pasparto

אחד הלאו היחידים שלי, לא לקבריולט. אין עניין עם סמל וברור שהיכולות של הבימר גבוהות יותר. תחושה! הבימר הרגישה לי סופר סטרילית, גרמניה קרה שעושה הכל מעולה ו...זהו. אפילו החבר כשעלה על הג'ולייטה התחיל לקלל את הגרמנים. אגב, הוא מוכר... ובגלל זה אני שואל אולי אחד מדגמי ה M האחרים כן משלב את עניין הרגש? מזכיר שיש לי 330i ידנית אי שם בנכר והיא דווקא ממש מרגשת, מנוע 6 מדהים שמנגן מוזיקה, התנהגות נפלאה וכ"ו. דווקא חשוב לי(לא מדי, בכל זאת לא ילדון רמזורים). תודה. STI יכולה להיות רעיון מעניין, נמכרו בכלל כאלה? משער שצריך יד 2 בתקציב. BRZ עד כמה שמתנהגת המנוע האנמי הורג אותי(רוכב ביום יום על אופנועים כבדים, חייב מעט כח לרכב). אבארט צעצועית מדי לגילי.

לצערי לא מוצאת חן וגם על עניין הסמל אני לא מצליח להתגבר... לא אבל בכל מקרה היא פשוט בולטת מדי בעיניי. לא אוהב. מישהו יכול לעשות סדר בדגמי ה M? מה טוב יותר ופחות? איזה דגם יעניק יותר חוויה? מזכיר, לא מוגבל כמעט לכלום. חדש או פחות, אוטומט או ידני. מרווח או לא. אני שפגט של נדיה קומנצ'י!! העיקר שהרכב יעשה לי גירודים במקומות הנכונים... מישהו יכול לחלוק תובנות על ההבדלים בין ג'וליה 200 ל 280?

טוב, תיקון, הבימרית של החבר היא M135. הסיוויק וה 308 מוחצנות מדי עבורי. תודה.

אכן תודה על התיקון. אוכלת בלי מלח זה לא העניין, אני צריך שהיא תרגש אותי והחשש שהבימריות לא נותנות את הערך המוסף הזה, אשמח אם טועה כי הן מועמדות ראויות. אשמח להרחבה בעניין הג'וליות, זה בגלל ההנעה הכפולה?

סוגר שנתיים עם ג'ולייטה תלתן. מתחיל לחשוב על מחליפה. תקציב בכותרת, יכול להימתח עוד. חזקה ויפה לפחות כמו הג'ולייטה(לא בגלל מקדם דאווין, רוצה שתהיה יפה עבורי ובעיניי in and out). מתנהגת, מהירה ועושה משהו בבטן, יחד עם זאת שתהיה נעימה ונינוחה כשצריך(עד כמה שאפשר במגבלת הדרישות). הדבר היחידי שחשוב לי מאד באבזור זה קרוז קונטרול. 2016 ומעלה לא קבריולט. גיר-מה שבא ברוך הבא. ידני או אוטומטי. צריכת דלק, תא מטען, הובלת משפחה-לא מעניין. לא ואג. #נהגתי ב M1 של חבר. אמנם יותר חזקה ואולי גם איכותית אבל לא עשתה לי כלום, הרגישה לי סטרילית לגמרי. חשבתי על ג'וליה 280. אולי בכל זאת בימרית שכן תיתן פלפל? אם לא אדלק על משהו אשאר עם התלתן, היא ממש סבבה... רעיונות אחרים יתקבלו בברכה. תודה

תחפש גם כאן: https://www.mobile.de/

תודה איש יקר! תאמין לי שהוא התכוון לגיצוצות, מלוא החופן...

עברו מאז המון שינויים, מכירות וקניות. זה משהו שנקרא One seat יושב על החלק האחורי של המושב ומתפרק כשחייבים אבל ממש ממש חייבים להרכיב... נכון, עשיתי לו הרצת אספלט ארצישראלי...

אופנוע. אספנות. מחו"ל. # דווקא נראה לי הכי מתאים לכאן, אם בהנהלה מחליטים שלא-מוזמנים להעביר. אז ככה, כרוכב ותיק מאד ואספן ותיק כמעט באותה מידה ובהמשך לפוסט הזה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?662690-1000-%D7%A7-quot-%D7%9E-%D7%91%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%9B%D7%9C-%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A2-%D7%90%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A4%D7%94-%D7%90%D7%A4%D7%A9%D7%A8%D7%99 סיפור המעשה בקצרה(בערך), לפני כחצי שנה החלטתי שהגיע הזמן לאורח חדש מחו"ל שירפד לי את הטוסיק ברכיבות שבת שמשיות, מעט מחשבה והוחלט: סוזוקי GSXR1100 שנת 86-7 או 88-9 או ימאהה FZR1000 ואם כבר הוא אז רק מהמודל הראשון שיצא עם שסתום מפלט EXUP, כלומר רק 1989. הנחת העבודה הבסיסית הייתה: א. רק במצב אורגינלי לגמרי. ב. יבוא מאירופה. התחלתי לחפש ולחפש ולחפש... הסוזוקי העלו מחיר בשנים האחרונות ורוב הימאהה בשוק או מאד יקרים ומקוריים או זבל עופות שלא דומה בכלום למקור. ובכן משם לשם לכאן ערב אחד החלטתי לפסוח על אתרי יד 2 הגדולים באירופה ולהציץ באיביי אנגליה, מה רבה הייתה ההפתעה כשמצאתי שם 3 פוטנציאלים! נשלחו הודעות. בינגו! לאחר כשעה הפון שלי צילצל ומצאתי את עצמי מדבר עברית עם יהודי נחמד בעל מבטא בריטי כבד, בעלים של ימאהה שנראה אהממ...חדש. לאחר סיג ושיח לא ממושך במיוחד סוכמה עסקה, חלק מהכסף הועבר והאדון הבטיח לשמור לי את האופנוע עד ינואר, המועד בו ניתן חוקית לייבא את האופנוע ארצה. כך עברו להם שלושה חודשים ובאמצע ינואר העמסתי את אחי המטומטם שיארח לי חברה, טסנו ללונדון, אספנו פולקסווגן טרנספורטר עם 3 מקומות מקדימה ותא ענק, נפרד וריק מאחור ונסענו לישון במלון. למחרת בשעות הבוקר הגענו למוכר ששמר לי על האופנוע ואכן החשש הראשון נגוז. יש אופנוע. הוא נראה כמו בתמונות. יופי!! קושרים אותו מאחור ויוצאים לנמל סאות'המפטון הנמצא במרחק של כ 150 ק"מ מלונדון. בדרך עברנו בכל מיני חנויות לחומרי בניין וגינון ואספנו חומרים על מנת לעטוף את האופנוע שלא יינזק בדרכו ארצה. הגעה לנמל, חיפוש ארוך למי בכלל צריך להגיע ולבסוף בחורה מראה לנו "הנה שם, באזור הזה" איפה לזרוק את האופנוע. טוב-זרקנו. לא לפני שעטפנו. היטב!! חזרנו דרך מוזיאון רכב מדליק וחנויות ציוד אופנועים מלאות כל טוב, התחמשתי בקסדה, מעיל ועוד מספר פ'יצ'יפקס נחמדים וחדשים. חזרנו ארצה לא לפני שקיבלתי הודעה שרשיון היבוא שלי מתעכב כי הפקידה שם-במשרד השקר התורן לא ידעה האם אות אחת במספר השילדה היא הספרה 6 או האות G... טלפון לחברת השילוח ובצער רב מעכבים את העליה לאוניה בשבוע. משם לפה ולשם בשבוע שעבר הטוזטוז הגיע לנמל אשדוד. יום שלם(שלם!!) במכס. רוץ לפה, לך לשם, שלם את זה. "טוב תנו לראות את האופנוע שהגיע בשלום, שיש על מה לשלם!!" אין עם מי לדבר, קודם תשלם הכל ואז תראה... בסיום היום אפילו לא הגעתי לשחרור... עוד יום במשרד הרישוי להוציא רשיון זמני. היום השלישי הוקדש לנמל, שוב, מס שקר כאן, אישור שם, חתימה פה ופה... ופה, מגיע לאופנוע. עוד חשש נגוז, הגיע בשלום ושלם. מניע ויוצא מהנמל עם הטוזטוז. עוד חצי יום בקומפיוטסט באזור המרכז, תקינה וטסט וזהו. פשוט... אז מתחת לכיסוי שוכב לו ימאהה FZR1000EXUP שנת 1989, יחיד בארץ נכון לכרגע(מהשנה הזו) עם 28000 מייל ו 145 כ"ס. איטי הוא לא... להתראות על האספלט!

ובכן, כמה RS3 בצבע הזה הסתובבו באזור?...אחת? בקושי. נפגשנו על הכביש מספר פעמים, אני מתחת לרדאר... מתחדשת!

תתחדש, מכונה "רעה" טובה! תחליף תמונת פרופיל. תשאיר מקום לזאת שתבוא אחרי ה M. רואה אותך מדי פעם באזור. עכשיו אהנה מהתחת הבשרני של הלבנה אחרי הצבע המדהים של האאודי...

שתנוח ותעלה. קדימה! מעניינת אותי זווית הראיה שלך בנושא. כחול זה יפה(שלא נזוז מהנושא המקורי...).

קיבינימט, חצי נהג מונית אתה... מתי ג'וליה(אני מתחיל לפזול גם).

יודע שארה"ב לא זול. תאילנד הייתי ולא אוהב. עשיתי את סקוטלנד מספר פעמים-מדהימה. יודע שיש שם טיול טרקים בהיילנד נדמה לי, זו אפשרות מעניינת. כנ"ל. ביקרתי מספר פעמים.

שנים לא התעסקתי עם זה כי האופנוע היה שמור וסגור, עברתי דירה וצריך להשאיר "מתחת לבניין". מישהו יודע ומכיר מה יש היום? אזעקות שקטות עם אפליקציה? איתוראן? עלוקה? מה יש טוב והולך היום?

כתבה יפה. צריך לתקן את הכתוב על סדרה 6 ו 8 של במוו ולא של מרצדס מן הסתם...

יכול לפרט מעט? זה דורש השכרת רכב ולינה במלונות מן הסתם? החזרת הרכב במדינה אחרת?

הייתי המון בארה"ב פשוט לא עשיתי עדיין את הקלאסיקה חוף אל חוף.

על פיליפינים לא חשבתי. 2 סיבות. במחשבה שלי היא דומה לתאילנד ולא אהבתי בנוסף נראה לי כמו הרבה בטן-גב. יש מצב שאני טועה, כאמור לא מכיר. עשיתי את נפאל בעבר כולל כל הטרקים המוכרים יותר ופחות. תודה

מקווה שאתה צוחק...

הייתי הייתי ולא מעוניין לחזור. אישית-בגדול לא אהבתי.

תוכל לפרט יותר? לא מצליח לראות מה אעשה שם חודש. בראש שלי גאורגיה קרובה מדי אבל אולי אני טועה. אשמח ליותר פירוט. בגדול אין תכנוני התכלבות למרות שאין לי שום בעיה עם תנאים לא קלים פה ושם. בכל זאת גולנצ'יק...(-: פרט חשוב(אולי). נוסע לבד. אני ועצמי.

לאחר שנתיים לא קלות מתכנן פיצוי קטן בדמות טיול לנפש. בגדול כחודש בחודשים הקרובים. לא בעניין של בטן-גב. ירוק-מים-עניין עושים לי את זה. בגדול ראיתי הרבה עולם. רעיונות שעלו לי לראש: 1.לשכור קראוון(מוטור הום) ולעשות קוסט טו קוסט(כביש 66) ארה"ב. 2.ברזיל או ארגנטינה. 3. ניו זילנד. אשמח מאד לרעיונות מעניינים.

הייתה ברשותי כעשור פורשה 911 ישנה, האמאמא של ההנעות האחוריות עם בונוס של מנוע אחורי וכלום משקל מקדימה, בנוסף ברשותי בימרית 330. מבין למה מתכוונים אם מדובר על האצה חזקה. כל עוד משייטים אין הבדל ואין בעיה כזו. לפחות לא ברמה שמחייבת איזושהי תשומת לב מיוחדת.

שיח מעניין, מדייק את המקרה הפרטי, הבניין בן 3 קומות, כל דייר יקבל דירה ח ד ש ה (פינוי בינוי) באותה קומה(ראשונה יקבל ראשונה וכך הלאה). מוסרים 70 מ"ר מקבלים 100 מ"ר+מרפסת+חניה תת קרקעית+מחסן. הערך עולה בכמילון ש"ח. היו עיכובים באישורים ושינויים בתכניות, בהינתן הנתונים הנ"ל לא בא לנו להילחם על כל שטות. העסקה טובה. מאד. היזם נדיב גם בדמי השכירות בזמן הבניה וגם בשלל דברים נוספים. יש ביטוח על ערך הדירה החדשה! מול בנק כך שאם חלילה קורה משהו כל דייר מקבל שווי כספי של הדירה החדשה! תאמינו לי, פראייר או טיפש אני לא. כמו שכבר נאמר, כל אחד עושה את השיקולים שלו, אני עשיתי החלטה ע"פ מכלול רווחים והפסדים שעמדו מולי.