ברמונדו

מה דעתך על לנסח כותרת עניינית ולהוסיף את דגם המגבר לכותרת, כדיי שכל מי שמסתובב בפורום יידע מה אתה רוצה. כך גם מובטח לך שתקבל יותר תגובות! יואב

תשמע גבר, אנחנו באמת רוצים לעזור לך, ואתה רואה יש תגובות. אבל אתה חייב להיות יותר ברור כדיי שנוכל לעזור. ככה, מה שעשית הייתי מכנה במילים עדינות "שכונה". אחת ולתמיד, אתה מוכן בבקשה להסביר מהו אותו ה"נגן" המדובר? האם זהו רדיודיסק של רכב או שזה נגן MP3 נייד? בדרך כלל, על מנת להתאים רמקולים ביתיים לרכב, זה לא כזה פשוט ובטח לא מומלץ. לא סתם מוכרים רמקולים שבנויים במיוחד לרכב. אגב בבית, למה היו ה"חוטים החשופים" מחוברים? למגבר של קולנוע ביתי (שמחובר לשקע חשמל)? יש עניין של התנגדויות שונות ואספקת חשמל מתאים. את הקומבינה שעשית אני ממליץ לפרק, כי זה לא עובד ככה. אתה לא יכול להגביר 6 רמקולים ביתיים מהמגבר הצ'קמוק של הרדיודיסק, לפחות לא בצורה נאותה. כן, בתקציב נמוך (מהו אגב?), האופציה הכי מומלצת זה רדיודיסק וארבעה רמקולים פשוטים שהרדיודיסק מסוגל "לסחוב" אותם פחות או יותר. כן, רמקולים בסיסיים של KENWOOD יכולים לעשות את העבודה. כדיי לוודא את זה, נא ספר לנו איזה "נגן" זה בדיוק. יואב

השאלה שלך לא מפורטת מספיק (וגם הכותרת ) איזה רמקולים אלה? סט רגיל לבית, קולנוע ביתי? חיברת אותם לאוטו, מה זה אומר בדיוק? אם כן, איך בדיוק אתה מגביר אותם כרגע? הנגן עצמו = ??? יואב

האם אחרי ש"שורפים" בלמים נגרם נזק פיזי לרפידות עצמן? או שהכל חוזר למצב הרגיל לאחר התקררות. כלומר, האם כאשר בעל הרכב יבוא למוסך, יבחנו את הבלמים שלו ויגידו לו: "מה אתה רוצה ממאזדה, טיגנת את הבלמים (שימוש לא נכון) - הנה"? יואב

אם המכשיר בנוי לקלוט רדיו אמריקאי, הוא לא יקלוט שום תחנה (באופן טוב) בארץ. התדרים פשוט קופצים במספרים שונים והם לעולם לא יפגשו, לא בגלגלץ ולא ברשת ב'. זה קופץ החל מ .9 בקפיצות של 0.2 כל פעם. אתה רוצה רדיו מסודר כמו שצריך - אז או כיול של מכשיר אמריקאי, או קנייה מהונק קונג למשל, שם התדרים מתאימים. כמובן יש את האופציה של לחפש מכשיר שתומך במעבר לשיטת השידור כמו בארץ. יואב

אני לא הייתי משווה בין מעקה בטיחות בארץ להוא של האוטובאן. מה לעשות, היו בארץ מספיק מקרים שמעידים לפחות על התקנה\תחזוקה לא כ"כ נכונה כנראה. כמו כן, אני די בטוח שזהו פתרון די טוב, בטח בסטנדרטים של הגרמנים וכמו שנאמר פה, הוא מועיל ברוב המקרים, מה לעשות יש יוצאים מהכלל - אופנועים, מכוניות נמוכות וכו'. בנוגע לתאונה עצמה, מכיוון שמדובר ברכב פרוטוטייפ, אז אולי יש גם מקום לכישלון טכני כלשהו. מה שכן, אני סמוך ובטוח שהגרמנים, כן יפיקו את הלקחים שצריך והמקרה ייחקר בקפידה. ראיתי גם תוכנית פעם שגם סדנאות שיפור למיניהן מבצעות נסיעות מבחן באוטובאן, כנראה שיש שם תנאים טובים לבדיקת מהירות מקסימאלית. במקרה שאני ראיתי בדקו איזה פורשה (אולי GT3) שעברה סדנת שיפורים רצינית. אז המחוג הראה 330. יואב

איזה נורית צהובה נדלקת? אם זה תקלת מנוע, אז בטיפול הקרוב תבקש להתחבר לסקנר תקלות. אם הטיפול בעוד הרבה זמן, אז כמובן תיגש כמה שיותר מהר. הגמגומים שלך נשמעים כמו חיישן חום או חיישן למדה, אבל יכולות להיות עוד הרבה סיבות, לכן גש למוסך ותאבחן את זה. עלות הטיפול תלוי במוסך בו תבחר לעשות. מורשה היבואן יקר יותר. מה הטיפול צריך להכיל רשום בפרוטרוט בספר רכב שלך - לא ספר טיפולים, אלא ספר רכב. יואב

תנסי גם פה אולי, זה טרי טרי : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=246196 איזה סוג של בנייה בדיוק? ולדברים ממש משוגעים (בין היתר כל מיני בניות מבפנים ומבחוץ, בעיקר דוגמאות): http://www.cardomain.com/MakeModel/Peugeot/306 יואב

המלצה שלי: - סט מנורות, לפחות לפנסי הדרך הראשיים. מחברה טובה המומלצת לרכבך, על פי ספר הרכב. - ריחות - אני ממליץ, אחרי התנסות עם אי אילו מוצרים מאוטו דיפו, לחפש פחיות ריח של CALIFORNIA SCENT, פחית אומנם מעט יקרה, סביב ה 25 ש"ח, אך עושה עבודה ממש טובה לאורך זמן (יותר מחודש, ומבטיחים חודשיים). אני חושב ששוה להתאמץ ולמצוא אחת. - לגבי שמן, כמו שאמרו לך, כל עוד הכל תקין, אין צורך להסתובב עם זה בבגאז' (תחשוב מה יקרה אם זה בטעות ישפך שם). אני מחזיק ליטר במחסן לכל מקרה, כמובן רק שמן איכותי ותואם למפרט שלך. מים ירוקים כנ"ל, אין צורך להיגרר איתם. - מוצרי ניקיון, אני ממליץ להזמין מהאינטרנט מוצרים של CARPLAN. יש להם אתר. שמפו ווואקס טובים - תקרא קודם מדריכים, איך משתמשים בוואקס וכו'. - ספריי לחלונות גם הפשוטים עושים עבודה טובה, אבל דווקא ראיתי שהכי טוב זה ספריי ניקוי חלונות של הבית ( כלומר לא ייעודי לרכב). של סנו נדמה לי. רק את המנורות אולי שווה לקנות מאוטו דיפו, וגם זה לא בטוח. עריכה, שכחתי אל תקנה ג'ילדות. יש מטליות וסמרטוטים מ מיקרו פייבר שעושות עבודה מעולה ולא ביוקר, יש בכל סופר בכל הגדלים. מעולה גם לחלונות, לייבוש הרכב ולהורדת הוואקס. יואב

שני דברים: - המייל משום מה נכתב בשפה מתלהמת, כאילו "הנה עוד גזרה של המנייאקים נפלה עלינו" כלומר מי שכתב את זה, חושב שזה בסדר לנסוע בשמאלי, ומזהיר את שאר הנוסעים בשמאל, תיזהרו נפלה גזרה חדשה ומעכשיו יש לנסוע בשמאלי שלא לצורך במשנה זהירות, פן יבוא איזה סמוי ו'ינקנק' אותו. כלומר עוד פעם, המשטרה לא בסדר ואנחנו בסדר. - לגבי ה"מצטדקים". למה אתה קורה לנו מצטדקים? אתה לא מאמין שאשכרה יש פה אנשים שכן מקפידים על חזרה לימני לאחר עקיפה? גם כשאני נע מהר ועוקף מידי פעם רכבים, אני תמיד חוזר לימין, גם אם לפרק זמן קצר, עד שאצטרך לעקוף שוב. SIMPLE AS THAT. בלי קשר לזה, גם אם אני עוקף שני רכבים נגיד, כל הזמן יש הצצות במראה על מנת לראות מה יש מאחורי ואני לא מפריע לאף אחד. יואב

באחת התגובות נאמר כי הרכב השתפד ונגרר כ 50 מטרים, אולי המחדל של המעקה היה בנקודה בה הרכב פגש אותו.

האתר הוא לא ממש מחובר למציאות. אתה יכול לקבל שם רושם רישוני בלבד ומושג מאוד כללי על מה שהולך בשוק. הכי טוב זה להינעל על מספר דגמים ואז להתקשר לפנצ'ריות. אתה מקבל מחירים אחרים לגמרי (זולים ייותר). חוץ מזה, על מנת לקבל תמונת מצב על הזמינות ותאריך הייצור של הצמיג, חשוב מאוד להתקשר לחנות עצמה ולברר. יואב

קראתי את זה, אך אני לא מסכים בהאשמת התשתית נטו. כביכול הכותב נותן לגיטימציה לזה שהנהג הישראלי לא שומר על הימין, לא מקובל עליי. כמו שכתוב בחוק המצוטט - יש להסתגל לתשתית ובהתאם לה להמשיך לשמור על החוק. אי אפשר להפיל את כל האשמה בתשתית הפעם, לדעתי במקרה זה האשמה העיקרית היא על הנהג. לא בא לו להחליף נתיב? מה זאת אומרת, זה כביש, וזוהי נהיגה. כן, חלק הפעולה הזאת זה החלפת נתיבים והסתכלות על שינויים במתווה הנסיעה והסתגלות. יואב

האמת ההתמודדות עם הנתקעים משמאל, היא ממש בעייתית, במיוחד בכביש פנוי, אז הם חושבים שכל הכביש שלהם, ובכל רגע הם יכולים להחליט לחזור לימני (לא, לא צריך איתות). לעיתים הנסיעה בשמאל מלווה בבלימות פתע לסירוגין, הרי קשה לתפעל את הפלאפונים האלה, הכפתורים כ"כ קטנים, ובחושך לא רואים כלום בדרך כלל, החזרה הזו מתבצעת כאשר אני כבר התיאשתי מכל הפתרונות החוקיים, וחיכיתי הרבה זמן עלן מנת לאפשר לנהג למלא את חובתו ולחזור לימין. הבהוב מ300 מטר, כמובן לא עוזר. כאשר אני כבר יותר קרוב, אז הם בדרך כלל לא מבינים מה אני רוצה. ואז כאשר הם כבר נאותים לחזור לימין, זה מלווה בדרך כלל בכל מיני הבעות אמוציונאליות ונפנופי ידיים, "יא חוליגן" ו"לאן יש לך למהר". הם באמת בטוחים שהם "המחנכים". היום לקח לי איזה 3 רמזורים, בכביש 4, על מנת לעקוף בצורה חוקית איזה KIA CARNIVAL , אין, הנתיב שלה. יואב

ברמונדו: אגב, האוטו לא היה כחול כהה? למה בתמונות רואים כתום, והרבה ממנו? יואב כן בלי סאב זה לא זה... דובי: היה כחול - מת בתאונה. ז"ל. החדש הרבה יותר טוב האמת, אז...יחי המלך החדש!

- סאב של אלפיין, איזה דגם? של מי ההמלצה הזו? יש חברות שהן יותר טובות בסאבים. למשל סאב מעולה ולא יקר ה PHOENIX GOLD OCTANE ZR12. - K2P קומפוננט מעולה, אבל אני לא יודע האם זה המחיר הכי טוב שאפשר להשיג אותו. זה לא של מורל, תראי שאת לא מתעסקת עם איזה חאפר. כדאי לשמוע אותו, האם אופיו מתאים - הוא חזק מאוד, לא מתאים לכולם. גם אם זה המערכת הראשונה, אין לזלזל בסעיף הזה של קניית אופי רמקול מתאים. - לא בוחרים ככה מגבר, ה K2P דורש המון המון הגברה, צריך יותר פרטים על המגברים. לי יש של PHOENIX GOLD, והוא מעולה, אבל 100 X 4, סדרת XENON. - HU: יש ל ECLIPSE המון דגמים טובים, מה שהודבק בדביק. אני לא מכיר את הדגם הזה. הכי טוב "מומלץ" שלהם כרגע זה ה 7200. - מה עם התקנה. אל תלכי למקום שאומר לך, יאללה התקנה עליי, או כל ההתקנה כולל החוטים ב 400. זה בדרך כלל מסתיים בהתקנה שכונתית. יואב

ביצעת חיפוש? אני בטוח שתוצאות החיפוש יראו לך שכן שמענו עליו, אפילו המון. לי יש אותו ואני מאוד מרוצה ממנו - נותן לי מענה ממש טוב בכל הסגנונות כולל מוזיקה שחורה וטראנסים, מדויק. לגבי SPL , זה לא ממש זה. מוגבר על גישור של שני ערוצים של 100 RMS. יואב

אם תכתוב כותרת ראויה, תקבל יותר תגובות. כותרת ראויה - "בבקשה לחוות דעת על רדיודיסק מדגם סוני cdx-gt820ip" כמו כן, נא לפרט מהן דרישותיך מהמכשיר, למה אתה רוצהלחבר אותו וכו'. יואב

נא לרכז את כל השאלות בשרשור אחד, את שואלת דברים דומים וקשורים אחד לשני, אין צורך לפתוח שרשורים נפרדים. ולהקפיד על כותרת נאותה על פי כללי הפורום (דגם מגבר ותקציב יכול לעזור במקרה הזה) יואב

לא צריך חברות בינוניות, אלא סדרות נמוכות יותר של מותגים טובים ומפורסמים. מערכת עם שני מגברים היא לאו דווקא הכי בסיסית. אפשר להגיע לתוצאות ממש טובות גם עם מגבר 4 ערוצים ממוצע. ר"ד סביר אפשר למצוא ב 500 - 700 ש"ח - פיוניר נגיד. יש להדגיש נושא השימושיות ומספר יציאות שלא יגבילו את המערכת. קומפוננט - 500 ~ 600 ש"ח לסדרות הבסיסיות של JBL, MOREL וכו' יש עוד רבים וטובים. חשוב לשמוע איזה מותג את אוהבת. מגבר 4 ערוציפ סביר+ - בין 800 ל 1200 ש"ח. עוד פעם הערכה גסה, יש המון המון אופציות. יש כמה של JBL ושל MAC AUDIO סאב - כ 500 ש"ח, יש מבחר עצום, יש לחפש אחד שמתאים לאופי שאת אוהבת ולהגברה הזמינה. אני יכול להמליץ על PHOENIX GOLD, אבל עוד פעם יש עוד הרבה אופציות. התקנה וחיווט משהו כמו 800 ~600 ש"ח לפחות, לדעתי. אני הייתי משקיע יותר ואצל מתקין מומלץ בלבד. אסור לזלזל בסעיף הזה, זה יכול לקבוע האם תהני מהמערכת או לא, והאם תנצלי את הפוטנציאל מהרכיבים. כל מה שרשמתי פה זה הערכות שלי בלבד, לא לתפוס במילה, אבל אם חיפשת סדר גודל, אז זה דומה. מה שנתתי לך זה דוגמא שמהווה, לדעתי, מערכת טובה בהחלט, בלי לקפוץ יותר מידיי מעל הפופיק. אם מה שרשמתי חורג בהרבה מהציפיות שלך, אפשר עוד לצמצם פה ושם, ולרדת עוד קצת ברמה. עכשיו לחיפוש יותר ספציפי, תעזרי בשרשורים קיימים בתקציב שלך. זהו מקור הידע הכי טוב נראה לי, ככה גם רואים מה מומלץ יותר ופחות, ועוד מאנשים בעלי ניסיון עם הציוד. אח"כ על מנת למצוא מגוון אפשר לחפש ב ZAP לראות מה יש בהיצע, למרות שזה ממש לא כולל כל מה שקיים. פה זה באמת רק כדיי לקבל כיוון מאוד כללי. יואב

התקנה יפה מאוד. תתחדש ותהנה. עכשיו שים סאב ואז שים DREAM THEATER אגב, האוטו לא היה כחול כהה? למה בתמונות רואים כתום, והרבה ממנו? יואב

קודם כל, זה לא בריא - קח את זה בחשבון (ואתה עוד רוצה להגביר עוד). זהו נזק לטווח ארוך ואתה גם לא מודע לו, עד שמשהו ממש לא נעים מתפרץ. אולי עכשיו אתה צעיר וגיבור, אבל קח את זה בחשבון - עצה ידידותית. אל תשמע בווליום גבוה לפרקי זמן ארוכים מידיי, חשוב לעשות הפסקות. זה שאתה לא מגיע ל 62 בסקאלה של הרדיו דיסק, לא אומר כלום. עד כאן הקטע של ה "פוץ". ובנוסף, מניסיון, יום יבוא ויתחשק לך משהו נורמאלי גם מקדימה , זהו תהליך התבגרות והתברגות לתחום. בינתיים תמשיך ליהנות, ויש פה כל מיני אנשים לא שפויים , אל תדבק מהם. יואב

שלום, נא העזר בשרשור הזה, אולי תשאב רעיונות משם - פלימות' פיורי III משנת ייצור 1973. בנוסף, נא לרשום כותרת עניינית ובעלת משמעות, על פי נהלי הפורום הזה. תודה. ================================================== המערכת של רועי היא הכל חוץ משמירה על המקוריות. למרות שהדיפון נשאר בצבע דומה למקורי, הצורה שלו, ממש לא. כפי שאני מבין מפותח השרשור, בניות וכו' על גבי דיפון הדלתות לא בא בחשבון. התוצאות הבינוניות שיש כרגע, זה בטח בגלל הפיצול של האלמנטים - יש לך את הטוויטר שמצייץ מקדימה ושאר המוזיקה מגיעה מאחורה, זה בהחלט המפתח לשמיעה בינונית. אין ברירה אלא להתקין משהו סולידי מקדימה - קומפוננט בסיסי, יהיה הכי טוב. ולגבי סאב אני לא חושב שסאב יכול להזיק, בטח לא ברכב אמריקאי גדול. יכול להיות שכרגע הוא מיותר כי כל הבאס שלך גם ככה מגיע מאחור. במידה ויהיה לך סט קידמי, תוספת של סאב טוב תהיה מבורכת. יואב

תתחדש, אם אתה מרוצה, אל תקשיב לאף אחד יש משהו גם מקדימה?

תגובת השוטר אכן מלומדת: "תקעתי לו דו"ח" ככה הם רואים את התפקיד שלהם? ואהבתי את ההערה על כתב כמו של רופאים. יש עוד מאפיינים דומים? יואב