Jump to content

danש

  • הודעות

    593
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי danש

  1. ברחוב שבו גרתי בחיפה, בתחילת שנות ה 80 חנה CBX במשך מספר שנים. ברחוב אחר בשכונה חנה דוקטי SD. מעבר לזה באותה תקופה היו אופנועי בודדים בכבישים, הרוב טריומף BSA ובנלי חבוטים. את האופנועים אנגליים היה מקובל להפוך לצ'ופרים, בצורה עלובה.
  2. אכן הוא צילם עם הפלאפון
  3. לא יודע מאיזו עדה
  4. צילמו רק מאחור. טוב שהאופנוע לא ליד הבית.
  5. ביקרתי אתמול במפגש השרון, פגשתי אנשים נחמדים וכלי רכב יפים. שני דודים עמדו מאחורי האופנוע שלי וצילמו אותו מאחור. למה שמישהו יעשה דבר כזה?
  6. הבאסה עם אופנוע כזה זה שהוא כל ך יקר שאתה מפחד לרכב עליו
  7. בדוק מחירים אצל jamescargo.com הם נתנו לי שרות באנגליה במחיר סביר
  8. גם אני רוצה לדחוף את האף לשרשור הזה אופנוע מגניב ביותר, רכיבה טובה!
  9. יש לך את הפלאפון של מפקד משמר הגבול, אתה סחבק של שר התחבורה, פוליגרפים.. פשששש, אתה כל כך מקושר, ממש מפחיד להתעסק איתך רק שלא מעניין בכלל להתעסק איתך. למה אתה חושב שזה מעניין מישהו בפורום הזה? חסרה לך תשומת לב?
  10. מכבש קיטור בישראל 2011 קצת קטן
  11. danש

    BSA M22?! אה זה סתם M20

    דומה אבל לא בדיוק. הBSA אוסטין נוצר מצורך, בעיקר כדי לסחוב סירה ולסחוב מטענים כבדים, ממה שנשאר בג'נקיות אחרי ממלחה"ע. לאוסטין היה מנוע שני בוכנות 750CC הבוס הוס הוא אופנוע מותרות נטו עם כוח שאין לו שימוש חוץ מלכיף.
  12. danש

    BSA M22?! אה זה סתם M20

    אחרי מלחה"ע השניה היו הרבה M20 מעודפי הצבא והרבה מכונית קטנות. היה מי שחשב שה M20 יכול להעזר בעוד כח ויוצרו לא מעט M20 ו M21 עם מנועי אוסטין ומוריס קטנים
  13. ככל שאני יודע, גומי מאבד את האלסטיות שלו ונסדק בגלל שינויים כימים בחומר מבלאי צפוי ונזקי אור UV, השינויים האלה לא הפיכים ושום משחה או תרסיס לא יעזרו. אפשר להחזיר את הצבע השחור ולעשות אותו יותר רך אבל לא להחזיר אלסטיות ולתקן סדקים. חלק מהחומרים שהוזכרו כאן יכולים למנוע או להאיט בלאי לגומי אבל לא לתקן אם מישהו יודע משהו אחר אשמח לקרא
  14. תודה!
  15. מוטוגוצי LM2
  16. מסתבר שהפנס שלי זהה לזה שבפיאט 127, מצאתי אחד עם הנמכת האלומה לשמאל שתואם לגמרי חיצונית לשלי אצל אלי שטרית במסגר בתל אביב והוא התאים לכל החיבורים באופנוע. לצערי לא היה לו פנס H4 ולנורת P43t. קראתי שפנסי H4 טובים יותר אבל אני לא יודע כמה זה משמעותי. מצאתי נורות הלוגן עם בסיס P45t ובמקביל אזמין מתאם לנורת P43t.
  17. אבל אז הציפורים יתלוננו. מוטוגוצי. אמר לי מישהו שפנס כזה יש בפיאט 127, מישהו יכול לאשר? איפה אפשר למצא פנס של פיאט 127?
  18. ברשותי אופנוע שיבאתי מאנגליה, על העדשה של הפנס הקדמי יש חץ לכוון שמאל, מה שאומר שהוא עלול לסנוור לשמאל. יש למישהו נסיון בעמדה מספר 1 במשרד הרישוי עם רכב עם פנס כזה? האם יתכן שהאופנוע לא יעבור תקינה בגלל הפנס?
  19. קונקורד כמו המטוס?
  20. לפי הצילומים היצרן הוא Nymans verkstä או NV Nymanbolagen מאופסלה, שבדיה. www.raketsport.com/nymans_mcb.htm
  21. danש

    מפגש אספנות ברמה

    לא היית פוסל את האפשרות שהמשתמש "פיסטון" הוא סתם פרובוקטור, או במילה אחרת: טרול.
  22. זה שרכב נדיר לא אומר שהוא שווה יותר.
  23. הבעלים בטוח יודע שהרכב נדיר כי היה צריך לתחזק אותו באיזה שלב. כל זה לא קשור למחיר כי לא מדובר ברכב מיוחד. הוא נחשב רכב אקונומי בארה"ב. זה שאין הרבה כאלה בארץ יקשה עליך לשפץ ולתחזק.
  24. danש

    FedEx - זהירות !

    עוד דוגמא לחארטה, מצאתי קבלה על תשלום ששלמתי ל EMS עבור "עמלת העברת ניירת לעמיל מכס". אני אישית ורק אני לקחתי את הנירת מ EMS והלכתי איתה 30 מטר עד לאשנב של המכס בדואר ההגנה בתל אביב וסגרתי לבד את התשלום עם נציג המכס. אם לא הייתי משלם את ה 81.20ש"ח לא היתה לי האפשרות בכלל לגשת למכס ולכן שילמתי. התקשרתי להנהלת EMS, שם, כמו שכתבתי בהודעה קודמת, הפקידה לא הצליחה להסביר לי למה הייתי צריך לשלם, התקשרתי לטלפון של הממונה, לא היתה תשובה בקיצור 81.20ש"ח על "העברת ניירת" שבעצם אני עשיתי
  25. מחפש - פנס קדמי עגול לאופנוע , סגנון GS500 או ER500 נא לשלוח ה"פ
×
×
  • תוכן חדש...