dj_dani

הוא לא רוצה גולף, זה גם צ'מפיון וזה אומר לו שזה יקר, כמו שאמרתי לגבי סיאט.

אתה רוצה לפתוח מוסך בחנייה אבל מפחד שהכיסוי יעשה רעש מהגשם?

תקנה כיסוי 4 עונות לרכב. בלי בעיות עם שכנים עירייה קנסות משפטים ועלות גבוהה.

חבר מחליף את הבמוו שלו, בשל עלויות תחזוקה גבוהות (דלק,תיקונים). הוא מתעניין ברכב עד 115K חדש מהחברה ולא משומש, באגז' גדול (שיכיל פלטת dj בלי קיפול מושבים), שיראה צעיר, ויהיה חסכוני בדלק. ניתן למתוח ל120. ידני. הוא עובר כ600 ק"מ בחודש. הרכב יישאר מינימום 3 שנים, ואם יהיה מרוצה אפילו יותר. הוא פסל את כל רכב של דלק מוטורס בשל היותם אוטומטיים בלבד (פיאסטה ו2) בינתיים הוא ראה את האיביזה 1.6 sc בצהוב, נדלק על הרכב והאיבזור, הבאגז' הרס לו את הכל, וגם הוא שמע דברים לא טובים על סיאט כגון רכבים לא אמינים (סטיגמה) טיפולים יקרים של צ'מפיון. האופציה השנייה זה הונדה ג'אז 1.4 ידני, הוא לקח נסיעת מבחן ואמר שהוא מהיר יחסית (הוא לא עובר את ה80-90) ועל אף המראה הבוגר יותר הוא אומר שהיא צעירה מבפנים בכל הקשור לאיבזור מערכת וכו', הוא כמובן מוסיף ג'נטים מקוריים וכל התוספות, הבאגז' ריצה אותו מאוד, הוא dj שמסתובב עם הרבה ציוד. הסוכן טען שהיא עושה 1-20 לק"מ, עכשיו, הוא גר בחיפה ועולה הרבה עליות, איזה תצרוכת הוא צריך לצפות? הוא די סגור על הרכב. הוא רצה לדעת עם יש לו עוד אופציות צעירות יותר בתקציב, משהו במרכב 3-5 דלתות (רצוי 3) עם באגז גדול, איבזור עשיר, וחסכונית ואמינה. (רוב הסיכויים שהוא ירצה רק יפנית כי הוא חי על סטיגמות).

אני מנסה בערך חודש למכור את הפיאסטה ולא מצליח כי אנשים לא מבינים שמה שחשוב ברכב ישן זה מצבו המכני ולא המחירון, ולכן על אף המצב המכני המעולה של הרכב שלי מתקשרים עם הצעות של 3 אלף שקל, ב3 אלף אני כבר יגרוט אותה וימכור את הג'נטים והמערכת בנפרד ויעשה יותר, אנשים לא ריאליים בכלל, אני לא יגרוט את הרכב וימשיך לחפש קונה נורמלי.

גיל 17 לא אומר שאין לו רישיון, יש לו רישיון, ויש לו את האיבזיה שבחתימה, מעניין להתעניין בגילו ידעת אך לבדוק את הנושאים שפתח על זה שהוא נסע באיביזה שלו שבחתימה לא קראת. אני נהגתי בלי מלווה כבר מגיל 17 ו3 חודשים, אז אל תקבע סתם עובדות שבגיל 17 אי אפשר לנהוג. יש לו איביזה ידנית 2008. עם עכשיו לך מה להגיב לבחור בנושא תגיב.

מצטרף להמלצה על הפיאסטה, יש לי אחת וטפו טפו טפו נרכב אמין מאוד.

לאחר 20 שנה. אבל האגרה מחולקת בחצי.

הפח עצמו ברכב שחור אולי יהיה חם יותר, הדבר נמדד ונבדק מדעית ואין שום הבדל בין המעלות שבתוך רכב שחור ולבן. זה פסיכולוגי.

כבר דנו בנושא כאן בפורום, ואין השפעה של צבע הרכב על מידת החום בתוך הרכב, מה שקובע הוא זוית החלונות ברכב.

אל תגזים, הוא כלי יחסית חזק 14 כ"ס, והוא בסדר לתקציב דל.

הוא נתן אזהרה בע"פ? או שרשם איזה טופס?

הורדה מהכביש בגלל אור חנייה כחול? טסט מחדש?? בסוזוקי שהייתה לי קיבלתי הורדה מהכביש על עיקום בג'אנט, פנס קידמי שבור+מאותת קידמי שבור, קיבלתי 48 שעות לתקן את זה. אבל אחרי שתיקנתי הייתי צריך להראות לשוטר שהוריד אותי ולא לעשות טסט. אני מאמין שהורדה אני יקבל, אבל לא לעשות טסט מחדש. דרך אגב אני מחליף את הנורות ב2 שניות יש לי את המקוריות ברכב.

שנותנים סיבוב אחד בידית נדלקות נורות החנייה, בסיבוב השני הם נשארות דלוקות ביחד עם הנורות הרגילות. אפשר לעשות שכאשר אני מדליק את האור הרגיל אורות החנייה מתכבים? ואיך זה אפשרי?

הבעיה הייתה פיוז אפשר לנעול.

לא קצת מוגזם 1000 שקל על נורות חנייה בצבע כחול? ובכלל שלילה על כך? ממה שאני יודע האיסור על התקנת פנסים הוא בשל סינוור בעיקר, אז האור הכחול של הנורות חנייה לא מסנוור והוא בכלל דולק די חלש, אז מה מפריע בזה?

הקשר לפורום רכב הוא שאני מבקש העברה לאופ-טופיק מכיוון שאין לי אישור לשם. תודה.

כאמור אני לפני גיוס, ואני מעוניין לדעת איזה חברה מציעה את העסקה המשתלמת ביותר. חשוב לציין, שאני מגיע עם מכשיר דור 3 משלי והעסקה תהיה רק על כרטיס הsim, ורצוי מאוד שהחברה תאפשר לי להישאר עם אותו המספר שיש לי כעת. הבנתי שבפלאפון אין התחייבות והיא זכתה במכרז של האגודה למען החייל כהכי משתלמת? או שיש משתלמות ממנה?

מדובר בפיאסטה שנת 90. פנס שמאלי אחורי (נהג), לא מדליק אור אדום שאני מדליק את האור, אלא רק שאני לוחץ על הברקס, האיתות לעומת זאת פועל. פנס קידמי שמאל (נהג), אור חנייה לא פועל, אור רגיל פועל כולל אור גבוה. סקאלה, האור שמאיר אותה לא פועל, הסקאלה עצמה פועלת (קילומטרז, מד מהירות סל"ד וכו'), נורות הנדברקס+איתות פועלות. יש לציין כי כל אלה הפסיקו לעבוד באותו רגע. יכול להיות שזה רק פיוז?

לא יותר מ50 שקל לזוג, וזה אני אומר מניסיון של חבר.

האם בכלל יש וקס ייעודי לרכב בלי צבע מטאלי או שכל הוקסים מתאימים גם וגם? האם בוחרים וקס לפי צבע הרכב? כי אני יודע שיש שמפואים לרכב עם וקס לפי הצבע. אשמח להמלצה לוקס לרכב ללא צבע מטאלי בצבע שחור, לא משהו יקר מידי, אבל חומר טוב, ואשמח גם למקום לקנות אותו באיזור חיפה, אני חשבתי בינתיים לקנות באוטו-דיפו, כי זה הכי נוח וזמין, אשמח עם תמליצו לי על משהו שהם מוכרים שם ועונה לדרישות, או בכל מקום אחר בחיפה. הבנתי שהוראות לביצוע הוקס נמאצות על גבי האריזה, אבל האם מניסיונכם האישי לדעתכם יש הצעות ייעול בנושא לעבודה יעילה יותר ותוצאה טובה יותר מאשר הדרך שמצויינת על גב האריזה? והאם אפשר לחדש באמצעותו את הפגוש? (בתמונה

בשביל זה המציאו את הכתום, לאותם אנשים שלא העריכו נכון ופיספסו אות הירוק. לא ככה?

הקולט אמינה יחסית, אבל תצרוכת הדלק לא משהו, תלוי גם איך אתה נוהג, אני לא הצלחתי לחלץ ממנה יותר מ1-10. היא נוחה ומאובזרת יחזית למודל, אבל קשה למצוא אחת שמורה.

תתחדש! אין כמו הרכב הראשון, לא משנה כמה שהוא יהיה מכוער ופשוט, הוא תמיד יהיה הזיכרון המוטורי הראשון שלך. תעלה תמונות שנראה אותו. אני מנחש שהדגם הוא s? א. לגבי כמה דלק הרכב לוקח אתה יכול לבדוק את זה לבד, תמלא פול טנק ותאפס את מד הקילומטרז המתאפס (מין מוט כזה שיוצא מהלוח שעונים, תלחץ עליו), אחרי כמה ימים שהדלק כבר נגמר וצריך שוב לתדלק, כנס לתדלק שוב פעם פול טנק, תראה כמה ליטר נכנס ומופיע במונה שהוא מגיע לפול טנק, ואז תחלק את מספר הקילומטרז שנצבר במונה המתאפס במספר הליטרים שנכנסו, וזוהי צריכת הדלק. יש לציין שיהיה הבדל בין צריכת הדלק על פי דרך הנהיגה שלך, עם אתה נוסע רגוע תקבל צריכת דלק נמוכה ועם תקרע את האוטו היא תעלה. ב. זה קורה בגלל ירידת סל"ד בעיקר שאתה בסרק, זה קצת מציק ברמזורים אבל מסתדרים עם זה, כי בנסיעה האוטו לא רועד, עוד נקודה היא שבהפעלת מזגן הרכב צורך יותר דלק, ומאבד מכוחו. ג. שעון כזה אתה יכול להזמין מאייבי, בעלות די נמוכה, ובארץ יתקינו לך אותו בסכום די קטן כי ההתקנה יחסית לא מסובכת, לדעתי זה דבר חובה שאתה חייב לעשות, כי ברכב שיש בו רק מנורה שנדלקת שהרכב חם הסיכוי לזהות התחממות בזמן הוא אפסי כמו הסיכוי להינצל מבעיות רבות אחר כך שיעלו הרבה. אל תחסוך בנושא זה בעיקר בגלל הקיץ החם שמצפה לנו ועוד אתה באיזור חם. ד. ניתן להוסיף מד טורים חיצוני ולמקם אותו בקורה, כמובן ניתן להזמין גם את חלק זה באייבי או לקנות בארץ (קצת יקר יותר), ההתקנה גם די פשוטה ולא ייקח לך הרבה כסף, והאופצייה השנייה היא לקנות מפירוקיה לוח שעונים שלם של פונטו מהדגם המפואר שיש בו מד סל"ד מובנה, אבל זה יקר יותר ומסבך את העניין יותר, וגם אז המד קילומטרז לא יראה את הקילומטרז האמיתי (למרות שלדעתי במקרים כאלה מכוונים אותו) ה. אין לי מושג, את זה תתן למישהו שמבין שינהג לך ברכב ויתן לך חוות דעת. ו. נ"מ אפשרי לעשות והעלות לא ממש גבוהה, ותאמין לי שאני ממליץ כי זה מעצבן להסתדר בלי אחת כזאת. קודן אני לא מוצא סיבה ברכב ישן, אבל עם אתה מפחד כל כך שיגנבו אותה אתה יכול להתקין בעלות לא כל כך גבוהה. חוץ מזה, אני מאחל לך מברוק על הרכב, סע בזהירות, ואתה מוזמן להצטרף למועדון פיאט הישראלי www.fiatclub.co.il וגם להנות מהפורום פה ומכל המידע שיש לך פה על הפונטו.

אז גבריאל איך אתה מסביר נזילה ממערכת ההתזה?