הצדיק

אם זה נשאר על החצי ולא עובר אותו בנסיעה סדירה+פקקים+עליות - אז זה בסדר גמור, ואתה יכול להיות רגוע, וגם אם זה עובר טיפה ויורד בחזרה ולא מתייצב מעל החצי, אז זה גם בסדר. ותבדוק, נראה לי שאתה צריך שמן 20/50 - אולי זה יעזור טיפה, אבל בגדול הכל תקין.

יכולות להיות שלוש סיבות: 1)לפני ארבעה חודשים שקנית את הרכב, היה טיפה יותר קריר, לכן אולי בגלל זה הרכב לא הגיע לטמפ' העבודה מהר, עכשיו שחם אש בחוץ, אז האוטו מגיע לטמפ' עבודה מהר. (אם אתה גם מפעיל מזגן, הרכב מתאמץ יותר) 2)החלפת סוג שמן מנוע לאחרונה לסוג שונה ממה שהשתמשת כשקנית את הרכב? 3)תבדוק מעברי מים בין הרדיאטור למנוע (צינורות) ד.א: אתה ממלא הרבה מים ברדיאטור או שהוא נשאר מלא למרות הבעיה? עידו.

אני רוצה לשאול שאלה את זה שפתח את השרשור (אבל אל תעלב): אתה צריך את הרכב לחצי שנה בסך הכל, עכשיו, עד שהיית קונה את הרכב (שבועיים עד חודש), ועד שהיית משיג ומרכיב את הגיר על הרכב (עוד חודש), ואז חוזר למוסך להתאמות אחרונות ותיקונים שמלווים בהחלפה הזו (עוד חודש), כבר עבר 50% מהזמן שאתה צריך את הרכב. אז למה אתה צריך את זה לעצמך, תחשוב בהגיון, כשתרצה למכור אותה, אתה תפסיד מלא כסף, כי זה לא יעניין אף אחד ששמת גיר 5 הילוכים, כי זה אמור להגיע ככה במקור, אלא אם הרכב היה במקור עם מנוע 1100 סמ"ק והחליפו לו ל1400 סמ"ק. עזוב, רק מלרשום את הנתונים של הרכב הזה אני מתעצבן, ואני אפילו לא הקונה, ואתה לעומת זאת עוד חושב לקנות אותה. אל תלחץ!!! לא אמרת על כמה התקציב שלך עומד? עידו.

תרשו לי להדחף לשרשור ולשאול שאלה שקשורה לעניין. ברכב של אמא שלי (דייהטסו שרייד) המזגן לא עבד הרבה זמן (חורף), ועכשיו לפי מה שהיא אומרת, כשהיא מפעילה אותו, נוצרת רטיבות בתוך האוטו (בקיר האש). לפי מה שנראה לי זה פשוט הצינור שלו סתום וצריך לשחרר אותו בלחץ אויר, זה נכון? או שמה הבעייה מורכבת יותר? תודה.

קודם כל, זה ממש מעציב לשמוע שיש אנשים שמאמינים למוכר בשעת קניה מבלי לבדוק את הרכב, ובמיוחד אם הוא סוחר מכוניות. אני אסביר לך איך סוחר עובד (דוד שלי סוחר) - בא לראות את הרכב, עושה עליו סיבוב (לפעמים גם לא), ומציע לך סכום שנמוך הרבה יותר ממה שדרשת, ובד"כ הוא בא עם מזומן כדי לסנוור. לאחר מכן מפרסם מודעה "למכירה" ומציע את הרכב הנ"ל למכירה, בא בן-אדם (לדוג' אתה), רואה את הרכב ומתלהב מדברי הסוחר שיודע לדבר ולמכור, וכן הוא יודע, על כמה שהרכב טוב ויפה, אתה משלם כמעט מחירון (אם לא מחירון-תלוי בכמה הסוחר קנה את הרכב), עושה זכרון דברים ונדפק עם רכב לא טוב. מסקנה: אסור לקנות רכב מבלי לבדוק אותו, במיוחד אם אתה יודע שהוא סוחר, כי מי שמוכר בד"כ לסוחר מכוניות הם אנשים שלא מצליחים למכור את האוטו בגלל כל מיני סיבות שאחת מביניהן היא שהאוטו דפוק. ובקשר למקרה הפרטי שלך, תנסה לא לגעת ברכב, תבדוק בזכרון דברים שחתמת עליו (בתקווה שלפחות את זה עשית) אם יש סעיף ביטול - במידה ויש תבדוק כמה צד א' (להלן המבטל) צריך לשלם לצד ב' (להלן המבוטל). אם יש, תבטל את העסקה, תפסיד קצת כסף, אין מה לעשות, ותלמד לפעם הבאה. עידו.

מה עם הפיאסטה החדשה? אחלה רכב.

בתקציב של עד 12,000 ש"ח אתה יכול לחפש 106 שנת 93 בעלת 3 דלתות (יענו "קופה"), עם קצת תוספות בקוסמטיקה אולי תרגיש רכב שנראה כמו רכב ספורט. וגם אתה בכיף יכול למצוא 205 GTI שנת 88,89 שנוסעות ונוסעות מצוין, אם אתה רוצה אשמח לתת לך כמה מספרים שאני יודע שהרכבים שלהם מעולים. אבל מה אתה מחפש-רכב שנראה כמו רכב ספורט או שנוסע כמו רכב ספורט או שניהם? והתקציב שלך כולל ביטוח? עידו.

מניסיון אישי (אל תתפוס אותי במילה) יש סיכוי שהגיר מחליק קצת.

בגדול עניתם לי בשרשור הנ"ל על כל השאלות שלי, תודה רבה. מקווה שיהיה טוב.

אז ב CTI שנת 90 יש מנוע 1.6 של GTI מוזרק לפי מה שהבנתי, אז כמה כ"ס יש לו, האם הוא שותה דלק (בנסיעה רגילה - לא קריעה של האוטו)? הבנתי גם שהאוטו לא עובר טסט אם יש קרעים בגג, זה נכון? ודבר אחרון, ביטוח צד ג' + חובה אמור לעלות יותר בקבריולט מאוטו רגיל?

קודם כל, תודה על התשובות. דבר שני, המחירון שלהן באמת מוגזם - חוץ מזה שהן נטולות גג והשלדה קצת שונה הן לא נראה לי שוות סכום כזה (שנת 90 - CTI-24,000 ש"ח) ודרך אגב, נתקלתי כבר בשבע כאלה למכירה ואף אחד לא רצה מעל המחירון והמצב של שלוש מהן שבדקתי היה מצויין (אני בדקתי את הרכב עם דוד שלי שהוא מוסכניק ), לכן הטענה שהן נמכרות מעל המחירון שהוא גם ככה גבוה מאוד לא מוצדקת. אז לסיכום - הרכב עצמו הוא סבבה, אך צריך להזהר בקניה משאסי, מנוע,ציריות,משולשים וגג. ולמי שאמר לי שהתקציב נמוך מידי - מצאתי שלושה רכבים ( 90-CTI) שנמוכים הרבה מהתקציב שלי,לכן אפשר למצוא עם טיפה סבלנות, וחשוב להזכיר שאני ממש לא מהלחוצים ומצדי לקנות גם עוד כמה חודשים, עד שאני לא אמצא משהו טוב. בכל מקרה תודה רבה.

מה, באמת אף אחד לא יודע? אני צריך עזרה.

תודה על התשובות, אבל בעיקר אני צריך לדעת חוץ מזה שהאוטו מקסים וכיפי אם באמת שווה להחזיק אחד כזה מבחינת אחזקה, אם הוא נוח על הכביש, האם הוא מיוצר עם גג חשמלי,או מכני, מנוע של GTI - זה נכון? תודה.

קודם כל, עשיתי חיפוש פה, ולא מצאתי בדיוק תשובות לשאלות שלי, אז אם לא קשה לכם לענות אני ישמח. אני רוצה לדעת מה ההבדל בין הדגמים עד שנת 90 (cti) לבין הדגמים משנת 91 ומעלה (CG), מבחינת מנוע, אבזור, גג (חשמלי,ידני), והאם בכלל שווה להכנס לסרט הזה? כי לפי מה שהבנתי הן יקרות בקנייה, נדירות, יקרות לאחזקה,מה המחלות שלהן?? התקציב הוא בערך 20,000 - 25,000 ש"ח כולל ביטוח (לא מקיף). נ.ב-האם הן נמכרות בד"כ מעל המחירון בגלל היותן נדירות (כגון הראלי,GTI,XSI)? תודה רבה למי יעזור.

לחבר שלי יש רכב כזה שנת 92 במצב מצויין,הוא לא עושה לו בעיות, כי מי שמתחזק אוטו בצורה טובה, האוטו (כל אוטו) יהיה אמין. אם בכל זאת אתה רוצה הוא מוכר אותו עכשיו כי הוא סיים את העתודה שלו והוא מתגייס. הטלפון: 066-855508 קוראים לו לירן, תגיד לו שעידו שלח אותך. אם אני לא טועה הוא רוצה עליו 9,000 ש"ח אבל דבר איתו אולי אתם תסתדרו. ובלי קשר בשבע,שמונה אלף ש"ח אתה יכול למצוא איביזה יותר חדשה משנת 88,89 , אז למה ללכת על השנים האלו?

"ברוך השם" לא ברוך אשם - הוא לא "אשם" בשום דבר.

הרצתי חיפוש, ולא מצאתי (נמצאו איזה מאה ומשהו דפים לא קשורים), אז בכל זאת בקצרה מה ההבדל בין הראלי לXSI ? תודה.

תודה.

מה בדיוק ההבדלים מבחינת הכל (מנוע,גיר,מבנה,שלדה,כ"ס) בדגמים: ראלי , XSI , XS ומה הכוונה דור ראשון,דור שני. יש דגם ב-106 שמקביל ל-205 GTI ? לפי מה שאני רואה, מלא מחפשים XSI ,יש לזה הצדקה?ולמחיר שהאנשים תוקעים (הרבה מעל המחירון) יש הצדקה? הן נדירות? תודה לעונים.

תכנס לאתר של ג'יפולוג, ותשאל שם. http://www.jeepolog.co.il ישמחו לענות לך שם, הם מבינים

המחיר יכול לנוע בין 1800 ש"ח - 8000 ש"ח , אי אפשר לדעת במדוייק, תלוי אם צריך להוסיף חלקים, להחליף וכדומה. לגבי פירוק לבד - רק אם אתה יודע איך עושים זאת, כי אחרי זה סתם חבל, לפי דעתי תשאיר את האוטו שם, תחזור אחרי יומיים לקחת אותו וזהו. אני תמיד אומר : "אם כבר עושים עבודה, אז עושים עד הסוף וטוב", אם כבר החלטת להשקיע, אז תשקיע עד הסוף. בהצלחה.

ראיתי היום סאב 8 אינץ' שמתלבש בול על הטנדר שלי, של חברת y s (יורק משהו...), איך הוא והאם הוא שווה משהו? ואיזה מגבר אני צריך רק בשבילו?(בלי רמקולים - יענו 2 יציאות) תודה.

יש לי סונומה קבינה אחת ורציתי לדעת מה אני יכול לעשות במקום הקטנטן כדי לשמוע טוב (הררבבה בבאסססס), הבנתי שסאב 8 אינץ' יכול להכנס מאחורי הכסא, זה נכון? ואם כן מה אתם אומרים על הסאב של קליפורניה בום (8 אינץ' - 490 ש"ח כולל תיבה), ובכלל מה אפשר לעשות? ד.א - מה זה קומפוננט? תודה

אהלן אנשים, יש ברשותי סונומה שנת 93 4X4 והבעיה שאני לא יודע עליה כלום מבחינה טכנית, למשל כמה כוח סוס יש לה, סוג מנוע, גיר, סרנים, איזה שמן מומלץ (שמן מנוע ושמן גיר) ובכלל טיפולים וכ'ו. אז למי שיש מידע על הרכב מוזמן לשפוך אותו פה. תודה