avargel
-
הודעות
3,431 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
9
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי avargel
-
540?
-
אשמח להסבר לבורים מה כל כך ערום בטסלה לעומת הסיניות המשובחות *באותה גיזרת מחיר*
-
לדעתי באביזר צר הוואקום גבוה יותר ולכן הוא מחזיק בעצמו את הפילטר למקום, מה שמאפשר שאיבה באביזר רחב זרימת האוויר חלשה יותר, לכן הפילטר נוזל כלפי מטה, ואין וואקום הימור קלוש אבל עושה שכל
- 5 תגובות
-
- 1
-
-
אני מהמר שלא חיברת את האטם התחתון שמחזיק אותו במקום ברבע סיבוב פילטר חליפי מאלי עושה את העבודה
- 5 תגובות
-
- 1
-
-
הניסיון שלי עם וורקר דווקא סבבה (סופטשל בן 10 שנראה חדש)
-
אם הנמען לא מאשר תוך 3 ימים ההעברה בטלה והכסף חוזר אליך
-
ראיתי היום פרסום על סיטרואן E-c4 0 ק"מ (אני חושב ישירות מלובינסקי) ב110,000 ש"ח 5 שנות אחריות 3 טיפולים מתנה ערכת טעינה (ללא התקנה(0) מתנה לדעתי, דיל מצויין, ואם לא הייתי זקוק ל7 מקומית הייתי רוכש בוודאות
-
מנסה לסייע לחמותי טלוויזיה של הייסנס, מערכת הפעלה vidda רוצה להוריד אפליקציה של חדשות בצרפתית שקיימת בחנות גוגל משיטוט קצר (שונא מערכות הפעלה של טלוויזיות) לא מצאתי את האופציה אשמח לעזרה ממי שמכיר
-
ברור, נסבל לכמה ימים עד שנמצה את האפשרויות השונות כרגע לא מצאתי אף טכנאי שיכול להשיג חלקים מחוץ לחברה מה שמסביר בהחלט את המחיר השערורייתי שהם מרשים לעצמם לדרוש אתן לזה עוד כמה ימים אולי נמצא בסוף
-
מומלץ בחום! אפשר לפנות בשמחה בפרטי לסקירת החוויה שלי איתו
-
מושבתת 8 קומות, אבל קומת הכניסה באמצע, אז זה 4 לעלות או 3 לרדת לא נעים אבל נסבל
-
לוח הפיקוד נעול והמפתח אצל החברה כבר אתמול ביקשתי לנקות עם אלכוהול או ספריי מגעים או ווטאבר הם אמרו שזה כוסות רוח למת מצ"ב תמונות
-
מעלית בבנין בן 10 החברה טוענת לקורוזיה על הכרטיס, מה שמצריך החלפה שלו בעלות חזירית של 10,000 ש"ח מדובר על כרטיס של איזה 10 ס"מ אני אתפלא מאוד לשמוע אם עולה לייצר אותו יותר מ50$ על כל פנים, אני מחפש טכנאי שיוכל להחליף את הכרטיס בעלות סבירה לעזרתכם אודה
-
דל"פ: בתל אביב הביקוש הגבוה *לדיור* מוזן בעיקר משוק השכירות
-
אני לא נכנס לוויכוח הלעוס הזה, של שוק ההון vs נדל"ן, ולא מביע דעה בנושא. אתייחס רק לנקודה הזאת של התחלות בניה 67k לשנה זה קצת? זה הרבה? בלי להבין מה הביקוש, אין משמעות לצד ההיצע בלבד
-
אותי שלחו לקנות 1.5 כיכרות עד ראשית שנית ה90 1 כי היה צריך ועוד חצי "כי אסור אף פעם שיהיה אוכל בדיוק. חייב בשפע" כן, מרוקאים חסרי תקנה
-
רב הנסתר בשאלה הזאת לא הבנתי כלום
-
חבר טוב, בן לאב ממוצא מאוד מעורב (אבות המשפחה טיילו בעולם כמה דורות. רק להמחשה, אצלם ילד אחד נולד במרוקו, אחד באנגליה, אחד ברוסיה ואחד בשנגאי) כשהיה יושב בשירותים אביו היה מתעניין "מה אתה קורא שם?" אם התשובה היתה "אני לא קורא כלום", התגובה תמיד היתה "אז למה אתה עם אור???"
-
מנוע היברידי אני מעדיף מכה שיותר מיושן שהוכיח את עצמו כיעיל ואמין, מאשר טכנולוגיות מבריקות אך לא בשלות
-
רק מבהיר כשכתבתי "אובר" בהודעת הפתיחה, לא התכוונתי לשירות מוניות מוזל, אלא ליתרון השני של אובר, שעובד נהדר בניו יורק (מנסיון אישי), שהוא נסיעה שיתופית עם מישהו שממילא נוסע לכיוון מסויים ונוסעים מצטרפים אליו. יתכן שברבות השנים החלק הזה בפעילות אובר הפך לשולי ביחס לשירות של נסיעה במיוחד בשבילך, אז בואו נתעלם רגע מהחברה הספציפית, אלא נדבר על הרעיון המקורי - כאמור - נסיעות שיתופיות בפן הרזה והמקורי של המושג.
-
השאלה בכותרת אני זוכר שאובר נכנסו לכאן לפני כעשור, ונחסמו כי איגוד נהגי המוניות או איזה שיט אחר. הסטואציה הזאת בלתי אפשרית. נאלץ להגיע מדי יום למרכז ת"א בשנה הקרובה, וכמובן שהרכב מעלה אבק בחניה כשאני בתחב"צ. יש לי זמן להביט סביבי. היום היה לי זמן לספור. מתוך כל 20 מכוניות סביבי, רק ב1 (!) היתה יותר מנפש אחת במכונית. הנהג כמובן. האם הנכדים שלנו יאמינו לנו שסחבנו איתנו חפץ של 2 טון ממקום למקום כל היום?
-
סליחה, נמסר אמש
-
בסניק של חבר זה עובד ככה בדיוק פות"ש, יש מצב שגילינו לך משהו אחרי קרוב לעשור עם הרכב? ספריאל תיכף בא לעשות לך נו נו על כך שלא קראת את ספר הרכב גם בשפת המקור, שם זה בטוח היה כתוב
