Jump to content

nizan

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    613
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי nizan

  1. מנוע מייבוא כ 3500 ש"ח שום תיקון או קומבינצייה שיציעו לך לא תעזור בברכה ניצן www.shaft.co.il
  2. אין לך סיבות לידאוג ממערכת ההזרקה לחיישן טמפרטורה ישנו תיפקוד חשוב במערכת ההזרקה ועם אכן החיישן פגום או לא מתפקד כראוי אכן הוא משבש את פעילותה התקינה של מערכת ניהול מנוע(הזרקה) בברכה ניצן www.shaft.co.il
  3. שנה טובה וחג שמח אהבה והמון בריאות פרנסה טובה טוב לדעת שיש לקוחות שיודעים לפרגן מחמם את הלב מאחלים מכל הלב ניצן ודודי www.shaft.co.il
  4. מהיכן קיבלתה את המצבר הנ"ל, אני שואל מיכוון שאני מחפש אחד כזה אעפ"י שמצבר ג'ל שיש ברשותי ניראה שונה מהמצבר שברשותך בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  5. פילטר האוויר ברכבך ממוקם ממש מעל סעפת היניקה תישתמש במפתח T8 או במברג פיליפס הינך אמור ליפתוח 6 ברגים הקפיים ועוד אחד באמצע בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  6. ממליץ עבור רכבך שמן מנוע בדרגת סמיכות 15/40 בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  7. טיפול כל 15000 ק"מ או פעם בשנה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  8. 90% הבעייה בקלאץ עצמו בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  9. תבקש מבעל מיקצוע לפרק את יחידת ה MAF שברכבך ושיבצע ניקוי קל ממש קל ללא סמרטוט ללא לחץ אוויר רק בעזרת ספריי קרבורטורים על החישן וראה פלאים כל הצרות שלך יעלמו בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  10. גם עם מהנדס הרכב יפרט לך את הבעיה לא ניראה לי שתבין כי רצועה ותושבת הם שני דברים שביתי בת ה 8 תבדיל ואתה כשלת בהם דרך אגב הפורום הנ"ל נועד להשערות בלי ליראות רכב גם אותו מהנדס שהזכרתי קודם לא יפתור לך את הבעיה דרך מסך המחשב בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  11. ייתכן מאוד שסגרת חזק מידי את אחד השסתומים או בעקבות חוסר ניסיון ברכבים אלו הינך אמור בעת הסגירה של אום האבטחה 13 מ"מ להחזיק כנגד מברג לכיוון הפתיחה ואז לינעול את אום האבטחה מיכוון שבזמן נעילת אום האבטחה בורג הכיוונון ניסגר מעט ללא ייצובו כמו שציינתי הימנע מנסיעה ממושכת במצב זה הדרך לשריפת שסתום קצרה מאוד בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  12. לא הבנתי אך המכשיר הנ"ל אמור לתפקד ואיזה בולגויינט בפיגו בעייתי מבחינתך שאתה ניתקלת במכונאים שדופקים עם איזמל כדי לשחרר בולגויינט בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  13. נתקלתי כמה פעמים בתופעה זאת מקונצרן VW אך לא במודלים חדשים בדוק כמות נוזל בלמים לחשד שנוזל הבלמים נפרץ לבוסטר ונשאב למערכת היניקה מצינור הבוסטר נוזל הבלמים נפלט כעשן לבן ממערכת הפליטה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  14. nizan

    NOTES בראלי

    לאלון אין כזה דבר כמה פניות ברצף אנחנו לא קומפיוטרים במיוחד לא בזמן מרוץ אפילו שהנווט שלי הגדיר לי פנייה מסוימת יש לי סימן עבורו שיחזור על המשפט האחרון פעם שנייה כי לא הייתי מרוכז במה שהוא אמר לי ואף למדנו שאני לו מדבר ומבקש מימנו לחזור במילים כי קראו מצבים ששנינו במערכת השמע מדברים וכך ביכלל לא הבנו כלום אז עם הניסיון רק הוא מדבר ואני רק בסימן קטן והוא מחזיר אותי לנקודה שאיבדתי ריכוז בהיותי מרוכז בזמן הנהיגה ועוד דבר לגבי יכולת של נווט טוב, ואני יכל להעיד על הנווט שלי שאחוז קטן מהסטייג הוא מרים את הראש לעבר המסלול רמת הסיבוב אצלנו ממש לא מעניין אותנו באיזה מהירות ואיך הרכב יתנהג הנווט מציין עבורי את דרגת קושי הסיבוב עם יש R2 אז כל ה R2 הם אותו רמת פנייה כך יוצא שהנווט מגדיר לי את רמת הפנייה נטו אלא עם כן ישנו הצורך להאט את הרכב בעקבות מיכשול או ליקוי במסלול שמצריך מהנווט להגדיר שאכן הפנייה בהגדרה מהירה אך מיד להאט או לחילופין מזהיר נקודתית באותה פנייה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  15. nizan

    NOTES בראלי

    שי אצלך הכל מסודר ויפה ככה צריך להיות אך לפי הנווט שלי (שהוא אחי) הוא טוען שעיקר הטעויות שלך ואיבוד הנוטס כלפי הנהג(קובי) ביחס לשטח הוא כמות הדפים שאתה אמור להישתמש בנוטס של 8 ק"מ המלצתו של הנווט שלי (ארנון)כלפיך להשתמש באותו סדר אך לדחוס יותר ק"מ בפחות נייר כך לא תיצטרך להחליף כל כך הרבה דפים ובטעות לפספס דף שלם מתוך הנוטס ולאבד את הנהג שלך עד שאתה מתאפס תקן אותי עם אני טועה שזה קרה לך במרוץ האחרון בברכה ניצן http://www.shaft.co.il נ.ב.דובי האמת אני מתפלא עליך כל מה שלמדתה ובסוף אתה רושם נוטס הפוך על הפוך כל הכבוד שאתה בסופו של דבר מיסתדר עם זה אני מקווה
  16. ברכות למישל וכל חברי הארגון אירוע פגז אין מילים ברכות למנצחים קובי כהן,מארק קרייצמן,ארז אברמוב,יובל שרון. ניתראה בפעם הבאה (שיהיה קרוב) שבוע טוב לכולם בברכה ניצן http://www.shaft.co.il נ.ב.תודות רבות לגרר חיים ופיטסטופ
  17. טרנו קצר בנזין מצב מצוין שנת 95 0509883228 ניצן
  18. ברכבך מצויד מנוע מדגם RFN שמן מנוע 10\40 יהיה מצוין עבורו במידה ומשתמשים בשמן איכותי בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  19. מחיר שיפוץ ההגה שלך בין 900 ש"ח ל 1100 ש"ח פו"ה ההגה בין 400 ש"ח ל 450 ש"ח שמן הגה כ 80 ש"ח בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  20. כל עוד רכבך יהיה ללא טרמוסטט אין סיכוי שרכבך יתחמם כל התיקונים שביצעת עד עכשיו לא היו קשורים לבעיה שלך הוצאתה כסף לחינם מיצטער לרשום לך את זה עם תירצה שרכבך ינוע בכבישי ארצנו עם תרמוסטט ולא יתחמם הפתרון הוא לבטל את מערכת החימום או להחליפה בחדשה רק כך תיפתר בעייתך בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  21. דגם המנוע היה עוזר לענות תשובה אך ייתכןמאוד שאחד הכויילים גוסס בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  22. מחיר מוגזם לחלוטין עם תבצע חיפוש של בעלי מקצוע בתחום תגלה שניתן לתקן בעלויות נמוכות בהרבה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  23. מקור הנקישות ברכבך יכל להגיע בולג'וינטים במשולשים או חובקי מוט מייצב או מוטות קישור עם ישנם בדגם זה של רכבך בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  24. בסקסו שלך כל עוד הבולמים יבשים אין סיכוי שזה מקור הרעש המלצה שלי חפש נקישות במקום אחר חבל על הכסף שיילך על בולמים בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  25. דיסקל חולון תגיע עם הקלאץ 035509426 בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
×
×
  • תוכן חדש...