Night Driver

יהודה, גם בהגנה עצמית יש גבולות. אתה שוכח שלא הם ולא אנחנו נעלמים מכאן ועוד X שנים נצטרך לחיות פה אחד ליד השני. נכון שיש מחבלים אבל יש גם תושבים תמימים כמוך וכמוני. גם לנו היו את גולדשטיין, המחתרת היהודית, חמשת הסטודנטים שרצחו את חמיס טוטאנג'י שכל פפשעו היה שהוא נהג מונית ערבי ועוד רבים אחרים וזה לא הופך את כולנו לחיות צמאות דם. למרות שאני בעד הגדר אני גם חושב שהיה אפשר לבחור תואי יותר נוח לכולם.

פליקס, לפחות תבדוק את העובדות לפני שאתה כותב. הוא הוציא אל הפועל את ההפרדות המפלסיות במפגשי כבישים עם המסילה (בעייה שידועה שנים ורק הוא מטפל בה) והוא לפחות מנסה שיטות אכיפה נוספות.

לא צריך להתידד עם השומרים. לפני חצי שנה הייי צריך להיכנס לצריפין בענייני עבודה. הגעתי לשער, פתחתי חלון ואמרתי לש"ג אהלן כאילו אנחנו נפגשים כל יום. הוא כנראה חשב שהוא אמור להכיר אותי וסתם לא מזהה אז השיב באהלן ופתח את השער בלי לבקש כלל תעודה מזהה.

בסך הכל בחור משועמם שמציק לשוטרים. זה לא אומר שכל השוטרים צודקים אבל אותו בחור באמת מפריע להם לעבוד.

מיסב אמורם להרכיב עם ציוד יעודי שמחמם את הבית/טבעת אבל אני לא מצפה מאף מוסך לעבוד ככה (בקושי הם מסוגלים לעבוד נקי). הדרך הבאה בטיבה היא באמצעות מכבש וגם אז יש להקפיד ללחוץ רק על הטבעת אותה מכניסים לבית ולא על כל המיסב. SKF ו NGK עם כל הכבוד למוצרים שלהם מייצרים בכל מיני מדינות ויש הבדלי איכות מאוד גדולים ביניהם.

אין שום קשר לאם הוא מכובד או לא. האיש היה שר ביטחון ורמטכ"ל כך שיש לו "קצת" ידע והבנה בנושא ובגלל הידע הזה הזמינו אותו. עם כל הכבוד לך ולדעותיך האיש עדיין נבחר ציבור וראוי למינימום יחס מכובד עד שיוכיח שהוא לא ראוי לו (כמו שפרץ הוכיח בנושאי ביטחון).

אני לא יודע באיזה צבא אתה היית אבל המשפט הוא"מי שלא מעיז לא מתיז".

איך שכחתי את סולומון בפ"ת. האיש מומחה לאוכל עירקי ושווה לשאול אם יש לו.

RTFM הכל כתוב בספר הרכב.

בסיפריות של האוניברסיטאות אבל תן למזל לעשות את שלו. את אשתי בכלל הכרתי בחתונה של השותף שלי למעונות. היא באה עם חברות של מצד הכלה ואני הגעתי עם חברים מהמעונות מצד החתן וישבנו באותו השולחן. בסוף החתונה שאלנו אותן אם בא להן להצטרף לחגוג את סיום הסימסטר (האמת היא שיצאנו מורעבים מהחתונה שהיתה יותר כמו בר מצווה כיתתית) ובאוגוסט נציין 11 שנות נישואים.

ניסית בבית האוכל העירקי ברחוב הרוא"ה פית הירדן בר"ג? לפחות לפני שנתיים בפעם האחונה שהייתי שם היה לו.

היום המדינה היחידה שמעניין אותה אם הסבא של הסבא שלך היה יהודי זו ישראל (חוק השבות וקביעת מי יהודי לפיו). יש אנטישמיות כמו שיש שנאת שחורים וכל תופעה גזענית אחרת. היום גם להיות מוסלמי בארה"ב זה לא פיקניק של לדבר על מוסלמי בישראל או אמריקאי בעירק.

אם לא עשית זכרון דברים שבו מצויין מה שהוא טוען שהחליף אין לך איך להוכיח. חות מזה מי קונה רכב בלי לבדוק? גם אם השכן בטוח שהאוטו פיקס יש דברים שהוא בחיים לא יוכל לדעת (כמו למשל פגיעת שלדה ישנה מהתקופה שלפני שהוא קנה אותו).

קספר, אני סמנכ"ל של מפעל עם 30 איש ובין היתר כאיש הטכני של המפעל אלי מגיעות התלונות על אנשי המכירות (אנחנו נמצאים בענף שהשיווק שלו מאוד טכני ומקצועי). אף אחד לא צולב איש מכירות או איש שיווק שטועה אלא לומדים מזה ומפיקים לקחים למניעת הישנות. בכל מקרה אם איש שלי נותן מילה זה כאילו ני נתתי אותה ונעמוד בה גם במחיר הפסד (קרה לי לא מזמן שאיש השיווק טעה ב 0 במחיר והלקוח זכה במכרז ע"ס ההצעה. ספגנו 300,000 ש"ח נזק כי אני לא יכול להפיל על לקוח טעות שלי). מה שמרגיז בסיפור שלה זה שמכרו לה רכב שאמור להיות במלאי. זה רכב שרואים במסוף עם מספר שלדה והכל. אי אפשר למכור אותו לשני אנשים לא אם מראש הוא היה תפוס. אתה גם טועה שאתה טוען שלא נגרם לה שום נזק. עיכבו אותה שבוע אחרי שהכסף שוכב אצלם. כסף עולה ואין שום סיבה שהיא תספוג את הנזק. גג שמש כתוספת זה החלט מוגזם אבל לקבל טיפול ראשון, מיגון ומערכת כפיצוי זה בהחלט סביר. אפוד זוהר, משולש ופח אינם פיצוי אלא אבזרי רישוי שכל רוכש רכב חדש מחוייב עליהם בתשלום מלא.

בקיצור זה ממתג. יש בפנים סליל שאותו זרם הפיקוד מפעיל (דורש זרם נמוך). הסליל סוגר מתג יותר גדול שמעביר זרם גבוה בלי להתחמם ולהישרף. הרגליים הם מצב נורמלי פתוח (בין רגל כניסת הכוח ליציאה המעגל פתוח כשאין מתח פיקוד ונסגר עם מתח הפיקוד) והרגל השניה היא מצב נורמלי סגור.

הביטוח תמיד בא לבטח רשלנות שלך.

נכות קובע רופא שממונה ע"י בית המשפט. כיום בתי המשפט לא מקבלים חוות דעת מטעם הנפגע או חברת הביטוח.

כנראה שהערכת המהירות שלך מאוד רחוקה מהמציאות. אין סיכוי שב 170 כשאתם לא חגורים אף אחד לא ייפגע קשה (והפגיעה שלך לא נחשבת קשה). בי הרכב הפוגע נגנס בכ 90 קמ"ש וחילצו אותי מרוסק לגמרי מהמושב ליד הנהג (לשם הגעתי עם כיסא הנהג). לא הייתי בפחנוע קטן אלא בדובלו והמזל שלי הוא שהייתי לבד באוטו.

מעניין כמה זמן יקח לפקח הראשון לתלות עליו דו"ח חנייה ללא כרטיס.

זה תהליך שלוקח המון זמן ותלוי מה הנזק ההשתכרותי שנגרם לך. אצלי אני עדיין מחכה לדיון בתביעה אבל בינתיים קיבלתי 100,000 ש"ח ע"ח פיצויים עקב אובדן הכנסה וזה לא מכסה אפילו חצי מהסכום האמיתי (חצי שנה מושבת מלא ועוד כמה חודשים חלקית). כעיקרון לא פוסקים סכומים גבוהים על כאב וסבל ורוב הפיצוי מורכב מאובדן יכולת השתכרות וטיפולים והוצאות רפואיות עתידיות.

נכון ששטויות ניתן לעשות על כל רכב אבל יש רכבים שיותר מזמינים לזה.

תסלח לי אבל אתה חסר אחריות והיה מגיע לך עונש כבד הרבה יותר. גם בלי חגורה וגם מתקרב לצומת בכזו מהירות זה שקול לניסיון רצח. יש לך מזל שיצאת ככה ולא יותר גרוע. לפני קצת יותר משנתיים וחצי (ערב סוכות 2004) גם עברתי תאונה קשה (4 שברים באגן, 5 צלעות וכתף שבורים בתוספת מכות יבשות בשאר הגוף) כשרכב סטה ונכנס בי בכביש ביןן עירוני כשהמתנתי להשתלבות בפניה שמאלה (הייתי על שטח ההפרדה). גם אני לא זוכר כלום מכחצי שעה לפני התאונה ועד למחרת בבוקר ומשם עוד יומיים מעורפלים וזה למרות שלא איבדתי את ההכרה ולא נותחתי (אבל את הכאבים אני זוכר טוב מאוד כי לא יכולתי לקבל שום משכך כאבים פרט לאופטלגין). אני זוכר טוב מאוד את השיקום הארוך והכואב ואת חוסר הודאות איך תגמור עם זה (יותר מחודשיים שיקום באשפוז מלא ועוד פיזי'ו ובדיקות שנמשכים עד היום). שום דבר לא שווה את זה אז סעו כמו בני אדם.

כי מחלף נועד לירידה מהכביש וזה מה שהם עשוו.

ההיגיון פשוט. בשעות העומס הרבה נהגים היו עולים למחלף כדי לרדת אחריו ולהרוחי כמה מכוניות. הדבר יצר עומס מיותר ביציאה ולכן החליטו לאפשר למעלה רק יציאה. נהג שרוצה להוריד נוסע לא צריך להיות עברין. שיעלה, יפנה שמאלה, יוריד אותו בתחנה ויעשה פרסה בצומת הקרוב.

יוסי, יש להם אפשרות לנהל את המשפט מהארץ בלי להגיע לצ'ילה? אם יש משהו שמישהו מאיתנו יכול לעשות כדי לעזור רק תגיד.