רוןS

המרוץ בעיצומו. פספסתי את ההתחלה, עכ"פ, ורסטאפן זינק ראשון (הפרש של 0.4 שניות מהיר מהשני = המון) הקפה 52/71 עדיין מוביל ב-6 שניות. נוריס מתחיל ללחוץ, פחות משניה הפרש. .. נוריס עקף למשך מספר שניות, אבל יענש על יציאה מהמסלול, בינתיים וורסטאפן חזר להוביל, מרוץ צמוד, נותרו 9 הקפות. ... וואו, התחילו להתפרע, אף אחד לא מוכן לותר. עקב התנגחות שניהם איבדו צמיג. .. וורסטאפן הצליח להחליף גלגל ולחזור למקום 5. לנוריס יש נזק נוסף, לא חזר להתחרות. . המנצח סיר גיאורג ראסל, צעיר מוכשר, נצחון ראשון ב-F1. (ג'ורג') מרסדס. זה מש'קורה כשהשועלים רבים. העורב בא וחוטף את הגבינה. 😃

וכך צריך להתייחס גם לשאר הנתונים. ** עקרונית, אם קיים סליל בקרוס ה"מלא" זה יהיה עדיף מבחינת הנחתת תופעות ה- Cone break-up .

עם דרייברים זהים וקרוס "מלא" שמכיל לפחות עוד סליל בטור עם המיד-בס לא יתכן שהרגישות יותר גבוהה. אז הייתי מתייחס בחשדנות לנתונים.

כנראה נורה לא איכותית.

עשיתי. קצת יותר מכל דבר. קשה להכנס לרכב, מחיר כפול. בהחלט אופציה מעניינת למי שמוכן להשקיע. (קופרה 290)

זאת הכוונה, ללמוד לשלוט בהאצה בלי להפעיל בקרות. רק בעזרת הדוושה. עם מנוע חלוש אין ברירה, לוחצים. מנוע חזק מאתגר יותר. גם מעניין יותר.

אוקיי, אז זה קצת שונה עם ה-DCT. ב-S א. אין הילוך 7 (במהירויות חוקיות). ב. בירידה כמעט תמיד משולב הילוך אחד נמוך יותר. ג. הוא לא מגיב טוב לגז ברצפה, הילוך 1-2-3 מפרפרים את הגלגלים, קשה אבל צריך להלחם בנטיה להגיב אינסטיקטיבית בלחיצה על הגז. ד. למרות שהשקיעו בו הרבה חכמה, עדיין הדו מצמדי לא מושלם, החלפות בהילוכים הנמוכים, ומעבר מהאצה להאטה או ההפך.

לא משנה. בכל מצב של הגורמים הנל הסל"ד יהיה יותר גבוה.

לא משנה מה יעשה המלאך, תמיד תעמוד לזכותו כת ה"רב"

כן, השיטה היא לנתק את כל הצרכנים החשודים ולחבר אותם אחד אחד. שיטה פשוטה יותר, מדידה עם מד זרם. ועדיין יכול להיות מצבר תקול. אם לא תבדוק לא תדע. בעיקרון, מצברי S/S נטענים במהירות, רבע שעה גג.

יתכן והמצלמה צורכת זרם גם אחרי כיבוי הרכב, ומרוקנת את המצבר. נתק אותה ובדוק שוב.

הוא קנה צוללות, דאג לפצות את כל מי שסבל בתהליך, דאג גם לידידים מדרום למחיר טוב, ולא פרסם את הרכישה בצניעותו הרבה. אנשים לא מעריכים את מר נתניהו. ועוד תכנית קטנה שנתניהו מנסה לקדם - המהפכה המשטרית. אמת, אותה עדיין לא הוציא אל הפועל, אבל מנסה.

הפוך, היא יותר מרווחת.

לוחית על הקורה ליד הנהג.

שר התקשורת הפועל נגד כלי תקשורת. הגדרה של תא סרטני ?

בקוריאניות יש חיווי

במצב ספורט המנוע עובד ברצועת סל"ד גבוהה יותר, ז"א יותר כח, פחות החלפות הילוכים.

כל ממשלה תהיה ממשלת כוכבים מול הממשלה הזאת. ידוע שממשלת שמאל עושה מלחמה וממשלת ימין עושה שלום. תמיד יקבלו את תמיכת האופוזיציה, לא זקוקים לרעם בנושא "בטחוני". בתחילת כהונת ממשלת בנט-לפיד היה ארוע בטחוני וצה"ל חיסל 3 בכירים בתגובה מיידית. לעומת זאת את ההכלה ביביהו העלה לרמת אומנות, החל מחוסר תגובה לשריפת יבולים בעוטף וכלה בנסיון להסיר אוהל חיזבלוני באמצעים דיפלומטיים. כשאין כישורים כאלה, אז ראש הממשלה שלנו מצליח להביא אותנו להאג, ועל הדרך להסתכסך עם המעצמה שתומכת בנו . או ההפך.

Bare נססיטיז

אם יובל היה ממתן קמעה את עמדותיו, אני בעד. 😉

מגניב יש רק אחד, ביבי. צריך להתייחס למעשים, לא רק למילים. המגניב חייב ללכת. הממשלה הבאה צריכה להיות מורכבת מגוש מרכזי. מאחר ואין מנהיג דומיננטי בסביבה, המובילים בו יאזנו אחד את השני. התקופה של בנט ולפיד מראה שניתן ל"הסתדר", רק שלטובת היציבות רצוי רוב פחות רעוע. אם השותפים יבינו שהמצב מחייב אחדות, יש סיכוי להצלחה. הממשלה הנוכחית לא מבינה.

המדינה על הפנים, ומה שמטריד אותך שאולי עוד שנה שנתיים בנט סער ליברמן גנץ דיכטר אולי יחזרו לסורם ?

עדיין אין הפרש של 4PSI במערכת ה"פחות מדוייקת".

קצת על הדיוק של מערכת ה-TPMS מצ"ב שתי מדידות אחת אחרי נסיעה והשניה על צמיג "קר". ניפוח צמיגים אחרון היה בלילה קר בינואר.

בכנסת לא מקבלים כל אחד. פה זה לא צי'קגו. רק "נבחרי ציבור"