gal_bo

אתה מדבר על התקלה שציינתי? החלפתי מצתים לכאלו של rs7 , הרכב עם תוכנה, אך זה לא עזר לצערי. Sent from my iPhone using Tapatalk

מכה בdsg7 בהעברה בין 5 ל6, סיאט לאון fr,מישהו פה נתקל? אני אובד עצות , הכל נמצא תקין במרכזי, האם קיים תהליך לימוד לגיר שאינו הסטנדרטי ? עדכון תוכנה שיצא בנושא? 2 מוסכים שונים פשוט לא פתרו את הבעיה, יבואן חרא וזה בהחלט הרכב האחרון שלי בקונצרן אחרי 5 רכבים. Sent from my iPhone using Tapatalk

התא מטען ומרווח בשני הרכבים לדעתי טוב, אבל זה כבר עניין אישי. תקרא על הגיר הנל, יש מלא מידע. ושוב אגיד, תמנע ממגרש, יש תרכבים האלה כמו זבל והשוק מת, זה יתרון. Sent from my iPhone using Tapatalk

נשמע כמו צמה שיוצאת מפנים הרכב לתא המנוע, הייתי בודק ויזואלית מצב, ברכב הנל המחשב מנוע יושב באזור הוישרים, ייתכן וחדרו מים וקיצרו שם את אחת הצמות, אבל מעבר למה שהוצע פה קשה לפתור תקלה כזו בהתכתבות , מה גם שזו תקלה לא שגרתית. Sent from my iPhone using Tapatalk

אתייחס רק להבדל הדגמים, שני הרכבים בעלי אותו מנוע אומנם אבל הראשון כבד יותר, תלוי מה השימוש ברכב, מציע שתנהג בשניהם לפני שאתה מגיע להחלטה, ה308 יותר כבדה ובעלת היגוי כבד, ״ספינתית״ , לעומת ה207 שבעלת היגוי יותר דינאמי וקליל. לאחר התלבטות זהה , נבחרה לבסוף ה207 שנמצאה מאוד זריזה ונוחה, ותא מטען מספיק פלוס ביחס לסופר מיני. תחפש אקזמפלר שמור ותתרחק ממגרשים, ואם הרכב טופל ויטופל כנדרש , לא תחווה תקלות מיוחדות, מה שכן דע שהרכבים מגיעים עם גיר al4 המיושן והידוע , ויש לבדוק אותו ואת תקינותו. ההתיחסות בהודעתי הינה לשני הדגמים עם מנוע 1600, לדעתי עקב השילוב של מנוע 1.4 וגיר רובוטי, מציע להתרחק . Sent from my iPhone using Tapatalk

יש סדנאות יוקרה שמצפות בעור וממלאות את הסדקים, יקר אבל התוצאה בהתאם Sent from my iPhone using Tapatalk

לגבי המערכת המקורית, מערכות אפטרמרקט מאפשרות שליטה על אפשרויות המערכת המקורית? כדוגמת החלפת מצבי נהיגה? חיישני לחץ אויר ? ביטול בקרת אחיזה וכל ההגדרות למיניהן? פרויקט ברמה! כל הכבוד Sent from my iPhone using Tapatalk

היה לנו טויוטות מאז הקורולה 2007 שזה אותו רכב, לא זוכר בדיוק את תדירות החלפת הברקסים בקורולה 2007, אבל זכור לי שהיא היתה די תכופה, ברקסים החזיקו גג 20 אלף קמ, טויוטה אוריס גם כן מצב דומה, יש איזה קטע בברקסים שלא מחזיקים ברכבים האלו, זכור לי שבטיפול ראשון באוריס 2011 הרכב גמר ברקסים בכל הגלגלים, הייתי בשוק וניגשתי למוסך לראות במו עיניי, לא האמנתי. להבדיל מטויוטה, בשלל רכבים גרמניים שהיו ברשותי, לאון 1.8t , לאון דור 2 ,2 ליטר טורבו, לאון דור 3 , פולו 1.2tsi, החזיקו 50 אלףקמ על הסט הקדמי לפני שדרשו החלפה כשבאותו קמ , האחוריים , רפידות היו במצב כמעט חדש. חבר עם ראב 4 2.0 ליטר בנזין , בטיפול ראשון החליף גם רפידות בכל הגלגלים, תלונה לטויוטה גררה זיכוי עבור החלפת הברקסים המוקדמת. יש פה איזה משהו סדרתי בטויוטה. Sent from my iPhone using Tapatalk

בלאון, רכבים בעלי סאנרוף מקורי מהחברה. Sent from my iPhone using Tapatalk

לפני כעשר שנים ביצעתי החלפה כזו בפיגו 106 , הוחלף מנוע 1400 מקורי במנוע 1600 שהגיע בגרסאות הבכירות יותר. אושר בעמדה 1 בחולון בצירוף אישור מהמחלקה הטכנית שאין מניעה להרכיב מנוע בקוד מנוע הנל . לא בדקו שהוחלפו מכלולים נוספים ברכב ופשוט בדקו מספר מנוע. אם הלאון הגיעה עם דגם המנוע הזה (גם בחול ) , כנראה יהיה ניתן לאשר. אבל זה רק מול המחלקה הטכנית. Sent from my iPhone using Tapatalk

גם אצלי זה מורגש, בכביש משובש שמאמץ את המתלים , גם יש רעשים מכיוון הגג. לאון 2014 Sent from my iPhone using Tapatalk

תעבוד עם נורת ביקורת, זה יהיה יותר מהיר , וכנראה אחד מהפיוזים הקטנים הם ׳אחרי סויץ׳ Sent from my iPhone using Tapatalk

לחפש עם נורת ביקורת פיוז שמקבל חשמל רק עם סוויץ. ואז להתחבר אליך ולוודא, כמו כן ייתכן ושסגרת סויץ לא הוצאת את המפתח? ברכבים הגרמניים , טרם הוצאת מפתח מהסוייץ , גם בסוייץ סגור המערכות חשמל כגון רדיו וכו מקבלים מתח. Sent from my iPhone using Tapatalk

נשמע שנכנס למצב נעילה , משתחרר אחרי מספר דקות. זה קורה אחרי 3 הזנות קוד שגויות. Sent from my iPhone using Tapatalk

אם כך יש הצעה לתוכנה או אתר כלשהו שייתן אופציה לחיפוש מפרטים ומקטים כמו בחנויות החלפים על פי מספר שלדה? Sent from my iPhone using Tapatalk

Look what I found on AliExpress http://s.aliexpress.com/bU7nqAZB כזה למשל עדיף Sent from my iPhone using Tapatalk

למשוך כבל חשמל ארוך מתיבת הפיוזים לאיזור תא המטען ומשם לחבר את המיני יואסבי שיש לך . ייתכן ויש מצת בתא המטען וניתן להתחבר אליו. אין טעם לקנות מיני יואסבי באורך כזה , ואני לא חושב שקיים. Sent from my iPhone using Tapatalk

תיקון ׳על יבש׳ של לחיצות ומכות בפח ללא קילוף או פגיע בצבע , אחרת עדיף פחחות, תחפש ביוטיוב, יש מלא מדריכים, צלם ונראה, כמו כן , כלים שונים לpdr קיימים בעלי אקספרס Sent from my iPhone using Tapatalk

הצעתי פיתרון טוב, במחיר הזה עדיף שתקנה סט כלים ידני טוב, בכל הכנות. Sent from my iPhone using Tapatalk

הדגם ה׳חלש׳ : http://www.dewalt.com/products/power-tools/impact-drivers-and-wrenches/20v-max-12-impact-wrench-tool-only/dcf880b לדעתי לשימושים נפוצים יותר כגון פירוק משולשים פרונט ועבודות יומיומיות , הכלי הנל מתאים יותר, קומפקטי יותר וקל יותר. Sent from my iPhone using Tapatalk

לגבי מפתח אימפקט לבוקסות, הכל עניין של תקציב, אישית רכשתי מפתח אימפקט של de walt האמריקאית בכ800 שח , בעל מומנט אימפקט מטורף, מציע שתקרא את הנתונים : http://www.dewalt.com/products/power-tools/impact-drivers-and-wrenches/20v-max-xr-high-torque-12-impact-wrench-w-detent-pin-anvil-bare/dcf899b מה שכן , אזהיר ואומר שצריך להיזהר מאוד איתו , הוא בשבריר שניה יכול לעקור בורג או לשבור אותו, יש להוסיף סוללה ומטען לעלות המכשיר, השאלה מה השימוש הרצוי מהאימפקט? אישית עבדתי שנים ללא אימפקט והסתדרתי בכל עבודה שביצעתי בחניה כולל שיפוץ מנוע, אם היה אז אימפקט כמובן שהיה מקל. יש אימפקט מדגם חלש יותר שמספיק לכל השימושים הביתיים הנפוצים, שוב , השאלה מה יעודו של האימפקט. הדגם שציינתי כל כך חזק שפתיחת בורג צירייה שהיה סגור ׳מהמפעל׳ נפתח ללא בעיה בפעם הראשונה שניסיתי, כלי מדהים! Sent from my iPhone using Tapatalk

המצלמה נשלחה היום... אגב הזמנתי באופן דומה נוטרי נינג׳ה מאמזון שגם כל הזמן הופיע כpre order או משהו, אחרי 3 ימים נשלח מאמזון, פשוט המלאי נגמר לפני שמתחיל ולכן זה מופיע כנגמר מהמלאי עקב ביקוש/מלאי נמוך. Sent from my iPhone using Tapatalk

אכן, אבל במחיר הזה אין לי בעיה לחכות עוד שבוע, מחיר ממש טוב. Sent from my iPhone using Tapatalk

מצאתי קופון לבנגוד, לa119 , יצא לי 236 שקל כולל תושבת gps , נחמד הקופון CDF417 VIOFO A119 V2 Version 1440P 160 Degree Wide Angle Car DVR With Gps Black https://banggood.app.link/HOZ6UpBp0Hhttps://banggood.app.link/HOZ6UpBp0H Sent from my iPhone using Tapatalk

ואזל מהמלאי:/ Sent from my iPhone using Tapatalk