gRtuRbo

אין לזה חוקים. אתה יכול לבוא גם בחמישה לאחת עשרה בלילה ויהיה תור. מצד שני אתה יכול להגיע בארבע אחה"צ ויהיה ריק. הכי פשוט זה להתקשר אליהם (המס' למעלה) ולשאול אותם אם יש אירוע, יש? אז שואלים מתי, לא מתאים? מחכים לפען אחרת. במקרה שלי היינו 6 נהגים במקצה ולא הייתה שום בעיה עם נהגים איטיים או מהירים, במקרה הכי גרוע ישלפו את הדגל כחול...

בבקשה: 03-921-7786. הם יענו לך על הכל.

כן, פה זה פורום מוטריקה, פשוט ישנם מס' שרשורים על קארטינג בארץ ולא מעט מהם על הקארטינג בפ"ת, לכן החברים בפורום לא יוצאים מגדרם מהחוויה הראשונה שלך שם. מותר להתלהב. לא צחקו עליך כמו שצחקו איתך. הרבה בני 50+ יכולים ללמד אותך הרבה דברים, גם על נהיגה. אני לא מבין בכלל למה הזכרת איזושהי השוואה עם רכב.

רק שכאן הצליחו לייצר את זה ללא עיכוב של מס' שנים (כבר עוד מעט מתקרב לעשרות שנים - אני חושב). מאיפה הידיעה?

מסכים לגבי השירות, היחס והקארטים השמורים בקנאות. אבל לגבי המסלול ממש לא. המסלול מאוד טכני, ולא מאפשר מנוחה לרגע (לידיים או לראש), ואינו מהיר מבחינת קמשי"ם. מבחינת הזמנים אולי, אבל זה תלוי באורך המסלול וסוג הפניות - כאמור המסלול הנ"ל טכני וכמעט ללא ישורות שיאפשרו מהירות.

תרגום: לכל חברי הפורום, מה ההתרגשות מכך שמכונית האיצה מהר יותר מאופנוע?! במכונית הינך יכול "לזרוק" את המצמד. אני רוצה לראות את הזכר שיחליף מהילוך ראשון להילוך שני בקאוואסקי ZX12RRRRRRR, ו"יזרוק" את המצמד... אם הוא לא יהיה על האספלט, או במקרה הטוב, בווילי שייגמר בהתהפכות (כתבת "אם" - לשם מה?). אין רוכב בארה"ק שיכול לנצל מהאופנוע הנ"ל את מירב הפוטנציאל האצה. אני ישמח לשלוח אליך את סקוטר. http://www.fullgaz.co.il/podium/podium-archive.php?id=SCOOTERMAN http://carsforum.co.il/vb/member.php?u=2668 http://www.fullgaz.co.il/forums/member.php?u=19

אתה מתכוון מבחינת ביצועים נטו כן? כי מבחינת פאן-נטו, לא ממש ניתן להשוות לדעתי...

האמת שלא בדיוק התכחמו. די מבין את העניין של הרשיון. לפחות מהבחינת הביטוח - יהיה כיסוי במקרה של תאונה. כי בארץ אי אפשר ליסוע רצוף בשטח שהרבה יותר גדול מכמה עשרות ק"מ רבועים מבלי לפגוש בכביש (מדובר באזור השרון ומהרכז), כך שכמות הנסועה על הכביש של הכלים הללו גדולה יותר וכך גם המפגש עם בולכי רגל וכלי רכב אחרים. אגב, כשאני נוסע על כביש ראשי (ולא מהיר, אסור לכלי שכזה לעלות על כבישים כאלו), אני תמיד מאפשר לרכבים לעבור אותי ולא חוסם נתיב. בד"כ אני יירד לשוליים כאשר באה קב' גדולה למדי של רכבים מאחורי והנהגים לא יכולים לעקוף אותי משמאל, אבל כאשר אין אף אחד על הכביש אני מעדיף ליסוע בנתיב הימני (פשוט עניין של בטיחות).

פלאפל כדורי. הפלאפל ב"ה" ידיעה! אני אוכל שם עוד מלפני שאני זוכר את עצמי. אם אנחנו מחליטים לאכול פלאפל, אז רק שם!

להבא תשתדל לזכור , אתה לא רוצה לבלות בצינוק ל-48 שעות.ממש לא. אגב זו הפעם הראשונה (לפי הזכור לי), שאחד שעברתי על חוקי הפורום בצורה שדרשה תגובה. וברכות על הקידום שמר.

להלן החתימה שהעלתי לפני מס' ימים: אם תחשוב כי תיפול, כבר נפלת, אם תמשיך בלי היסוס ויכולת, אם תרצה לנצח, אך תאמר לא אוכל, הן ברור כי בחרת בקל מן הקל. כי כל איש בעולם, התוסס והחי, הרוצה להגיע לתרועת ניצחון - לא יגיע עדיה ללא תרועת הרצון! החלט כי תוכל! רצונך אז מושל, עליך יגן חוק איתן מברזל! מלחמות החיים לא תמיד מבקשות את האיש החזק וכתפיו הנוקשות, אך תמיד ינצח בכל - רק אותו אדם, החושב כי יכול!!! ולמטה מופיע מה שנערך לפני מס' ימים/שעות:

יופי של חתימה יש לך!!אופס! שכחתי מזה לגמרי... בכל מקרה אהבתי את העריכה, אשאיר זאת כך לבנתיים. ו למנהל שערך אותה. לא בכוונה, פרח לי מהראש החוק על החתימות...

לא מדובר אבל באירוע חד פעמי. מדובר באירוע חד פעמי עבור הצלם. אך לא ממש עבור בעל המכונית, אשר סביר להניח מצא את מכוניתו מככבת במס' פורומים/אתרים ברשת.

וגם לא חסרות דוגמאות נוספות לחוכמתם העילאית של בני דודינו...

כמו שאתה בטח יודע... פה זה לא הבית: http://www.fullgaz.co.il/forums/forumdisplay.php?s=&daysprune=&f=4 אז פה יש סדר מעט שונה ממה שאתה מורגל אליו. בכל מקרה, זה ממש לא משנה. אני בספק אם מישהו כאן היה נהנה למצוא בכל פעם שהוא חוזר איזו "מזכרת" מעוברי אורח. ולא משנה מה סוג ה"מזכרת".

ישן! וחמש תווים.

המממ... ניתן לחלוק על זה מעט, מכיוון שכמה שהנהג יהיה מיומן ומהיר בהחלפות הילוכים, מחשב יהיה מסוגל לעשות זאת מהר יותר (ראה ערך F1). כמובן שזה בהתייחסות לרצון להחלפה מהירה יותר והשגת LAP TIMES טובים יותר, אין זה אומר שיש מכך הנאה גדולה יותר. אבל בהיבט של זמן החלפה "נטו", יש לתיבות האוטומטיות מה "לומר" בנושא.

קשה להאמין אבל יש. יש מעט מאוד מקומות בגלקסיה שקיים כזה דבר אבל יש.

בד"כ, לא שותה אבל כשכן אז; נס - טסטייר'ס צ'ויס רגיל. כפית לא גדושה, שניים ורבע סוכר, מוסיף חלב עד קבלת הגוון האהוב. בטיולים: שחור (לא כמו יאשה - יותר) - המרשם סודי ועובר במשפחה מזה דורות. בב"ק - אייס קפה או קפה קר (ויש הבדל).

הנה, פה אתה יכול לפרסם את זה: http://www.50cc-israel.org/modules.php?name=Forums

מה אתה מחפש? - כמה שיותר זול לקניה, אחזקה שוטפת, המיול לוקח. - יותר יקר בקניה אך מחזיר חלק נכבד מהשווי במכירה, יותר מהיר ונוח, אז הריינג'ר לוקח.

יש לך מס' חורים בתגובה: - 1200 לקורס, עוד 100 לתיאוריה ויכול להיות שעוד 100 לטסט, איך הגעת ל2000 ש"ח? - כל טרקטורון ולא משנה מאיזה סוג (מיול/ימאהה/פולריס באמת לא משנה), יחשב לטרקטור חקלאי במידה ונפח המנוע שלו הוא מעל 500 סמ"ק. - מתחת ל500 סמ"ק הכלי יחשב טרקטורון חקלאי מה שלא מאפשר נהיגה חוקית כל הכלי מגיל 16, או נסיעה על כבישים. - ריינג'ר לא מומלץ - ראה הודעות קודמות שלי, אבל אני מניח שאין בכלל טעם להתווכח איתך כי הDS יותר טוב מהפרדטור.

עד לפני שבוע וחצי התאמנתי בצורה מאוד אינטנסבית. 3 אימוני ריצה בשבוע (2 של 5-7 ק"מ ואחת של 8 עד 10). אימון שחיה יומי (לפעמים פחות). ומשקולות (גם כן 2-3 בשבוע). אני עושה כעת מנוחה קצרה מכיוון שהיה לי גיבוש לפני שבוע - בעוד מס' ימים אחזור להתאמן, לא באותה אינטנסיביות. בכל מקרה הBMI שלי כיום עומד על משהו כמו 19.5 או יותר. אחוזי שומן - כמה שאני לא אוכל (וברור שמנסה לאכול מאוזן עד כמה שאפשר), לא מצליח להעלות אותם. נו יש תשובה לגבי רקטום משופר? גזי הפליטה שלי לא נפלטים מהר מספיק. תגידו, גרעפסים שווים לצלצולים במנוע - אם כן אני בבעיה....

אני: בן 17 עוד שבועיים, שוקל 60 וגרגר אורז, 4.5% שומן (מלפני שבועיים), 1.80. זה גם רזה! מה גם שעד לפני 3 חודשים עוד הייתי 56 וחצי ק"ג על 1.78. זה עוד יותר רזה! בנוגע לחלק השני, זה כולל גם בדיקה רקטומלית? ואם כן יש אפשרות להחלפה למשומש משופר?

או ללכת לרופא שיעשה לך צילום ועל פי תוצאות הצילום יוכל להעריך את גובהך המקסימלי.