Ahbarony

באיזה כיוון ואם איזה פניות?

תודה, קפטן. זה 5 שניות יותר מהר ממני, קאפ. אבל אם אתה כזה מומחה שמסביר בצורה אבהית לילד שזה זמן טוב לפצאל, בלי להכנס לעניין התוואי, היית אמור לעקוב אחרי ליגת time attack ולדעת איזה רכבים היו שם ואיזה זמנים עשו. גם מי נהג בהם.

שלום ליושבי הפורום המלומדים. בחול המועד פסח ירדתי לאילת יחד עם עוד מנה גדושה של עם ישראל וכהרגלנו בקודש הלכנו למצפה תת ימי. מיותר לציין מה הולך שם עם חניה, לכן שמח וטוב לב חניתי עם עוד כמה ג'יפים על הכורכר בצד הכביש. יש לציין שיש אבן שפה בין הכביש לכורכר ומשטח הכורכר מוגבה מעל הכביש. בהמשך של משטח הכורכר ישנה גדר המפרידה בינו לבין מדרכה סלולה להולכי הרגל. כמובן שכעבור 10 דקות מרגע החניה בא פקח וחיש מהר רשם לי דו"ח על חניה על מדרכה עם 4 גלגלים. זה מה כתוב בסעיף חוק עזר עירוני אילת. כלומר כתוב" לא יחנה אדם על מדרכה" והפקח הוסיף את ה4 גלגלים בשביל הדרמה והגדלת הקנס. אני רוצה לתת לתמונות לדבר. ההגיון שלי אומר שמדרכה היא מקום המיועד להולכי הרגל. איך אפשר לקרוא למקום שמגודר פן הולכי הרגל לא ישתמשו בו "מדרכה", בניגוד לדוגמה מצידו השני של הכביש. האם אני צודק או לא? מה הנימוקים שלי, פרט לזה ושאין כתובת מוגדרת בדו"ח?

X166 הייתה מצויינת. מה שמעניין שזאת פלטפורמה משותפת לGLE וGLS. בדורות הנוכחיים שיצאו כרגע הן כבר חולקות פלטפורמה ומתלים עם גרסאות סדאן. 7 מקומות יש רק בGLS וזה בעצם כל ההבדל חוץ מפוזה בדור הזה. 350D באמת מנוע מדהים, אבל עם מתלי אוויר זאת בכלל מכונה מופלאה. אבל לא הייתי ממהר לפסול את Q7 בבוא היום להחליף. היא גם מכונה מאוד מלוטשת ונעימה.

באמת יופי של מבחן. הכל ברור. אוטו טוב. מדהים מה שדיפרנציאל מכני ומתלים טובים מסוגלים לעשות לרכב.

סטוק.

שמתי את הוולנטיין בבגאז' ובא לציון גואל.

45.663

יש לי אינפיניטי עם התיבה הנ''ל. 4 שנים. 0 בעיות. Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

כשעברתי למשרדים גדולים שלא הייתי צריך למזג הכל, שמתי בחדרים אינוורטורים של תדיראן 1כ"ס. היו מעולים. ממליץ להוסיף חיישן תנועה. כי הם שקטים שלא מרגישים ושוכחים לכבות

ישיבה של 3 אנשים מאחורה תלויה בשני גורמים. 1) גודל תעלת הינע של הנעה אחורית. 2) מרווח ידית לידית במושב האחורי. אי לכך לרכבים עם הנעה קדמית בלבד יש יתרון. לקסוס NX, למרות קרבה משפחתית לטויוטה ראב4 הוא צפוף מאוד. במוו ידועים בחוסר איבזור, לכן אני ממש לא בטוח שתמצא אחת בתקציב עם מערכות. נשאר לנו ניסן, שאמורה להיות גם יותר מרווחת וגם יותר מאובזרת.

נכנסתי לכביש מעזוז. הגעתי לקדש ברנע ואחר כך עוד תצפית. אחר כך נעלמה קליטה בסלולרי ווויז נתקע והופ... מצאתי את עצמי במצפה רמון. אם הקטע הראשון הוא היפה והמעניין אז כנראה שלא פספסתי הרבה. אני אישית לא נהנתי.

תלוי עם איזה מנוע. אני מניח ש1.6 בנסיעה בינעירונית רגועה כן. אבל לא בתנאים של שימוש רגיל.

אני כנראה בעלים של אחת ששוטף במכונה

שכח מ1:14 בכלים האלה. יותר בכיוון של 1:8.

כבר מזמן לא בודקים רשיונות. רואים הכל במסוף. מי כאן יכול להגיד מתי פעם אחרונה בדקו לו מסמכים של רכב ולא עצרו לאיסוף מספרי טלפון?

איזה שטות. סע לשלום. אם יירד המנוע יידלק במצב גנרטור.

בדיוק בגלל זה אני צופה ביקוש אדיר לקדם הנוכחי היד שניה. היא הכי טובה ever

מעל 100 מיקרון זה עובי טוב

טוב. קראתי את המבחן. לא פלא. היא באמת טובה.

טרם קראתי מבחן אני צופה לה ביקוש אדיר וסטטוס אגדי ביד שניה. במיוחד עכשיו, אחרי שהכריזו על סיום הייצור שגם ככה לא היה ארוך במיוחד. רכב עצמו מדהים ובאמת שזאת חבילה הכי מהנה מבחינת כיף לשקל.

איפה אוכלים באיזור?

אנחנו מדברים על זאת. היא מקורית ואין לה רישוי צהוב.

השמועה אומרת שרכב אדום לא יקבל רישוי צהוב אלא אפור בלבד והוא ייובא לצורך תחרותי כמו איבו 6 שהובאה לא מזמן.

גם זה רק בסוג מאוד מסויים של שריטות שטחיות.