תומR

טוב. תשובות: 1 קאליפרים של ברלינגו יתאימו לוולקן. הם יתאימו גם לכל רכב מתוצרת PSA עם ג'נט 14,שבא במקור עם דיסקים קידמיים מאווררים. 2 הקאליפר בברלינגו לא יותר מאסיבי מה306 S16. משאבת הבלם יותר חזקה. 3 רפידות תחליפיות יש לברלינגו הרבה,כי מדובר ברכב עבודה נפוץ ולכן שוק החלפים התחליפיים פורח. אבל רובן מיועדות לאפליקציות של שימוש מסחרי- כלומר, בלימה חזקה וקצרה-עם FADE מאוד חזק. אם אתה רוצה רפידה תחליפית טובה, קנה ב"מדביק" רפידות כביש סטנדרטיות של פרודו ל306S16 -זה בערך 150 שקל. (הרבה יותר יקר בפיז'ו) 4 רק קח בחשבון שפיז'ו עצמם קונים את הרפידות שלהם מפרודו (לא באגינס). 5 ABS יעבוד גם עם הקליפרים הגדולים, כל עוד לא שינית מיקום של סנסורים. במאה ושש S16 אין סנסורים על הקאליפר והדיסק (פרט לאינדיקטור שהברקסים גמורים), כך שהעסק יעבוד. 6 אם יש לך את הכסף, קנה סט רפידות משופר של ספארקו או בלק דאימונד או טארוקס. נכון שעם דיסק מחורץ זה עובד גיהנום, אבל עדיין - גם בלי, הרפידה כמעט ולא מתחממת. 7 1000 שקל על הסבה לברלינגו?!?! איזה מזל!! נשאר לי אם ככה 600 שקל עודף... באלף שקל תקנה כבר 4 דיסקים, בולמים ועוד מה שרק תרצה - בכל פירוקיה שפוייה.

שלום וברוך הבא לצוות. בירות יש במקרר ותרגיש חופשי להזמין פיצה. hooters hooters yum yum yum, hooters hooters on a girl thats dumb...

לירן - על מה אתה נוהג?

שבע מאות שקל ברקסים.. תגיד תודה שאתה לא נוסע על סט של טארוקס... איך 2000 שקל לברקסים נשמע לך?

רואי שלום.טודה על המיכתב שלך. אני יעסה את המאקסימום להישטפר בעתיד וליכטוב ללא שגיאות. נ.ב- גם לי יש הרבה שגיאות ופיספוסים, אבל זה בגלל שרמת ההקלדה שלי היא של ילד בן 10.

כמו כן, בידוד סעפת הפליטה (כמו גם מגדשים) לא יפגע במנוע ולא ישפיע על הלחץ הנגדי. בגלל שמהירות זרימת הגאז באגזוז גבוהה ומכיוון שהבידוד לא מעלה את חומה של הסעפת בעשרות אחוזים, אין כל סכנה למכללים הנ"ל ולרמת הBACK PRESSURE.

בידוד סעפת הפליטה חשוב כשלעצמו בעיקר אם יש ברכבך פילטר פתוח, או שהפילטר המקורי קרוב לסעפת הפליטה. החום שמפיצה סעפת הפליטה משפיע גם על האוויר שהפילטר יונק. אוויר חם פירושו פחות כוח. בידוד סעפת הפליטה ביריעות אזבסט (ניתן להשיג בספארקו אצל יובל מלמד) יתן ירידה של כשלושים אחוזים בטמפ' סביב אזור סעפת היניקה. כמו כן, אם הסעפת קרובה לרדיאטור יעלה בידודה את יעילותו של הרדיאטור.

פרילינג.

כן.

טלאור- שלא תעיז לשים מים של אוטו דיפו!!!!!! זה מים מזוקקים מעורבבים עם חומר אנטיפריז. קנה LIQUI DU PUISANCE במוסך פיז'ו- זה גרושים.

הESSO שלך מצויין. השמן שדויד שם הוא גם מתוסף- מה שעושה אותו אפילו עוד יותר טוב.

אני בעבודה.

מצערות בטי שש עשרה... זה כבר הופך אותן אפקטיבית לתאי טרום גדישה. נשמע טוב... אני חולה על כל החבר'ה שעונים לשמות כמו "אימפרזה300 כ"ס" או WRX ונוהגים על ...אה... בכל מקרה- לא משהו שמד חום שמן מגל אור לא יוכל לסדר...

לשלוש מאות ושש טי שש עשרה לא צריך קימבון...

אחלה. שיקנה שלושה משומשים ועוד אחד חדש בחברה. משומש בטוח עולה פחות מחדש.

על מיג? מטוס זה עושים בקזחסטאן מחתיכות מה לא עבר פס ייצור של לאדה! סלון אווירי בפאריז-מדריך טיסה לשתות הרבה וודקה מה עושים בצ'רנוביל ולהתרסק. מנוע לא לעבוד מה עושים מנשורת גרעינית. תקנה בכסף הזה ג'יפון לסופי שבוע! (אני עדיין נרעש מחוויית הסמוראי שהותירה אותי המום,אם כי שמח וגברי).

אהלן. מז"ט. אני שמח שבמדינת ישראל עו"ד טוב יכול להוציא מהכל. YOU CAN GET AWAY WITH MURDER. שיאכלו חרא. תשתדל להיות במשפט - זה אשכרה כיף לראות את השוטר מתפתל על הדוכן.

לפני 1/2 שנה נסעתי עם בלון ופייה של 30 כ"ס. שום דבר לא קרה-פרט לזה שבזבזתי יותר מדי שעות שינה באיינשטיין. אני מרכיב עוד מעט בלון ופייה של חבר. אם תימס לי בוכנה (לא סביר כל עוד הפייה לא עולה על 30% מהספק הרכב) אז יש מחירת חיסול בhttp://www.gmcmotorsport.co.uk על בוכנות HIGH COMPRESSION .

1 1000 שקל לג'נט זה מחיר לא שפוי. ג'נט שלי עולה בפיז'ו 200 ללא מע"מ. 2 ניסית בפיז'ו סיטרואן? היום ביררתי לחבר על ג'נט של GTI 1900 וגיליתי שהמקור עולה פחות מ4 ג'נטים טובים של OZ 3 דבר עם BMF בהודעה פרטית. יש לו כאלה.

כמובן שכל השיפורים הבסיסיים האמורים יתפסו גם לגבי הרנו. עשיתי מאמץ (איך רואים שפעם הייתי חיפאי... נווה שאנן שולטת!!) והשגתי את הטלפון של מלמד: אפס ארבע, שמונה חמש שתיים שתיים ארבע שש שתיים.

ואם אתה חיפאי , קח את הבאלנו שלך (לא שחלילה רמזתי שהיא של אמא) לרני מלמד, מאחורי משרד הרישוי, ליד קופ"ח לין - איפה שלומדים נהיגה. הבן אדם מבצע שיפורים בסיסיים כמו פילטר פתוח או חוטי הצתה משופרים .הוא יוכל להוסיף לאוטו שלך (לא שרמזתי חלילה שהוא של אמא) עוד כמה סוסים.

כספר

איציק...כוסון שכמוך....

1 אם אתה הולך ל"דקל" , דבר רק עם אביב. 2 תנסה להשיג צלחות תחליפיות של "ברמבו" ב"המדביק". גם ככה מה שישימו לך על האוטו זה ברמבו (או ואלאו) ויקחו לך על זה 30 אחוז יותר. 3 אחלה הזדמנות להוציא 500 שקל ולקנות מפירוק סט קליפרים ,צלחות ורפידות של ברלינגו. יותר זול מסט דיסקים מקוריים,עוצר הרבה יותר טוב ויחזיק לפחות חצי שנה.

עזוב. לפני שיתחיל כאן מבול של ירידות. פשוט תעזוב את זה.