danש
-
הודעות
593 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי danש
-
שאל בצמיגי אורן זייתוני בתל אביב לפני כשנה קניתי צמיג במידות האלה, תוצרת מצלר. מיבאת אותו חברת תמיג צמיגים במידות האלה יש גם avon am 26, bridgestone bt45, pirelli sport demon
-
שאל ב ניסים מסה ברחוב סלמה בתל אביב טלפון 03-6811468
-
דיברת עם אביב מ"אופנועי חולון"?
-
מישהו איבד? צריך? אפשר לשלוח הודעה פרטית
-
בנצי קישון. בהר ציון ליד פינת קיבוץ גלויות בתל אביב
-
אשמח לתובנות כיצד נסעו עם ילדים בשנות ה80\70\60 בארץ. תמונות יתקבלו בברכה
danש פרסם הודעה בנושא של eladns בתוך רכבי אספנות
יש מגזרים בהם נוסעים במכונית כמו בשנות השבעים. איפה שיש מקום מכניסים נוסע. עם או בלי חגורה. כדי לראות צריך פשוט לסוע לאזור הנכון -
עם הרוח הדרומית והכידון הגבוה היה נראה כאילו פרשת מפרש על האופנוע. סחתיין על ההשקעה : )
-
עבודה יפה!
-
כבוד על העבודה היסודית. עדכן עוד
-
האם ניתן להשיג אטם ׳שעם׳ לקרבורטור או לייצר (סובארו 79)
danש פרסם הודעה בנושא של אסף22 בתוך רכבי אספנות
ראה למטה. נראה לי שיעלה כמה גרושים 03-6829231, פרפקט בע"מ תעשית אטמים למכוניות, אברבנאל 8 ת"א - -
מפגש פורום סובארוהוליק מס' 49, פארק פרס בחולון (5.8.16)
danש פרסם הודעה בנושא של Simply Nuts בתוך רכבי אספנות
היה נחמד לראות את המכוניות. ממליץ את המפגש הבא לעשות במקום עם אפשרות לישיבה בצל. -
העניין ישראל, שיש האפשרות להגיד את דעתך, גם אם היא ביקורתית, בלי "להקטין" את האחרים.
-
מכונית ששוה לשפץ לדעתי. שיהיה שפוץ מוצלח ראיתי אחת כזו היום בפארדיס, מהמקום אמרו לי שהיא למכירה. אין לי שום עניין אישי. בעל המכונית - עימאד . טלפון 0525673142
-
הוא עזר לי עם התאמת מושב אופנוע. הבין מיד מה אני צריך. יש לו ציוד יעודי של תפירת עור בבית המלאכה. אפשר גם להתרשם מהאתר שלו. מציע ליצור קשר, מקסימום יגיד שלא.
-
דבר עם מריו באום http://www.baumm.co.il/
-
יש לך בעיה ספציפית בהרכבה כרגע? תוכל לכתוב ורוב הסיכויים שאוכל לעזור. הכלי פשוט מאד. אם זה משהו יותר כללי, שלח לי הדעה פרטית
-
העתקת את הכותרת לא נכון. bitza זה "ספיישל" חלקים בתפזורת. בכל מקרה, נחמד ותודה על השיתוף
-
השקת מיני מיינור 1965 - מפגש השרון בארומה שפיים - 08.04.2016
danש פרסם הודעה בנושא של אבי נוף בתוך רכבי אספנות
-
נראה טוב. שיהיו רכיבות מוצלחות
-
בהתחלה היה מנוע ה vf700 בנפח 700סמ"ק. אח"כ המנועים גדלו. ה 750 סמ"ק נקראו v45 ודגמי 1100 נקראו v65. למנועי vf700 הראשונים היו כשלים בשרשרת הטיימניג שגרמו להרס המנוע. רוב הסכויים שמי ששרד עד היום כבר תוקן אבל צריך לודא. את כל זה אפשר למצוא בחיפוש גוגל פשוט
-
מנוע ה v4 של מאגנה יותר מסובך ויותר יקר לתחזק ממנוע במוו בוקסר, החלטה שלך.
-
בקשר לאופנוע אספנות 500סמק או יותר אל תבנה על להשיג חלפים בארץ. במוו כלשהו יענה על הדרישות שלך. מוטוגוצי צצים לפעמים בלוחות המודעות, הם אמינים אם מתחוזקים בצורה סבירה ויש בתקציב שלך. עוד מעט סוזוקי GSX 750 ו 550 יהיו בקטגורית אספנות. עם אופנוע יפני לא תטעה, המבחר קטן.
-
חידוש בלם תוף באופנוע: השתלת תותב או ריסוס מתכת?
danש פרסם הודעה בנושא של מיכה שטיינמן בתוך רכבי אספנות
שאל את ויטלי. חרט/כרסם בתל אביב 0505389253 -
לא משנה מה תייבא, קודם קרא את ההוראות של משרד התחבורה http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=67:importoldcarpers&Itemid=96 אתה תשלם בערך 130% מערך האופנוע+עלות הובלה למיסים שונים וגם על ביטוח ההובלה אם תחליט לעשות ביטוח. אתה יכול לעשות את כל ההליך לבד או להעזר בסוכנים או עמילים בשלבים שונים של היבוא. לגבי אופנועים מגרמניה, היתה תקופה בשנות ה 80 ו 90 שלפי החוק שם ההספק הוגבל ל 98 כ"ס. בדוק ספציפית לגבי האופנוע שאתה מתכן לקנות קרא גם את המדריך של ר. כרמיאלי http://www.doogigim.co.il/?p=958
-
שאל ב ניסים מסה, סלמה 12 ת"א 03-6829112
