oldcar

נמרוד! משתתף בצערך ומאחל כי לא תדע צער!

משתתף בצערכם. מי יתן ולא תדעו עוד צער.

כל הכבוד על ההתנהגות החברית! רשמתי את הענין ובבוא "זמן הבומבות" עוד תשמע ממני...

לאבי נוף ולכל חברי הועד היקרים מזל טוב! הצלחתכם היא הצלחתנו! לחברי הועד היוצא וליו"ר ה"אגדתי" נחום קדמיאל תודה על השרות הנהדר שנתתם לנו !

כל הכבוד על היוזמה והמאמץ.

הולדן אוסטרלי?

רפואה שלמה! אולי תביאו לו קצת אדי דלק שרוף אחרת המצב יחמיר...

הרעיון הוא צל, תוך כדי השארת אפשרות לנהג לראות בראי מה קורה מאחורי הרכב.

איזה רכב חמוד. ממש פוטניצאל אדיר. תהנה.

איזה אוטו יפה! איזה צבע מגניב. מתי ההשקה?

מזל טוב ! כל הכבוד על העבודה היפה וההשקעה הנאותה בפרטי הפרטים! אני סמוך ובטוח כי תהנו מתוצאות המאמץ. סעו בזהירות!

מזל טוב ושפע איחולים. תשמור את המפתחות חזק המיג'ט תברח עוד לפני שתדע...

למכוניות מבית קריזלר ארה"ב היתה אופציה למעצורי כח ודיסק קדמי מאוורר כבר בתחילת שנות החמישים.

לפי מיטב זכרוני היום 10 במרץ יש לרמי יום הולדת! יום הולדת שמח רמי המשך בעבודה הטובה !!!!

לפי התאורים שלך נשמע שצריך להשקיע יותר זמן בתחזוקה מונעת, חיזוק ברגים, שימון, גירוז ומיזמוז. באהבה צריך להשקיע משחק מקדים לפני ההנאה... לדעתי צריך לחתור למצב שהרכב יכול לעבור טסט כל יום ולא רק פעם בחצי שנה. בסופו של דבר אנו נוסעים בו ולא רוצים שבמהלך הנסיעה משהוא יכשל ויגרום לתאונה.

היה נוהג ישן להחבאת מפתח נוסף למקרה שהמפתח אבד. היו גם מחביאים מפתחות בקופסאות עם מגנט שהיה מוחבא במקום נסתר בכנף או מתחת למגן. מכל מקום כשאין מפתח למכונית ישנה זה לא "סוף העולם" בד"כ אפשר לפרק את המנעול ולהתאים מפתח. בהרבה מכוניות היה רשום קוד מספרי על המנעול ממנו היה אפשר להכין מפתח.

לפני שתתחיל להשקיע כסף. קיבלת שטר מכר עם מספר רכב מקור או רשיון יבוא?

יתכן וזו השכרה או הובלת נוסעים בשכר ואז אין כיסוי ביטוחי. קח בחשבון שאם קורה משהו בזמן השימוש ברכב לחתן ו/או לכלה יתבעו אותך.

מזל טוב!

אני מוחה על ההכפשה של מרבית קהל המוכרים . כרגיל מספר קטן של אנשים לא ישרים הם אלו שגורמים שם רע לכולם. מהנסיון שלי ברכישת רכבי אספנות לא היו - ממש לא היו - לי אכזבות או תקלות. אני לא אומר שאין רמאים אבל רוב האנשים שדיברתי אתם היו הוגנים. בכל זאת מדובר בנסיון של הרבה שנים. בכמה רכבי אספנות שקניתי המוכרים אפילו טרחו למסור לי פרטי פרטים על הבעיות שישנם ואיזה חלקים לא מקוריים הוכנסו על ידם. שניים אפילו אמרו שהם לא מציעים לי לרכוש את הרכב כי הוא במצב רע. (וקניתי). ברכישת רכב אספנות צריך להבין כי לא רוכשים רכב חדש וכי צריך לצפות לתקלות וצרות. אין ולא צריכות להיות אותן הציפיות שיש ברכישת רכב בן חמש שנים עם 100,000ק"מ. לא מדובר בהשקעה כלכלית אלה על תחביב ולכן ערך הרכב הוא "מה שמשוגע אחד מסכים לקבל ממשוגע אחר"... נכון יש כאלו שינסו למכור רכב גנוב, מעוקל, מנוסר וכיו"ב אולם רוב המוכרים הפרטיים בתחום הם אנשים רגילים שאולי לא ידגישו בפניך כמה עבודה זה לשפץ רכב ישן או כמה קשה למצוא חלקים אבל לא ימכרו לך "חתול בשק". צריך לקחת את הנושא בפופורציה.

מזל טוב! בשנה הבאה תהייה אספנות עם וותק של עשר שנים... שתזכה ל120 שנים מאושרות, בריאות שמות והרבה נחת.

יש לי קדילאק 56 ללא מזגן (של עניים). חשבתי להתקין מזגן ואז נסענו בטיול של המועדון לסחנה, ביום חמסין 35 מעלות. כל החלונות פתוחים כמו פעם והיה נחמד להרגיש חום ורוח כמו פעם. אז החלטתי כי חצי שנה לא צריך מזגן כי חורף, חודש לפני הקיץ וחודש אחרי הקיץ 50% שלא צריך מזגן. אני נוסע ברכב פעם בשבוע = לא נורא אם אין מזגן!

זה במסגרת האדומה נראה כמו שברולט 57 מפורק. ראו את מקום "הטילים" במכסה המנוע

כל הכבוד. המשך בעבודה הטובה. אני מציע לך לכסות בנילון "בועות" ועליו נילון נצמד, את לוח -השעונים, הריפודים, ההגה ,וכל חלק שנשאר חשוף עד שתפרק אותו או תחזור להשתמש בו. זה יגן על החלק ויחסוך לך עבודת ניקוי רבה. אבק נכנס לכל מקום וכמה שתגן יותר כך ישמר יותר. גם חלקים הנמצאים בסביבת הרכב רצוי לארוז כדי להגן עליהם ממכות, נפילות, לכלוך ורטיבות וכיו"ב

כשהייתי בן 18 נסעתי כמה שבועות עם 403 סטישין, מכונית נחמדה ונעימה. שמור עליה. ואם היא תתנהג יפה קנה לה רדיו תדיראן או שווה ערך.