Jump to content

Night Driver

מובילי הדעה
  • הודעות

    9,637
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    64

כל מה שפורסם על ידי Night Driver

  1. אם הונטה לא עובדת אז ברור שבעמידה האוטו יתחמם. אם יש לך מזל לא נגרם נזק אבל אם יש לך פחות מזל אז יש סיכוי טוב לראש מנוע מת.
  2. אתה בטוח שהאוטו נסע כמו שצריך? חדירת שמן לצילינדר והישארותו שם מראה שהוא לא נשרף כלאמר צילינדר לא מתפקד.
  3. בסה"כ הגטס מציעה אוטו אמין וסזול וזה בדיוק מה שאתה מקבל. אני מצאתי אותה מאוד לא נוחה ועם צריכת דלק גבוהה בכ 30% מרכב משפחתי ממוצע אני ממש לא יכגול להגדיר את צריכת הדלק שלה כלא קטסטרופאלית. אם אתה נוסע כ 10K ק"מ בשנה אז אולי היא תתאים לך אבל אם אתה נוסע יותר אז ממש לא.
  4. אם תיסע 1000-2000 ק"מ ככה לא נורא אבל אני במקומך הייתי קונה מסנן ובהזדמנות ראשונה קופץ לחאפר שהרכיב את המסנן הפוך כדי שיחליף אותו.
  5. הוא יצור התנגדות יותר גדולה למעבר הדלק וייסתם יותר מהר. פרט לזה הוא יתן את אותו כושר הסינון.
  6. מה חשוד בזה? גם בראשון יש שונת קרית חתני פרס נובל אז זה אומר שמישהו בשכונה בכלל פגש חתן פרס נובל? לפחות בשכונת האקדמאים בלוד גרים אנשים שפורצים אצל אקדמאים.
  7. תרכיב אותם וכשמישהו מצפצף תבדוק מתח בין הרגל של הצופר לנקודת 0 כלשהי. זה יתן לך אינדיקציה אם יש לך בעיה של 0 לצופר או לא.
  8. תלוי כמה שורף שמן וכמה נוזל. נזילות הן לא מדד לאורך חיי המנוע אלא אם הן חזקות ואתה לא בודק שמן. כעיקרון נשמע כמו כסת"ח רגיל של מכון בדיקה.
  9. דבר עם טכנובר. יש סיכוי שמכרו לך לפי מידה. סקופ בטוח ימכרו אבל המחיר יהיה בהתאם (אצלם אתה יכול לקבל גם חיתוכים לפי מידה).
  10. חפש בפירוקיות באיזור. תתחיל עם גרר חגאי באשקלון שיש לו מגרש לא קטן.
  11. אם אני לא טועה התקן לצמיגים הוא תקן רשמי כך שלעלויות היבוא תצטרך להוסיף עלויות בדיקה של מכון התקנים שיעלו לבד יותר מכל הרביעיה. צור קשר עם יבואני התצמיגים ונסה להביא דרכם.
  12. כמו שאביב כתב לך, רק אם אתה בטוח ב 100% במה שאתה עושה. בלמים זה לא משחק ולא לוקחים בהם שום סיכונים מיותרים.
  13. קלאץ' יכול ללכת גם אחרי שעה ואסור להוציא מכלל אפשרות של קלאץ' פגום (דיסקת לחץ או הקלאץ' עצמו). חזור למוסך שיתקן את זה כי יש לך אחריות על התיקון.
  14. סוס עבודה. נוסע כמו סוס ונוח כמו חמור.
  15. גם ברכב משפחתי תאוצה חשובה מטעמי בטיחות. לא נעים לצאת לעקיפה כשלוקח לך שבוע להשלים אותה.
  16. קודם כל המחיר המבוקש גבוה. אם היא טופלה בדיוק לפי הספר ולא כמו ש 99.999% מהן טופלו היא תהיה סבירה ותשרת אותך טוב אבל בכל מצב אחר היא תקרע אותך בעלויות האחזקה.
  17. Night Driver

    אמצו חיה לחג!

    רק חשוב לקחת בחשבון שבעל חיים זה לא רהיט. לא לוקחים אם לא בטוחים שאפשר לטפל בו כמו שצריך.
  18. אתה סתם תגמור את ההגה ואת הקופלונג שלו מהר מאוד עקב העומס הרב שהוא יעבוד בו. תחליף הגה לרגיל או שתתקין מקטין לחץ על יציאת המשאבה.
  19. מזל טוב. בזמני אחרי המקלחת היחידה שאפשרו לנו (ביום שישי) החזירו אותנו למאהל בזחילה.
  20. DSG היא תיבה שבנויה משני צירים כשעל אחד מורכבים הילוכים 1,3 ו5 ועל השני 2 ו 4. כשהילוך מסויים משולב התיבה מכינה את ההילוך הבא אחד למעלה או אחד למטה בהתאם לסגנון הנהיגה)וכדי להחליף הילוך היא פשוט מחליפה את הציר שעובד ע"י 2 קלאצ'ים. זה מבטיח החלפה מהירה וחלקה.
  21. רוני, היום יש יותר אנשים עם רשיון לאוטובוס מאשר אנשים שנוהגים על גיר ידני. GOLF, ההגיון מאחורי התיבות הרובוטיות הוא שהן יותר זולות, יותר חסכוניות בדלק, נותנות ביצועים יותר טובים והן עכשיו במודה.
  22. מעסיק שמשלם שכר מינימום לעולם לא יצליח להחזיק אנשים טובים.
  23. יום עבודה לשבוע עבודה בן 5 ימים הוא 9 שעות ולא 8. יש חשיבות להיקף המשרה המסוכם שלך כי אם אתה אמור לעבוד 5 שעות ביום אז השעה השישית היא כבר שעה נוספת. ד"א, שעות נוספות לא נכללות בהפרשות לתנאים סוציאליים ולכן התשלום עעליהן יותר גבוה (וגם זה לא מתוקף חוק אלא מתוקף הסכם קיבוצי).
  24. אתה נכנס כאן לסמנטיקה כי כמעט לכל מנוע יש פרפרית מצערת שאתה יכול לכנות צ'וק. כוונת השואל בצ'וק היתה לצ'וק כמו פעם ששימש להעשרת התערובת וזה נעשה כיום ע"י מחשב הרכב.
  25. טוב למה? יחסית לגודלו ומחירו הוא טוב.
×
×
  • תוכן חדש...