JLoist

ניצחת איתי הכל - עמיר בניון

הכוונה היא לעבור ממקום למקום כמעט כל יום, כאשר באמצע הטיול נחזור לטביליסי (אחד מהנוסעים יכול לבוא רק לשבוע והוא יחזור לארץ באמצע הטיול).

עדכון: קנינו כרטיסים לשבועיים בגרוזיה באוקטובר. אנשים שכבר היו שם הציעו אולי להיות בגרוזיה 9-10 ובשאר הימים להיות בארמניה או במדינה קרובה אחרת. מאחר ולארמניה כנראה לא נוכל להגיע (אני עתודאי, ובירור שערכתי מעלה שכנראה לא אקבל אישור יציאה מהארץ לארמניה, בייחוד לאור העובדה שכבר ערכו לי תחקיר בטחוני...), חשבנו אולי על צפון תורכיה. מגבלה: ככל הנראה טיסת החזור תהיה בכל מקרה מטביליסי. השאלה שלי היא בעצם אם יש טעם להתאמץ, כדי להגיע למקום נוסף (כאמור, צפון תורכיה, אבל אנחנו מאוד פתוחים לשמוע הצעות אחרות), או שעדיף להישאר עוד כמה ימים בגרוזיה. אני אישית מאוד אשמח לבקר במקום נוסף ושונה. מצד שני - אני לא מתכוון למהר ולהילחץ במהלך הטיול כדי להספיק להגיע לעוד מקום, ומהבחינה הזו איכות עדיפה על כמות. תודה למי שיענה ולמי שכבר ענה, ארז.

אתה יודע, מוסטנגים לא בדיוק מסתובבות בארץ הקודש עם מדבקות של ליסינג..

ההונדה גדולה יותר משמעותית - קח זאת בחשבון אם אתה גר במקום עם צפיפות חנייה (אלא אם אתה זקוק למקום הזה).

אבא שלי כמעט קנה עץ כזה, ואז כשהוא שמע שזה עץ שמשתלט על השטח שהוא נמצא בו הוא ירד מהרעיון מיד. אני באופן אישי לא סובל פסיפלורה.

במקום להיכנע למתנות מטומטמות - הולכים לחנות בגדים שהבחור אוהב, וקונים בהתאם לתקציב. אצל בנות זה יותר קשה, כי יש הרבה יותר מדי דגמים וצורות, ולך תדע מה יישב על הבחורה כמו שצריך..

תגיע לרכבת מרכז בת"א - ברכבת או באוטובוס, מה שלוקח פחות זמן בשעה הרלוונטית עבורך. צא ביציאה של ר"ג וקח 82 מליד מפעל עלית הישן (מול ארומה, קופי בין וריבר, לכיוון פ"ת ולא לכיוון ת"א). קו 82 נוסע לפ"ת דרך רח' ז'בוטינסקי. בשלב מסוים הוא מגיע לרח' רוטשילד. תגיד לנהג שאתה צריך לרדת ברוטשילד פינת קק"ל. אחרי שאתה יותר בתחנה - לך על קק"ל, בערך 5 דקות הליכה אם אתה הולך אחורה על הידיים. ביה"ח יהיה מימינך. קח בחשבון שזה מיקום מחורבן להגיע אליו אם מדובר בשעות הבוקר, כי מרכז העיר בפ"ת יהיה עמוס. תלוי בשעה, גם הנסיעה מכיוון ת"א לפ"ת היא לא בדיוק סימפטית. מתי אתה צריך להיות בבי"ח השרון? תעלה על 82 לפחות שעה לפני הזמן הזה, לדעתי.

קח בחשבון שגרסת ה- authentique מגיעה עם אבזור בטיחותי חסר לעומת ה-expression - 4 כריות אוויר לעומת 6 וחשוב מכך: ללא ESP. אם ההפרש בליסינג לא גדול מדי, הייתי מתאמץ לקחת את הגרסא המאובזרת יותר. בדוק גם את הפיג'ו 207.

אני לא בטוח שסמארט נמכרת כחדשה. בדוק גם פיאט פנדה - הרכב הקצר ביותר המשווק בישראל נכון להיום. מגיע עם מנוע 1.2 וגיר רובוטי, בפחות מ-90K. לצרכים עירוניים כמו שתארת הוא מתאים בדיוק.

על אותו משקל: אם גיר ידני כ"כ חסכוני ויותר אמין - למה אנחנו לא רואים יותר מכוניות עם גיר ידני בארץ. התשובה: כי לא כולם עושים שיקול כלכלי נטו. למען האמת, מרבית האנשים שקונים מכונית לא עושים שיקול כלכלי נטו.

ה-206 היא רכב שונה לחלוטין, ולפסול את ה-207 בגללו זה טעות, לדעתי. כמו שכבר ציינתי - מבחינה בטיחותית, הקורולה, ה-3 וה-2 אקטיב נחותות מה-207 ומהפוקוס. אני לא הייתי מתעלם מזה, בעיקר לאור העובדה שה-3 והקורולה מגיעות ללא ESP. אם אין לך משפחה שצריך לשנע, הייתי מתמקד בבחירה בין 207 ו-2 (ועבור עצמי הייתי בוחר ב-207). אם יש משפחה - אני חושב שהפוקוס תיתן את המענה הטוב ביותר מבחינת מרווח, נוחות ובטיחות. לדעתי - גש וערוך נסיעת מבחן בכ"א מהמתמודדות על מנת לקבל החלטה מושכלת. את הנתונים היבשים אתה יכול למצוא באינטרנט, אבל בסופו של דבר אין תחליף לנהיגה על המכונית כדי להחליט מה דעתך. אם אפשר להרחיב את הרשימה גם לגיר רגיל, הייתי בודק גם פאביה 1.6 ידנית וגרנדה-פונטו 1.4 ידנית.

כל הכבוד שחזרת והתנצלת. רוב האנשים כנראה היו פשוט הולכים מסביב כדי לא להיתקל בהם שוב.

מה הצרכים שלך מהאוטו? האם אתה צריך רכב בגודל של פוקוס או 3, או שדי לך ב-207 או 2? כמה אנשים ייסעו ברכב? אתה גר באזור צפוף (עם בעיות חניה, ואז יש עדיפות לרכב קטן)? בקיצור - בלי שתפרט העדפות לא תקבל תשובה עניינית. מעבר לזה, אתה מוזמן לערוך חיפוש. ישנם הרבה דיונים על הנושא של רכבי ליסינג קבוצה 2 וגם על קטנות חדשות. קח גם בחשבון של-207 ולפוקוס יש עדיפות בדמות 6 כריות אוויר ומערכת ESP שלאחרות אין (ל-3 יש 6 כ"א ואין ESP, ל-2 אקטיב יש 2 כ"א ו-ESP ולקורולה 4 כ"א בלי ESP). אני הייתי מתלבט בין הפוקוס ל-207, כשהבחירה הייתה לפי הגודל הדרוש לי מהמכונית. קח בחשבון שלפוקוס יש משקל כבד על מנוע סטנדרטי ולכן היא בעלת ביצועים די עצלים.

בדוק את הפאביה הדשה של סקודה. עם מנוע 1.4 וגיר ידני היא עולה 90,000 ש"ח. מנוע 1.6 (ואבזור נוסף) עולה 95,000. שתיהן מגיעות עם ESP, כמו הפולו, אולם הפאביה היא דור אחד קדימה לעומת הפולו (שאמורה להיות מוחלפת בקרוב, ע"י מכונית המבוססת על אותה שלדה כמו הפאביה).

בינתיים כל מה שמצעתי זה גרסאות אחרות של המשחק, "משופרות", אבל אני רוצה את המשחק המקורי. מישהו יכול לעזור?

תודה רבה רבה לכולם על התגובות. עשיתם לי חשק. הכוונה היא לסוע בסוף אוקטובר, והבנתי שבתקופה זו גם אמור להיות פסטיבל בטביליסי לרגל יום הקמתה. בכל מקרה - מחירים לא התכוונתי לקניות, אלא למחייה (לינה, מסעדות ואוכל, תחבורה). ד"א - יש טעם להשכיר שם אוטו או שאפשר להסתדר עם תחבורה ציבורית? אפשר בכלל להשכיר שם אוטו למי שהוא פחות מ-21 (בדיוק בסוף אוקטובר היום הולדת, כנראה שאני אחגוג בחו"ל). תודה שוב.

איזה בחורה עדיפה מבחינת מראה: ברונטית או בלונדינית? (רמז: עניין של טעם אישי).

התחלתי לחשוב על טיול לחו"ל בקיץ הקרוב. אחד היעדים שהוצעו לי (ע"י מכרה) הוא גאורגיה. היא הייתה שם וממש נהנתה. הכוונה היא לסוע לבערך שבועיים, בסביבות סוף אוקטובר. יש פה מישהו שהיה שם ויכול לתת חוויות? קראתי דברים די מלהיבים (חיפוש קצר בגוגל..), אבל רציתי גם לשמוע חוויות ממקור ראשון (מלבד אותה מכרה שהייתה ונהנתה). מישהו יודע מה רמת המחירים שם נכון להיום? תודה.

מה עם פאביה 1.6 ידני או אוטומאטית? תריץ חיפוש על פאביה ועל המשתמש RS.

נראה קצת כמו שילוב בין הלגונה ל-C4 ללאון.

על הרכב שלך כואב הלב ועל של אבא שלך לא?

רק סקודה פאביה. בדרגה 3 תמצא גם את ה-307 (לא SW, אלא סטיישן רגילה) עם מנוע 1.6. מה עם לקחת טנדרון, כמו סיטרואן ברלינגו או רנו קנגו? הקנגו של רנו מגיע עם מנוע 1.6 וגיר אוטומאטי. אם מוכנים לקחת רכב ידני - בדקו גם את הקנגו והברלינגו דיזל. הרכבים הללו יציעו נפח הטענה גדול בהרבה מכל משפחתית סטנדרטית. עם זאת, קחו בחשבון רמת בטיחות נמוכה יותר. כמו כן, יש לזכור שהיעוד המקורי של הרכבים איננו למשפחה. שימו לב - מדובר בשני רכבים שעומדים בפני החלפה ממש אוטוטו.

ה-Q7 ארוך מה-X5 ב-25 ס"מ, לא בחצי מטר. הוא כן גדול יותר (ברוחב ובאורך), אבל גם ה-X5 הוא בהמה.

אתה מדבר על האוטומאטיים? מאיפה הנתונים לקוחים? הגולף מאיצה ב-11.5 שניות (ע"פ נטקאר וע"פ פולקסווגן ישראל). היונדאי ב-12.4 והרנו ב-12.8 (האצ'בק)/ 13.1 (סדאן).