misterb

או SONOMA RACEWAY, צפונית לסן פרנסיסקו, קליפורניה. כמובן שלא מדובר במסלול הגדול, אלא מסלול קרטינג ייעודי ומגניב למדי. התענוג לא זול - 500 דולר ליום הדרכה שכולל סה"כ 6 סשנים של 15 דקות (כ-14-15 הקפות של דקה בערך). חצי היום הראשון היה קצת יותר מבאס כי היינו 8 על המסלול ו-2 היו ממשששש איטיים ודפקו לכולם את הזמני הקפה. בחלק השני נשארו רק 4, ה-3 האחרים היו חברים שמתחרים בליגה של 4 פעימות INDOOR, ובאו להתנסות בדבר הבא. היה מאד מאתגר, נתנו פייט יפה וקיבלתי בראש בזמנים.. עקיפות היו רק בקטעים מוכרזים מראש ובהנפת דגל כחול, אין עקיפות ספונטניות ובטח שאין מגע כמו בקרטינג INDOOR. הכלים זה ROTAX 125CC 24HP, עם סטרטר חשמלי ובלי הילוכים. מהירות מירבית סביב 110 קמ"ש לדברי המדריכים (מגיעים לזה בישורת).

אני הייתי באותה בעיה, לא מוריד את השעון מהיד. קניתי TISSOT עם רצועת עור והחלפתי לו לרצועת סיליקון יפה ב-100 ש"ח. יש תמונות כמה עמודים אחורה.

היום ברמזור (בקליפורניה) אני מבחין לפניי בפוקוס הצ׳בק שחורה, בדיוק כמו שיש לי בארץ, רק שכתוב לה על התחת 'electrical', וואלה לא היה לי מושג שקיימת חיה כזאת. מסתבר שיש, משהו כמו ניסן ליף. http://www.caranddriver.com/reviews/2012-ford-focus-electric-instrumented-test-review

יש לי moto g במגירה, נקנה עבור אמא שלי (בארה״ב). נראה אחלה מכשיר, מהיר ואיכותי. המצלמה זה לאו דווקא הצד החזק שלו, לפי הביקורות. לא ממש בחנתי לעומק. מה שכן הוא עובד כבר 7 ימים במצב סטנד ביי עם סים, והסוללה על 50% כרגע..לא רע. במחיר של 217 דולר כולל מיסים ל16g, זו עיסקה מעולה לדעתי.

נראה לי שכדאי לשקול גם אייפון 5, המצלמה שלו לא פחות ממעולה, אין מה להשוות לנקסוס 4 שיש לו מצלמה מאד לא איכותית/ אפשר למצוא אייפון 5 ביד2 ב-2200 ש"ח בערך (חדש באריזה או במצב חדש). נראה לי אידאלי לדרישות. לא ממליץ ללכת על אייפון 4S.

מצטער אבל אני לא רואה שום סנריו כזה שבו יש ירידה מספיק תלולה וארוכה שבה הרכב יאיץ תחת בלימת מנוע למהירות שתביא אותו לסל"ד של 20K. גם לא 15K. המצב היחיד שאולי יכול לקרות, וזה די קלוש - שאיכשהו תצליח ב-200 קמ"ש בגיר ידני, להכניס להילוך שני. כנראה שאם תנסה ההילוך לא יכנס כי הפרש המהירות גדול מדי בשביל הסינכרון, אם איכשהו במזל זה ייכנס - המנוע יילך.

איך בדיוק מנוע מגיע ל"פי 3 מהסל"ד בקו האדום" ?? זה אומר שאם מדובר במנוע בנזין ממוצע, הוא הגיע ל-20K סל"ד, במקום 7K. נשמע לי לא הגיוני בעליל.. ומה עם מנתק הצתה ? אם יש מחשב כזה חכם כנראה שהוא גם מסוגל למנוע סל"ד יתר כדי למנוע נזק.

גריל גז קטן ואתה מסודר, לא נראה לי שמישהו יגיד לך משהו על זה, זה מה שאני עושה..

נראה לי שהסרטון הזה יעזור לך.. http://www.youtube.com/watch?v= lflnn850jRw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

יש מנה מעולה של בייבי בק ריבס במועדון הקצינים/ג'ירף.

אני קניתי לאחרונה TISSOT PRC 200 (בארה"ב 300$). בארץ הוא עולה סביב 1500-1700. הוא מגיע עם רצועת עור או מתכת, אני לקחתי את העור והחלפתי אותה לסיליקון איכותית, מאד אוהב את התוצאה. יש רצועות זהות גם בארץ, סביב 100 ש"ח. הוא אחד היחידים שמצאתי שעמיד לצלילה ממש (200M) ולא נראה כמו שעון צלילה גס ועבה. ככה זה נראה עם העור : וזה שלי :

אני מכין את האנטריקוטים שלי בשיטה הזו, יוצא מדהים כל פעם מחדש, ברמה של מסעדה מהטופ, אפילו עם בשר 'פשוט' שקונים בקצביה בסופר. דבר ראשון והכי חשוב - העובי. אני מבקש מהקצב לחתוך פרוסות עבות, משהו כמו 4-5 ס"מ. בערך 400-500 גרם לסטייק בודד (משתנה לפי הקוטר של הנתח). אני אוהב לחתוך את הגושים הגדולים של השומן מסביב, ואת השוליים שהיו חשופים לאויר והפכו ליבשים כאלה, לא חובה. מחמם את הגריל גז (קטן, Q-GRILL) במשך כ-10 דקות על אש מירבית, סגור. במקביל מחמם תנור אפיה ל-150 מעלות. את הנתחים אני מורח בשמן זית, שם פלפל גרוס ומלח גס. כשהגריל מוכן הסטייקים עולים לצריבה, כ-3-3.5 דקות מכל צד (לא טורח לעשות שתי וערב). אחרי הצריבה של שני הצדדים - ישר לתנור, משהו כמו 5-6 דקות כדי לקבל מידת מדיום, צריך להתנסות קצת עם כל תנור ספציפי. בעיקרון צריך להתחיל לראות נוזלים שעולים מהחלק העליון. לזכור שגם אחרי שמוציאים מהתנור ממשיך תהליך הבישול, אז להוציא קצת לפני המידה שרוצים להגיע אליה. כשעושים נתח עבה אי אפשר להגיע לרמת צלייה אחידה לכל האורך רק ע"י חום ישיר, כי תמיד יהיה הבדל בין החלק החיצוני לחלק הפנימי. השימוש בתנור מאפשר לחום בינוני להגיע באיטיות יחסית לחלק הפנימי ולבשל את כל הנתח בצורה אחידה, בלי לייבש אותו. בשיטה הזאת קל יותר לקבל סטייק מושלם כל פעם, וגם לספק כמות של סטייקים בבת אחת, בתזמון ידוע מראש. אגב שבוע שעבר אכלתי את אחד הסטייקים הטובים שאכלתי מימיי (אנטריקוט, בארה"ב). ברור שהבשר היה מאד איכותי והעשיה מושלמת, אבל השדרוג שלהם היה - פיזור של קפה שחור על הבשר. זה גורם להשחרה ולקרנצ'יות עם טעם חרוך טעים לאללה. אין ממש טעם של קפה (לא אוהב קפה אז קצת חששתי). מצ"ב דוגמה ביתית ותמונה של הסטייק עם הקפה.

מחזק לגבי המוטו G, בדיוק קניתי אחד כזה עכשיו בארה"ב (עבור אמא שלי). אחלה קניה, קניתי את ה-16G ב-220$ מאמזון. לגבי המס - לא ברור לי מה זה 'מהשקל הראשון'. אם המכשיר עולה 100$ תשלם מס של 34$ (מעמ + מס קניה). אם המכשיר עולה 70$ לא תשלם שום דבר. זה לא שה-75$ הראשונים מהמחיר של המוצר פטורים והשאר ממוסה, זה גבול חד של או משלמים או לא משלמים, על כל הסכום. מכשירים סלולריים לא הוחרגו מהפטור של עד 75$, אף אחד לא חשב שיהיה מכשיר סלולרי שיעלה פחות מ-75$ בזמנו http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4185494,00.html

Proclip תעשה חיפוש אין יותר טוב מזה, אבל יקר.

DVR 0801, עולה כ-100$, מעולה וקטנה, עם מסך וGPS. להזהר מזיופים ב-40$ (הסימן המובהק שאין מגעים בחיבור לתושבת) :

הוא מדבר על ממיר כזה : http://www.cd2aux.com/Pages/default.aspx הוא מתחבר למערכת המקורית לחיבור של הצ'יינג'ר, ומדמה למערכת כאילו הוא צ'יינג'ר, את הכניסות השונות הוא מתרגם לפורמט תקשורת של הצ'יינג'ר. אפשר להשיג באיביי כמובן בקצת יותר זול. זה מיועד לרכבים עם רדיו מובנה ויציאה קיימת של צ'יינג'ר. יש רשימה של רכבים תואמים בלינק. יכול להיות שבאיביי יש דברים אחרים שתומכים ברכבים נוספים.

צודק, משום מה הנחתי שזה עור אמיתי כי זה מקורי.. בבדיקה נוספת מסתבר שזה אכן דמוי עור, או מה שנקרא leatherette. אבל גם בעור אמיתי המושבים עדיין יהיו קפואים..

אני נוסע כרגע על ג'טה חדשה עם מושבי עור אמיתי מקוריים, וזה פשוט נורא, קר בחוץ ואתה נכנס לרכב שעמד קצת בחוץ, יושב על המושב ומקבל מכת קור נוספת לעצמות, ממש לא פרקטי. כמובן שבקיץ הישראלי זה עובד גם לכיוון ההפוך ואתה מקבל כוויה, בטח אם אתה עם מכנסיים קצרים. בקיצור - אחת ההמצאות הכי לא הגיוניות בעיניי, לוותר.

פיקסה יודעת לעשות את זה גם.

מה שאתה אומר נכון לגבי הT1R שבאמת הגיע הזמן להוציא אותו מרשימת מומלצי הפורום. הT1 SPORT מהווה שיפור משמעותי מכל הבחינות ונותן תמורה הכי טובה לכסף ברוב המידות. אין T1S זה צמיג ישן וגרוע שלא מיוצר יותר.

לגבי מגן זכוכית - היה לי כזה לאייפון 4S, אהבתי את התחושה ואת ההתקנה הקלה בלי בועות וכו'. היה לי מגן של 0.4ממ, ועדיין הוא היה קצת עבה לטעמי. הבעיה העיקרית - שהוא חד פעמי. הטלפון נפל לי פעם אחת על הרצפה, והמגן 'הקריב' את חייו, כל הצד שלו התרסק לחתיכות (רסיסים חדים). אמנם המסך שרד, אבל אז מצאתי את עצמי בלי מגן, אז מי שמשתמש בזה כדאי שיהיה לו לפחות אחד ספייר. כרגע יש לי אייפון 5S, יש לי מגן מסך (מדבקה) של SPIGEN, מצויין בינתיים, ויש לי קייס של ELAGO, מאד אוהב אותו, דק מאד, נראה מצויין (שחור עם אלומיניום מאחורה), ומשאיר את החלק התחתון פתוח בלי הפרעה לדוקים שונים. http://www.ebay.com/itm/elago-S5-Outfit-MATRIX-Aluminum-and-Polycarbonate-Dual-Case-for-the-iPhone-5-5S-/231121103672?pt=US_Cell_Phone_PDA_Cases&hash=item35cfe42b38

לגבי בתי מלון - זה תלוי כמובן בתקציב שהחברה נותנת לך, ובאזור הספציפי. קצת קשה לתת המלצה גורפת. אני נמצא כרגע תקופה בארה"ב במלון מרשת STAYBRIDGE, ומאד מרוצה. לא יכול להגיד אם כל מלון שלהם יהיה ברמה דומה.. המחיר הוא סביב 120$ ללילה (מדובר בסוויטות לשהייה ארוכה, עם מטבח מאובזר, יש חדר כביסה בשירות עצמי וכו'). מאד נוח. לגבי רכב - אני יכול לתת אי-המלצה על ENTERPRISE וGLOBAL. HERTZ וALAMO היו בסדר גמור בנסיעות קודמות שלי. לא משנה איזה רכב אתה לוקח - תוודא שיש לו חיבור בלוטות' מובנה במערכת, זה מאד נוח (גם לשיחות וגם למוזיקה). ברכבים הבסיסיים זה לא מובן מאליו בכלל. אה - ותמנע מריפודי עור אחת ההמצאות המטופשות..קפוא בחורף ורותח בקיץ. והכי חשוב - תדאג לעצמך לסים עם חבילת גלישה עוד לפני שאתה יוצא מהארץ.

אם לאון טאובס מרוצה מהם - אז אתה במצב טוב הוא בהחלט בר סמכא, ואם הוא ממליץ עליהם אחרי ניסיון על הרכב האישי שלו, כולל ברטוב - זה מצויין. לגבי הכתף, כנראה שזה לא חמור כמו המצב ב-T1R, אבל אני צריך לבחון את זה בתנאים שלי כדי לדעת באמת.

מסכים עם קודמי לגבי 2, גם צמיג סיני שקר כלשהו היה מספק לך חוויה דומה בהשוואה לקודמים. עניין הכתף החלשה נשמע לא טוב למי שמחפש צמיג ספורטיבי. סבלתי מזה מאד עם הטויו T1R, זה נפתר ע״י העלאה של לחץ האויר לאזור ה36\37 (קר), אבל אז הנוחות נפגמת. מעבר לזה מבחינתי הפרמטר החשוב לבחינת צמיג הוא האחיזה בכביש רטוב ובכביש מוצף.

תקרא אחורה, אין יותר את ה2.5 ליטר.