Jump to content

nizan

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    613
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי nizan

  1. מה את רוצה?עוד רעיון איך להוציא כסף לשווא מה לא עזרו לך כאן מספיק עם המלצות לתיקון בעיה שלא קיימת גברת פורים הרכב לא מתחמם לא מאבד מים לא נוגעים בכלום והכל פיקס
  2. לפרטים 0509883228
  3. היה עדיף שתציין את דגם המנוע של רכבך אבל לפי מה שתיארת רכבך בנפח 1600 סמ"ק דגם מנוע NFU כדי לפתור את רעש התקתוקים מומלץ להחליף שמן ומסנן בהקדם כדי למנוע בלאי לשסתומים הידראולים שלא ניתנים לכיוון בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  4. אם הנזילה היא רק המחבר צינורות ניתן להחליפו בלי קשר למשאבת המים אך ברוב המקרים החלק הפנימי של היחידה(שים לב לשרטוט פריט מס' 9) נשבר בפנים ואין יכולת לפרקו רק ע"י פירוק משאבת המים וניקוי המעבר להרכבת היחידה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  5. ברוב המקרים או סליל הצתה או מזרק תקול חבל להחליף חלקים שלא לצורך גם מה שרשמתי לא 100% עם ציוד מתאים האבחון יהיה מדויק בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  6. כל 15.000 ק"מ או שנה מה שמגיע קודם בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  7. nizan

    פיג'ו 206 כבה

    מחיר של חדש מקורי(לא מומלץ חליפי) סביב ה 600 ש"ח עם ניקוי לא פתר אין מנוס מלהחליף 90% מהמקרים ניקוי לא עוזר ואם עזר התופעה חוזרת תוך כמה ימים בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  8. 100% זה מהבולם בחלקו העליון הוא נשבר לא רואים את השבר רק לאחר פירוק הבולם מכיוון שכיסוי האבק מסתיר את בוכנת הבולם תופעה שכיחה בדגמי רנו במיוחד בדגמי הסניק הכבדים יותר העלויות כל בולם סביב ה-280ש"ח לא כולל עבודה שבד"כ נהוג לגבות בין ש80 ל100 ש"ח עבודה לצד בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  9. גמגומים בדר"כ נובעים מחוסר ניצוץ התופעה שפותח השרשור הציג תצרוכת שמן שיכולה ואף משפיעה על יכולת הפלג ליצר ניצוץ כמו שצריך רבות הפעמים שהוחלפו גומיות שסתומים בעקבות בעיות של תצרוכת שמן (במיוחד במנועי TU) נאלצים להחליף את הפלגים כי המחזה לא נעים אך שהפלג נראה בברכה ניצןמין לי http://www.shaft.co.il
  10. במוסכים לא מורשים שמתמחים ברכבים אלו מחיר העבודה ינוע בין 800 ל 1200ש"ח כל מחירי החלקים זהים בכל מוסכי הרשת גם במוסכים המתמחים משתמשים רובם בחלפים מקוריים בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  11. החלפת גומיות שסתומים. המחירים הסבירים במוסכים אמור לעלות בין 700 ל800 ש"ח 99% זאת הבעיה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  12. nizan

    פיג'ו 206 כבה

    השאלה אם אחד מהמוסכים הנ"ל החליף לך מנוע צעדים ואם כן אז אכן ישנה בעייה מורכבת אך אני בספק 99% מהמקרים הבעייה אכן במנוע צעדים בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  13. ייתכן ואחד מסלילי ההצתה ברכבך פגום בדר"כ מתלווה עם התופעה מנורת בקורת מנוע נדלקת בזמן נסיעה עם כך הדבר עדיף לך להיכנס למוסך שיאבחן את הרכב בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  14. לבדוק טעינה בדר"כ בעיית אלטרנטור בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  15. תתחיל בזה שתחזור למידת הצמיגים המקורית בברכה ניצן
  16. 5/30 סינטטי מלא בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  17. בדגם רכב זה אין מחבר OBD/OBD2 בברכה ניצן
  18. אחזור שנית קודם כל למר קומנדר, מנוע הצעדים אחראי אך ורק לפעולת המנוע בסרק.(משמע הרכב דלוק ואין אף אחד ברכב) כאשר דוושת הגז(מצערת)נכנסת לפעולה(לחיצה על הגז) מנוע הצעדים לא מתפקד או לחלופין המנוע לא מושפע ממנו(תאורטית אפשר להוציא את הרכיב מנוע צעדים להרכיב פקק במקומו כל עוד דוושת הגז לחוצה אפילו מעט) ברור. לגבי הבעיה של פותח השרשור נראה לי שיש לך שני בעיות האחת דוושת בלם מתקשה היא בעיה נפרדת משמע לבדוק את מע' הבלימה והאחרת בעיית סחיבה לסרוגין מה שנקרא בשפה המקצועית (שהחולה מגיע לרופא הפציינט בריא והרופא לא מוצא כלום ושולח את הפציינט הביתה הכל בסדר)כאשר הבעיה מחמירה או שבעזרת מחשב אבחון מתקבל כיוון וניתן לפתור את הבעיה(גם קשה כל עוד לא נתקל בתופעה בעל מקצוע"הרופא") בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  19. בן בת מה זה חשוב קומנדר ולמה אתה שולח אותו/ה לנקות מנוע צעדים אין קשר לתפקודו של מנוע הצעדים לבעיה של פותח השרשור האמת מדבריו קשה להבין מה הבעיה בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
  20. שמן המנוע המומלץ 5/40 http://www.shaft.co.il
  21. אין ספק שבחברה המחירים יקרים יותר ואף מוגזמים סט רפידות קדמי מקורי של הרכב שלך לא דרך החברה יעלו לא יותר מ 250 ש"ח ואחורי כ 160 ש"ח כמובן שבשוק יישנם חלפים(בלמים) יותר זולים אך לא תמיד מומלצים לכל רכב במיוחד לא לקבוצת הרכב VW לגבי העבודה המחירים שלהם סבירים ביחס לשוק את גובה הרפידות מומלץ לבדוק במוסך במיוחד בסרן האחורי בברכה ניצן ושבת שלום http://www.shaft.co.il
  22. בעקבות ההצלחה הרבה סניף"שאפט דמשק" יפתח בקרוב,ופותח השרשור(מוכר למערכת)יזכה לחנוך אותו.
  23. אם הרכב מתנהג כרגיל אין מניעה להמשיך לנהוג ברכב אבל ממולץ בהקדם להיכנס למוסך עם ציוד מתאים לאבחון התופעה מניסיון ייתכן סלקטור גיר או איפוס מונה קילומטרים של הגיר בברכה ניצן http://www.shaft.co.il המלצה אישית אל תנסה לחפש קונקטורים לפרקם או לנקותם
  24. לרוב זה קורה שמגיעים למוסך ואז נעלם הרעש המצב ברכבך עדיף ותבדוק שאיזה פלסטיק של הגחון בקדמת הרכב לא נשחק בקרקע בברכה ניצן http://www.shaft.co.il
×
×
  • תוכן חדש...