Jump to content

Kreios

  • הודעות

    5,765
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Kreios

  1. נראית כמו עסקה מעולה, תתחדש! לאחרונה אני מפתח חיבה יתרה לדגמים של פיז'ו. עם איזה מנוע ותיבת הילוכים מגיע הרכב?
  2. כי הלאון לא בקטגוריית ה"ג'יפונים". אף אחד לא מתלבט בין שתיהן כי שתיהן האצ'בק. הקרוסאובר מתחרה יותר ב-2008 של פיז'ו, ניסן ג'וק וכו'.
  3. זו רמת גימור FR אני מתאר לעצמי?
  4. הללויה! סוף סוף 1.4 עם 5 דלתות! התמחור של ה-1.4 ברמת גימור FR הוא מעולה. מחירים הרבה יותר אטרקטיביים מאשר היו כשאני קניתי את הלאון שלי לפני שנתיים.
  5. רכב חלופי לא באחריות חברת הביטוח או המוסך המטפל? מה הקשר ליבואנית עצמה? מבאס לגמרי שדבר כזה קורה ברכב חדש אבל צריך לזכור שלימונים יש לכל קונצרן.
  6. Kreios

    לאן כולם ממהרים?

    זה בדיוק מה שאני שואל את עצמי בכל פעם שאני רואה נהגים מזגזגים בין נתיבים ולא מתאימים את המהירות שלהם לדרך. מה זה יתן לו אם הוא יגיע הביתה / לעבודה שתי דקות מוקדם יותר?
  7. שלום חברים. לפני מספר חודשים הזמנתי מהאתר Chemist Direct הבריטי אמפולות לכלב שלי. היום רציתי לעשות הזמנה נוספת של המוצר אך כתוב לי שהמוצר הזה לא יכול להשלח לארץ. מישהו נתקל בדבר הזה? מאיפה אתם מזמינים את האמפולות שלכם? ובמאמר מוסגר אציין שאני מאד בעד ותומך בעסקים ישראלים אבל המחירים באתר נמוכים בכ-60% מהמחירים בארץ. תודה מראש לעוזרים!
  8. 42 ש"ח לחצי הוגרדן?! לא נעים בכלל. מה שמו של המקום שנדע לא להתקרב. ולשאלתך למה זה כל כך יקר - כמו בשוק הדירות, אם יש כאלה שמוכנים לשלם את המחיר הזה, אז למה לא?
  9. דיברו פה כבר על Quarry? כי אם לא אז כדאי מאד! פאקינג שיט, איזו סדרה מדהימה!
  10. ההבדל הוא בד"כ ברמת הגימור, איבזור, תוספות וכו'. דגם ספורט לעיתים כולל גלגלי מגנזיום, תאורת לד, דוושות ספורטיביות, אגזוז מצופה כרום ועוד ועוד.
  11. נכון שזה מוזר? מרגיש לי כאילו השוטר שם בבוטקה הפסיד באיזושהי התערבות שהמפסיד הופך לרמזור...
  12. ברור לי שזה כדי לשחרר את הלחץ שם בבוקר אבל יש לחץ בעוד המון צמתים ברחבי הארץ ואני לא רואה אף שוטר יושב שם ומתפעל ידנית את הרמזור. סתם מעניין אותי למה דווקא שם בחרו להושיב מישהו אנושי ועוד לבנות בוטקה במיוחד בשביל זה.
  13. הקופרה תגיע גם אלינו בגרסת 300 כ"ס? כי יש האומרים שהיא תמשיך להגיע בגרסת 290 כ"ס. והאם על האקסטרה 10 האלה, היא תתומחר גבוה יותר מהיום?
  14. בוקר טוב לכולם. בכביש 444 לכיוון צפון, ממש ביציאה מרח' יהודה הלוי בראש העין, שמתי לב הבוקר שיש בוטקה עם שוטר (שיטור עירוני) שפשוט מחובר ללוח הבקרה של מערכת הרמזורים בצומת, ובאופן ידני מחליט מתי האור הירוק ליוצאים מראש העין מתחלף לאדום. אני מניח שזה נועד לשחרר את הלחץ שיש שם ביציאה כל בוקר אבל למה צריך לשבת מישהו בבוטקה מאולתר ולעשות את זה בעצמו? מישהו יודע מה הסיפור מאחורי זה? מצרף תמונה של הדבר הזה...
  15. ממתי איביזות מגיעות עם ברידג'סטון? בד"כ זה הנקוק, קונטיננטל או דאנלופ. חוץ מזה, למה אתה חייב להצמד לברידג'סטון?
  16. ברור שבאופן המיידי הצרכן נהנה מרכב חדש בריבית נמוכה אך בתום 3 השנים הצרכן יישאר עם 50% הלוואה שאותה יש לפרוע איכשהו ורכב ששווה כ-60% מערכו כחדש. שזה בסדר, אני בעצמי רכשתי ככה רכב. אני רק טוען שאנשים עדיין לא מבינים את כל ההשלכות וחושבים לעצמם "איזה כיף, ב-1500 ש"ח בחודש יש לי רכב חדש" מבלי לדעת שיש עוד הרבה איבוד כסף.
  17. גם אני באופן אישי התחלתי לשים לב לריבוי הג'יפונים והרכבים החדשים על הכביש. כמו שכבר ציינו לפני, בגלל תנאי הלוואה כל כך נוחים היום עם ריביות כמעט אפסיות, כל אחד יכול לשים מקדמה של כמה עשרות אלפי שקלים ולצאת עם רכב או ג'יפ חדשים. שיטה מעולה להיות בלי אבל להרגיש עם. הבנקים מבסוטים, היבואנים מבסוטים, המדינה מבסוטה. מי משלם את המחיר? הצרכן כמובן. כמה כל אחד שם מהנטו שלו על אחזקת רכב? מה זה משנה לך? שים כמה שאתה רוצה / יכול.
  18. טוב, ננסה גם את זה. אשוב לעדכן. תודה רבה על העזרה!
  19. אוקיי, תודה רבה. איך אני מגיע לחלק בין הכסאות? יש שם משענת יד ותעלת מיזוג.
  20. אתה רוצה להזמין רכיבים מבלי לדעת מה תפקידם ואם הם יעלו את הספק הרכב? בכל מקרה, תצטרך לספק הרבה אישורים של משרד התחבורה לפני שתוכל לשחרר את כל זה מהמכס. אם תצליח לספק אישורים כאלה - כמובן שגם תצטרך לשלם על הכל מכס ומע"מ. אגב, מי נותן לך אחריות במידה ואחד מהרכיבים האלה דופק לך את המנוע או לחילופין לא עובד?
  21. אם היית מוכר רכב היית מוכן להפגש באמצע (משמע לנסוע עשרות ק"מ לכל כיוון) עם כל קונה פוטנציאלי שהיה רוצה לראות את הרכב שלך? אני אישית ממש לא.
  22. באמת? גם אם הרכב מכובה ואין מפתח בסוויץ' בכלל? לפי מה שאתה אומר, יכול להיות שפירקתי את המשענת הלא נכונה ובמשענת השנייה כן יהיה קונקטור?
  23. אז בהנחה ואני לא רוצה לחבר את משענות הראש ברכב אחר ואין לי בעיה לפרק להן את הצורה, אפשרי לפרק אותן לחלקיקים עד שמגיעים לחוט עצמו ולנתק אותו מתוך יחידת הראש עצמה? אם כן אז החוט בעצם ישאר חשוף, גם סכנה לקצר, לא?
  24. מקפיץ. ניסיתי לפרק את המשענות כפי שהסברת לי אך אין שום קונקטור לצערי. אני שולף את משענת הראש החוצה ויש חוט שיוצא ממנה ונכנס לתוך הכיסא. מתחתית הכסא, החוט יוצא וממשיך לתוך איזור התעלה המפרידה בין המושבים הקדמיים. מה אני עושה עם זה? פשוט לחתוך את החוט עם קאטר?
×
×
  • תוכן חדש...