Gilad_S

קודם כל אייל, תודה על התשובה... דבר שני, אנחנו כרגע עם רכב שכור כך שלחכות ל308 דיזל או לC5 החדשה לא נראה בא בחשבון... מבין המכוניות שהזכרנו בתוספת הרצונות שלי (אמינות, חיסכון, איכות ופינוק - בסדר הזה) - מה ההמלצה?

שלום לכולם! עקב קילומטרז שנתי גבוה (40K) ורצון לחסוך בעלויות החלטנו במשפחה על מעבר לרכב דיזל (ההחלטה נעשתה- אין בכוונתנו לרכוש מכונית היברידית או מכונית בנזין וגז). התקציב - עד 170K, רוצים רכב חדש מהחברה הכוונה הראשונית הייתה לקנות מכונית מנהלים כך שיש רצון גם קצת להתפנק ולנצל את מירב הסכום... המועמדות שלנו בינתיים - i30 1.6 - ביקורות מעולות, לא יודע כמה חסכונית + גם קצת אפורה... גולף 2 ליטר dsg - מבחן במגזין "אוטו" די קטל אותה מונדיאו 2 ליטר - קראתי ביקורת קצרה ב"אוטו", לא סגורים עליה ככ... אשמח לקבל יעוץ מכם על עוד מכוניות שנכנסות לנו לתקציב ו/או חוות דעת על 3 המכוניות הנ"ל מבקש שאנשים שבאמת מבינים ייענו... תודה רבה!

מצטרף להמלצה על הסוויפט - חברה שלי קנתה חדשה מהחברה (glx) וזה יופי של אוטו, לדעתי ברמה אחת מעל הסיריון. לידיעתך - נקודת תורפה רצינית של הסוויפט - תא מטען פצפון. עגלה של תינוק לא נכנסת לשם... שוב, חוצ מבעיית תא המטען - יופי של אוטו!

אני באמת מודה לכל העונים - רק נושא אחד עדיין נותר פתוח - אם הגענו להסכמה שמכונית מנהלים 2 ליטר בנזין תצרוך בממוצע 1:9 (בערך), כמה תצרוך מכונית מנהלים עם מנוע 2 ליטר דיזל? תודה רבה לעונים

לא מסכים איתך. גיר ידני גורר נהיגה שונה מגיר אוטומטי - צריך להתאמץ יותר, זה יותר טכני ועוד ועוד - לא לכולם יש כוח להתחיל להתעסק עם עוד דוושה... המעבר למנוע דיזל אולי יגרום לך להרגיש במונית אבל מעבר לזה לא תחווה שינוי משמעותי... בכל מקרה - אשמח לקבל תשובה על צריכה בפועל של מנועי דיזל 2 ליטר במשפחתיות גדולות... תודה רבה

corbaf - תודה על הרצון לעזור אבל אם אתה רושם כזה משפט אז אתה פשוט לא אמור לייעץ כאן... אז אם משפחתית גדולה/סאלון 2 ליטר בנזין תצרוך 1:9 בערך, כמה יצרוך מנוע 2 ליטר דיזל? האם יש כאן איזשהוא קאטצ? (מלבד זה שדיזל קצת יותק יקר מבנזין) אם דיזל ככ חסכוני ויותר אמין - למה אנחנו לא רואים יותר מנועי דיזל בארץ?

אבי נוסע בשנה משהו כמו 25K-30K ק"מ. הוצאות דלק לפי נתוני הצריכה שרשמת (לקחתי 1:11 למשפחתית ו-25K ק"מ) - מנהלים - 1550 שח לחודש משפחתחת - 1270 שח לחודש זה קצת משמעותי, כן אולי שווה דיזל אם הוא נוסע ככ הרבה - הרי המנועים האלה הרבה יותר חסכוניים תודה לעונים

שלום לכולם! בתור היועץ של אבי לקניית רכב חדש אני המלצתי ללכת על מכונית סאלונית (לא חשוב כרגע איזה דגם ספציפי, המועמדות הן מאזדה 6, מונדיאו החדשה או B4). אבי מפחד מצריכת דלק גבוהה משמעותית בקטגורית הסאלון אל מול קטגורית המשפחתיות (1.6 למיניהן). כולנו יודעים שנתוני היצרן בנוגע לצריכת הדלק ממש לא מדויקים ומוטים לטובת היצרנים, ולכן רציתי לשאול - מה ההבדל בפועל בין צריכת הדלק הממוצעת של 2 קטגוריות אלה? לפי דעתי המשפחתומטיות יצרכו בממוצע 1:11 בעוד שבסאלון נראה צריכה ממוצעת של 1:10 (הפרש די זניח) - האם אני צודק? בקשה קטנה - שרק מביני דבר יענו... תודה רבה!

מקפיץ את ההודעה... אשמח לתגובות תודה

אם אני מגיע לשנתון של 2002 אני כבר מעדיף אימפרזה. אשמח לשמוע תגובות נוספות בקשר לאמינות אימפרזה מהשנתונים 2000-2002 - קראתי כאן על מנועים מתפוצצים ועוד בעיות - עד כמה הדברים האלה באמת קורים? תודה רבה על התגובות

bigyr - אין לי דרישות ספציפיות כמו 4*4, למעט הרצון לרכב ידני. אני פשוט רוצה רכב חזק ומהנה להנהיגה - בתור אחד שקורא מגזינים שרק מהללים את האימפרזה טורבו רציתי אחת כזו - אבל בדיוק כמו שאתה ציינת גם אני מפחד מהשנתונים הנמוכים שהתקציב שלי מכוון אליהם... אז מה ההמלצה? FR או קןפרה? תודה לכל המגיבים, גלעד

אז אולי שווה לי בכלל לשקול מכונית פחות ספורטיבית אבל משנתון יותר גבוה? לדוגמא איביזה FR?

שלום לכולם! אני מעוניין לקנות רכב ספורטיבי, ידני בסכום של עד 80k האופציות שאני חשבתי עליהן הן: 1. אימפרזה טורבו 2. סיאט לאון טורבו - איך הרכבים האלה מבחינת אמינות? (בעיקר של האימפרזה מכיוון שאני מכוון לשנתונים 2000-2002), - עלויות שנתיות? (ביטוח, טיפולים וכו'?) - האם יש עוד מכוניות ספורטיביות שכדאי לי לחשוב עליהן? תודה רבה, גלעד