airwolf1980

פעם במיצובושי סופר לנסר( אמצע שנות התשעים) היתה אפשרות אקו (חיסכון) בכפתור המזגן. מישהו יודע איך המערכת הזאת עבדה? אני חייב לציין שהאפשרות הזאת חסרה לי ברכבים מאז. וזה נראה לי בזבוז אנרגטי להפעיל מזגן ולהכניס חום מהמנוע לתוך האוטו כדי לאזן את הטמפרטורה בימים לא ממש חמים

לדעתי נראת ממש טוב גם איכות החומרים השתפרה. בפאן המכאני בחו"ל שידכו לה מנוע חדש בנפח 2.0 סמ"ק עם משאבת מים חשמלית וטרמוסטט חשמלי מערכת הזרקה כפולה אחת ישירה ואחת לא. זוית שונה של השסתומים בראש המנוע. באשר לגיר מדובר על גיר רציף אבל עם הילוך ראשון פלנטרי שגורם לזינוק נמרץ יותר.

עוד לא התחילו להתקין את המעלון ברכב. האופציה הכי טובה מבחינתי היא להחזיר את הרכב ולקבל רכב חדש במקומו. בכל מקרה הרכב ימכר עוד 5 שנים הדאגה העיקרית היא שלא יהיו תקלות במהלך התקופה הנ"ל ושלא תהיה ירידת ערך משמעותית במכירה. לגבי טרייד אין לא רלוונטי כי לא בטוח שנרצה סיטרואן בהמשך.

עזרה לחבר חבר שלי קנה סיטרואן ג'מפי חדשה, הרכב נמסר מהסוכנות ישירות לחברת א.צ.מ להתקנת מעלון נכים. ביום המסירה התקשרו מא.צ.מ ואמרו שצריך להכניס את הרכב למוסך בגלל רעידות בבלימה. חבר שלי גם הגיעה למוסך וצילם יש גם חלודה בטבור הגלגל נראה כמו מכלול המייסב. חלודה שיטחית כל המשולשים. בשיחה עם מנהל בכיר של סיטרואן הוצע לחבר שלי הרחבת אחריות עוד שנתיים על נזקי חלודה וארבע טיפולים חינם. יש לציין שכל פעם שחבר שלי אמר שהוא רוצה להביא שמאי מטעמו זה מאוד מרתיע את נציגי סיטרואן. החשש הכבד של חברי הוא שאם ברכב יהיו תקלות חוזרות בגלל ההחלודה הוא יקבל רכב חלופי רגיל ללא מעלון נכים וזו בעיה מה דעתכם?

קודם כל שאפו על זה שאתה קונה ידנית. לשאלתך: אם תיסע עם עוד 4 חברים ביום קיץ חם ומזגן דולק, יהיה קשה מאוד לרכב לסחוב. לעומת זאת כשאתה לבד ברכב ביום חורף נעים וללא מזגן הוא יעשה את העבודה.

"רצונו של המת גובר על הכל. אלא אם יימצא פגם בצוואה או בכושרו של הנפטר לצוות בעת שערך את הצוואה או השפעה עליו לצוות ליורש. ייתכן שהאב מתנגד לצוואה מסיבות אחרות ולא רק מהסיבה של הורשת הרכב לפות"ש." צודק בוא נגיד שהרכב (קורולה 06) הוא לא המחלוקת. עושה רושם שנגיע לפשרה אחרי הפגרה של בתי המשפט, אז עם הטסט אני אחכה עוד קצת

אז לגשת למשרד הרישוי?

שלום חברי הפורום צריך את עצתכם לפני 10 חודשים נפטר חברי היקר בצוואתו הוריש לי את רכבו, בעוד חודש הטסט מסתיים. אביו של חברי הגיש התנגדות לצוואה והיא עדיין נדונה בבית משפט, לכן הרכב לא רשום על שמי ועדיין על שם חברי המנוח. דיברתי היום עם מוקד משרד הרישוי ואמרו שהרכב חסום על שיעבור על שמי. יש מה לעשות בינתיים?

מתעלק על השרשור. יש לי קורולה 2006 עברה טיפול לפני 2000 ק"מ. היו שנים שהרכב היה נוסע ממש מעט (500 ק"מ בשנה). איך אני יודע אם זה גרם לבוצה במנוע? הרכב עבר טיפול לפני 2000 ק"מ, היום בדקתי שמן והוא נראה ממש נקי.

מוסך swift ולא סוויטה

מול משרד הרישוי יש מוסך שנקרא מוסך סוויטה בהנהלת אולג. חבר שלי מטפל בו ומאוד מרוצה. לבעל המוסך הייתה ואולי עדיין יש wrx אז אני בטוח שהוא ידע לתת שרות מצויין לרכב הנ"ל

יש בחיפה עליות קשות דוגמת פרויד, נחל הגיבורים, והכי קשה העליה לאוניברסיטה מכיוון נשר. אני נסעתי כמה שנים בחיפה על ניסאן נוט מנוע 1600 מודל 2011 שהעליות האלה היו קשות לה. לדעתי אם אתה הולך על פיקנטו או i10 קח את הדגמים עם מנוע 1250. ההצעה על הסקודה 1.2 בתקציב שלך נשמעת מעניינת אם הרכב שמור אז הוא יתאים לשימושים שלך

הבלנו החדשה יכולה להתאים לך. חסכונית, תא מטען גדול יותר מהמזדה 2 ונראה לי שגם זולה יותר

לפותח השרשור. קודם כל האיביזה הנ"ל היא אחלה רכב. היות שמדובר במנוע טורבו השיפור הכי יעיל מבחינת עלות תועלת יהיה תוכנה לניהול מנוע, במעט מאוד כסף תקבל הרבה סוסים. עוד דבר, במנוע שלך יש הזרקה ישירה דבר שלאורך זמן גורם לפיח על שסתומי היניקה ומוריד את ביצועי המנוע. אם היה לי מנוע כזה הייתי מתקין "לוכד שמן" או באנגלית" oil catch can" שיכול לשמור לך על המנוע נקי. חפש ביו טיוב סרטונים ואתה יכול גם להתקין צמיגים איכותיים וספורטיבים.

אני הייתי הולך על האיגניס של סוזוקי.

מה עם האיגניס החדשה? נראת לי עדיפה על הבלנו

אני ביצעתי ניקוי מצערת בבית (קורולה 06). קודם כל הייתי מציע לך לקנות תרסיס יעודי לניקוי מצערת, אני קניתי של ליקווידמולי. אתה מפרק את צינור יניקת האוויר מהמצערת ואז נותן חצי סוויץ', אתה לוקח מקל מטאטא ולוחץ את דוושת הגז לכיסא הנהג. בשלב זה הפרפר אמור להיות פתוח לרווחה. אתה מרסס בנדיבות (אבל לא להיסחף) לתוך המצערת ועם מברשת שיניים מנקה מסביב לפרפר, לי לא היה אומץ לגעת בפרפר וגם לך אני לא ממליץ. מחזיר את צינור האויר ומנתק את המינוס מהמצבר לדקה. ככה אני ביצעתי ועבר בשלום

אני הייתי הולך בוודאות על המאזדה 2 כי היונדאי ממש איטית מניסיון

אם אתה רוצה אוטו מפנק ומעניין אני יכול להציע לך רכב של חבר. מדובר על טויוטה קמארי 2008 בין היחידות בארץ עם מנוע 3500 סמ"ק וגיר 6 הילוכים.(פחות מ7 שניות מ0 ל100) מד האוץ עומד סביב 100k והרכב אחרי טיפול גדול( טופל רק במורשה כמו שעון) העניין שהוא הזמין רכב חדש שיגיע אליו רק עוד חודשיים ורק אז הוא יהיה מוכן למכור, לשיקולך אם אתה מעוניין לחכות.

לא חשבתי על זה רעיון טוב. תודה

מישהו??

יש לי שאלה: המכונאי שמטפל ביונדאי 20 שנה מוכן לעשות לך את העבודה ולהתחייב לתוצאות תמורת 2000 ש"ח?

ממש לא שווה לך על מאזדה 6 2006 לכל היותר תבדוק את מצב הבולמים, וגם גומיות בולמים שלך. אם צריך תחליף למקורי וסע לשלום

שלום חברים אני רוצה לקנות בפרוקיה גלגל ספייר קטן לקורולה 2006 שלי. לדעתכם מבחינת מרווח ברגים, גלגל של ניסן נוט או מיקרה יתאים?

טויוטה קורולה 2006.