gRtuRbo

אני כבר לא. היינו שם מס' פעמים במסגרת קבוצתית (מתקרבים ל30 איש בכל פעם, ובפעם האחרונה יותר מכך). בכל הפעם קיבלנו יחס טוב ולא היו שום בעיות. לעומת זאת בפעם האחרונה (יום שלישי האחרון), זילזלו בנו, שיפוט בלתי נסבל, יחס מצד הגורמים במקום היה נוראי, וגם אחרי כן כשהגענו כבר לבעלי השפעה בכירים יותר לא היה הרבה יותר טוב. אמנם בסופו של דבר הסתדר, אך מגה קארטינג הפסידו הרבה לקוחות, מאותו ערב, ובעיקר, הפסידו ביקורים נוספים של פורום פג"ז (פול גז) שזו הייתה הפעם הרביעית (אאל"ט) שלו במקוםץ ממליץ מאוד לקרוא את הקישור שהעלה tomz, על מנת להבין את כל מהלך הערב.

כותבים לך שמדובר ברשיון לגיל 16 (ועוד צויין שהוא מתייחס לכלים שדורשים רשיון טרקטור). נו באמת... מגיל 15 אפשר תיאוריה ושיעורים. מגיל 16 אפשר לגשת לטסט.

כמו שציינו מעלי. טרקטורון זה תחביב מוטורי, וככזה זה עולה כסף, אז אל תבוא בראש קמצני מדי. כלי שאני חושב נחמד לטיולים של שבת אם או בלי מורכב, אם או בלי התחרעות מעט מהירה על השביל, אם או בלי עליות בוץ וסלעים, הוא הספורטמן של פולריס. קיים מ1994. קח בחשבון ע"פ רוב אלו כלים שלא נשמרו בצורה טובה מאוד. דו"פ 400 סמ"ק, לא חסר כוח בכלל יש לציין. אאל"ט משנה 1995 הגיעו כבר דגמים מרובעי פעימות, כיום יש בהיצע החל מ500 ועד 800 סמ"ק, אבל אלו כלים חדשים ויקרים (גם לקניה וגם לתחזוקה). בכל מקרה, לאורך כל השנים נשמר האופי של הספורטמן. הוא נוח (גם בהרכבה), מהיר (לא כמו הספורטיבים - אך לא חסר לו קמ"ש אחד), יכול להתמודד בכבוד עם כל עליה/שלולית/סלע ואם תצטרך מדי פעם לגרור עגלה, גם בה הוא יוכל לסחוב משקל לא מבוטל (בדגמים החדשים עד כ680 ק"ג).

ובכך שנתנת להם הכרה, נתנת להם לגיטימציה.

הבעיה שלך היא שנפלת בשלב שיש כמות רבה של נופלים באותו הזמן לערך. מכיוון שאין הרבה מקומות ביחידות השונות, לא היה ניתן להציע לך יחידות מגוונות לפי טעמך. מקווה שתתמקם לך ביחידה המתאימה לך.

מה אתה מדבר??? הקרוס קאנטרי והביאתלון הם שניים מהאהובים עליי. יש לך מושג לגבי רמת ההשקעה של המתחרים בסוגי האימונים השונים?! רק מחשיבה קצרה מאוד הצלחתי להגיע ל4 סוגים שונים של אימונים אשר כולם צריכים לבוא לידי ביטוי. מבחינתי, אלו הספורטאים היותר מוכשרים באולימפיאדה.

אכן מומלץ. להוריד מאימיול. הצצה קטנה באתר שלהם והחישוב לכל הערכה המלאה הוא כ-1158$. http://www.multilingualbooks.com/german.html

המדחף יכול להמשיך להסתובב גם כאשר המנוע כבוי. אבל אני לא בטוח בנוגע למטוסים שהוצגו כאן.

שני מקומות שעשויים לעזור: http://www.fresh.co.il/vBulletin/forumdisplay.php?f=20 http://www.fresh.co.il/vBulletin/forumdisplay.php?s=&daysprune=-1&f=22

מה זה? אלו יציאות טובות לפ"ח. 28 על ימין ושמאל.

אמנם לא הפעלתי אותם מכיתה ג'. גם לא נסעתי עליהם באופן קבוע. אבל מהפעם אחת שכן, חטפתי שוק, ואמרתי לעצמי פעם הבאה רק אחרי 18 שיהיה לי קצת נסיון לפני שאני מתחיל להסתובב איתו... אגב להסתובב, לפני 10 שנים בערך, עוד גרנו בבני-ציון, הייתה רק כניסה אחת. מכביש 4. מי שמכיר יודע שחוצים גשר מעל נחל. בד"כ בקושי זרזיף של מים. בחורפים טיפה עולה... בנוסף אין שם את הגשר הגבוה של היום, אז הוא היה הרבה יותר נמוך. בנוסף נתקע הרבה סחף וחתיכות ענפים וכו' בין הקורות. היה חורף גשום מאוד. אבא תקוע במפעל ברעננה. אמא צריכה שיחזור מהר (גג דולף, ביוב מציף וכו' וכו'). עד כה המצב עוד בסדר. א ב ל מ ה ? הגשר מוצף וכבר רכב אחד נתקע, הוצף ונסחף הצידה מהכביש (סובארו ליואנה למתעניין). מה עושים??? יש בעיה? וולבו נחלצים לעזרה. אבאל'ה חזר עם "השופל" מאיזור התעשיה של רעננה. כמובן שהוא עבר את הגשר המוצף.

כל מקצוע שנרכש בקורס טיס הינו קרבי. גם אם זה "רק" מכונן.

יותר מפחיד שאפשר לנהוג בכאלה מגיל 16: http://www.volvo.com/constructionequipment/global/en-gb/products/wheelloaders/L330E/

קצת פסיכו(דאלי)טכני, הרכבת מכונה וקורדינאציה. סה"כ לא מסובך מדי. אין כ"כ איך להתכונן. או שתתאים או שלא. בהצלחה. נ.ב. למתי הזימון שלך? (ב8.2 אני שם לירפ"א א').

סלח לי שאני שואל, כן?! אבל אני לא מעורה בעולם השיפורים, מה זה V mount?

המון קטעים בביצועו של צ'רלס מינגוס. אין לי כוח להעלות שמות. יותר מדי עבודה.

beast.exe אפשר גם על הדרך לעשות עוד כמה דברים נחמדים...

אתה רציני? סנובליידס - זוג מגלשיים. אחד על כל רגל. בניגוד למגלשי סקי הם קצרים בהרבה (אאל"ט כמטר באורך). אין צורך במקלות (למרות שתכל'ס גם בסקי לא - רק בפאראלל). סנובורד - בורד אחד מחובר לשתי הרגליים. כמו סקייטבורד (מבחינת העמידה - לא מבחינת השליטה).

מוטי, אני בספק אם יש להשיג סנובליידס בחרמון. ***וואללה טעיתי*** http://www.skihermon.co.il/store5.htm

לא חלקתי עליך בנק' זו. הממ... אולי כי כך תכננו אותו לעבוד?! אני אישית כן השתמשתי בו. ולא הייתה שום בעיה עם זה במהלך ה12 שנים שהוא נוסע.

סקי בעיקרון יותר קל ללמוד. פחות מפחיד מכיוון שהרבה יותר קל לשלוט בכיוון הגלישה והעצירה. מספיק שמישהו יראה איך לך עוצרים ואתה יכול בעצם לגשת למדרונות. אבל אני לא ממליץ על זה. סנובורד. קח בחשבון שתצטרך לפחות שעתיים של שיעורים כדי שבכלל תדע מאיפה להתחיל לזוז על המדרון. נופלילם המון בהתחלה. אבל המון. אם בא לך אז בכיף. בסנוסורד עד שאתה מגיע לרמה שאתה מסוגל לרדת מדרון שלם מבלי ליפול ושזה לא ייקח יום שלם, יעברו מס' ימים של גלישה. אם אתה קצר בזמן, סקי עם שיעור אחד יספיק לך בחרמון. אם יש לך מס' ימים לשרוף שם אז תנסה סנובורד. בכל מקרה, כדי ללמוד גלישה (ולא משנה אם זה סקי או סנובורד), עדיף להגיע לחו"ל. אוסטריה, צרפת, איטליה, טורקיה ובעצם כמעט כל ארץ אירופאית שיש בה אתרי סקי.

12345

400L הוא דגם המנוע ולא הטרק'. מהו דגם הטרק'?

אני אשמח לנסות.

קשה קשה... מאוד קשה לנהוג במכוניות שעולות כמו בית כל יום...