m1011409

נטען שנפטרים משקע האוזניות בכדי להשאיר יותר מקום לסוללה בעלת נפח גדול יותר. למה שמישהו שכבר יש לו מכשיר עם שקע לאוזניות ירצה לסתום אותו ולהגביל את עצמו לשימוש רק בשקע של הטעינה?!

לא תקנה במחיר הזה גם מצלמה אחורית וגם קדמית איכותית, בטח לא אם שתיהן עם קבל. אם נתעלם לרגע מעניין איכות המצלמה האחורית, אני לא מבין למה לך להעדיף שני מקורות מתח ושני כרטיסי זיכרון נפרדים - מבחינתי זה ששתיהן ניזונות ממקור מתח אחד וכותבות על אותו כרטיס זיכרון (בסדר קבצים מופתי, תוכל לצפות בתמונה המצורפת למעלה) זה דווקא אחד היתרונות הגדולים. למשל, אתה רוצה לנעול קובץ שלא יימחק בלופ? לחיצה קטנה על המצלמה הקדמית ושני הקבצים (גם של הקדמית וגם של האחורית) נעולים מלהימחק (כשיגיע תורם בלופ).

בסוף אלו מוצרים סיניים, כך שאבא ואמא לא באמת יש לך. זה ממש לא חיקוי של שום דבר, זאת אותו חומרה רק לא תחת לוגו כללי של viofo (המעבד וכו' בדיוק אותו דבר, אותם יצרנים והכל). היו פה כבר כמה חברי פורום שנתקלו בבעיות עם הa118c של viofo - כולם נדרשו לשלוח על חשבונם בחזרה לחנות בסין - מדובר בשירות לקוחות של החנות ולא של היצרן. החומרה היא אותה חומרה, אם זאת השאלה. לגבי המצלמה האחורית - כתבתי את דעתי בסקירה. עם זאת, אני סבור שהמצלמה האחורית תסייע מאוד כהוכחה. האיכות גרועה, אך תשים לב שאפילו בלילה הכל ברור (אני לא מתכוון למספרי רישוי). הדבר הזה יכול לפתור הרבה כאבי ראש בתאונות חזית-אחור למיניהן. ושוב - כפי שכבר כתבתי, אני סבור שהיה מדובר בחבילה הרבה יותר טובה אם המצלמה האחורית הייתה מציעה לפחות 720P.

אני לא הייתי מסכים במקומך. חוץ מהריח, יש פוטנציאל לנזק ולסיטואציות הרבה פחות נעימות מאשר להסביר לחברים שאתה שומר על האוטו ולכן אתה מבקש שלא יעשנו בו, ולהציע להם לעשן באחת העצירות עם כוס קפה ובנוחות. אם החברים שלך מעשנים כבדים, תהיה לארג' ותגדיל את כמות העצירות.

בהמשך לכך שעידכנתי כי GearBest פנו אלי והציעו לשלוח לי מצלמת רכב לסיקור, אני מעלה את הסקירה. אציין ואדגיש שסוכם שהסיקור יהיה אובייקטיבי לחלוטין, וכך גם יהיה. מדובר בB40D שהיא למעשה הa118c (לא של viofo) אבל עם מצלמה נוספת שמצלמת אחורה. התקנה: ההתקנה קדימה פשוטה מאוד, למעשה כמו כל מצלמה אחרת. כשניגשים להתקין גם אחורה, זה נהיה קצת יותר מסובך – אך עדיין לא משהו שלא מסיימים תוך 20 דקות לכל היותר. המערכת הזאת, שכוללת את שתי המצלמות, מצריכה רק חיבור אחד לשקע של המצת, דבר המקל את ההתקנה - המצלמה האחורית מתחברת רק למצלמה הקדמית (בעזרת חיבור שניראה כמו aux). אציין כי במהלך ההתקנה התרשמתי שהכבלים ארוכים מספיק גם לרכבים מאוד ארוכים, האורך של הכבל למצלמה האחורית בערך כפול ממה שנדרש בשביל לעשות התקנה סמויה אצלי בפונטו. כמו כן, התרשמתי כי ההתקנה תראה טוב יותר ברכבי סדאן (4 דלתות) מאשר ברכבי האצ'בק ורכבי 5 דלתות למיניהם. ברכבי האצ'בק, בהתקנה כמו שלי, חייבים להשאיר קצה של כ 10 סנטימטר בכדי שהמצלמה לא תיתלש בפתיחת תא המטען. שימוש: מבחינת הגדרות אין חידושים בולטים, למעשה ניראה שמדובר באותה תוכנת הפעלה מוכרת שנמצאת ברוב המצלמות. השוני אליו שמתי לב הוא שאתם יכולים לבחור כיצד אתם רוצים לראות את התצוגה על המצלמה עצמה – רק את מה שמצלמת המצלמה הקדמית/רק את מה שמצלמת המצלמה האחורית/את צילומי שתי המצלמות גם יחד. מהבחינה הטכנית שתי המצלמות פועלות כמערכת אחת, כך שלא רק שהמצלמה האחורית מקבלת חשמל מהמצלמה הקדמית, היא גם משתמשת יחד איתה באותו כרטיס זיכרון יחיד שעליו מוקלטים כל הסרטונים. לסרטונים שהוקלטו מהמצלמה הקדמית מוצמדת האות A ולסרטונים שצולמו מהמצלמה האחורית מוצמדת האות B. עברתי על הסירטונים ובדקתי - כל הסירטונים נשמרים בצורה רציפה ותקינה, כולל כלל הסירטונים האחרונים בכל נסיעה. הסאונד מוקלט גם על הסירטון המופק מהמצלמה הקדמית (המסומן ב A) וגם מהסירטון המופק מהמצלמה האחורית (המסומן ב B), ניראה שמדובר באותו סאונד בדיוק שנצרב על שני הקבצים ולא הקלטות (לא ראיתי מיקרופון על המצלמה האחורית). איכות צילום: מצלמה קדמית: איכות דומה לa118c ולg1wc (האיכות טובה יותר מזו שנראית בסירטון – גם בגלל שהעלאה ליוטיוב פוגמת באיכות וגם כי השמשה שלי ידעה ימים יפים יותר). לטעמי מספיק לחלוטין ליום וסביר בלילה. מצלמה אחורית: התגובה הראשונית היא 'אוי ואבוי', כי מי מצלם בימינו ב 480P?! אז כן, האיכות של המצלמה האחורית ירודה. עם זאת, אם חושבים על זה קצת, עצם הצילום אחורה מוסיף המון. נכון שהסיכוי שתפענחו את לוחית הרישוי של מי שנוסע מאחוריכם הוא קלוש, אבל מי שיפגע בכם ויברח, ברוב הסיכויים ייתפס במצלמה הקדמית (שמצלמת 1080P). בכל מקרה, יהיה ברור לגמרי מה קרה מאחורה. אז נכון שלסרט קולנוע הקובץ לא יתאים, אך זאת איננה "כוונת המשורר" במצלמה זו. למרות כל זאת, אני בכל זאת חושב שכדאי היה שחבילה זו הייתה מגיעה עם מצלמה אחורית שמצלמת לפחות 720P. כך או כך, אני סבור שהמצלמה האחורית, על אף איכות הצילום הלא גבוהה שלה, מוסיפה המון. מחיר: המצלמה נעה סביב ה 55$ ומציעה איכות צילום דומה לa118c ולg1wc, כך שעליכם לעשות את החשבון האם תוספת המצלמה האחורית מצדיקה ההפרש מבחינתכם. אני מצרף כיצד המצלמה מצלמת בשלל מצבים (קידמית ואחורית) להתרשמותכם, מתחת לסירטון יש לינק לעמוד המכירה של המצלמה ב GearBest. אני מציע להגדיל למסך מלא ולבחור ב 1080P ביוטיוב:

יש לי שתיים כאלו כבר כשנתיים (בשני רכבים), מעולם לא ראיתי תופעה כזאת כפי שתיארת. גם כשהתאריך מתאפס, הקבצים נמחקים לפי הישן ביותר (והלא נעול) בכרטיס ולא לפי התאריך שרשום עליו. שאם חשוב לך התאריך, תמצא את עצמך מכוון אותו אחת לתקופה. למה הוא יכול להיות חשוב? מכל מיני סיבות, בעיקר בגלל שאם יש אירוע (כמו תאונה), יש תאריך ושעה על הקובץ (יותר נוח לך). לא חושב שזה הופך את הצילום ליותר או פחות קביל בבימ"ש, אם זאת השאלה.

אין אפשרות כבר לערוך, אבל זו תושבת שמתלבשת על המראה, שלגביה ציינתי את ההערה בהודעה הקודמת: http://www.ebay.com/itm/Car-Rearview-Mirror-Bracket-Holder-Mount-For-Dashcam-G1W-G1WH-G1WC-LS330W-LS400W-/281305105027?roken=cUgayN&soutkn=2P4ubi

כן, היא תבלוט. אם תתעסק קצת עם התאמת המיקום, תגיע למצב בו אתה כמעט לא רואה אותה. לגבי תושבת המראה - בדוק ראשית שהמראה שלך תתאים לזה. אם אין "זרוע" ישרה מאחורי המראה, לא תוכל להתקין את התושבת.

לא מכיר את מה שאתה אומר, למיטב ידיעתי ההבדל בין הg1wc לg1wcb זו הטבעת מסביב לעדשה (ב b הטבעת מסביב לעדשה בצבע שחור). יש לי את שתי הגירסאות, בשתיהן מתאפס התאריך אם לא הרכב ללא שימוש כמה ימים. אני מאוד לא ממליץ לך לקנות מבאנגוד, בעבר קיבלתי מהם מצלמה מזויפת. תוכל למצוא קישור למצלמה הספציפית שאני קניתי בקישור מתחת לסירטון ההדגמה .

כל זמן שקראת את ההבדלים שפורטו בעמוד הקודם, לא משנה מה תבחר. תוכל להתרשם גם מאיכות הצילום של הg1wcb בקישור המצורף. זוהי המצלמה שלדעתי נותנת יחס עלות-תועלת הכי טובה. ה"לופ" לא כל כך משנה לך, זה לא שנשמרות רק 3 דקות בכל פעם, אלא נשמרות ה 3 דקות הכי חדשות "על חשבון" ה 3 דקות הכי ישנות. עם כרטיס של 32GB למשל, שמורות כמה שעות אחרונות של צילום כל הזמן.

הg1wc והa118c הן די זהות מבחינת חומרה - ההבדל המשמעותי זו זווית הצילום (הרחבה יותר בa118c). דבר נוסף אליו כדאי לשים לב (שכבר צוין פה), זה שהg1wc נוטה לאפס תאריכים. לגבי השתיים האחרות - מניסיון, עבור שימוש במזג אוויר כמו בארצנו, הייתי מוותר על מצלמה עם סוללה. בטח ובטח כאשר יש חלופות טובות עם קבל. תסביר בבקשה למה כוונתך במשפט הזה:

עזוב, תוותר. לפי כך שאתה לא נדרש לרכב מסחרי אלא יכול לעבוד עם מאזדה 3, מדובר כנראה בחבילות קטנות (ואז בד"כ גם הרבה נקודות). כמות הק"מ להפצה בתוך העיר היא קטנה, כמות הלקוחות גדולה - כך שההחזר עבור השימוש ברכב, יהיה קטן מאוד (בטח לא בהתאמה לכמה שזה עולה לך באמת). כל דו"ח חנייה ממוצע ישאיר אותך בהפסד. אם תחום השילוח מעניין אותך - בדוק אפשרות לעבוד באחת החברות הגדולות. השכר בד"כ גבוה יותר מזה שהוצע לך, והרכב הפרטי שלך ישמש אותך רק כדי להגיע לעבודה ולחזור הביתה. בחלק מהחברות אפילו תוכל לקחת את רכב העבודה הביתה בסוף יום העבודה. * בעבר עבדתי כשלוש שנים באחת מחברות השילוח הגדולות בארץ (ובעולם).

מרכיב יקר מאוד בעבודת השליח (ברכב) בת"א והסביבה אלו דוחות החנייה. אם זה הרכב שלך, כניראה שהמעסיק מצפה גם שאתה תשלם את דוחות החנייה. אלא אם מדובר על איזור כפרי עם הרבה ק"מ, ריבוי חניות ומעט נקודות (עצירות), לדעתי כדאי לוותר.

כדי שנוכל לייעץ לך בצורה טובה יותר - על איזו עיר/איזור מדובר?

מרגע שאינך מוגדר יותר כנהג חדש ברשות הרישוי, עליך להסיר את השלט. ברמת העיקרון, אלא אם ביצעת עבירות מסוימות, מדובר על שנתיים מרגע שקיבלת את רישיון הנהיגה. תוכל לבדוק זאת מול משרד הרישוי או להמתין לקבלת רישיון נהיגה בו לא יהיה כתוב יותר "נהג חדש".

השתמשתי בעבר בכרטיס שלהם (16GB), לא היו בעיות כלשהן. הכרטיס עדיין מתפקד ומשמש אותי במכשיר הסלולרי.

יצא לי בעבר לסייע לחבר ברכישת מיצובישי ספייסטאר - נבחנה אפשרות לרכישה מ"יד ראשונה 0 ק"מ" מחברות הליסינג. כשהגענו למגרשים, ביקשתי לקבל את הפרטים הרלוונטיים על אותו רכב עליו אנחנו דנים - כולל כמובן תאריך העלייה בכביש. לפרט זה יש משמעות לגבי מחיר הסגירה כמובן. נתקלתי ברכבים שעלו לכביש (רשמית) באותו חודש, ונתקלתי גם בכאלו שעלו כחמישה חודשים קודם לכן. כדאי כמובן לבדוק מה רשום בחוזה שנחתם, להערכתי החברה כיסתה את עצמה, אך בכל זאת שווה לבדוק.

אם המחיר אכן ינוע בין 40 ל 50 דולר - בהחלט שווה לחכות.

אכן, קראתי קצת ב dashcamtalk עליה עכשיו וצפויים שינויים נוספים מעבר לפילטר. הם קצת שמים לעצמם רגל עם זה לדעתי, אבל נחיה ונראה. יצא לך לראות מה הצפי מבחינת מחיר לגרסה המשופרת?

נכון לרגע זה זאת הגרסה האחרונה, והיא אכן עם קבל. לגבי מסנן cpl, אליו כניראה הכוונה, אינני רואה כל סיבה שהוא לא יימכר בנפרד. בכל אופן, כניראה שיהיה זול יותר לקנות את זאת ולהשלים כמה דולרים ל cpl.

אכן, זאת הגרסה של הa118c. יצאה גרסה חדשה יותר, שהיא הa119, אבל היא עולה הרבה יותר (סדר גודל של 80$ בלי GPS). למצלמה הנ"ל (הa118c) תוכל להשתמש בקוד קופון: mm-a118 בעזרת הקוד המחיר יורד ל 45.66$.

לפי התגובות ניראה שהa118c מתמודדת עם כרטיסי 64GB ללא כל בעיה. טרם יצא לי להיתקל בתגובות שהצביעו על בעיה כלשהי, מבלי קשר לחברת הכרטיס (כל זמן שמדובר בכרטיס תקין ולא מזויף כמובן). שים לב רק שאתה רוכש כרטיס מקלאס 10 ומעלה.

^ תבדוק כמה שוקל סירטון (של 1/3/5 דקות) במצלמה הספציפית עליה אתה רוצה לבדוק ותעשה את החישוב. לדוגמה - אם קובץ של 3 דקות שוקל 250 מגה, ב 30 גי'גה ייכנסו כ 120 קבצים - כלומר בסה"כ כ 360 דקות (שהן 6 שעות). אין לי אותה, אבל הייתי בוחר ב 1080P עם 60FPS, אלא אם המצלמה יודעת לתת 60FPS גם ב 1440P (דבר שלא קיים במצלמה זו למיטב זיכרוני).

עם המדבקה אין בעיה לנסוע בחורף בגשם, עם זה קצת פחות מומלץ

אני משתמש שנים בסאנדיסק 32GB HC1 (מקביל לקלאס 10 למיטב זיכרוני), 64GB טרם ניסיתי במצלמת רכב. לגבי הa118c אכן רבים כותבים כי הם משתמשים בכרטיס 64GB ללא כל בעיה. בכל אופן, אלא אם אתה נמצא שעות רבות ביום על הכביש, אין צורך אמיתי בכרטיס גדול מ 32GB.