הצדיק

תתחדש. לאוטו שאתה קנית יש כמעט את אותן בעיות שהיו באוטו שלי. גם אצלי האוטו היה בין 1.4-2.0 סל"ד, וכשהפעלתי את המזגן הטורים צנחו ל0.9 , זה לא מצא חן בעיני, ורציתי שהטורים יהיו קבועים על 0.9 גם עם מזגן ובלי. אצלי היה מרים טורים, הבעיה שהוא לא היה מחובר, אז יכול להיות שיש לך, תבדוק את זה. דבר שני, תנסה להוריד את הטורים ולראות איך האוטו עובד על 0.9 סל"ד מבלי להפעיל מזגן, ותראה אם הוא יציב, או שהוא נוטה להכבות לך (תעשה נסיעה קצרה ותראה), יכול להיות שהבעלים הקודמים הרימו את הטורים בגלל סיבות אחרות ולא מזגן, כי אצלי המוכר טען שזה בגלל המזגן, והייתה בכלל בעיה אחרת שהיא מהמחשב בקרת אויר, שהוא לא הכי תקין ולכן הטורים לא הכי יציבים. לגבי ההתנעה, גם אצלי אותו דבר בול, אתה נותן סוויץ והוא לא מניע, או שהוא מניע ישר, או שהוא בכלל לא עובד (לאחר נסיעה לוקח לו יותר זמן להניע), אצלי זה בודאות סטרטר+עוד כמה בעיות קטנות. ד.א - יש למשהו למכירה מחשב בקרת אויר?

מה זה החלק הזה? ומה התפקיד שלו? זה לא יגרום נזק אם תנתק אותו?

השאלה לפני כמה שנים??? עד לפני כמה שנים עוד היה אפשר להעביר בעלות על רכב ללא טסט, נכון להיום אי אפשר וטוב שכך!!!

דבר נוסף שהוא הכי חשוב - אם אין לאוטו טסט (אפילו יום אחד) אי אפשר להעביר בעלות, וגם לאחר שהאוטו עובר טסט, אפשר להעביר בעלות רק אחרי שבוע, עד שהפרטים מתעדכנים בדואר. ומה אתה מתכוון לעשות? לקחת אותו לבדיקה, ואם הכל טוב אז להעביר אותו טסט?

רוב נהגי המוניות ומורי הנהיגה ובכלל כל מי שיש לו רכב שנוסע רצוף מחצית מהיממה, קונה את הצמיגים של GT, כי גם ככה הבלאי של הצמיגים שלהם גבוה מאוד, לכן הם לא רוצים להשקיע במשהו יקר, לכן הם קונים את הצמיג הזה, כי הוא טוב וזול, וכמובן הכל יחסי למחיר. אני ראיתי צמיג של GT במחיר יותר יקר ממה שאתה ראית, לכן ההצעה שלך נראית לי טובה מאוד. ובאמת הצמיגים האחוריים יותר חשובים, כי אם מתפוצץ לך צמיג קדמי אז אתה יכול עדיין לשלוט על הרכב בעזרת ההגה, אבל לאחורה אין לך שום שליטה ישירה. ובלי קשר, הבלאי של הצמיגים הקדמיים תמיד יהיה גבוה יותר, בגלל הכובד של המנוע, וכל הפרונט.

בשביל להוציא תואר כזה, צריך פסיכומטרי או ממוצע בגרויות מסוים?

"כל סוף הוא התחלה חדשה" ה CTI שברשותך לפי מה שנראה אוטו מצוין שחוץ מטסט פעם בשנה, אין הרבה על מה להוציא כסף - מה שנקרא "מיושרת לחלוטין". לעומת ה GTI 106 שברצונך לקנות בטוח תצרך ל"התיישר", ולפי ה CTI שלך, נראה שאתה אוהב להשקיע ברכב שלך זמן וכסף. וזה גם מה שיהיה עם ה GTI 106 , אתה תצטרך להכנס לכאב ראש הזה שוב. נראה שאת ההחלטה שלך כבר עשית, אבל אם יש לך כסף להתחיל הכל מחדש, ולעבור למשהו מרענן, אז תלך על זה. ד.א. - ה CTI בכללי הוא אוטו נחמד, אבל לא נראה שאני יישאר עם שלי כ"כ הרבה זמן.

רשמו לך כבר.

שיקנה ג'יפ CJ-7 פתוח - 100% פוזה. הבחורות ייפלו לו לרגליים ביום שבת בבוקר בים. ותאמין לי - זה בדוק.

חבל שאין כאלו.... לגבי המחיר - קצה אגזוז קוברה 38 ש"ח מאופיס דיפו. מה, הם כבר התחילו למכור חלקים למכוניות? לאן המצב התדרדר.

תקרב את הכסא קצת לכיוון ההגה, בכדי שתוכל ללחוץ על הקלאץ' כמו בן-אדם, וככה לא תהרוס כלום. מה אתה אומר?

לא, זה שטיח לכל דבר, רק כסוף (ניקל).

מיי קוסי - לגבי הידית הילוכים לסובארו, אני לא יודע. אבל לגבי השטיחים - יש ברחובות ב -100 ש"ח. תבוא תקנה לפני שיגמר.

אני כבר נוסע עם צמיד לא טוב כבר שנתיים ולא קרה לי כלום. סתם אחי, היה סקר לא מזמן ש - 80% מהתאונות קורות בגלל בלאי של צמיגים, אז... אחי, תחליף את הצמיגים אם הם לא תקינים, אלה החיים שלך.

יופי שקיבלת בזול, אבל השאלה מה המידה שלך ואיזה דגם של דנלופ לקחת. אני לא חושב שהדגמים הספורטיבים שלהם יהיו מחיר כזה. המידה שאני לקחתי היא 185/60/14 דגם 9,000 - לא ספורטיבי מספיק? איך אני איתך?

אחי, שיהיה לך בהצלחה !!!

מחזק את צבי. מה אתה צריך את החרא הזה? האוטו גם ככה מהיר, ונוסע סבבה. הצעה שלי - שים לו בולמי קוני צהובים, תשפץ את הדשבורד שלך (הוא שבור לגמרי), תסדר את הנעילה המרכזית + חלונות חשמל (זה לא עובד אצלך), תחליף גג (הוא גמור לגמרי). אחרי שתעשה את הדברים הנ"ל, אתה תרגיש אחרת (פסיכולוגית), מבטיח לך. תעשה את כל זה, ועדיין ישאר לך כסף בצד לימי הצבא. ובאמת, כשתרצה למכור את האוטו, את תפסיד ים של כסף, חבל...

לפני חודש בערך גם אני עשיתי בירור על מחירי צמיגים (באיזור המרכז), המחיר הכי טוב שהשגתי הוא 250 ש"ח לצמיג DUNLOP. הוא רצה בהתחלה 300 ש"ח, אבל אחרי ששגעתי אותו, הוא עשה לי שניים ב - 500 ש"ח. הוא בחור נחמד מאוד, כדאי !!! פנצ'רית הצומת - א.ת רחובות (מול ארמונות דוד המלך)

עדיין לא היה טסט בשביל לבדוק, אבל זה שהתקין לי אותו, אמר לי שאין שום סיכוי שאני עובר איתו טסט, אז בקיצר, כן אני מחזיר את הסטנדרטי.

אם אתה רוצה מתקין ברחובות, יש את "יוסי אגזוזים" הוא זול ונחמד, הוא נמצא באיזור התעשייה - צמוד לגלידות פלדמן (חנות המפעל). אל תתקרב ל"רוני אגזוזים" שנמצא בפינה, הוא יקרן לאללה. ולגבי אישורים - אני נוסע עם דוד אחורי פתוח ("אגזוז לחץ") לא מוכר בכלל, והוא לא חוקי בגרוש, ועצר אותי שוטר ולא עשה לי כלום. אבל זה אינדיבידואלי, כל שוטר והקריזה שלו. היום, לכל פלוץ ברחוב יש "אגזוז לחץ", אז לא נראה שלשוטרים יש כל-כך כוח, אבל עוד פעם, אי אפשר לדעת.

זה לא נכון. אתה חושב שהייתי משתמש בו אם היתה סכנה כלשהי לרכב שלי? בד"כ לפני שאני עושה משהו, אני שואל הרבה אנשים בכדי לקבל חוות דעת, ולגבי החומר הזה, כולם טענו שהוא לא מזיק, לא משנה מה,מי ואיך. ועוד משהו, נראה לך באמת שאם לא הייתי בטוח ב - 100% בחומר הזה, הייתי מעלה את השרשור הזה? ממש לא, לא הייתי רוצה לסכן רכבים של אחרים. צום קל.

אודי, זה ידוע כבר. אנחנו מדברים פה על מצב שהמדבקות כבר מודבקות שנים (שהאוטו נקנה איתן), ועכשיו אנחנו רוצים להוריד אותן.

גרשון, יש ליד המדבקות ברכב שלך הרבה חלקים שיכולים להיפגע כתוצאה מהחומר. האוטו נראה שמור מאוד, ואחד שהוציאו עליו הרבה כסף בלשמור עליו, אז לך לפחח באיזור שלך לפחות בשביל לקבל חוות דעת. חבל שיהרס, אחרי זה, ההוצאות יהיו גבוהות יותר.

פצצות פשוט יוצאות לי העיניים :crazyeye: :mm_surpr:

יפה. כל מקרה והפתרון שלו.