gRtuRbo

לא. אבל ישנם אנשים (אהמ אהמ אני אהמ אהמ), שהתאבה לשוקולד היא התמכרות אצלם... ולכן, לא תמיד מוכנים להסתפק בפסק הזמן העממי וחייבים מנות איכותיות יותר. לכן ישנם יצרני שוקולד קטנים שעולים פי כמה על אלו הגדולים והמתועשים. מישהו פה ראה את הסרט "שוקולד"?

יש צורך ברשיון על מנת לייבא כלים שכאלו בארץ. הרשיון ניתן, כמה מצחיק, על ידי פיינטבול ישראל. אהמ אהמ מונופול אהמ אהמ. בכל מקרה, גם מפורקים אי אפשר כי עדיין ניתן לזהות שאלו רובים. גם אקדח מפורק, עדיין נראה כמו אקדח, רק מפורק.

הרחבה ל2. בנהיגה אגרסיבית וממושכת יכולות להיווצר יבלות על הידיים. הכפפות נועדות למנוע זאת.

ישנו את האתר פיק (Pic), עד כ- ג'יגה של מקום. http://pic.hevre.co.il/ אמנם זה נראה בתחילה כי את התמונה הם מצמצמים, אך אם תבחר בהגדלה (בגלריה תבחר תמונה כלשהי), תראה מצד ימין מתחת לתמונה אפשרות לראות את התמונה בגודל המקורי.

ואת זה אתה אומר שניה אחרי שסיימתי לראות תוכנית בסגנון "פוקוס" (למי שזוכר עם רפי גינת), שלוליין נפל מחבל בגובה 22 קומות ונהרג... סתם אירוני משהו (לפחות בשבילי).

מאוד. תודה על ההשקעה.

זה גם מה שאני חשבתי. אבל אם כן, אז למה לצבוע אותה באנודייז אדום?

משום שאין כל כך מה לתאר. הוא הסביר שמדובר במשהו שקשור למצלמות סוני. לאחר מכן הוא כתב שזה לא מכשיר, או צ'יפ אלא הוראות מפורטות. זהו.

אם כבר שאלו... אז מהי ה"אוזן" האדומה שנמצאת משמאל לאגזוז?

האמת שיש. יש גם V5 ואפילו V6 (שלא הצליח יותר מדי). קרא קצת באתר הבא לעוד מידע: http://www.fullgaz.co.il/ והכתבות על מנועי V למיניהם: http://www.fullgaz.co.il/focus/laverda-v6.php V6 אני לא מוצא כרגע על הV5. אבל חפש הונדה,RCV, HRC, motoGP וערכים דומים.

טעות. יש קשתות. לא בגלל זה הוא לא בטיחותי. הוא אינו בטיחותי משום שאינו נועד לנוע על כבישי אספלט ולכן כאשר נהגים לא מנוסים נסעו בו כמו שהם רגילים ליסוע ברכב צהל"י (רגל ימין מודבקת לרצפה), על אספלט היו מס' התהפכויות. על כן יצאה הוראה שאין ליסוע עם רכבים אלו כבישי אספלט. הג'יפים הללו דומים מאוד לאלו ששירתו במלה"ע השנייה. בנוגע לבחור ששאל על קניה... מה זה שווה?! להעביר אותו רישוי וכד' יהיה לא פשוט בלשון המעטה. מה שכן הוא כלי מצויין לטיולי שטח (אם לא מתחשבים בנוחות, מזגן, רדיו, שמשה וכו'. כל עוד יש לך כיצד להעבירו לשטח בגרירה.

מעניין, מעניין. אגב הצוקית, לא משמשת רק למפגני יום העצמאות כמובן. היא אחד מכלי הביס"ט (שם נוסף לקורס טיס). פה כבר היית? http://www.fresh.co.il/vBulletin/forumdisplay.php?f=20 גפ"ס: ג'יפ סיור. לגבי יכולות... אומי 5 יכול להרחיב כאן הרבה יותר ממני, אני חושב.

הוצאת לי את המילים מהפה. כרגע אני מוריד את הפרק האחרון שפורסם בפיינלגיר לטופגיר. 55 kbps, אבל זה כי אני עושה מס' פעולות אינטרנט בו זמנית, כולל הורדה של דברים אחרים על אותה תוכנה ועל תוכנות אחרות. אה כן, פיינל חזרו לקשר לפרקים של טופגיר, הללויה! יש רק ביאוס אחד... אי אפשר להוריד כמעט דברים ישראלים - אני עדיין לא מצאתי כלום בעברית על הטורנט.

ועל זה נאמר 2 יהודים - 8 דיעות. או במקרה של הפרום הזה: 13,270 חברי פורום (שרובם יהודים - שימו לב, לא כולם) - 212,320 דיעות. לפחות...

אתם ממשיכים להתווכח למרות שכבר הזכירו את העובדה שמדובר ברכב ידני. יש מצמד, אז צריך להשתמש בו. אחרת לא נוסעים. נקודה.

לזאת שבסמלון בטח... אסף, תענה לה"פ.

במקרה פעם בניתי דגם פלסטיק של מרכבה 2. נשבר מזמן. אבל נדמה לי שהוא נקנה בטויס אר אס.

לא מקדימה. יישוב צמוד. בכל מקרה, לא קל "לאבד" את הכיכר הזו.

אכן. מזכירה לי משאיות 18 גלגלים...

הנה לך פורום שכל מטרתו היא קארטינג, שם יוכלו לענות לך על כל השאלות: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/forumpage.asp?id=1344

אתה שוכח שעם החלפת הצמיגים, כנראה שגם תחליף את הקוטר הכולל של הגלגל. והנה לך עמוסים חדשים על מערכת הבילום. אחיזתם של הצמיגים החדשים תהא גדולה פי כמה מזו של צמיגי השטח הנוכחיים, עליך לצפות לעומסים חדשים גם על השלדה וגם על המתלים וההיגוי - שאל רוכבי הונדה XR אשר ביצעו הסבה לSM, מה דעתם על נושא זה (ואני מתכוון לרציניים והמקצוענים שבינהם - כגון Dr xr).

יש לי את הפתרון ההכי פשוט. הטרק' מונע ע"י שרשרת או ע"י דרייבשאפט. במידה והוא מונע ע"י דרייבשאטפט, חפש בקצה שעל יד הסרן "ביצה" במידה והיא קיימת, קיים גם דיפרנציאל, במידה ולא אז אין.

לטעמי זו הפרארי מ1967. לא בגלל המסורת. לא בגלל הנהגים או כל סיבה אחרת שאינה עיצוב. כן בגלל, שהיא מזכירה לי את הכוחניות של המכוניות המודרניות אך עדיין לא רובוטריקית מדי, ובגלל זיכרונה (גם אם מועט) למכוניות של שנות ה-50, בצורתה הכללית.

אפשר לדעת היכן התרחשה התאונה? עצה לחיים (ובבקשה לא להתנפל עליי): כשנוהגים, להיות עסוקים בנהיגה. לא בפוזות של אני אני הרבה הזמןף אני כבר לא צריך להיות "לחוץ", אני יכול להראות לכולם שאני משועמם מהנסיעה, לא להתעסק ברדיו ולא להעתסק בפלאפון (אם אפשר אז בכלל לא - אם חייבים אז בדיבורית).

אז בגלל שהינך מכיר את המערכת קצת יותר מקרובף הייתי מצפה ממך להבין את החשיבות של החוקים הללו. אינני בא להטיף לך, כי אם להציג בפניך איך אתה נראה בפנינו (חברי הפורום). נהג חדש, שהדליק אורות ערפל (ברגע שאני שומע זאת - אני אישת כבר חושב שמדובר בפוזיונר) - לא ציינת בהודעה הראשונה שעשית זאת בשגגה. מהיכן אנו אמורים לדעת זאת?! נהג חדש, שלא עצר בתמרור עצור - שוב, וכאן אפילו ביקשת שלא נתייחס לנסיבות המקרה. אז כיצד אנו אמורים לעזור לך, למרות שעברת על החוק, ללא הידע המלא של נסיבות המקרה שלך?