אפשר להרכיב טורבו גם על קרבורטור וגם על הזרקה,אין קשר,לי יש רכב קרבורטור עם טורבו.
הזרקה מוציאה יותר כוח מהמנוע,אבל יש כאלו עדיין שמעדיפים קרבורטור (כמוני למשל),הסבה להזרקה יקרה ותקפיץ את העלות של הפרוייקט שלך בכפליים.
תשמע לעצות שלי ותעשה את הדברים הבאים:
1.תהיה סגור על כמה אתה מוכן להשקיע,וכמה יש לך בכלל להשקיע.
2.אל תעשה הסבה לקרבורטור זה יכפיל לך את הפרוייקט כפליים,יותר קל להרכיב טורבו על קרבורטור.
3.הכי חשוב! תעשה חיפוש מקיף בפורומים בחו"ל (אנגליה במיוחד סיומת co.uk), תבדוק אילו רכיבים אתה זקוק כדי להרכיב טורבו,יתכן שהקרבורטור שלך מספיק עד גדישה מסויימת,תבדוק מה הגבול המנוע שלך יכול לתת כדי שלא תהרוס אותו.
4.לאחר שצברת מידע והכנת כסף,תתחיל ברכישה והתאמות,יש לך את הפורום כאן שיעזרו לך בהכוונה לחנויות שמהן תוכל לרכוש או דרך האינטרנט.
5.בשלב הראשוני תרכוש את הדברים הבסיסיים להרכבת טורבו,הם יספיקו לך לגדישה נמוכה,
תתחיל מגדישה נמוכה (0.5 באר),בגדישות נמוכות בדר"כ אין צורך בהחלפת/הוספת חלקים (קלאץ' קרמי,קרבורטור,בוכנות,יחס דחיסה,אינטר קולר,פורק)ככה תתחיל לאט לאט ולא תיכנס למצוקה כספית ותדפוק את כל הפרוייקט,או תהרוס את המנוע,אל תתפתה כמו הרבה שהתפתו ונדפקו.
6.אחרי שהרכב שלך כבר מוגדש,תראה אם הוא מתאים לך ליום יום מבחינת צריכת דלק ותחזוקה,ואז אם תרצה עוד כוח ,לאט לאט תתחיל להחליף ולחזק חלקים ורק אז תרים לגדישה רצינית כשתהיה מוכן.
בשורה תחתונה תהיה מוכן נפשית להשקעה כספית,והמון המון סבלנות בסוף יצא לך מזה המון המון כיף.
בהצלחה.