Yogev

מה זה אומר ערך המכס? שזה סה"כ המיסים שאתה אמור לשלם? כלומר החישוב של 6790 כפול שער דולר פחות ה-27,000 ששילמת כבר?

אני ציינתי הערכה של מוסך מורשה מהניסיון שלהם. זאת הערכה שנתנו לי לפני שרכשתי 307 והם "הכינו" אותי למה להתכונן. אין למוסך שום אינטרס לבלבל לי את המוח בנושא. יכול להחזיק יותר? ברור שיכול, אבל בדר"כ גיר אוטומטי מחזיק פחות מידני (לא מדבר על קלאץ') ו-200K לגיר אוטומטי זה מכובד.

מה לגבי ה-6790$ הערכה מחודשת של השמאי? דני אמור לשלם את זה בנוסף? (אני מברר כי מדגדג לי להביא אופנוע ונהייתה לי קצת סמתוכה מכל הבלאגן שהם עושים במכס).

דבר ראשון מזל טוב וברוך השם שהסאגה נגמרת. מה זה אומר מבחינה פיננסית, חוץ מה-27K ששילמת ועלות הרכישה וההובלה, כמה נשאר לך לשלם להם?

ממוסך שאני התייעצתי איתו, הם טוענים שהגיר זה משתנה גדול. יכול להתקלקל בכל שלב בין 100K ל-200K. תיקון יכול להיות מבערך 2000 ש"ח לשסתומים ועד 8000 ש"ח לשיפוץ מלא. כמובן שגם בזה יש יוצאי דופן.

נשמע מוזר. יכול להיות שהתוף היה אכול כל כך חזק שלא נשאר לו בשר ולכן נשבר?

משבר התוף איפה? במקומות שהכאת עם הפטיש? (דרך אגב, לכן כתבתי פטיש גומי)

:lol:

1+ אני מדריך כושר במקצועי כבר מעל 5 שנים. כל התרגילים שיש בחדר הכושר למעשה מחקים תנועות רגילות של הגוף ביום יום רק באופנים שונים כדי ליצור גיוון לגירוי של השריר, ומה לעשות...גירוי למוח של הבנאדם אפילו חשוב יותר ברוב הפעמים. אין שום בעיה באימון נכון להשיג תוצאות מעולות בלי משקולות, אבל מי שרוצה לגדול בנפח יצטרך בשלב מסויים להתאמן עם משקולות. לפותח השרשור, אני אנסה לסדר לך כמה כללי אצבע כדי שתקבל תוצאות לפני הקיץ 1. תנסה לחלק את התזונה שלך לשלוש ארוחות גדולות ביום (בוקר, צהריים, ערב) ושתים עד שלוש "ארוחות ביניים" שיהיו פרי/חטיף אנרגיה. אין צורך לרוב האנשים להתחיל לאכול כמויות חלבו אדירות, זה אפילו עלול לגרום לבעיות כליות. 2. תנסה לא לאכול דברים שמכילים מעל 5% שומן, או הרבה מאוד קלוריות (אחרי יומים שלושה של התבוננות ברכיבים של המזון שאתה צורך אתה כבר תדע לבד). 3. תתאמן יום כן ויום לא, גם כדי שלא ימאס עליך מהר, גם כדי להשאיר טעם של עוד וגם כדי להמנע מפציעות. 4. את האימונים ניתן לעשות כאימון משולב של אירובי (הליכה, ריצה, אופניים) ואנארובי. אישית אני אוהב אימונים שכוללים הליכה/ריצה ותוך כדי או בנקודת האמצע לעשות שכיבות סמיכה, מתח, בטן, מקבילים. אפשר לעשות יום אירובי ויום אימון אנאירובי, הכל תלוי בכמה זמן יש לך ומה יותר כיף לך (חשוב שתהנה מזה). 5. תשתדל שהאימונים לא ייקחו יותר משעה, מאחר ולאימון של יותר משעה אין כמעט יתרון ברוב המקרים ואפילו להיפך. ניתן ליצור גירוי גדול מאוד לשרירים ואפילו לשרוף כמות גדולה של קלוריות באימון 25-30 דקות, כך שלא תמיד יש יתרון לאימונים ארוכים ומתישים. 6. תזונה נכונה ברוב הפעמים משפיעה הרבה יותר מאימון למי שרוצה לרזות, שזה מה שאני מניח שאתה קורא לו חיטוב. שיהיה בהצלחה, ואם יש לך עוד שאלות אני אשמח לענות גם בפרטי.

אתמול גיליתי שהדיו מדפסת שיש לי בבית הוא לא של המדפסת הנוכחית, אלא שייך לקודמת בקיצור, למסירה דיו למדפסת Epson Stylus מתאים לדגמים: C63, C65, C83, CX6300. צהוב, שחור, ועוד שחור. אני נמצא באורנית או פתח תקוה או כפר סבא.

שתי אפשרויות שעולות לי בראש: 1. המיסב התחחבר בצורה חזרה לציר ואז אתה צריך להכות נמרצות עם פטיש גומי כל פעם במקום אחר על התוף כדי שישתחרר. 2. יכול להיות שהתוף נאכל הרבה יחסית והרפידות חרצו לתוכו ולכן אתם לא מצליחים לפרק. האם יש איזשהו חופש אחרי פירוק הבורג הראשי וכמה מכות עם פטיש גומי או ש"לא זזה רברס" כמו שהגששים אמרו?

יפה מאוד. מנסיוני עם סוזוקי הם נותנים שירות טוב מאוד, ואכן גם כאן הם עמדו בזה. שיהיה בהצלחה בהמשך הדרך.

תנסה במוזיאון הטרקטורים בעין ורד: http://www.tractor.org.il/ אני בטוח ששם יוכלו לעזור לך. בלי קשר, מומלץ לבקר שם, פשוט מדהים לחובבי טרקטורים מראשית הישוב בארץ.

צבע השמן אינו אדום, אלא חום-זהוב.

אם הצבע כהה משמע שנכנס לכלוך לתיבה. א. כן עדיף להחליף. ב. צריך לבדוק ממה הלכלוך נובע, אולי נשם לא תקין או לא ממוקם כראוי.

ההודעה של odednovo גרמה לי לבדוק שוב. באוטודאטה כתוב לרוקן ולמלא מחדש כל 20K מייל (32K ק"מ). בהיינס לא כתוב כלום לגבי החלפה. אז ככה. 1. לא יודע מאיפה בא לי המספר של שישים אלף. 2. כדאי להתייעץ במוסך, כי היינס ואוטודאטא נותנים מפרט אחר (אלא אם פספסתי משהו בספר).

אמור להבטיח, אבל קומבינות לא חסרות במיוחד בגלל עלות השמן. אם אתה רוצה להיות בטוח, השמן שצריכים לשים הוא של חברת Esso. צריך להיות כתוב על האריזה: Peugeot No. PR.973622 (יכול להיות שיהיה רשום רק PR.973622, אני לא זוכר בוודאות, אבל המספר שם).

יכול להיות מייסב גלגל.

מתעלק בשאלה קרובה. איתות ימין תמיד מאותת מהיר, כלומר מנורה שרופה. הנורה שלא מאותת זה האיתות הקידמי ינני, ובהחלפת הבית עם השמאלי, שמאל עבד (כלומר נורה ובית טובים) וימין לא. יכול להיות ידית comm 2000 בעייתית, או משהו אחר?

נפח מנוע?

ענו לך כבר. מקורי בלבד!

בהנחה שמדובר בגיר אוטומטי, החלפה כל 60K. תכין כמה מאות שקלים לנושא, השמן מ-א-ו-ד יקר (160 ש"ח לשני ליטר אם אני זוכר נכון, וצריך 4). תחליף אך ורק לשמן מקורי!

גש למוסך מורשה פיאט שיקשיבו בדיוק על איזו חריקה אתה מדבר. ישנם הרבה דברים שיכולים לחרוק, החל מכבל קלאץ' ועד מייסב לחץ ועוד כהנה וכהנה.

ראש בראש בחינם לא יחליפו איתך, אלא אם תמצא צדיק. הם צריכים להחזיק את המקום ואת העובדים. כמו שאמרו אולי יהיו מוכנים לתת לך זיכוי על המכסה שלך, לדעתי אפילו בזה הם לא יהיו מעוניינים להתעסק ויגידו לך לקנות.