הסיבה שאין פחיות רשיון (לוחית זיהוי) כאלה היא שכל שנה היתה פחית חדשה וכשבאת לחדש את הרשיון עם האופניים (טסט) הייתה צריך להחזיר את הלוחית הישנה כדי לקבל חדשה.
הפקיד היה בודק את מספר השילדה שהיה מוטבע בד"כ מתחת לאופניים, אם המעצורים פועלים, אם יש פנס ודינמו שפועלים, אם צבוע פס לבן באורך של 25 ס"מ על הכנף האחורית וכמובן מצב הצמיגים והמושב. אגב ללא כנפיים לא היה סיכוי לקבל רשיון.
בערך בשנת 1960 "הכשילו" את האופניים של אחותי ב"טסט" כי אבי הדביק לה פס אדום זוהר והפקיד אמר שזה לא חוקי וצריך צבע לבן אחרת לא יראו אותה בלילה...
אם תסתכלו ברשיון כתוב כי האופנים מתוצרת "דהר" (אופניים שיוצרו בישראל) ושורה אחרי כן יש מספר שילדה כמו כן כתוב כי הרשיון לשנת 1968 (תמונה אחרונה משמאל).
אגב, בשנת שישים לא היתה חובה להדביק למכוניות פסים זוהרים. החובה היתה של 2 מחזירי אור בקוטר של 2 אינץ' אחד בכל צד. ודי היה בפנס אחורי אדום אחד.
למיטב זכרוני בתחילת שנות השבעים ביטלו את הענין הרשיון לאופנים כיוון שרוב בעלי האופניים נסעו ללא רשיונות...