R24

טוב אז לאחר שכבר חשפתי את עצמי ואת שיפוץ הטריומף כאן בפורום קיבלתי החלטה לא להיות רק קורא פסיבי וגם לכתוב בעצמי יומן שיפוץ,אני מאמין שבשיתוף בפורום אקבל מוטיבציה ותמיכה ( גם נפשית ) להמשיך קדימה. כמו בכל דבר בחיים מה שמניע את הפרויקט הזה וקובע את הקצב הוא הזמן והכסף ולכן אני לא יכול להתחייב שקצב העדכון יהיה יומיומי אבל זאת בהחלט מחויבות מצידי לצלם לכתוב ולעדכן. משום שאני כבר עמוק בתוך השיפוץ אני אנסה לכתוב קצת גם על דברים שכבר עשיתי,בינתיים קבלו קצת תמונות של לפני

קצת קולטורה: http://www.youtube.com/watch?v=ToITMfe8mEE אין ספק שאלו היו אופנועי החלומות שלנו בסוף שנות ה-80 כשרכבנו על 50 DERBI

R80G/S , תתחדש

דרייבשפט- BMW או מוטוגוצי

נראה שהכלי עבר שיפוץ בעבר, נראה סך הכל במצב טוב מאוד-אצלי לא הייתה ברירה אלא לפרק לגורמים,אחרי שפירקתי גם את המנוע לגורמים אני שמח שעשיתי את זה, יש מספר בעיות נפוצות בטריומף שכמובן הופיעו גם אצלי (ובמנוע ספייר שיש לי-בדיוק אותם בעיות) 1. סדק באחד הטלטלים,באזור של אחד מראשי הברגים. 2. מייסב החלקה (עשוי נחושת) ראשי בצד של הטיימינג שחוק-חופש גדול בקרנק ומדרגה בציר הקרנק. 3. במנועים הללו נוסע השמן הוא קריטי ביותר,בתוך הקרנק ישנו צינור שאוגר בתוכו את משקעי השמן-SLUDGE TRAP,אצלי הוא היה חצי מלא-צינור מלא ימנע מעבר שמן לטלטלים,הדרך היחידה לדעת מה המצב אצלך (אם אין לך את היסטוריית המנוע) היא לפרק ולגלות... יש כמובן עוד המון דברים לדעת,ואני לומד כל הזמן,בעיקר כאן-http://triumphrat.net נקודה שניה,יש כמה דברים באופנוע שלך שלא מסתדרים לי עם 3TA שנת 66, יש לי איזה שהיא השערה ואשמח לשתף אותך בטלפון 054-2452905 רן רק לדוגמא,שלדה של 5TA ו-3TA היא זהה ובשנת 66 נראית כמו בתמונה המצורפת,השלדה שלך זהה לדגם הטייגר,התמונה השניה היא של המיסב החלקה.

אני משפץ טריומף 5TA speedtwin 66 ,בסוף התהליך הוא יראה כמו טייגר 500 מאותה שנה, האופנוע מפורק לגורמים,כל חלק שאני מסיים לעבוד עליו מונח על המדף ומחכה לתורו בהרכבה, כרגע המטרה היא להגיע לשלדה על גלגלים,ואז לטפל במנוע,כל אטם,מיסב או בורג שחוק מוחלפים בחדשים,חלקי ניקל צופו מחדש, השלדה נצבעה בתנור,חלקים מגיעים בטיפטוף עם חברים משפחה ודואר ישראל ואני מעריך שבאביב הבא הוא יהיה מוכן. אגב ההשראה שלי מגיעה מאתר של בחור שמשפץ טייגר שנת 71 ברמה מדהימה: http://bullfire.net/Triumph/Triumph10/Triumph10.html זה אגב הדף שמתייחס לאותה "בעיה" שבה אני נתקלתי, הסטייה אצלו הייתה דומה מאוד לשלי- 0.01 אינ'ץ

בבקשה, הבושינג הישן בחוץ,המזלג לפני המיסב החדש ואחרי

תודה, קיבלתי שם של מקום במסר, ואתה צודק הכוונה למקודד, וההפרש הוא מיזערי- אבל מה לעשות לא נכנס. מחר הכל יבוא על מקומו

החלפתי מיסבי החלקה בזרוע האחורית של האופנוע (SWINGARM BUSHINGS) , יש הבדל של 0.03 מ"מ בין המיסב החדש לציר החדש, אני מחפש מקום או מישהו באזור חיפה שיש לו כלי שיכול לכרסם את המיסב החלקה (נחושת) למידה הרצויה, אשמח לכל עצה או עזרה,תודה. רן

מגן מנוע לאופנוע, 150 ש"ח רן 054-2452905

כל הכבוד, עוד שיפוץ מדהים ב-LIVE, תודה על השיתוף, ושאלה; מה עשית לצילנדר לפני הצבע,איך הורדת את החלודה,ואיך נכנסים בין הצלעות בהנחה שזה לא נעשה בניקוי חול? תודה רן

שטנגות

אני מסכים לגבי הידיות,ככל הנראה לא מקורי, שיפצתי כבר כמה זוגות,המקור היה מפלסיק כנראה. אם תרצה אני יכול לעזור לך עם חלקים, פדלים,כנפיים,כידון+ברקס "שטנגות" ועוד ועוד,הרוב חדש באריזה המקורית. אה כן, גם ידיות מקוריות יש לי בשבילך רן 054-2452905

אולי עכשיו... אין יותר מידי פרטים,אבל קבל סיפור נחמד: אני משפץ כרגע טריומף ספידטויין 500 שנת 66, יום שני אני בדרך לתל-אביב לחפש חלקים לטריומף עצרתי בקיבוץ באזור חוף כרמל אצל אספן ותיק לקבל עצות ואולי למצוא חלקים, מפה לשם הוא הציע לי לקנות את הקרידלר שנמצא אצלו כבר כמה שנים טובות,הוא לא זוכר איך הגיע אליו ומה בדבר רשיונות.. הקיצר סגרנו מחיר. רביעי בבוקר אספתי אותו ופרקתי בבית.הפעלתי קשרים לגלות מי הבעלים הרשום- מסתבר שלא רחוק- רוברט ממושב#### , יפה,מי אני מכיר ב-####,עובר על רשימת הלקוחות בחנות (יש לי חנות אופניים בחיפה)- אין מישהו שאני ממש בקשר, החלטתי לעבור בבוקר של מחרת בבית הקפה של חבר בשם רונן שנמצא מול הישוב, לשאול אולי הוא מכיר. חמישי בוקר-הזמנתי קפה ומאפה תוך שאני שואל את רונן אם הוא מכיר אנשים ב####, הוא היה עסוק והחלטתי לדחות לפעם אחרת-אין לחץ,מסיים את הקפה,אני בא לשלם הוא שואל אותי מה רצית בקשר ל####,אני מספר לו את הסיפור על האופנוע ושהבנאדם בטח כבר לא חי-שמו רוברט - רונן מסתכל עלי "מה אתה מסתלבט עלי?" מה לא חי ,רובי זה אח שלי טפו טפו שייבדל לחיים ארוכים

אין לי יותר מידי פרטים,אבל קבל סיפור: אני באמצע שיפוץ של טריומף 500 שנת 66 , יום שני אני בדרך לתל-אביב לחפש חלקים לטריומף עצרתי בקיבוץ באזור חוף כרמל אצל אספן ותיק לקבל עצות ואולי למצוא חלקים, מפה לשם הוא הציע לי לקנות את הקרידלר שנמצא אצלו כבר כמה שנים טובות,הוא לא זוכר איך הגיע אליו ומה בדבר רשיונות..הקיצר סגרנו מחיר. רביעי בבוקר אספתי אותו ופרקתי בבית.הפעלתי קשרים לגלות מי הבעלים הרשום- מסתבר שלא רחוק- רוברט ממושב ###. יפה,מי אני מכיר ב-####,עובר על רשימת הלקוחות בחנות (יש לי חנות אופניים בחיפה)- אין מישהו שאני ממש בקשר, החלטתי לעבור בבוקר שלמחרת בבית הקפה של חבר בשם רונן שנמצא מול הישוב, לשאול אולי הוא מכיר. חמישי בוקר-הזמנתי קפה ומאפה תוך שאני שואל את רונן אם הוא מכיר אנשים ב####, הוא היה עסוק והחלטתי לדחות לפעם אחרת-אין לחץ,מסיים את הקפה, אני בא לשלם הוא שואל אותי מה רצית בקשר ל####,אני מספר לו את הסיפור על האופנוע ושהבנאדם בטח כבר לא חי-שמו רוברט - רונן מסתכל עלי -"מה אתה מסתלבט עלי?" מה לא חי ,רובי זה אח שלי טפו טפו שיבדל לחיים ארוכים

שלום רב, אשמח ליצירת קשר עם בעלי אופנוע זהה... התמונה צולמה היום אחה"צ לאחר סיבוב בכורהכיף לחזור לגיל 16 ה"אופנוע" הוא KREIDLER מדגם FLORETT TM שנת 73, KREIDLER שלטה בשנות ה-70 בסצינת ה-50 סמ"ק התחרותית(GP) והיום ישנם מועדוני מעריצים בעיקר בגרמניה והולנד. הנה סרטון לדוגמא של מועדון הולנדי עם FLORETT משופרים: http://www.youtube.com/watch?v=Jz0YuVThJRM

חבל על הנסיעה, גם אני שחררתי חלקים בחיפה,האישור הגיע בדואר שבוע לאחר שנשלחו המסמכים.

שמעתי על אונרי,טרם הגעתי אליו,תודה אגב מה הכתובת?

הדגם הוא 5TA 1966 , מחפש ראש עם צלעות קרור שלמות.. , כנף קידמית,מגן שרשרת,ועוד הרבה דברים קטנים תודה

הפעם בשרשור הנכון אני מקווה מחפש חלקים לאופנוע טריומף 500 או אופנוע שלם לחלקים , רן 054-2452905 כמו כן, חלקי MONTESA 300 למכירה- בוכנה,אטמים שונים מייסבים ועוד הכל חדש באריזה

מחפש לקנות חלקים לאופנוע טריומף 500 שנת 66 ,רן 054-2452905 אופנוע שלם לחלקים או חלקים בנפרד.

נשמע מענין מאוד,נשמח לראות תמונות, כמו כן האם הוא גם עושה ציפוי נחושת לפני הניקל?

מכירה פומבית ב-5 לנובמבר , פשוט לראות ולא להאמין : http://www.jwoodandcompany.com/2010/index.htm

ה"בחור הצעיר" עם הדגל הירוק - חיים קרבי מקריית טבעון הוא אספן בעצמו ושיפץ מכוניות ואופנועים רבים בעברו,לזכותו ולזכות סבא שלי שהיה חברו מילדות ועד שנפטר לפני 3 שנים, נזקפת האהבה שלי לרכב אספנות. הם לחמו ביחד כאנשי מכונה בצי הבריטי ואחר-כך בפל-ים הזרוע הימית של הפלמ"ח. היום חיים עדיין מקור להתיעצויות רבות של אספנים, הידע שלו הוא פשוט אוצר.

מחפש חלקים לטריומף טייגר 500 (T100) שנת 66 , אגזוזים,כסא וכל חלק אחר רלוונטי לפני שאני פונה לחו"ל הייתי שמח לקנות בארץ,אם מישהו מכיר מקום שמחזיק סטוקים ישנים, האופנועים האלו היו יחסית נפוצים פה, רן 054-2452905