avargel

תודה ולמה סטודנט נמצא בשש וחצי בבוקר בפורום? אני מחפש זול. ורטה שנפ וכו' זה יקר. יש את כל החברות כם השמות המסובכים האלה שהוזכרו למעלה. אני שואף לפחות מ400 ש"ח. יש חיה כזו? אני יודענ שיש באיזור ת"א, אצל איציר מצברים, אבל בי-ם העסק הזה לא מפותח.

שלום אשמח לדעת היכן ניתן לרכוש מצבר בזול מאוד בירושלים לא משנה לי איזו חברה העיקר זול לפונטו ספייס (כרגע יש 50 א''ש, אבל במקור זה 46 נראה לי)

לא דיברתי על הc3 כחדשה. וזו בדיוק ההתלבטות. האם כל הקופסאות הנ"ל, אבל חדשות, או קטגוריה מעל [גרנדה פונטו, c3, ותגידו אתם מה עוד] אבל ישנות יותר. ואת המיקרה אני לא סובל. "לנהוג מחוץ לקופסא". אם זה בחוץ אצלם, מה הולך בפנים?

תודה. האמת ששמעתי על הc3. אני מבין שזה דיזל? אפשר למצוא בכלל כאלה במצב טוב ובמחיר סביר? ומה החסרונות שלדיזל מול בנזין? אני יודע שפעם היתה אגרה גבוהה. זה עדיין קיים? גם המחיר לליטר גבוה יותר, זה לא מקזז את החסכון פר קלומטר?

תודה על התגובות. לא רלוונטי לשכור כל אחד מהרכבים הנ"ל. בפרט שאחד הדברים שמעניינים אותי זה איך הן מזדקנות [נכון שחלקן חדשות אבל האלטו ועוד כמה רצות כבר כמה שנים] אשאל שוב: האם יש רכבים מהקטגוריה מעל [סופר מיני] שנותן את אותה צריכת דלק?

הבנתי את הכוון תודה על התגובות. אני נוסע מעל 20,000 ק"מ בשנה, כך שמצד אחד הרכב כן אמור לשרוד [אני מתכנן להחזיק לכמה שנים טובות], ומצד שני צריכת הדלק אמורה להיות נמוכה. יש רכב מהקטגוריה הבאה [סופר מיני] שנותן כאלה נתונים של צריכת דלק? עם הספייס 01 משלי אני מגיע לממוצעים של 1/15, שזה יפה מאוד [ירושלים עליות וכו'], אבל ברכבים שהזכרתי בשאלה ניתן להגיע גם ל1/18 [היה לי את אלטו שבוע והגעתי לזה בסגנון הנהיגה המאוד רגוע שלי]. אבל מאידך גיסא הביטוח יקר יותר [כי אאלץ לבטח במקיף, מה שאני חוסך כיום], כך שחשבתי שהחסכון בדלק יקזז את הביטוח. כרגע, שהכוון הכללי הוא לעלות ליגה [אם כי לרדת בשנתון ולרכוש יד 2], כי הרכבים בנ"ל לא מתאים לצרכים שלי [לאור תגובותיכם], השאלה היא לגבי הדלק. מה אתם אומרים?

שלום אחרי כמה שנים בכבישי ארצנו, נראה שיש כבר התרשמויות יותר רציניות מכל פלח המיני. מעבר למבחני הרכב והפרסומות, איזו רכישה הכי כדאית? אלטו פיקנטו c1 107 ספארק פנדה אייגו וכנראה שכחתי כמה. אשמח לשמוע חוות דעתכם [ניתן להתייחס גם לעלויות טיפול במוסכי היבואן, ביטוח, הזדקנות בכבוד [בעיקר באלטו ובפנדה] בברכה

אתה עונה במקומי? קניתי 3 חדרים בבית שמש, במחיר למשתכן

לא יודע לקנות מחו"ל ואני מדבר על מחיר במוסך רגיל בארץ בלי לקנות חלקים במקום אחר. אני לא שם באוטו הזה מצתים רגילים. זה מה שממליץ היצרן - זה מה שאני שם. אחרי זה מתפלאים למה יש תקלות לרכבים חדשים. בדקתי בחשבונית, הוא לקח על המצתים 80 ש"ח לאחד לפני מע"מ. שאלתי אם המחיר סביר, ללא קומבינות.

רק הפלאגים כמעט 500 ש"ח. אירידיום. שמן מאוד איכותי, סינטטי מלא, כמעט 5 ליטר. בערך 200 ש"ח. פילטר שמן 70? פילטר אוויר 70? מע"מ? עבודה כ200 ש"ח? סה"כ לא מאוד יקר, אבל לדעתי גם לא זול. אבל לעשות את זה ב500 זה בדיחה לדעתי.

מקפיץ לטובת עדכון: לקחתי 395,000 ש"ח. שליש בפריים מינוס אחוז בהחזר ל20 שנה שני שליש בקל"צ 4.5 אחוז בהחזר ל12 שנה אחרי 12 שנה אגדיל את החזר הפריים כך שהכל יסתיים ב14 שנים. זה הכי נמוך שהשגתי. בנק מרכנתיל. הביצוע עצמו היה מאוד מסורבל ובלתי מקצועי בעליל, כי האחראי על המשכנתאות עזב במפתיע, ובמקומו נכנס "ירוק" לחלוטין, שפשוט למד עלי ויחד איתי איך נוטלים משכנתא, וכך יצא שהוא התעקש על אישורים שוליים [למשל פטור ממס שבח למרות שהדירה מקבלן וטרם נבנתה]. בסופו של תהליך אני די מרוצה כי קבלתי מה שרציתי, ההחזר החודשי כ-3100, ולא צפוי לעלות כמעט בכלל [הרוב בקל"צ שלא צמוד למדד, והפריים רק ירד מאז שלקחתי בחצי אחוז, וגם אם יעלה, מה שלא נראה בעתיד הקרוב לאור המיתון וכו', זה ישפיע רק על חלק קטן מההלוואה, ומראש הוא מאוד מאוד נמוך - 3.25 [מה שאומר שלי זה 2.25]

בספר רכב כתוב להחליף פלאגים כל 60 המוסכניק הנוכחי טוען שצריך כל 90 חוץ מזה הוא אמר ש"ברכב הזה לא החליפו פלאגים מעולם", למרות שיש קבלה ביד מלפני כ-3 שנים המעידה על החלפה ב70, ומצב הפלאגים לדעתי הלא מקצועית לא נראה גרוע [יש פיח לא יותר מכל פלאג אחר שמוחלף בדיוק בזמן, וראיתי כבר כמה וכמה כאלה]. חוץ מזה, הוא גם טען בלהט שפילטר אוויר צריך כל 10, למרות שבספר הרכב כתוב שמן ופילטר שמן כל 15, ופילטר אוויר כל 30 או 45 איני זוכר בדיוק.

שלום לקחתי היום רכב של חבר, פורד מונדאו 2006 מנוע 2000 אוטומאט, לטיפול שגרתי במוסך כללי [לא של פורד] הוחלפו: שמן [סינטטי מלא 5/30 לא זוכר איזה חברה אבל 5/30] פילטר שמן [מקורי מזדה / פורד] פילטר אוויר פלאדים אירידיום [הרכב על 130,000 ק"מ והוחלפו ב70,000 בפורד] בוצע פלאש למנוע הכל כולל עבודה 1100 ש"ח. מה אתם אומרים? הגיוני? הטיפול בוצע ב"השמש העולה" בגבעת שאול ירושלים התרשמות שלי טובה, מוסך קטן אך משפחתי ונעים

למונדאו אין שוק. חבר טוב רכש מונדאו 2006 מהחברה. בשנה שעברה רכש פורסטר, וניסה למכור את המונדאו. ללא הצלחה. הרכב יד 1 130,000 ק"מ, מטופל במורשה. לבסוף התייאש ונתן אותו מתנה לגיסתו ["מתנה זמנית עד שיבוא קונה"] הוא החליט שלא שווה למכור כזה רכב במחיר שהשוק מציע, והעדיף להשאיר במשפחה. אם אתה מוכן לשלם 30, אני מאמין שהוא "יסכים" למכור. בהצלחה!

לדעתי תוריד את הידית הפנימית המשולבת עם כפתור הנעילה, והעסק מסתתר שם מאחור.

שלום חבר רכש את הרכב הנ"ל הבנתי שלא מומלץ שמישהו שלא מכיר היטב את הרכב יגע במערכת הקירור שלו, כי ניקוז האוויר שם לא פשוט. מבקש המלצה למכונאי שמכיר את הדגם, באיזור ירושלים. [הבעיות הן איבוד נוזל קירור וסוג של בוץ / קצף בראדיאטור].

מיכל נוזל שמשות בצד ימין. פקק כחול. יש לי ספייס 01 elx כבר יותר מ - 3 שנים. חוץ מראש מנוע ששופץ פעמיים [...] ולא באשמתי [הרכב לא התחמם בכלום ומטופל כמו שעון. "בלאי טבעי" לפי המוסכניק הכי טוב של פיאט בארץ - חיים ממוסך שמשון ביהוד. הכל ברכב בסדר. כרגע אני עם 220,000 ק"מ, הרכב סוחב מצויין, הכל תקין ועובד. באמת אחלה רכב. צריכת דלק ממוצעת בתוך ירושלים 1/13.8 מחוץ לעיר נטו 1/18 ממוצע שלי 1/15 מחשב הדרך אופטימי בכ - 10%, אני מדדתי בשיטה הישנה והטובה. המחירים במורשה יקרים כמו בכל רכב אחר - אל תצפה למשהו זול "כי פיאט זול לאחזקה". יש להחליף נוזל קירור לפארפלו. לגבי ההגה תשתמש בסיטי חופשי, רק יש להזהר לא להחזיק את ההגה במצבי הקיצון שלו אפילו לרגע. זה הורס [ולא משנה אם זה במצב סיטי או לא. בשניהם התיגבור חשמלי]. בהצלחה

המצבר הוחלף לפני כשנתיים. הרכב מניע חלק ולא ניכר קושי למצבר. אבדוק הערב טעינה ואדווח. תודה!

תודה על תגובתך. הדקים מהודקים היטב ונקיים לחלוטין מחומצה וכד'. לפני כמה שבועות הצטברה מעט חומצה וניקיתי בעזרת מים רותחים.

שלום ברשותי הרכב הנ"ל [elx] כמה שנים לאחרונה החלה תופעה שבמהלך נסיעה חלק מהנורות דולקות לשברירי שניה בלוח השעונים [בעיקר כרית אוויר לפעמים שאר כל הנורות] וחוגת מד הקמ"ש "נופלת" ל - 0, ובמקרים שזה לקצת יותר זמן אף השעון וכל ה"טריפ" מתאפס. זה נראה כמו בעיית חשמל קלאסית, כנראה מגעים בחווט המוליך אל לוח השעונים. מה לבדוק? טעינה? מצבר? כבלים? איזה? בקיצור, כל המידע... בתודה מראש

מפרסם עבור חבר למכירה פורד מונדאו 2006 מנוע 2000 מאובזר צבע כסף הרכב יד 1 [0 בעלים קודמים] וננהג ע"י נהג יחיד עד לפני כשנה [אשתו עשתה רשיון...] 125,000 ק"מ בערך מצב מצויין. טופל בחברה כל השנים חוץ מהטיפול האחרון [115,000 ק"מ] במוסך פרטי. רכב מפנק ונוח. יציב מאוד ונותן תחושת ביטלון. המחירון באיזור ה40,000 ש"ח. הבחור מוכן להתגמש לאיזור ה30,000 ש"ח. כדאי לבוא ולראות. ניתן לתאם גם איתי במס' 0548495668

שלום חבר רכש את הרכב הנ"ללא מזמן הרכב שמור ומטופל ברמות יוצאות דופן! לצערנו, בבדיקת מים שגרתית, ראינו בוץ בראדיאטור. ברור שזה ראש מנוע? או שייתכן ששטיפת ראדיאטור כצעד ראשון תתן אינדיקציה טובה יותר?

שני הגרוש שלי: שיבדקו היטב אם פקקי המים בין הגיר למנוע לא נוזלים. חבל סתם לפרק הכל עוד כמה חודשים. אני אישית הייתי מחליף בכל מקרה, בשביל השקט הנפשי. עלות זניחה יחסית.

שלום חבר רכש טויוטה קורולה 12 דגם סאן [הפשוט] מהסוכנות. הוא מהסוכנות לשדרג את משענת היד שבין שני המושבים הקדמיים. ונאמר לו שאין אפשרות. כרגע ראיתי בקטלוג של טויוטה שלדגמים המפוארים יותר יש משענת משודרגת, טילפנתי לטויוטה טנאמר לי שזה לא מתאים לדגם הפשוט יותר. האם למישהו יש פתרון? הוא מחפש משענת מתכווננת קדימה / אחורה ולמעלה / למטה. תודה מראש.

באדום.