misterb

בעיה ידועה, אצלי זה היה בלתי נסבל בהתחלה ועם הזמן זה הפסיק לבד. זה חיכוך של גומיות, הבנתי שמריחת גריז סיליקון עוזרת, אבל לא מנסיון אישי.

יש לי כלי שדי בטוח שיצליח לפתוח את זה, משהו שקניתי פעם ברגע של חולשה מערוץ הקניות, ומאז הפתיע אותי בהרבה מצבים, עשה עבודה ששום ג'בקה לא הצליחה לעשות. הקטע שלו זה שהוא נתפס עם השיניים על כל דבר עגול ועצם הפעלת הלחץ עליו סוגרת את השיניים יותר ויותר חזק. זה תופס מצויין גם צינור חלק לצורך העניין. זה הכלי, אבל אין לי מושג איך הוא נקרא בארץ ואיפה אפשר לקנות אותו. אני בחיפה אם רלוונטי אין בעיה לבוא לקחת. מצאתי וידאו ישן של זה :

אני עדיין לא יכול ממש להגיד, כי המיאטה בעיקר בחניה, נסעתי בה פעמים בודדות באמת, בעיקר פעם אחת למסלול בערד, ופעם אחת לטיול בצפון. החוסר בכוח פחות מפריע במסלול, ובידיים נכונות היא עושה זמנים דומים לקופרה ולפעמים טובים יותר (תלוי כמה התוואי טכני, בישורות יש לקופרה יתרון משמעותי, בפניות למיאטה). כרכב עיקרי, גם אם זה לבחור צעיר, הייתי הולך על ברז, המיאטה לדעתי בלתי אפשרית להתנהלות יומיומית, בעיקר כי היא ממש קטנה וצפופה. להוט האצ' סטייל קופרה יש את היתרונות שלה גם, השאלה מה בדיוק מחפשים כמכלול.

תם ונשלם. תוך 24 שעות הקופרה נמכרה לראשון שבא לראות. נסגר על 168K כשהמשוקלל 161K.. לפי התחושה שלי מהקונה היה משלם גם יותר מ-170, שוק הזוי כידוע.. סה"כ ירידת ערך בפועל (קניה מול מכירה) - 43K ב-3.5 שנים, ממוצע 5.8% בשנה, שזה די מדהים.

היה לי בדיוק הדגם הזה והשנה הזאת במשך שנה לא הוספתי בכלל שמן, לא אכל בכלל.

הוא בפירוש אמר שהטיה לא פותרת את הבעיה.. מאחר והם מארחים בחדר שינה אני מניח שזה חדר גדול/לופט/דירת קיבוץ קטנה.

זהו, אחרי סיום עונת MDC (במקום הראשון בקטגוריה), הקופרה מפורסמת למכירה :

הנה ב-200 ש"ח כולל משלוח, עד 30 ק"ג : https://www.amazon.com/MOUNTUP-Articulating-Bracket-400x400mm-MU0037/dp/B08XZ46HHC/ref=sr_1_19?keywords=tv+bracket+height&qid=1638397449&sr=8-19

יפה שאתה מתעלם מהעובדה שאני אשכרה משתמש בה שנתיים פלוס והיא עובדת מצויין..

שמע אתה קשקשן טורבו. יש לי 2 מצלמות כאלה של שיאומי בבית מעל שנתיים, אחת בשימוש יומיומי על הילד בלילה, וכל יום לפחות פעם פעמיים אני נכנס לאפליקציה (לרוב כשאני מחוץ לבית) ובודק ארועים שקרו קודם, הכל רץ חלק בלי שום בעיה, ראיית לילה מצויינת, שומעים סביר פלוס (המיקרופון מאד רגיש וקולט גם את הנחירות שלו וגם את הצלילים של הטלויזיה בסלון, אז לפעמים זה מפריע לשמוע את מה שבאמת חשוב), שליטה חלקה בכיוון שלה מהאפליקציה, שמע דו כיווני (אינטרקום) באמת לא חושב שיש עוד מה לבקש, בטח שלא במחיר של 100 שח. אם יש משהו שהייתי משפר - הורדה של קטע וידאו שצולם, כרגע זה מתבצע רק על ידי ניגון הקטע שאתה רוצה בזמן אמת בטלפון והקלטה תוך כדי באפליקציה, שזה מאד מעצבן, בטח אם זה קטע ארוך יותר מכמה דקות. הייתי רוצה שייתן לי לבחור נקודת התחלה וסיום ואז ישמור לי ישירות קובץ לגלריה.

תודה! כבר סיפרתי על המחליפה (יותר נכון מחליפות..), כאן :

זאת מצויינת במחיר בדיחה של 100 שח : https://www.aliexpress.com/item/1005002310047350.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.553f6d82nljRlH&algo_pvid=51b7a1af-b245-4614-9b1c-d3fa733f46ce&algo_exp_id=51b7a1af-b245-4614-9b1c-d3fa733f46ce-0&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000020018890627"}

חשבתי על זה שאין סיבה שלא יהיה מוצר שמאפשר להפוך חיבור USB לאלחוטי, כלומר 2 יחידות שיתחברו אלחוטית ביניהן, וכל אחת מתחברת לכניסת USB במכשיר שונה. מצאתי את זה רק, אבל זה לא קיים יותר. קשה למצוא משהו כזה כי כל התוצאות מביאות מתאמי רשת אלחוטית, אבל בטוח יש.. ואז כל הגה יכול להפוך לאלחוטי. https://www.bhphotovideo.com/c/product/673358-REG/Cables_Unlimited_USB_WR2000_Wireless_USB_Kit_with.html/reviews

שכחתם עוד אופציה מאד טובה - PHILPS ONEBLADE. אני עברתי כמה מכונות של בראון ושל פיליפס, כולן עשו לי פצעים (גם עם גילוח תחת מים), רק זאת עושה את העבודה בלי שום גירוי ופצעים בעור. על הדרך היא גם מאד זולה (כ-150 ש"ח), וטעינה אחת של סוללה מחזיקה לי בערך חודש עם גילוח כל יומיים (דגם PRO). צריך להחליף את הראש פעם ב-3-4 חודשים, אבל הוא לא יקר יחסית (34$ לשלישיה באמזון, מכסה אותך לשנה כמעט). כמו שהוא אומר בסרטון - הגילוח לא לגמרי כמו סכין (כמו מכונות אחרות, תמיד יש את העובי של הFOIL), אבל קרוב מאד, כמו זיפים בני כמה שעות. אני מתגלח רק במקלחת גם בגלל שזה לא עושה לכלוך וגם כי זה פחות מגרה את העור. לפעמים אני נותן עוד פיניש קטן עם סכין גילוח רגילה, רק עם הכיוון של הצמיחה, כדי לקבל עור חלק לגמרי. מבחינתי זה השילוב המנצח, ממליץ לפחות לנסות כי המחיר באמת מצחיק. יש כמה דגמים כשההבדלים ביניהם זה המסביב - הסוללה, החיווי, האביזרים, אבל הגילוח עצמו זה רק הראש שזהה בכולם. https://www.amazon.com/Philips-Norelco-OneBlade-QP2520-72/dp/B07C2S3DMV/ref=sr_1_13?keywords=one+blade&qid=1637847256&qsid=136-9555476-6380632&sr=8-13&sres=B078BDX285%2CB01D328BG6%2CB01FFOY006%2CB0824K8DBT%2CB01D328DH8%2CB078BDMYQX%2CB08H8TN3C4%2CB08MWS565N%2CB07C336J4Q%2CB07C2S3DMV%2CB087LNZNYW%2CB078BBZM52%2CB08HM9M1QR%2CB08175MQZP%2CB079F8ZDCD%2CB077H2KN6P%2CB079FBXBRJ%2CB01B1NVD2I%2CB0743KVCJC%2CB09LD7SQXH

אז עברו 3.5 שנים ו 57 אלף קמ, אפס תקלות, מרשים מאד. הקופרה הרגישה כנראה שהיא בדרך החוצה (תפורסם למכירה עוד שבועיים), והחליטה לעשות קצת קונצים - השבוע המצבר שבק חיים. הוחלף מצבר בוש 70 efb, ב-750 שח. אם מישהו מעוניין לאמץ אותה בקרוב - אפשר לפנות בפרטי.

זה קשקוש לחלוטין, שום נזק לא ייגרם מאוקטן גבוה שבסה"כ גורם לזה שטמפ' הצתה עצמית גבוהה יותר, חוץ מנזק לכיס אין שום בעיה עם זה. זה גם קשקוש - הרי ממילא גם כשהמיכל מלא המשאבה שואבת תמיד מתחתית המיכל.. חוץ מזה שיש כמה דרגות סינון עד שהדלק מגיע למנוע. וגם הביטוי 'חיי מדף של המנוע' מגוחך, הוא לא על המדף, הוא בשימוש מה הקשר בין ABS להתחממות בלמים בירידה? אין כזה.

https://www.mako.co.il/news-tip12/2021_q1/Article-b4e1a4578dd1d71027.htm?sCh=31750a2610f26110&pId=173113802 יאללה, מצאו את הטעויות

שמח לשמוע שאתה מרוצה! תבדוק אם מתחבר לך אוטומטית חזרה גם אחרי יציאה מהטווח של מעל 10 דקות נגיד, אצלי זה לא מתחבר לבד.

וואו איך המחירים עלו, בדקתי עכשיו - מסך שקניתי באוגוסט 2020 ב-800 שח עכשיו עולה מעל 1000 ! (DELL P2719H ), אחלה מסך (FULL HD בלבד). https://www.zap.co.il/ratemodel.aspx?modelid=998990

בינתיים הספקתי לעשות סה"כ 2 ראנים של בית אורן עם המיאטה, והיום הייתי באימון במסלול בערד. בבית אורן היה כיף אבל עדיין חששתי ללחוץ ממש בלי בקרות, אז לא מיציתי את היכולות שלה באמת. במסלול לעומת זאת - וואו, איזה כיף של אוטו! התאהבתי לגמרי, עולם אחר מהקופרה, החוויה של לנהוג במסלול עם גג פתוח, הנעה אחורית בלי בקרות והיכולת הדינמית של המיאטה, פשוט מושלם. למדתי את האוטו, עדיין לא הגעתי למצב שאני ממצה את כל היכולות, יש לי עוד עבודה, אבל זה ממש ממש כיף. והכי כיף - שאפשר להמשיך לעשות עוד ועוד הקפות, הרכב לא מתלונן, עם הקופרה אחרי 10 דקות שמתוכן 2 הקפות קירור לפחות, הרכב כבר מאבד את זה, הברקסים כבר דועכים למרות שהם 'אנדלס', הדיפ' מתחיל להחליק, הצמיגים נמסים, והכל משדר לך 'תן לי לנוח'. המיאטה - רק צועקת 'עוד!'. כשירדתי מסשן זה היה כי אני כבר הייתי גמור, לא היא.. וגם בסוף יום כזה שעשיתי בו 50 קמ נטו במסלול, הצמיגים לא מראים בלאי משמעותי, והברקסים גם לא. אז בפירוש העסק הרבה יותר משתלם, בקופרה כבר הייתי שוחט זוג צמיגים בזמן הזה, פלוס מיכל דלק שלם. מבחינת דלק נראה שהערכתי נכון, בדקתי במשאבה, שני תדלוקים על 560 קמ, שכללו 50 קמ מסלול, 60 קמ כביש ספורטיבי, והשאר בינעירוני מנהלתי/מהיר (שיוט על 140 פלוס פקקים) - סה"כ ממוצע ליטר ל-8.6 קמ. מה שכן - הדרך למסלול וחזרה מאד לא כיפית, האוטו קשה, רועש, צפוף, והגיר הידני בפקקים - סיוט, אבל זה מחיר קטן לשלם פעם ב כשנוסעים למסלול. כשעברתי לקופרה חזרה פתאום היא הרגישה לי מאד נוחה ומפנקת, הכל יחסי בחיים

נושא הראלי בארץ קצת תקוע כבר הרבה שנים, בעיקר בגלל כל מיני ריבים היסטוריים בין העוסקים בתחום, יש מעט רכבים יחסית, מעריך סדר גודל של עשרות בודדות. להתחיל מראלי זה לא הרעיון הכי מוצלח כי זה דורש השקעה כספית מאד גדולה, גם באימונים וגם להתחרות (כשיש תחרויות - ואין הרבה, אם בכלל). אם אתה רוצה להתחרות תתחיל קודם כל מלהוציא רשיון נהיגה ספורטיבי, זה דורש סה"כ לעשות קורס תאורטי ובדיקות רפואיות. אחרי זה הייתי ממליץ לך להתחיל ממירוצי מסלול, יש כמה אופציות 'עממיות' יחסית : - ליגת MDC של פרודרייב, שזה תחרות נגד השעון עם רכבי כביש רגילים/משופרים (אבל עם רשיון לכביש רק). אם אתה הולך לימי מסלול וחושב שאתה תחרותי - זה המקום לבדוק את זה במציאות. העלות הכי נמוכה לכניסה לעסק היא כאן (חוץ מקארטינג אולי..). יש גם ליגה מקבילה של לאון טאובס. אני מתחרה בליגה של פרודרייב. - ליגת 206 קאפ של יובל מלמד - אתה יכול לשכור רכב או לקנות אחד מוכן למירוצים, סדר גודל של 60-80 אלף שח. זה מירוץ 'ראש בראש', כולל נזקים וכו'. נשמע מאד כיף, לא הייתי. - ליגת 208 קאפ של פרודרייב - גם כאן אפשר לשכור רכב מסלול לאימונים, למירוץ בודד או לעונה שלמה (סביב 50K לעונה של 5-6 מירוצים). גם בליגה הזאת התחריתי ב-2019 - כיף גדול. יובל מלמד (ספארקו) גם מוכר רכבי ראלי ומשכיר לאימונים, יכול לבדוק איתו. רכב ראלי כמו סובארו אימפרזה, מוכן למירוצים יעלה (משומש) החל מ-100K. לבנות 'חדש' עולה יותר כמובן. יש גם אופציה של רכבי קרוס-קארט שהם גם לראלי בשטח וגם למסלול, יחסית זולים ומאד מגניבים (סביב 60K). רק שצריך מקום אחסון ועגלה נגררת ורכב לגרור את זה. תתחיל מלדבר עם יובל מלמד או אדר הבן שלו, תקבל ממנו הרבה מידע ועלויות בתור התחלה. https://www.sparco.co.il/ האתר של פרודרייב (ראם סמואל וגידי קרונין) : https://www.prodrive.co.il/ כאן תוכל להתרשם קצת ממירוצי הראלי שיש בארץ : https://www.facebook.com/groups/756792277749136/ בכל מקרה, גם אתה חושב שאתה מוכן להתחרות הייתי ממליץ לך ללכת לאימון נהיגה במסלול עם מדריך מקצועי שייתן לך פידבק אמיתי כמה אתה טוב וכמה עוד יש לך ללמוד (ברגע שתשב לידו והוא יינהג תקבל פרופורציה).

ג'ברה זה היצרן היחיד שהוציא בכלל אזניות TWS עם תמיכה במולטיפוינט, עד ששיאומי הוציאו את הרדמי באדס 3, ואלה ה-65T/75T/85T. אם לא קריטי לך שיהיו TWS יש הרבה כאלה שתומכות (עם אזניה בודדת, או עם חיבור פיזי בין שתי האזניות, בכל מיני תצורות). שעדיין לא תומכות.. אבל כנראה שיתמכו.

אז תצטרך להתפשר על משהו, לפחות כרגע. או לקנות שוב 65T ולקוות לטוב, או להשקיע קצת יותר ב-75T.

נראה לי שזה התכנון, לא בעיה ממש. כנראה בשביל חיסכון בסוללה. בדקתי עכשיו בשבילך. השארתי גם את הטלפון, יצאתי מהטווח לכמה דקות, שניהם התנתקו, חזרתי ושניהם התחברו לבד. אם אני הולך לשירותים ל'ישיבה' זה כבר לא מתחבר לבד חזרה, נגיד מעל 10-15 דקות. מספיק טוב לך?

אני צריך ללחוץ במחשב על 'להתחבר', שזה בתכלס אומר : - מקש WINDOWS + A - בתפריט שנפתח ללחוץ CONNECT - בתפריט שנפתח ללחוץ על השם של האזניות. זה רק במחשב, הטלפון נשאר מחובר כי הוא איתי שמתי לב שזה לא תמיד, כאילו יש זמן מסויים שאם חזרתי לטווח של המחשב בזמן הזה - זה יתחבר מחדש אוטומטית. לך על השיומי, גם כי הן אחלה וגם כי אין שום אופציה אחרת עם מולטיפוינט חוץ מג'ברה.