dj_dani

דוגמא אישית, הרכב שלי בן 11, נקנה במצב פנטסטי, קבלות על כל טיפול שהרכב עבר מהיום שהוא יצא מהחברה והכל במורשה, עבר אצלי לאחר הקנייה טסט חלק+יישור קו מכני ב3000 שקל (עם קבלות) ועוד לא מעט כסף בקוסמטיקה, מעולם לא נגעו במנוע והוא נסע ממש מעט לגילו ורק 4 ידיים, המוסכניק נדהם ממצב הרכב לגילו, ועדיין אני לא מתחייב לגיר מנוע או שילדה, אם הכיסוי ישבן שהמכונים עושים היום לעצמם אני בטוח שימצאו שהמנוע לקוי וכך גם הגיר ושהשיפשוף חנייה הפיצפון בטמבון זה קצה שילדה, אז אני בן אדם ריאלי עם רכב מצויין שלא יתחייב על דברים ברכב שעבר יותר משנה על הכביש.

הוולקן מקבילה לxsi לא כך? הgti זה כבר משהו שונה לגמרי.

Zx, מנוע של 306 גיר של 306 שלדה של 306 וכל זה במרכב מכוער וצורת קובייה, רכב מיותר, פשוט אפשר לקנות 306.

חובבנים, לי היה סוויפט 1990 עם רדיו קסטות מקורי שהוצאתי ממנו aux לפלאפון נוקיה עתיק, רמקולים מקוריים בני 20 הדשבורד, ורמקול ענק בבאגז של מערכת ביתית שהכבל אליו הועבר באמצע הרכב, ככה זה שאין תקציב היום כבר יש מערכת נורמלית, ואוטו נורמלי.

הפייסבוק לא גרם לטמטום, הוא נתן לו במה, ופה בערך מסתכם הדיון הזה. כמעט מרבית משתמשי הפייסבוק לא מקדישים רצינות לנושאים שמוצגים בו מידי יום ופשוט משתפים וזורקים תגובה ב"שלוף", ככה זה עובד, בן אדם כמוך וכמוני שירצה להביע את דעתו האמיתית בנושא יימנע מכך כי היא פשוט "תיבלע" בין כל התגובות הטיפשיות ואף אחד לא יקדיש זמן לקרוא יותר ממשפט באורך שלוש מילים ועשר סימני קריאה, יש אנשים חכמים בפייסבוק, והם אלו שלרוב לא משתפים משהו שהם לא תומכים או מבינים אותו.

ויליס, עברו בידי 3 רכבים ו3 קטנועים במהלך הזמן שאני בעל רישיון נהיגה, ראיתי מוסכים וראיתי הרבה על ההתנהלות שלהם, אז אל תעשה ממני ילד שלא ראה אור יום בחייו. דבר שני ה״איום״ הזה היה בצחוק ביני לבין בעל המוסך, הוא הבין אותי שאני אוהב את האוטו מקורי ואני הבנתי אותו שהוא מחפש פירסום, אז לפחות הייתי חייב לזרוק עליו מילה טובה. דבר שלישי, זה לא אמור להיות ככה אבל לצערי אני כן מתפלא למצוא מוסך טוב באיזור שאני גר, שהוא לא המרכזי שיגבה לי על המזגן והקפה עוד אלפיים שקל לטיפול. ולפני שאתה מדבר על הרכב שלי שמטופל בגרושים, אני מציע שתבסס את הטענה הזו כי הרכב מושקע עם קבלות ב9000 שקל לא כולל מחיר הקנייה שלו ביישור קו מכני וקוסמטי, אז עדיף שתפסיק לזרוק דברים באוויר. ודבר אחרון, אני מצטער עם מישהו נעלב פה ממה שרשמתי, אין לי כוונה לפגוע במגזר שלם, יש לי חברים מהמגזר וזכותי המלאה להחזיק בדעה שהם מוסכניקים גרועים, זה הניסיון שלי איתם, זכותי וזו הדעה שאני מציג על סמך ניסיון אישי וזה פורום ציבורי וזכותי להתבטא בטוב טעם, הרי לא קיללתי אותם או משהו. גם שחברים שלי מהמגזר, ובוא נדבר תכלס, יש לי חברים ערבים שהציעו לי לא פעם לתקן אצל דוד שלהם או חבר שלהם את הרכב וסירבתי, גם אמרתי להם את הסיבה והם לא לקחו קשה, להפך חלקם אפילו הצדיקו אותי וחלקם אף צחקו איתי, אז אל תיקח ללב אין פה כוונה להעליב אלא לספר על ניסיון אישי.

כמה יעלה גג שחור מבריק לפונטו ספייס?

ספייס, עלות אחזקה ונתונים טובים יותר מבין אלה שהצגת.

לא רכב זוועתי, אבל בהחלט רכב סתמי, מאזדה 2 סדאן, רכב בהחלט מיותר, למה לא לקנות כבר מאזדה 3 עם אתה חושק במשפחתית? אבל מי שרוצה רכב סתמי חייב להיכנס לשירשור הזה שפתחתי בעבר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=249866&highlight=%D7%9E%D7%A1%D7%97%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA+205 כל הרכבים שם סתמיים, גירסאות מוזרות של רכבים רגילים. לדוגמא 205 טנדר קורסה קומבו טנדר וכו'.

יורוסוויפט, מיוצרת בהונגריה ולא ביפן, מעטות הגיעו בגיר ידני שזה כבר חיסרון, המחיר שלה מוגזם יחסית לתמורה כי היא מיתמרת להיות יפנית אלמותית בגלל הסמל, והיא בעצם לא שונה מבחינה ויזואלית ומכנית מהסוויפט של של ה90 המוקדמות.

בכל כלל יש יוצא מן הכלל, אני לא גזען אבל מהניסיון הרע שלי עם בעלי של מקצוע בתחום הרכב שהיו ערבים אני מעדיף מראש לוותר על התעסקות איתם, אולי זה חשש מניסיון קודם אבל אני לא מעוניין, זכותי לקנות בכסף שלי מה שאני רוצה. אין לי שום בעיה עם ערבים ואני לא נגדם ואני לא קיצוני, אבל אנ ניסיתי ונכוויתי, אין שום קשר לגזענות, אני בטוח שיש טובים גם אצלהם אבל אני עדיין לא מצאתי ולכן אני נמנע, הבעתי את דעתי וזו זכותי.

אני מכליל מניסיון אישי ולא על רקע פוליטי. סה״כ יצאתי מרוצה, ואני מבטיח לך שלא תמצא דבר אחד ברכב שלי שלא מתפקד כראוי, הרכב עבר השקעה של 5000 ש״ח ביישור קו כולל קבלות.

עידן החאפרים לא קרוב אפילו לסיום ואפילו להפך, היום למצוא מוסך טוב על אף שזאת העבודה שלו זה באמת דבר מבורך.

http://www.youtube.com/watch?v=wEvryZB4Brs זה הפיתרון!

צריך לעבור עמדה 1 בשביל זה אני חושב.

שמן מנוע 4 ליטר 10w40, שמן גרמני של force שמן גיר 4 ליטר 80w90 gl5 של k&m מחזיר שמן קרנק+מחזיר שמן קמשפט כמובן הכל מתאים לפונטו ספייס, נקנה לצורך טיפול עצמאי שלא יצא לפועל כי בסוף הלכתי למוסך. 100 שקל מחיר אחרון להכללללל, לבוא ולקחת מחיפה אין הנחות. 0524705962

אני חיפאי ולכן לא הגיע ליהוד לטפל ברכב, מה שכן יש לי היסטוריית טיפולים מלאה מהידיים הקודמות ואכן הרכב טופל במוסך שמשון ביהוד במשך תקופה לא קצרה. טוב לדעת שהרכב שלי היה תמיד בידיים טובות, אפילו המוסכניק ב"שני" אמר לי שהרכב במצב נדיר לגילו.

בהשלכות הכוונה היא האם נגרם נזק בקילוף המדבקה, אם אחליט לעשות זאת, כי אני מאמין שהדבק שם הרבה יותר חזק ממדבקות סטנדרטיות. מה גם שאני מפחד בנוגע למכירה עתידית שזה ירתיע אנשים, התוספת הזו. הייתי שמח אם מישהו פה טוב בפוטושופ והיה יכול לעשות לי הדגמה של איך הרכב יראה עם מדבקה.

אה אוקיי, אז בזה אני לא מבין, טעות שלי.

במהלך תהליכי יישור קו לספייסי (פונטו ספייס) שלי ומחוסר זמן הייתי חייב לפנות למוסך, ואני שונא מוסכים!! תמיד גונבים משקרים ודוחפים לך מה שלא צריך, לא נתקלתי במוסך אחד אמין עד להיום. מישהו המליץ לי על מוסך "שני שירות לרכב" בקריית אתא, ועל אף שזה די רחוק מהבית שלי עליתי על הכביש החדש עוקף עכו ותוך 8 דקות הייתי שם, המוסך די צעיר ומתחמה ברכבים של קרסו (רנו ניסאן) אבל הוא הסכים לקבל אותי בשמחה וגם להשתמש בחלפים שהבאתי בעצמי. ההתרשמות שלי הייתה טובה, מוסך נקי ויזואלית עובדים עם כפפות וקרטונים מתחת לרכב כדי לשמור על ניקיון, המוסך נשטף בתדירות יומית וזה מרגיש כמו בית מרקחת ולא מוסך, יש משרד מעוצב ויש חדר המתנה עם טלויזיה אינטרנט והמון מגיזינים של מכוניות יש גם פינת קפה חביבה, לשם שינוי מוסך שהמוסכניקים בו לא היו "בני דודים" וזה גם נתן פלוס אצלי, אבי המנהל בחור מאוד נחמד שהבין את החרדה שלי להשאיר את הרכב לבד במוסך ועשה הכל כדי שאני לא ירגיש ככה, ישב איתי על הצעת מחיר, נסיעת מבחן ובדיקה מעמיקה של הרכב, ללא תוספת תשלום, ואז עשינו רשימה מה מחליפים וכמה עולה, לעומת מוסכים אחרים שמתקשרים באמצע התהליך ומודיעים שהם מצאו על הדרך עוד סיבות להשחיל אותך במאות שקלים זה להפתעתי לא קרה והשיחה היחידה שקיבלתי הייתה "בוא הרכב מוכן", המחיר שקיבלתי היה לו רחוק מההצעה האורגינלית, וזה עוד אחרי הנחת חייל אני לראשונה יצאתי מרוצה ממוסך, דבר שלא קרה לי כמעט בחיים ואני בהחלט יחזור, הוא גם נתן אחריות לשנה על כל מה שהוא החליף! ובגלל שאיימתי על חייו של המנהל אם הוא יעיז להדביק מדבקה או להשים לי לוחית רישוי או וילון עם פרסומת, אני מרגיש שאני חייב להודות לו לפחות כאן, אז תודה לרפי לין שעזר לי למצוא מוסך אמין ותודה לאבי ולצוות שלו מ"שני שירות לרכב" שנתנו לי ראש שקט להרבה זמן. שני שירות ללרכב http://www.shanicar.co.il/ אם אתם מגיעים אליו תגידו ששמעתם ממני, רק כדי שהוא יאמין לי שהאינטרנט עדיף על הכסף שהוא משקיע במדבקות ווילונות, ואולי גם הוא יפתח פה משתמש

המלצה שלי, כיסוי! רק זה באמת עוזר. הריצפה של הקטנועים נוטה להלבין במהירות בחשיפה ממושכת לשמש, הפלסטיקה החיצונית נוטה גם להלבין בטווח הארוך של מספר שנים אבל רצוי לשמור עלייה גם, והמשקף בג'וירייד נוטה להצהיב תוך חודשים ספורים מהיום שיצא מהחברה, הדבר היחיד שאפשר לעשות זה כיסוי, שאר הדברים הם רגילים כמו שימוש בstp ייעודי ושאר מוצרים. ואל תשפריץ הרבה לכיוון האגזוז, יש לו נטייה להחליד מהר מאוד, והמלצה נוספת בנושא היא לצבוע אותו מראש בצבע נגד חום, האגזוזים זה מחלה בג'וירייד והוא נוטה להחליד לקראת ה30 אלף ק"מ. מניסיון, היה לי ג'וירייד. ולגבי הכיסא, שים כיסוי, חתולים נוטים לעלות עליו ולקרוע אותו, בשיא הרצינות 100 שקל של הכיסוי יחסכו לך הרבה בעתיד, וגם הקטנוע יראה טוב תמיד.

זורק וקונה חדש, שלישיה באוטודיפו עולה לא יותר מ20 שקל.

תשמע, אם זה היה רק הגג ניחא, אבל זה עוד דברים, אם עלות הקרבון היא זולה אז אני יעשה ואת העודף השקיע בצבע לשאר המקומות. השאלה היא כמה עולה ואיפה? ומה ההשלכות של זה?

לא עדיף כבר מדבקה אבל? זה לפחות חצי מחיר ?

הבעיה היא שזה לא רק בגג, זה גם בחלק העליון של הדלתות ובחלק של הגג איפה שנמצאת דלת הבאגז׳, גם טיפה מתחיל במכסה מנוע אבל לא קריטי ויש לו עוד כמה שנים מצב שבו אני שומר על הצבע. זה בטוח יעלה יותר וידרוש גם פוליש וקס להתאמת צבעים, מדובר בצבע תכלת ולא בצבע שחור או לבן שלא ממש רואים הבדל.