Jump to content

Danny13

  • הודעות

    586
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Danny13

  1. 1. תודה רבה לכל התשובות. 2. דניאל - בוקי צודק, היה לי שרשור ייעוץ לפני קניה. הסיאט הרלוונטית היא 1.8 ידני אבל לא הדגם עם הטורבו. 3. שי - לא יודע תקציב, אני כרגע קצר במזומנים ויש לי עוד כמה לירות להשקיע ברכב לצורך יישור קו וכו'. לכן אני לא מחפש להשתגע. יש לך המלצה (או למישהו אחר) לצמיגים טובים אבל במחיר סביר (שהם לא "זבל סיני")?
  2. שי, אני רק מוודא שהבנתי: את זוג הצמיגים הזהים והחדשים לגמרי שיש מאחור (אבל לא מדובר במותג מוכר כמו קלבר וכיו"ב) להעביר לקדימה. את זוג הצמיגים הישן יותר, שכל אחד מהם מיצרן שונה - להעיף, לרכוש זוג חדש (יש המלצות - מה מתאים לסיאט לאון 2002?) ואותו להרכיב מאחור. צדקתי? ותודה על העזרה.
  3. הבנתי. קראתי באחד השרשורים שיש צמיגים מסויימים המומלצים ללאון. איזה סוג? (לא הגודל אלא היצרן אני מניח...)
  4. תודה לכל המשיבים!!
  5. הבנתי. תודה על התשובות!
  6. לרכב יש זוג צמיגים מאותו סוג מאחור ומקדימה זוג צמיגים באותו הגודל אבל מחברות שונות. האם זה בעייתי? (כי הצמיגים עצמם בסדר, עברו טסט לא מזמן ובדיקת מכון)
  7. "כמה סוסים"? "ברחו" כמעט חמישית מהסוסים , זה לא הרבה עבור רכב שהינו מתקרב ל-7 שנים ועשה ק"מ לא רב?
  8. היסטוריית טיפולים יש, גם אם לא מלאה (טיימינג למשל הוא עשה במוסך אחר ולא בצ'מפיון מהסיבות המובנות, כמו גם טיפול קטן של החלפת שמנים וכו' - להבדיל מטיפולים גדולים יותר שנעשו בצ'מפיון). נבדקו שיעבודים הן בבנק והן ברשם המשכונות - יוק! יש אישור?? אגב, רק להשכלה כללית, בחוברת הבדיקה רשום בצד אחד נתוני יצרן (125 כ"ס, מומנט 17 וכו') ובצד השני תוצאות הבדיקה (106 כ"ס, 14.2 מומנט וכו'). מה זה אומר? האם אלה הנתונים האמיתיים?? האם זו תוצאה של שחיקה כלשהי (למרות שהרכב רק בן 7 והק"מ נמוך)? תודה.
  9. OK. אז בלי קשר ביניהם - מה ההבדל בין תזמון רגיל ומשתנה? ולא הבנתי כיצד יעילות השריפה תורמת לי... תודה.
  10. למשל, ברכב X יש 8 שסתומים ותזמון רגיל במנוע 1400 ברכב Y יש 20 שסתומים ותזמון משתנה במנוע 1800 מה התפקיד, ההבדל והמשמעות בתכל'ס? תודה!
  11. הרכב מודל 2003 , יד 2, עשה כ-72,000 ק"מ בלבד, מנוע 1.8 (לא טורבו): 1. מנוע - ראש מנוע: רעש שסתומים. 2. מערכת דלק והצתה - לבדוק מיחשוב/הזרקה/חישנים/מחברים 3. סרן קדמי ומערכת היגוי - לכוון/לתקן זוית מתלה 4. העברת כח - תיבת הילוכים ידנית: רעש יתר=מצמד, הפרדה לקויה - לתקן/לכוון. זהו - כל השאר בסדר. אחרי הבדיקה ניגשתי למכר שלי שעובד במוסך VAG שבדק את הרכב ולא מצא שום בעיה מהנ"ל. דעתכם? (אציין עוד, כי במהלך השנתיים האחרונות, הוחלפו ברכב רצועת האלטרנטור ומשאבת דלק) תודה!
  12. העובדה שהוא נדיר כזה מעידה על איכות הרכב? מדוע הוא יותר נדיר מהדגמים האחרים שציינתי? מה על הסחירות שלו?? תודה.
  13. מדובר בדגם רמת גימור "ספורט", מנוע 1800 עם 125 כ"ס. גם בפורום וגם באתרים אחרים, אני נתקל רק בחוות דעת על הדגם ה"סטנדרטי" של הלאון - 1600 בד"כ אוטו' או על דגמי הטורבו למיניהם, 4X4 וכו'. לא מצאתי התייחסות לסיאט לאון עם מנוע 1800 וגיר ידני. עד כמה שידוע לי, מדובר במנוע שהיה בשעתו לגולף 99' ונחשב לאחד הדגמים המוצלחים של קונצרן VW אז מה קרה כאן, עניין של סחירות נמוכה? של כישלון כלשהו או יד המקרה?? (למען הסר ספק - המדובר בדור הראשון של הלאון 2001-2005)
  14. כמדומני שגולף עם מנוע 1800 נמכרה בארץ רק ב-1999, האם זה אותו מנוע מרגש של אז?
  15. מוכר פרטי, סוכם על מחיר. הולכים לבדיקה במכון ולבדיקה במוסך מורשה כדי לסגור את כל הפינות. מתגלות X בעיות שאינן כסת"ח. האם על המוכר לתקן על חשבונו או לקזז עלות התיקון מהמחיר המוסכם? האם צמיגים יבשים/שחוקים גם הם צריכים להתחלף על חשבונו? היה ובקרוב ממש (או באיחור) יש לבצע טיפול גדול - על חשבון מי? טיימינג - בקרוב או באיחור - מי משלם? טסט בפחות מחודשיים למשל - מקוזז? תודה לעונים ולמשיבים! (יש עוד משהו ששכחתי?)
  16. אז MAGNA הם לא הבעלים.... מי כן, מוטורס? מי מנהל את העניינים באופל כיום?! UMI עושים עבודה גרוע כיבואן של אופל - האם יש סיכוי ממשי בעתיד הקרוב שחברה אחרת תייבא את המותג "אופל" לארץ?
  17. אני שוקל לרכוש אופל אסטרה 2005 ויש טענות בעד ונגד הצעד. האם העובדה שאופל היא השלוחה האירופית של ג'נרל מוטורס המתפוררת יכולה להשפיע לרעה, בטווח הקצר או הארוך?
  18. מישהו? ממבקרי אופל או ממערציה? משונאי סיאט או מסוגדיה?
  19. אם אשתי היה שותקת, הייתי מוציא אותנו ללא דו"ח, רק "נו,נו,נו" אבל לה היה חשוב להשמיע את דעתה על משטרת ישראל.... נו, השוטר ישר ביקש לרשום דו"ח ואז הלכתי לניידת ודיברתי עם השוטרת והיא בסוף המירה את זה לאזהרה בלבד. מקווה שהאשה למדה לקח - שתיקה ,לפעמים, שווה זהב.... אז עשיתי את מה שביקשו ממני - חינכתי אותה
  20. האם נכון, כי בשל העובדה שלא נמכרו הרבה רכבי אופל אסטרה בארץ, למעשה לא מסתובבים בשוק הרבה חלפים וכל תיקון/טיפול/החלפה חייבת להתבצע במוסך UMI (ואצל היבואן תמיד יקר מאד)?
  21. אני מתנהג יפה, מדבר יפה, מכבד מאד. וכן, כך הצלחתי שיוותרו לי על דו"ח נסיעה בנתיב ציבורי, דו"ח על חגורה של נוסע (אשתי הפוכה ממני, התחילה לצעוק ולהתחצף ובסוף השוטרת אמרה לי שצריך לחנך אותה ונתנה לה אזהרה, אבל הצלחתי לשכנע אותה לוותר לאשתי על דו"ח) וגם הורידו לי את המהירות בדו"ח כך שתצמצם נזקים. הרבה תלוי במי השוטר, מצב הרוח שלו באותו רגע, וה"קליק" הראשוני בין העבריין לשוטר/ת. יש כאלה ויש כאלה.
  22. מישהו? לאון 2002-2003? משהו?
  23. מצטער שאני לא יכול להתאפק. אבל הודעה כזו על רכב שלא מתניע ונכבה בזמן נסיעה(!) - אם היה מדובר באוטו צרפתי למשל - בפורום היועצים היו שוחטים אותו ולוקחים את המקרה הזה כהוכחה ניצחת לאי אמינות היצרן הצרפתי התורן. ואז גם תבוא ההמלצה ליפני, ואם יפני, אז "אין כמו מאזדה - הכי אמינות", במיוחד ה-323 הישנות. נו, שוין, אני לא יודע מה הבעיה כי אינני מכונאי מוסמך. אבל אני כן יודע שזו בעיה שיכולה לצוץ בכל רכב, של כל יצרן וכל יבואן. (ושוב סליחה על ההתפרצות)
  24. עזבו אתכם ממנו. לפוחז יש הורים ואני מניח שזהו רכבם. ואז יגיע היום שהם ירצו למכור אותו ויתפלאו איך לרכב עם ק"מ ממוצע ושמור יש בעיות בגיר וכו'. יתכן והבעיות יצוצו הרבה לפני המכירה... פתאום הרכב יפסיק להיות אמין... מעניין באמת למה...
  25. השכן מתכוון למכור את הלאון 2003 ידנית שלו (1.8 גימור ספורט - לא הדגם עם הטורבו) אחרי שגמעה 66,000 ק"מ בלבד. חבר לעבודה חושב למכור את אסטרה 1.6 אוטו' מודל 2005 עם 71,000 ק"מ של אשתו (הבנתי שזה הדגם הפחות טוב, להבדיל מה-1. אני יודע שהאסטרה תהיה יקרה יותר לרכישה בכמה אלפים בודדים, אבל מה מעבר? מה יתן לי יותר תמורת הכסף? מה לגבי צריכת דלק? אחזקה וטיפולים? אשמח לקבל נתונים והתייחסות לדילמה עצמה. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...