Jump to content

Yogev

  • הודעות

    1,132
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Yogev

  1. מאוטו דאטא: שלב 1: 19-27 NM שלב 2: 39-47 NM שלב 3: 59-67 NM שני המנועים האפשרים לשנה הזאת (81ץ 105 כ"ס) הנתונים זהים. בהצלחה
  2. מצטרף להמלצות על חיים יוד. גש אליו שיבצע לך ניקוי אולטא-סוני של המזרקים. נ.ב. לא שאני מאחל לך, אבל אם חיים לא יצליח לנקות את כל המזרקים (כמו שקרה אצלי, שאחד סרב להתנקות והספיקה שלו לא הייתה מספקת), יש לי שלושה מזרקים לאחר ניקוי אצלו שיושבים אצלי ודבר איתי אם תזדקק להם.
  3. כל חשמלאי רכב יכול לעשות את זה ואין צורך במורשה. בעיקרון, אם יש לך ידיים טובות, סבלנות, מלחם+בדיל ואיזולירבנד אתה יכול לעשות לבד. פשוט אתה מחבר את המראה החדשה ומשחק עם כפתור הכיוון. אתה תראה שלמשל למעלה בכפתור יתן ימינה במראה, פשוט צריך למצוא את סדר החוטים הנכון ולהצליב. אם אתה רוצה להעלות תמונה של שני החיווטים, אולי זה יעורר משהו ואני אזכר (אל תבנה על זה )
  4. קנה נוזל קירור איכותי. עדיף את זה שיצרן הרכב ממליץ עליו.
  5. אכן אין צורך לחזור לחיזוק (במידה וסגרו לפי הוראות יצרן). כמובן שאם אתה מרגיש שהרכב סוחב פחות טוב...גש למוסך.
  6. שלום חברים, לפני מספר ימים התחיל רעש מהאגזוז והיום לאחר בדיקה זיהיתי שהצינור עצמו רקוב בחלק בין הדוד האמצעי לאחורי. למישהו ידוע מה המחיר של החלק האמור? זה חלק ארוך מאוד שמתחיל אחרי הממיר, וכולל את הדוד האמצעי ומגיע עד לדוד האחורי. 307, מנוע 1.6 שנת 2002. סופ"ש נעים לכולם.
  7. במידה ומישהו יתקל בזה בעתיד. הידית בתא הנוסעים היא דחיפה ולא משיכה (כמו שיש ב-306). כמו כן, מדובר בידית קטנה ושחורה, ולא אדומה (שוב, כמו ב-306 , או ברכבים אחרים)
  8. היבואנים של SKF יושבים באיזור התעשיה אפק (פארק סיבל), ראש העין. נמצאים בבניין של כלמוביל (יבואני מיצובישי, מרצדס וכו'). מהניסיון שלי מחירים ה-ר-ב-ה יותר זולים מת"א.
  9. נשמע כמו אדים ולא עשן. רגיל לחלוטין ברכבים עם ממיר קטליטי. אם אתה לא רגוע, גש למוסך שיעיפו מבט.
  10. בן כמה הרכב?
  11. תעלה תמונה שאפשר יהיה לנסות להבין. אי אפשר לנחש מתיאור מעורפל
  12. כדי לצבוע עם צבע שלא ירד יש לבצע מספר דברים אחרת: 1. לקנות צבע איכותי - אני הייתי הולך על צבע בגוון של הרכב, ובצבע לבן זה ממש קל כי הוא כבר מגיע עם לכה בפנים. 2. לשייף את הג'אנט לפני הצביעה. 3. לנקות עם חומר ניקוי לפני צביעה (מין נוזל סיליקוני מיוחד). 4. לצבוע בצבע יסוד. 5. לשייף עדין ולצבוע בצבע הלבן. זה אמור להשאיר את הצבע על הג'אנט שנים.
  13. לא ולא ולא! ל-CC יש זוית אחרת לחלוטין בשימשה הקידמית. מראה של 206 רגילה לא תתאים! אם אני זוכר נכון, המראות מ-2004 זהות חיצונית אך החיווט למנוע החשמלי שונה וצריך לעשות קצת ניסויים כדי למצוא את החיווט הנכון ואז להלחים ולבודד כראוי. כמו כן, קח בחשבון שהמראה החדשה תגיע עם הפלסטיק העליון לא צבוע ויש לצבוע אותו לצבע הרכב (אם אם יתלבש לקחת מהמראה הישנה).
  14. ולעצלנים מביננו,נייר שיוף 1000 גם מספיק. הכי חשוב להרטיב את הפנס כל הזמן, לא לעבוד עם פנס יבש. ובפוליש לא להתבייש ולשפש חזק.
  15. לא מכיר את השמן שהמוסך שם לך, אבל... בעיקרון, ת-מ-י-ד עדיף לשים את מה שיצרן הרכב ממליץ עליו. חברות השמנים מייצרות שמנים עם תוספים יעודיים בהתאם להרכב המתכות שבמנוע/גיר של היצרן שאיתו הם עובדים.
  16. לדעתי דווקא ה- 3/8 היא זאת שתשרת אותך טוב יותר. בטורקים הגבוהים שאתה צריך, שתי הידיות יעבדו (שתיהן מכסות את הטווח שאתה צריך), לעומת זאת, לטורקים נמוכים שבהם הסיכוי לגזור בורג גבוה יותר, הידית 1/2 לא מכסה אותך וה- 3/8 תיהיה שימושית יותר. אני משתמש ב- 3/8 כבר קרוב ל-10 שנים.
  17. יכול להיות שזה קשור לקדם מותחן של החגורות.
  18. מסכים לחלוטין, חיי עם TU5JP כבר 5 שנים (טפו טפו טפו)
  19. אטם הגומי לא אמור להזיע. במידה ויש הזעה משם אטם חדש יפתור את הבעיה. יש לנקות את המשטחים טוב טוב ולא להוסיף RTV! שים לב שהגומי יושב היטב במסילה שמבכסה, ואל תאבד הבוקסות שמתחת למכסה. כמו כן, את שני האומים שמחזיקים את המכסה יש לסגור בטורק הראוי להם (משום מה אני לא מוצא את הספר מכונאים שלי, אז אני לא יכול לעזור בזה). חיזוק גדול יותר לא יעזור, ואפילו עלול להזיק.
  20. אוקיי זאת שאלה קצת הזויה, אבל... איפה אני פותח את המכסה מנוע, קצת קשה חמצוא בחושך ידית, אבל אני ממש לא מוצא אחת. תודה, יוגב
  21. מקפיץ, המחיר ירד, זה יושב לי בבית וסתם תופש מקום
  22. הזמזום של הקצר נשמע מצד שמאל ולא מימין ולכן אני חושד בממסר. אפור אתה אומר...אפור נחפש סתם בשביל ידע כללי, הממסר בצבע תכלת הוא של הוישרים.
  23. מעלה שרשור מהאוב. איזה ריליי אני צריך לחפש בשביל הפלשר הזה? התחילה אצלי הבעיה הזאת גם כן. פתאום אין איתות, לחיצה על האיתות חירום וכיבויו והאיתות בדר"כ חוזר לעצמו. כמו כן, יש רעשים קטנים של קצר כשהאיתות עובד.לא עובד, וזה נשמע מכיוון הריליים.
  24. אתה עלול לאבד מים גם אם פקק הרדיאטור פגום.
  25. אני מחפש שמן גיר ידני 75W90 או אפילו 80W90 של חברה נורמלית וידועה והכי חשוב בתקן GL-4. לא מצליח למצוא שום דבר כזה, ומוכן אפילו ללכת על 75W85, העיקר שיהיה משהו. מישהו אולי נתקל? מישהו קנה בזמן האחרון? מחפש בנרות ובאיזור המרכז. ולא, GL-5 זה לא תקן שמחליף את ה-GL-4. תודה, יוגב
×
×
  • תוכן חדש...