TDean

אני לא יודע בקשר לאורות המצוקה, אבל בזמנו בפורד קונקט בזמן בלימת חירום, נדלקה המנורה בתקרת הרכב לכמה שניות. עדיין לא ברור עד כמה זה יעיל.

איך טלפון, יכול להתמגנט? מה מתמגנט שם בדיוק? פאנל הפלסטיק? כפתורי הגומי? מסך הזכוכית? מסילות הסליידר? כרטיס הזכרון? או שאולי התאים האלקטרוליטים בסוללה?

בבקשה, אבל זאת לא הפרארי שדיברת עלייה?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=341149 ?

עוד תמונות, כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2683777&postcount=5

אני חושב שהשאלה הזאת פוליטית יותר, ולא מתאימה לכאן.

יצא פסדר, יצא פסדר כפרה

כאן תוכל למצוא את כל הפרטים שאתה צריך ע"מ לגשת לבחינת התיאוריה: http://www.gov.il/FirstGov/TopNav/Situations/SPopulationsGuides/SDrivingCar/SDCDrivingLessons/SDCTheory/ למה אתה מתכוון כשאתה שואל אם צריך ללמוד הכל בעל פה? בוא נגיד שאתה לא תצטרך לדקלם את כל 1400 השאלות של התיאוריה מול בוחן. אבל כן, צריך ללמוד את כל החומר ללא יוצא מן הכלל. כמה זמן יקח לך ללמוד? תלוי כמה זמן תקדיש לזה. כמה זמן שתקדיש לזה - ככה זמן יקח לך ללמוד סה"כ שאלות נוספות שיעלו לך - אתה מוזמן לשאול כאן. בהצלחה!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=241206

הטריק מוכר וידוע. והשוטר יושב במושב הנוסע כי שם על הדש-בורד מורכב המכשיר שמציג את המהירות של הרכב החולף, ולא כי הוא 'משחק אותה'. תודה על האזהרה בכל זאת. אגב, עכשיו יש להם כבר פטנט חדש. המצלמה נמצאת במקום פנס הערפל, ולא קשורה למספר בכלל.

לפי מה שידוע לי, אלו הם מנעולים מיוחדים שנועדו לשמש רכבי ראלי, מכיוון שהמנעול המקורי לא עומד בעומסים בשטח. או, לרכבים משופרים שבהם יש סכנה שמכסה המנוע יפתח בזמן נסיעה במהירות גבוהה. שנה טובה!

ובחזרה לנושא המרכזי. הנהג יצא מהארון: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3951372,00.html

רכב משטרתי אחד היה בוודאות עם אורות מהבהבים דלוקים (מאזדה ב-106 קמ"ש בכביש של 100, ביג דיל). יתכן שהוא היה בפעילות מבצעית. כן מרגיז שרואים את הרכב של ראש אגף התנועה לשעבר חוצה את הצומת באור אדום. למרות שגם כאן יתכן שהוא חצה סה"כ באור צהוב, הרי לא רואים את כל הרמזור בצילום כאשר הוא עובר את הצומת. נראה רק שהאור הירוק לא דולק.

זה פשוט גרוע

אני מצטרך לתומכים במקרה הזה. הגיע הזמן שאותם המשוגעים יבינו שגם להם יש גבולות.

אייזיק, אולי אתה תנסה לומר דבר אחד חיובי על הנהג הישראלי? אני באמת מנסה לחשוב על משהו, אבל אני לא מצליח למצוא אף לא תכונה טובה אחת שאופיינית לנהג הישראלי [בהכללה].

אוי ואי לעבריינים. אגב כל הצ'קלקות, זה משהו לכבוד חג המולד?

כן, אתה רואה?

עם כל הכבוד לחבר שלך, עדיין אין לו ממל"ז בתוך בראש שהוא יכול להעיד ש"ראה" מישהו טס. אם המשטרה לא מכיילת את המכשירים כראוי, אז שתפסיק להשתמש בהם. (או לחלופין שיתקינו ממל"זים בתוך הראש, כמו שעשה חבר שלך השוטר).

חוץ מרוורס היא לא יודעת לנסוע לעוד כיוונים? בכל אופן, לא התלהבתי כ"כ. טוב, אני אף פעם לא מתלהב כ"כ מרכבי קונספט. אבל ממנה לא התלהבתי במיוחד. אני חושב שרכבים מהסוג הזה מקומם בסרטיו של באט-מן.

הלוואי 6. בתקופה שלמדתי נהיגה, הרכב של המורה היה מתחיל את עבודתו בשעה 6 בבוקר, ומסיים את עבודתו רק בשעה 21:00 בערב. אם נחשב את זה כתלמיד בכל שעה, זה יצא שביום נוהגים על הרכב 16 תלמידים! אבל, איזה מורה נהיגה נותן שיעורים של שעה? אורך שיעור נהיגה זה כ-40 דקות. ככה שנוספים פה עוד מספר תלמידים מכובד. עם מה בדיוק אתה לא מסכים מדבריו של ישה חוץ ממצמד וגיר? אתה לא מסכים עם זה שהרכב ננהג על ידי נהגים שונים מדי פרק זמן של שעה? צודק. הרכב ננהג על ידי נהגים שונים מדי פרק זמן של 40 דקות. אתה לא מסכים שלכל נהג יש את הרגליו? האם צריך להזכיר לך איך מתחילים לנהוג התלמידים שלעולם לא ישבו במושב הנהג, בשיעור הראשון? או שאולי אתה לא מסכים שהרכב חוטף מדי פעם ובפעם מכות במדרכה? וכל פעם זוכה לעונג גלגל אחר של הרכב. (אם זה בפניה שמאלה, ימינה, או בחניה ברוורס במקביל למדרכה).

מדהים. איזה כישרון צריך בשביל לשים ככה את הרכב על אבנים משתלבות, מבלי שהוא יפול קירקס.

+ פרסומת למנורות פלורסנט

בהחלט, באמצעות טופס ייפוי כוח.

כמה שאתה צודק. אני זוכר בתקופת לימוד הנהיגה שלי, כמה נתקלתי בתופעה הזו. אני יכול לספור על יד אחת כמה פעמים באמת מישהו הוריד את הרגל מהגז בשביל שאוכל להשתלב בנתיב. אבל לא יספיקו לו אצבעות בשביל לספור כמה פעמים אנשים היו פשוט סוחטים את הגז, ובשביל מה? רק בשביל שלא אוכל להשתלב לפניהם לנתיב.