Jump to content

JLoist

  • הודעות

    256
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי JLoist

  1. קח בחשבון שהטויוטה נבחנה, למיטב ידיעתי, עם 6 או 7 כריות אויר, ולא עם 4 (כמו שיש בגרסת הליסינג), ככה שהיתרון הבטיחותי שמוצג בטבלה איננו משקף את המצב נכונה עבורך.
  2. בדוק גם את המגאן. מבחינה בטיחותי היא כמעט משתווה לפוקוס, וגם היא מגיעה עם אבזור בטיחותי מלא. מבחינת מרחב - אין לה תחרות בקטגוריה. עם זאת, שים שהאבזור קצת חסר בגרסת הליסינג.
  3. במהשך לכל שירשורי ההמלצות על מסעדות כאן, גם אני מבקש המלצה. ביום שלישי אנחנו נוסעים לנחל יהודיה, וצריכים לאכול אח"כ. אנחנו מעדיפים לא לעשות מנגל אחרי המסלול (סתם מעצלנות) ומחפשים מסעדה לאכול בה, ועדיף מסעדה של על האש האזור: קצרין, הכנרת... הבעיה: פסח. למישהו יש רעיון למסעדה כשרה לפסח? תודה וחג שמח
  4. איזה נצחון ענק של מכבי!
  5. פאביה 1.6 ידנית עולה (לפי דיווח משרשור אחר) 95K. לאון 1.8TSI ידנית עולה 160K.
  6. אין מאזדה 3 ידנית. שים לב שהמחירים שנכתבו כאן לגבי הגולף 1.6/2.0 GT הם עבור הגרסאות האוטומאטיות. המחיר של ה-TSI הוא עבור ה-Terndline. ה-Emotion עולה 160K בערך.
  7. יש לי חבר עם קורולה 95' יד ראשונה שלא בדיוק הפגינה אמינות יפנית (הוא לא הודה בזה, אבל זה היה די ברור). לפני כמה ימים נסענו והחלון החשמלי נתקע. הוא אמר שזה כבר קרה בכל החלונות החשליים של המכונית, ובכולם החליפו מנגנון מתישהו במהלך השנים. אז אמרתי לו (כמובן, מתוך מטרה לעקוץ) שהאמינות של המכוניות היפניות בקנטים. התשובה שלו הייתה: "זה לא המכונית, רק החלון", בכלל בלי להתבלבל... אמנם חלון זה לא מנוע או גיר, אבל הדוגמא הזו די ממחישה את ההתנהלות שלו (וגם של גיסי, שלא הסכים לשמוע על רנו מגאן וקנה קורולה 03. לא עזר שכל המודעות שהוא ראה היו של קורולות אחרי החלפת מנוע..)
  8. הקורולה הידנית נמצאת בקבוצה 3 (מגיעה רק ברמת אבזור GLI ועולה 117,000 ש"ח אאל"ט)
  9. מבחינת בטיחות - הסיוויק איננה ממובילות הקבוצה, עם 4 כוכבים בלבד. אם בטיחות בראש מעיינך (כפי שהיא צריכה להיות), בדוק את הפוקוס, מגאן, C4 וכו' (אשר בגרסאות 2.0L לא נופלות בביצועיהן מהסיוויק). מבחינת מרווח בספסל האחורי אני לא כ"כ זוכר (נסיעה של דקות מעטות), אולם מבחינת מושב הנהג אני יכול לומר שלי לפחות הוא לא היה הכי נוח מבחינת תנוחת הנהיגה (בדוק זאת באופן אישי בסוכנות ובנסיעת המבחן). כאמור, הייתי בודק גם C4, מגאן ופוקוס לפני ההחלטה.
  10. רנו מגאן 1.5DCI ידנית נמצאת בקבוצת רישוי 2 עם בגאז' ענק והרבה מקום מאחורה (וגם נוחות מהטובות בקבוצה). מכונית האצ'בק שיכולה לענות על הדרישה של גיר ידני היא ה-C4, אבל אתה צריך לבדוק האם בספסל האחורי שלה נכנסים שלושה כסאות בטיחות.
  11. לפי נטקאר, ה-A6 עם מנוע 2.0TDI נמכרת בארץ, במחיר של 340,000 ש"ח.
  12. אסטרונומי = 4,000 ש"ח יותר מהמאזדה, כמו הקליאו המאובזרת, 2,000 ש"ח יותר מהיאריס... להמשיך? כשהפיג'ו עלתה 116,000 - אכן היה מדובר במחיר גבוה מאוד. היום, כשמחירה הוא 110,000, מדובר בעלות הגיונית מאוד.
  13. אם מצאה חן בעיניו הפאסאט והם משפחה שמטיילת הרבה, מה עם פאסאט סטיישן?
  14. ראיתי באתר yad2 מוטורולה ספיריט במחיר אטרקטיבי (לעומת מחירו ברכישה מאורנג'), והמוכר טוען שמדובר במכשיר חדש. איך אני יכול לוודא שהמכשיר אכן תקין? שאלתי את המוכר (במייל) האם מדובר במכשיר חדש, מה תוקף האחריות והאם הוא בכלל נפתח. בהנחה שהמכשיר לא יגיע סגור באריזה המקורית - כיצד אני יכול להבטיח את עצמי מפני רמאויות? האם הגיוני לבקש שבמעמד הקנייה נלך גם למתקין שיתקין את המכשיר ברכבי ונראה שהכל תקין? יש אפשרות אחרת לוודא תקינות של מכשיר קבוע לרכב? ואם כבר התקנה - למישהו יש מושג כמה אמורה לעלות התקנה למכשיר כזה? (כולל המתקן שאותו שמים כדי לא לקדוח ברכב..) תודה, ארז. עריכה: שאלה נוספת - כאשר קונים ספיריט מהחברה, מקבלים איתו כבר simcard נוסף עם אותו מספר טלפון. מישהו יודע איך ההתנהלות במקרה שבו יש כבר ספיריט ורוצים רק לקנות סים נוסף? האם אפשר שהסים החדש יהיה עם אותו מספר כמו המכשיר הקיים או שאני אצטרך שיהיה לו מספר נפרד משל עצמו?
  15. מה עם פיג'ו 207?
  16. גם בבית לא צריך צינור, מספיק דלי. לא חבל על הבזבוז המטורף של המים? לי בבית יש צינור כמעט צמוד לחניה אבל אני לא משתמש בו אלא בדלי. ניקיון יסודי של הרכב עם דלי (לבחוץ) ושואב אבק (לבפנים) לוקח לי בסביבות שעה, אולי קצת יותר (יכול להיות שאני איטי..).
  17. למישהו יש המלצה לשטיפה ידנית איכותית בפ"ת?
  18. ה-TSI עולה 158K בגרסת Emotion, ו-142K בגרסת Trendline (וזו האחרונה נכנסת בתקציב שצוין).
  19. הפוך. הוא לא משדרג אלא דווקא יורד ברמה (הטיטניום היא רמת האבזור הגבוהה ביותר, הטרנד הנמוכה ביותר).
  20. הויכוח לגבי האמינות הוא חסר טעם. מה שכן - לגבי ירידת הערך העובדות מוכיחות שאתה טועה: מגאן האצ'בק 1.6 אוטומאטית שנת 2005 ברמת אבזור EX נקנתה לפני שנה (למעשה 11 חודשים) ע"פ מחירון משוקלל של 89,000. כיום המחירון שלה הוא 80,500 (הק"מ השנתי הממוצע עלה במעט במהלך התקופה) - בערך 10.5% לשנה, שזה בכלל לא ברצפה.
  21. תודה על ההערה, אבל אני חושב שאין מקום בקיר להשים מסך בגודל 26"...
  22. תודה על התשובה. יש למישהו המלצות על דגמים ספציפיים? על אילו נתונים "יבשים" כדאי להסתכל כשרוכשים מסך? (לא כתחליף לסקר שוק בחנויות תוך צפייה במסכים, אבל בכל זאת אשמח להמלצות)
  23. הכותרת די מדברת בעד עצמה... אחותי עוברת דירה ורוצה לשדרג את הטלוויזיה בחדר השינה למסך LCD. המקום די מוגבל ולכן הבחירה במסך של סביבות 21 אינץ'. הבעיה - אני לא יודע על מה אמורים להסתכל כאשר קונים מסך LCD (מה המאפיינים החשובים?) מעבר לכך - אילו חברות נחשבות מומלצות ומאילו עדיף להתרחק? תודה רבה, ארז.
  24. בתחום הבינלאומי יש יחסית מעט משרדים, אם בכלל - למיטב ידיעתי, מרבית העיסוק בתחום הוא בצה"ל ובארגוני זכויות אדם למיניהם. הבחירה שלא לעשות טרום סטאז' לא נוגעת לבושה, אלא נובעת מהעובדה שזה לא יקדם אותי, לפי דעתי. אם היה בזה יתרון, הסטודנטים למשפטים היו נוהרים בהמוניהם למשרדים כדי לעשות טרום סטאז'. בינתיים, ממה שאני רואה אצלנו בפקולטה מעטים הסטודנטים שבחרו בדרך הזו. מנקודת המבט שלי - לפחות בכל הנוגע לסטאז' "רגיל" - נראה שהרבה יותר חשוב ממוצע גבוה או לימודים בחוג נוסף כדי לסגור במשרד גדול. תודה בכל מקרה על ההתייחסות.
  25. כמה דברים: 1. אני עכשיו בשנה ג' ומתחיל את הסטאז' במרץ 09. שתהיה בעניינים - במשרדים הגדולים כרגע מראיינים למרץ וספטמבר 10, והראיינות למרץ וספטמבר 09 היו לפני כשנה. 2. העבודה הקשה לא מפחידה אותי, זה בכלל לא קשור. נראה לי פשוט חסר טעם לעשות טרום סטאז', כי בסופו של דבר התועלת מזה מאוד נמוכה ואתה בכ"ז מתפקד בתור המיץ של הזבל במשרדים, אפילו יותר מאשר הסטאז'רים וזה לא מתאים לי. 3. העתיד שלי לשנים הקרובות סגור - אני עתודאי, ולכן גם אם היה יתרון בקבלה לסטאז' ע"י טרום-סטאז', עבורי זה לא רלוונטי כי אני לא צריך לחפש סטאז' בשוק (הפרטי או הציבורי), אלא הצבא ישבץ אותי (בתקווה שאשובץ במחלקה הבינלאומית). לגבי שמירה - אני לא בטוח כמה זה אפשרי, כי אני עברתי רק טירונות רובאי 02. תדלוק ומלצרות ממש לא. דווקא לברמן זה רעיון לא רע, העניין הוא שבשיל זה אני אצטרך קורס ברמנים.. בשביל שירות לקוחות צריך להתחייב לחברה לתקופת זמן מסוימת של כמה חודשים, ואני לא יודע כמה זה מתאים לי עכשיו (בטח בקיץ אני ארצה לטוס לאיזה חודש+..). אולי אני אעשה סיבוב בקניון, נראה איפה דרושים מוכרים ומה הדרישות שלהם. בכל מקרה - תודה על התשובות
×
×
  • תוכן חדש...