Danny13

מעוניין בסיטרואן C5 מודל 2007 דגם SX-PK רצוי מאד מאד מיד ראשונה, ק"מ סביר ובשום פנים ואופן לא רכב עם "עבר" באחת מחברות הליסינג. כיאה לצרפתית, כמובן שאחת עם היסטוריית טיפולים מוכחת ושמורה. תודה. (ניתן להשאיר הודעה פרטית)

גם לי יש גלקסי וגם אני לא הבנתי מה ההתלהבות מה-WAZE ורק עכשיו אני קולט שהמתלהבים הם בעלי אייפון... תוכנה נחמדה אבל כמו שאמרו כאן לפני, מתנתקת לפתע, שולחת אותי לכל מיני כתובות לא רצויות ויש נוחות ממנה לשימוש. מסכים עם זה שאמר שבהתחשב בכך שהיא חינמית היא נותנת את התמורה הכי טובה למחיר...

מה הקשר לטרייד-אין של היבואן לא הבנתי...?! רמת הגימור הזו מופיעה במחירון לוי יצחק ולא הבנתי מה זה בכלל.

כל הדברים שציינת נמצאים רק ב-PACK2 ולא ב-PACK הרגיל? חשבתי שה-PACK הרגיל מאובזר הרבה יותר מה-SX...

באמת יכול להיות. מה ההבדל בין PACK2 ל-PACK ה"רגיל"? ואיך אני אדע שזה באמת 2 ולא הרגיל - האם ברישיון הרכב האם יש סימנים בתוספות וכו'?? תודה.

אני מדבר על 2006-2008 ודגם ה-2 ליטר. האם קיים דבר כזה או שמדובר בטעות? אגב, אם כבר מדברים על C-5, האם הדגם של אותם השנים הנ"ל סובל מצריכת שמן מוגזמת? תודה.

עד כמה שאני יודע, מדובר ברכבי ליסינג ש"חזרו" ללובינסקיטרייד וכעת מנסים להיפטר מהם. לא בדקתי, אבל יש להם מבצע של שנתיים אחריות יבואן וקניה ממך בעתיד וכו' וגם זה רק לרכבים ספציפיים המשתתפים במבצע והפלא ופלא - כולם ליסינג.

שלום אני יודע שקיימים 2 רמות גימור/איבזור בסי 5: SX ו-PK ראיתי איפשהו רמת גימור שלישית לכאורה, PACK-2 (ברכב 2 ל' לא בדגם 3 ל' אם במקרה זה קיים שם). האם יש רמת גימור כזו? באילו שנים היא שווקה? וכמובן הכי חשוב - מה היא כוללת שאין ב-PACK?? תודה.

תודה!

בשביל לקבל מחיר אני אצטרך לנסוע לכמה מוסכים ומי זה אני מבקש להימנע! בטלפון קיבלתי תשובות כמו: "תבוא, נראה" או "עזוב, תבוא לכאן ונעשה לך מחיר" וכו'. בן אדם שואל כמה עולה רצועת טיימינג ומקבל דיסקרטיות של הכור בדימונה או דירות סתרים ספציפיות בדרום ת"א.... לכן, שאלתי כאן, האם למישהו יש מושג כמה זה בערך עולה (אני לא מבקש במדוייק, אבל מי שיודע ומכיר יכול בהחלט להעריך בקירוב). רון??

מישהו יודע?

שלום רציתי לדעת כמה אמורים לעלות הדברים הבאים לרכב סיאט לאון שנת 2002 רמת גימור "ספורט" (1.8 ידני ללא טורבו): 1. טיפול 90,000 2. החלפת ברקסים קדמיים 3. רצועת טיימינג (האם ניתן להחליף רק רצועה או שחייבים גם להחליף מותחן - אין הכוונה לטיפול טיימינג כי אם החלפת רצועה מעט יבשה שנתיים ומשהו אחרי טיפול מלא קודם) כמובן שהכוונה היא למחיר עבור החומרים והעבודה הנדרשת (לאו דווקא בצ'מפיונס) תודה!

יש לך פרטים איך ניתן לאתר פירוקיות כאלה שאולי יהיה אצלן החלק הזה? אני יכול לאתר את זה באמצעות המוסך שלך? תודה.

סליחה....צודק משאבת מים בסיאט לאון מודל 2002 דגם ספורט 1.8 ל' ידני (לא הטורבו). הנה. כל המידע. תודה מראש!

כמה אמורה לעלות החלפת משאבת מים בסיאט לאון - מקורית במוסך היבואן ו/או תחליפית במוסך "רגיל"?

האם ניתן להשיג רק את הפלסטיק שמקיף את המראה עצמה? כלומר, הזכוכית שלמה ועובדת (מתכוונת ומתקפלת באופן חשמלי) אבל הפלסטיק עצמו שבור. 1. האם ניתן למצוא רק את הפלסטיק? 2. אם כן, איפה? 3. כמה זה אמור לעלות? אם לא - אז איפה אפשר למצוא מראה כזו קומפלט וכמה זה אמור לעלות? (סיאט לאון 2002) תודה!

טוב, בינתיים היום נסעתי הרבה ולא היה זכר לבעיות שהזכרתי. מוזר....

שלום ברשותי סיאט לאון 2002 1.8 ידני (ללא הטורבו). היום כשנסעתי הביתה הרגשתי כאילו הרכב מגיב ברבע שניה "איחור" כשאני לוחץ על הגז ואז הוא נותן קפיצה כזו. כשאני מוריד את הרגל מהגז ונותן לרכב להתדרדר מעט ושוב לוחץ על הגז התופעה חוזרת. מעניין שבתחילת נסיעה (הילוך 1) ובבינעירוני (הילוכים 4 ו-5) זה לא מורגש אבל בעיקר בהילוך שני וקצת בשלישי. עוד דבר, כשהגעתי לרמזור במהירות בסוף הדרך הבינעירונית לחצתי על הבלם ושמעתי רעש מוזר מכיוון המנוע, רעש חזק כאילו משהו מסתובב שם, קשה להסביר, אבל בהחלט לא משהו ששמעתי לפני כן. בנוסף, בזמן הנסיעה מד הטמפרטורה ירד מהאמצע (90 מעלות) וירד לכיוון ה-70-75 מעלות ואחרי שעמדתי ברמזור כמה שניות הוא חזר בחזרה למקומו. מישהו יכול לומר לי מה זה? האם אני יוכל להמשיך ולנסוע באוטו עד שאכנס למוסך עוד כמה ימים או שזה עלול להיות מסוכן לאחד מרכיבי האוטו? תודה!

קודם כל תתחדש. אלפא ועוד אדומה! הוא דרש 42 אלף וסגר על 30 אלף? האלפא הזו הרי שמורה בקנאות, עם ק"מ מתחת לממוצע ואני מניח שבלי תאונות. לכאורה, היא אמורה לעלות יותר מאחת דומה לה ששמורה מעט פחות (השם ישמור אלפא לא שמורה....) עם ק"מ ממוצע וצפונה (כ-160 אלף ק"מ לפחות). האם האלפא בכלל וה-147 בפרט באמת נמכרת כל כך מתחת למחירון? כי אם זה היה באקזמפלר כזה ("מהאגדות" כמו שכתב באשכול מקביל משתמש אחר על רנו מגאן שרכש לאחרונה) אזי מה יגידו אזובי הקיר??! הכצעקתה?

איזה מצחיק אתה, אוראל, זו בדיוק השאלה שלי והאמת שחיכיתי לתגובה שלך. אתה בין הבודדים כאן שבאמת יכול לענות על השאלה ולהסביר - האם המנוע 1.4 של 2007 או כמו של 2008. איזה איבזור התווסף לפאביה החדשה (כי הישנה לא היתה מהמאובזרות בקטגוריה בלשון המעטה) וכמובן משהו על דגם הספורט עם המנוע החדש (ויש האומרים - המושבים הנוחים משמעותית), האם עלויות האחזקה השתנו? האם צריכת הדלק עלתה? (שים לב, אני לא מדבר על מנוע TSI 1.2 החדש) וכו'. מקווה שתרים את הכפפה.

את זה שעד 2008 היה הדור הראשון וכעת הדור השני אני יודע. כמו גם שפעם הסברת לי את ההבדל ב"מתיחת הפנים" הקלה שעברה הפאביה ב-2006. אבל השאלות שלי מתייחסות לדגם הישן מול החדש ותתי הדגמים - לגבי ההבדלים (לא רק הגג הלבן...), האיבזור, המנועים השונים (1.4 ו-1.6 ספורט) וכו'.

מישהו מחובבי הפביה/מעריצי סקודה? anyone?

מחיפוש שערכתי ביד2 ראיתי שיש כמה סוגים של סקודה פביה בשנים 2007-2008 שהינן הרלוונטיות עבורי. אקדים תודה למי שיוכל להאיר את עיני - מה ההבדל בין כל אחד (לאו דווקא בנתונים היבשים של אורך/רוחב/גודל תא מטען וכו') מהדגמים בנוגע לחוויית הנהיגה, הנוחות, האיבזור, צריכת הדלק, כוח המזגן וכו' - כל אותם הדברים שמי שמכיר יודע ושאינם מופיעים בנתוני היצרן. ברור שישנם הבדלים במחיר, ואולם אם נתעלם מכך, איזה דגם נחשב טוב יותר, אמין יותר, זול יותר לאחזקה וכו' ומתאים למי שנוסע בעיקר מחוץ לעיר, כ-65 ק"מ ביום בשטח הררי (עולה ויורד מירושלים הבירה). 1. מודל 2007 - פביה ambiente 16v 1.4 גיר ידני 5 דל' (100 כ"ס). 2. מודל 2008 - פביה "החדשה" ambiente 16v 1.4 גיר ידני 5 דל' (86 כ"ס). 3. מודל 2008 - פביה "ספורט" 1.6 גיר ידני 5 דל' (105 כ"ס). 4. האם הפביה "ספייס" עברה גם היא שינוי ב-2008 מבחינת מנוע (הבנזין), צורה חיצונית, איבזור וכו' או שהדגם של 2007 זהה לזה של 2009 למשל? אגב, מה ההבדל בין רמת הגימור elegance ל-ambiente בספייס 1.6 אוטו' מודל 2008? (קיים גם דגם ambiente 16v 1.4 גיר ידני 5 דל' עם 86 כ"ס בשנת ייצור 2008, איך הוא, לא חלש מדי?) אקדים תודה לכל העונים. סוף סוף אדע על מה להתמקד ומה לחפש ונעשה קצת סדר בין תתי הדגמים (גם עבור אלו שבעתיד ייכנסו לפורום ויבצעו חיפוש עם שאלה דומה). יום טוב!

מישהו יודע?

שלום ברצוני לדעת האם ניתן לבטל את כרית האוויר בצד הנוסע ברכב מסוג סיאט לאון "ספורט" (1.8 ללא טורבו) שנת 2002? האם ניתן לעשות זאת רק במוסך או שיש איזשהו מתג ברכב שלא מצאתי? (הביטול דרוש לצורך שימוש במושב הנוסע ע"י סלקל לתינוק. ברנו מגאן למשל ניתן לבטל בנקל ע"י סיבוב מתג מתאים ליד דלת הנוסע) תודה.