m1011409

סיקור מעולה! מדובר ברכב מצוין למי שמחפש רכב קטן וחסכוני. מצד שני, אני מציע למי שמתכוון לרכוש את הרכב הזה (ובכלל), קודם כל לעשות נסיעת מבחן ולראות שאתם מסתדרים עם המנוע שלו - בעיקר מבחינת הרעידות.

פותח"ש, זאת שאלה שנשאלת בערך אחת לשבוע-שבועיים - חיפוש היה עונה לך על השאלה.

כך הדבר עם רוב הרכבים האירופאיים - הראשונים שקונים אוכלים אותה, הסטיגמות מכווצות משמעותית את המחיר שבו הם נסחרים - ואז הקונים הבאים (יד 2, 3 וכו') נהנים .

ממה שראיתי באתר dashcamtalk, מפה: https://www.sendspace.com/pro/dl/qs862r * עליך לבדוק עצמאית האם זה טוב בשבילך וכו', לא ניסיתי להתקין/להוריד את זה עדיין.

את הבדיחה הנפלאה שלך אני מכיר ממזמן, אך היא לא לגמרי רלוונטית במקרה זה. נניח בצד לרגע את הרווחים שאולי אי פעם יכולים להגיע - אין שום סיבה שמישהו ינהג ב"יצירות" של אחר (וזה לא רלוונטי בכלל האם הדבר דרש מאמץ רב או מינימאלי) כאילו היו שלו. סרטונים הופכים לוויראליים ביוטיוב לעיתים ללא סיבה מוסברת, וכשזה קורה כמות הצפיות עשויה להיות אסטרונומית. --- בנוגע לאתר: שמחתי לגלות איכפתיות רבה מצד ההנהלה ולדעתי מדובר בפרויקט מעולה, כזה שטוב שהיה מי שהרים את הכפפה להקימו. כמו בכל אתר שיתופי, עשויים לקרות מקרים כמו זה שקרה. עצם הטיפול המהיר והענייני מראים על רצינות (לטעמי). בהמשך ככל הניראה גם הסירטונים שלי יופיעו באתר זה (חלקם בפעם השנייה ).

חלק ניכר מהסירטונים ביוטיוב עובדים תחת מונטיזציה, כך שאם אחד הסירטונים הופך פתאום ללהיט וויראלי, (תאורטית) ניתן לעשות מכך כסף. אם תשאל אותי כמה "הרווחתי" עד עכשיו? סכום חד ספרתי של שקלים (לפדות ניתן רק אחרי שמגיעים ללפחות 100$ - שהם סדר גודל של 100K צפיות בסירטון). עד כאן שיעור קצר בנפלאות היוטיוב. מעבר לכך, אין שום סיבה שאדם אחר יעלה סירטונים שלי, של אייל ושל נוספים כאילו היו שלו. אם נרצה להעלות את הסירטונים, תאמין לי שנעשה זאת עצמאית. --- חזרו אליי מהנהלת האתר, לאחר ווידוא כי הסירטונים אכן שלי, הם נמחקו מהאתר. ראוי לציין לטובה את הטיפול המהיר והיעיל.

אף אחד לא "בוכה", אני אגב כבר התלוננתי לאתר (על שלושת הסירטונים שלי). אני מציע לאייל (ולנוספים) לעשות את אותו הדבר.

הון או לא הון זו שאלה אחרת, מעלה הסירטונים ביצע עבירת זכויות יוצרים. אני ואחרים שיתפנו את הסרט שלנו בעמוד האישי שלנו ביוטיוב, הוא לא הועלה בשום מקום לצורך שימוש בו בפלטפורמות אחרות מלבד יוטיוב. השימוש בסרט ביוטיוב הוא עניין של מעלה הסרט מול יוטיוב, זה שהסירטון עלה לשם לא מבטל את זכויות היוצרים של המצלם. ממש חוצפה, כעת אני רואה שני סירטונים נוספים אצל אותו gilber, זה שלקח גם את הסירטון שלך. אני רואה אצלו סירטונים נוספים שעלו בפורום. אגב, באחד הסירטונים שלו הוא אף הגדיל לעשות והוסיף כתוביות באנגלית בסרטון.

יש ביקורות טובות על המוכר הזה, כך שאולי כדאי שתנסה לפנות אליו. אגב, גם לגבי באנגגוד כולם אמרו שהם מאוד אמינים וכו', רק שכשפתחתי את המצלמה גיליתי שרימו אותי (פעמיים).

ה g1wh שהתקלקלה אחרי חצי שנה הייתה ממוכר באיביי. למען האמת, אחרי תקופה כזאת של שימוש, אפילו לא חשבתי על לפנות למוכר בדרישות. הסיבה לתקלה נובעת, ככל הניראה, מהחום בארץ ומיכולת שרידות הסוללה בטמפרטורות אלו. לגבי ה g1wc ובעיית שמירת הקובץ האחרון - כפי שכתבתי, גירבסט הבטיחו שזה בבדיקת גורם טכני - אעדכן במידה ויש שינויים כלשהם. איך לפתוח את המצלמה ניתן לראות ביוטיוב.

ראיתי באתר כמה וכמה סרטונים שמוכרים לי מהפורום ותהיתי עם עצמי האם הדבר נעשה ע"י/באישור מצלם הסירטון. אחרי שלושה ארבעה סרטונים הגעתי לסירטון שלי, כך שאני יכול לומר חד משמעית, לפחות במקרה שלי, שסרטונים מועלים שם ללא שום אישור. המשתמש המכונה Gilber באתר זה, העלה את הסרטון וגם את הסרטון של אייל - אייל, האם הדבר נעשה בידיעתך ובאישורך?

מאיפה קנית את המצלמה? יצא לך לפתוח את המצלמה ולוודא שמדובר בכבל ולא סוללה? התיאור שלך מזכיר את התופעות המופיעות בד"כ ב g1wh/g1w אחרי תקופה דומה (ולמיטב הבנתי נובעות מסוף חיי הסוללה).

כן, ראיתי - הוא ענה את זה בהמשך להודעה שלי לגבי התקלה. הגרסא המוצעת שם היא ישנה יותר מזו המותקנת במצלמות שגירבסט מוכרים, כך שאמתין לתגובתם לפני הפעולה. פניתי אליהם בכדי שימצאו פיתרון - מבחינתי אם הם ישלחו לי במייל את הקושחה המקורית המעודכנת, בה לא מופיעה יותר התקלה הזו, זה מעולה.

ה G1WH בעלת זווית צילום רחבה ב 20 מעלות וגם היא שחורה לגמרי ופחות בולטת לעין מבחוץ. מעבר לכך, אין סיבה נוספת, להבנתי, להעדיף אותה על שאר המצלמות בסידרה. ל g1wc יש יתרון משמעותי על שאר המצלמות בסידרה, בגלל שאין לה סוללה והיא פחות רגישה לחום. מניסיון שלי ושל חבר נוסף עם g1wh, תוך תקופה של פחות מחצי שנה שתי המצלמות סיימו את חייהן. אני עדיין ממתין לתשובת gearbest בנוגע לאי שמירת הקובץ האחרון ב g1wc, אם לא יהיה להם פיתרון אחליף גרסא לאחת ישנה יותר (בה נטען שאין בעיה כזאת).

אכן כן

לא כל כך ברור מה עבר לנהגת הזאת בראש ואיך היא הגיעה לסיטואציה ההזויה הזאת (אני ממליץ לראות במסך מלא ובאיכות מקסימאלית):

לדעתי אם אמא שלך יכולה לחיות עם איכות הנסיעה (והרעידות) של הספייסטאר, עדיף לבחור בה. בשום פנים ואופן לא לקנות את הספייסטאר מבלי לבצע נסיעת מבחן! ההשוואה היא די בעייתית, אתה רוצה להשוות רכב חדש למשומש - כניראה שמבחינה כלכלית המשומש יהיה זול יותר. תעבור בין חברות הליסינג, אולי אחת מהן מציעה אותה עם התוספות שאתה מבקש (מולטימדיה וכו'). כמו כן, תבדוק מול חברת הליסינג מהו מועד העליה לכביש של הרכב המיועד - תהיה לזה משמעות מבחינת המחירון בעת המכירה (ואולי גם אפשרות בשבילך להתמקח עוד קצת על המחיר, אם האוטו עלה לכביש לפני תקופה ארוכה יחסית).

מעבר למה שנאמר, מדובר גם במשקל נוסף ומיותר וכן שטח תא מטען תפוס לשווא. הרבה יותר פשוט שתחליט שברגע שהגעת לשליש/רבע מיכל אתה נכנס לתדלק. אם אתה מתעקש על תחנה מסוימת (בגלל מחיר למשל), במידה ונותר לא הרבה דלק, כנס לתחנה שנמצאת בדרכך, תדלק כמה ליטרים והמשך הלאה.

תודה רבה, אכן אפילו איזכרו בשרשור הזה מצלמה מ gearbest ואת אותה תקלה - אמתין בינתיים לתגובה רשמית מהחנות (ואולי לגירסא חדשה, כי ב dashcamtalk מציעים להתקין גירסא ישנה יותר), ואם לא יהיה להם פתרון אז אפעל לפי הכתוב שם. שוב תודה

נהג נדחף בראש הטור מהנתיב לפניה שמאלה + אוטובוס שפונה בצמוד לאופנוע (שמצידו בוחר משום מה להמשיך לנסוע בצמוד אליו):

תודה, אנסה לבדוק גם שם. בינתיים gearbest אמרו שהנושא הועבר לגורם מקצועי על מנת לקבל תשובה והדבר עשוי לקחת יום-יומיים, כך שכניראה אמתין לתגובתם טרם ביצוע פעולות כלשהן.

תבדוק בכמה אפשר לקנות רכב דומה במצב תקין. לדעתי, אין טעם לתקן אותו - אם יש לך מקום ואתה מתכוון לקנות אחד נוסף כזה, תוכל לשמור את הרכב בתור תורם איברים.

כשהזדמן לי לנהוג בספייסטאר חדשה, גם אני התרשמתי מאותן תופעות אותן מציין פותח השרשור. לדעתי, זו אינה תקלה וכך הרכב מתפקד. כניראה שזה המחיר עבור צריכת הדלק המעולה .

גם אני קניתי רכב שהוחלף בו מנוע - אך זה בוצע במוסך מורשה, עם כל הטפסים ולפי כל הנהלים וגם כ 3 שנים ו 60K ק"מ טרם הרכישה. כאשר אתה מוכר רכב שהחלפת בו מנוע רק לא מזמן, זה ניראה כאילו אתה רק רוצה להיפטר מהנבלה ומחפש את הפראייר שייקח ממך את ערימת התקלות. השקעת סכום לא קטן של כסף על החלפת מנוע ומיד אח"כ אתה רוצה למכור -כך זה ניראה: א. כניראה שהלכת על עבודה הכי זולה וחאפרית רק בכדי שניתן יהיה "להעיף" את האוטו, הרי ממילא אתה מוכר מיד בסיום התיקון. ב. משהו השתבש בהחלפה, לכן הצליחו לסדר את זה חלקית או לחילופין יש עוד הרבה תקלות שיש לטפל בהן (כמו זאת שגרמה למנוע הקודם לסיים את חייו) והמוסכניק אמר לך להיפטר מהרכב בהקדם. בפועל, זה לא כל כך רחוק מהמציאות - החלפת מנוע אחת כשלה, השנייה ככל הניראה הצליחה (לדבריך), נמאס לך להתעסק עם רכב ישן על תקלותיו, לכן אתה בוחר להתקדם לרכב חדש יותר. זה בסדר גמור ואין בכך שום דבר פסול, רק אל תופתע כאשר קונים פוטנציאליים נרתעים מכך.

לא שאלת בסוכנות על איזה דגם מדובר (בטח בהתחשב בכך שאתה מספר שכבר טרם ההזמנה ראית פרסומות של הדגם החדש)? פעמים רבות, כאשר כבר הוכרז דגם מחליף שמתחיל להגיע ארצה, ניתן לקבל הנחה של כמה אלפי ש"ח ברכישת הדגם הקודם - האם קיבלת הנחה כלשהי מהמחירון הרישמי? כעת, כשהרכב כבר אצלך, קשה לי מאוד להאמין שתצליח לעשות עם זה משהו. ניראה שבמצבך הנוכחי, עדיף להתעלם מכך ופשוט להנות מרכבך החדש.