discoTD5

לפני 7 שעות, שליקו99 כתב:

אני ממש לא אומר שההחלטה לעשות את זה סופית היא קלה, יש כאן משפחה, חברים, ברור שזו החלטה קשה, כרגע גם לא משתלם לי לעשות את זה כי אני גר אצל אמא שלי, ולהתחיל לשלם שכירות לא נשמע מעניין כל כך כל עוד לא תהיה ברירה

אבל בסופו של יום, שמסתכלים על העובדות, כלכליות וביטחון, אין הגיון להישאר כאן אלא אם זה ממניעים של אמונה ואידיאולוגיה וזה כבר משהו אחר.

למה שלא תעבור עם אמא לחו"ל ותמשיך לגור אצלה? 

לפני 5 שעות, falou כתב:

הבעיה היחידה של הקאמיק היא, שבדומה לגולף, אין בה שומדבר משובב נפש. אבל נראה, אולי אני אגלה משהו...

לא תגלה. כלום. אולי התנהגות כביש משובחת. אבל משובב נפש? בסקודה? 

משובב זה קופרה. 

לפני כשעה, camelboy כתב:

בתקופה של חודש קיבלתי 3 הצעות 18 ופעמיים 18.5

הנה השוק 'מדבר אליך' ואלה לא מקשיב.

אם קיבלת שלוש הצעות ל 18 ושתיים ל 18.5 אתה צריך להבין שזה מה שהשוק מתמחר את ה'כלי', וזה כנראה מה שתקבל עבורו.

כן, יכול להיות שעוד שעה תקבל טלפון ממישהו שיהיה מוכן לתת לך 20.0, אבל אם ה'כלי' שלך היה מציאה, השוק היה מתמחר אותו ככזה.

בקיצור, המחיר שלך הוא באיזור ה 18.0 ואני אף פעם לא שובר עסקה בגלל 500 ש"ח וגם לא 1000 ש"ח. גם לא 2000 שח.

בתאריך 7.1.2024 בשעה 13:46, falou כתב:

הוזמנה קאמיק.

תודה לכולם על התמיכה המורלית.

 

@discoTD5 - חכה חכה!

סליחה, עכשיו ראיתי. 

מה קאמיק, מה? לא סגרנו על מאזדה 3? 

ואחרי הכל, הקאמיק רכב מצוין. לא תתאכזבו ממנו. 

זכותו של הקונה להתייעץ עם מי שבא לו, בעברית, ברוסית, בערבית או בסינית.

זכותך להעריך את כלי הרכב שלך במחיר מסויים, ולא לרדת מתחת לרף שקבעת.

הבוחן יכול להעריך מה שהוא חושב, והקונה פונה אליו לקבל את חוות דעתו. 

האם הוא טירפד לך עסקה - כנראה שלא. 

באינטרנט לא נסחר דבר. באינטרנט יש מודעות בהן מוכרים מבקשים מחיר מסויים. זה שהכלים לא נמכרים אומר שכנראה שזה מחיר גבוה מדי. 

בקיצור - שחרר. הרבה מאוד פעמים מוכר כלי רכב בטוח שהבונבוניירה שלו שווה יותר ממה שהיא שווה באמת, והשוק חושב אחרת.

אם המחיר שלך היה 'נכון' המשהו הזה שאתה מוכר היה נמכר. 

לפני 7 שעות, הלוחש למכוניות כתב:

הם שייכים כיום לצ'מפיון מוטורס,

למען הדיוק, הם לא שייכים לצ'מפיון אלא הבעלות המלאה על אוטודיל היא של אלייד אחזקות, שהיא גם הבעלים של צ'מפיון. 

אכן, צמיגי מנשקו הוא כתובת טובה.

הבעיה היא לא המקום בתא המטען, אלא אופן קיבוע הגלגל בתא המטען. 

אחרי שנמצא שלט יס - גם לא הצלחנו להדליק.

גם לא שלט ישן אחר של טושיבה. 

עד שנמצא הכפתור הפיזי חבוי במקום הזוי. 

ככל הנראה השלט שצירפתי את הלינק אליו - הוא השלט המתאים. 

תודה לכולם על העצות. 

לפני 7 שעות, Night Driver כתב:

אולי @discoTD5 יכול לשפוך אור.

אין לי מושג מה זה העברה מיידית.

טלוויזיה טושיבה, 55' בת חמש.

השלט CT8512 מת היום. 

המשמעות שלא ניתן להדליק את הטלוויזיה בכלל, לא מצאתי עליה מתג להפעלה. 

השלט מת ברמה שלא יעזור לקודד שלט חדש - באמצעות החזקת שלט מול שלט.

מצאתי שלט דומה, מבחינת מתגים 1:1 אותו הדבר, אבל מבחינת מק"ט לא, והמבנה הפלסטי מעט שונה:

https://www.olamhashalatim.co.il/items/5248168-שלט-מקורי-לטלויזיה-TOSHIBA-SMART

רעיונות? 

לדעתי מבחינת נוחות הוא איפשהו בין 'מאוד לא נוח', ל'אלוהים כמה הוא לא נוח'. 

המחיר נוח כי אין לו ביקוש. 

לפני שעה, 106turbo כתב:

אני חשבתי על האופציה להוציא הכסף ולשים אותו בפק"ם שיניב לו אחוזים מסויימים, נגיד 800K בפקם שנתי 5% נותן 40k שנתי, זה לא הרבה אבל כך הכסף ייצר עוד כסף, אני טועה?

כן. 

אתה טועה. מאוד. 

אביך חייב לקבל ייעוץ מקצועי. 

לא מוותרים על ביטוח צד ג' בשום מקרה.

אם אין כסף לבטח צד ג' - לא להחזיק רכב. 

אותי היה מאוד מטריד, עד כדי ויתור על הרכב, זה שהיו ממלאים לה שמן בתחנת דלק. 

זה מבחינתי סימן לרכב מוזנח. 

לא קונה. 

גם ק"מ של מעבורת חלל משומשת וגם תאונת חזית? 

כדי שאשקול לקנות את הרכב הזה הוא צריך להיות זול בעשרות אלפי שקלים ממה שהוא מוצע היום למכירה.

המוכר מוזמן להמשיך להתעקש על המחיר, ושיהיה לו בהצלחה. 

חפש רכב אחר. 

בשביל רכב טוב אני מוכן להשקיע נסיעה לאילת או לגליל. מרוויח טיול וגם סיכוי לעסקה טובה. 

לפני 19 שעות, 2013yeho כתב:

מה סד"ג של עלויות ביטוח בשנה האחרונה? מבין שמאוד יקר?

בשנה שעברה שילמתי כ 4000 ש"ח. 

אבל מה אתה יכול להסיק מזה?

מה הגיל שלי? תביעות עבר? כמה כלי רכב יש לי בבית? האם יש רכב חברה בבית? איפה אני גר? איזה מערכות מיגון יש על הרכב שלי וכד'. 

אין שום דבר שאתה יכול לעשות עם עלות הביטוח שלי.

אתה יכול לפנות לכמה חברות / סוכנים ולבקש הצעות מחיר. 

לפני 13 שעות, discoTD5 כתב:

תתחדש על הקאמיק. 

תיקון. 

תתחדש על המאזדה 3.

מוזמן לשאול מה שאתה רוצה בשרשור ש @zvit העלה. אענה שם.

לפני 10 שעות, falou כתב:

דווקא הבאתי אותך כעד מומחה, מצוטט מהאתר שלך, שאתה היית קונה לעצמך מאזדה 3. 

בונה עליך אח! 

המאזדה 3 היא מצוינת. איכותית מאוד, ומרגישה הכי קרוב לפרימיום, ואהבתי אותה מאוד. אבל אני לא הלקוח כאן. 

זכורה לי חיבה משפחתית לתוצרת VAG, ואת החיבה הגדולה לגולף, ובמציאות המבחן הוא בעיני המשתמש(ת) ולא בעיני אנשים אחרים, ולכן לדעתי לבעלת הדעה הרכב הנכון הוא הקאמיק. 

תתחדש על הקאמיק. 

חפש קיה נירו היברידי דור קודם, גם יישאר לך הרכב כסף בכיס מהתקציב, וגם יהיה לך רכב חסכוני ומרווח. 

לגבי טרייד אין - עדיף למכור לבד על מנת למקסם את התמורה. 

לנסיעות עירוניות המאזדה תצרוך משמעותית יותר בנזין מאשר הקורולה, בהנחה שהקורולה ההיברידית.

בעיר הפער יהיה גדול מאוד. 

לפני 12 שעות, shlomiko כתב:

במשך תקופה החזקתי lip motor t03 המחירון שלו חדש מהחברה הוא 100K

 

הוא רכב סופר מיני

 

שוב זה רכב מיני עם 280 ק"מ טווח אבל אמין מאוד, ועל מצב eco הוא נותן אפי' יותר (הבאסה היחידה שהוא מוגבל ל-140 לשיקולך...)

עם בסיס גלגלים של 2.4 מטר, לקרוא לו סופר מיני זה כמו לקרוא לי קולגה של לברון ג'יימס. 

מדובר ברכב שנמכר ב 100.0 אש"ח, עם שתי כריות אוויר וללא מערכות בטיחות. 

זה רכב שכדי לשקול באמת לרכוש אותו הוא צריך לעלות 55.0 - 60.0 אש"ח, ולא 100.0 אש"ח.

בעוד שהנירו פלוס על גירסאותיו השונות אינו הרכב הכי יפה על הכביש, הוא בהחלט היה אחד מהיעילים והשימושיים ביותר.

המרווח הפנימי מעולה, הנסיעה נעימה מאוד, והיעילות של הפלאג אין מרשימה.

אבל זהו. נגמר. אין יותר נירו פלוס פלאג אין, ועוד מעט יגיע @PriceDevil ויספר לנו כמה אלפים ממנו נמכרו ב 2022 ו 2023, וזה המספר הסופי.

אתמול שלחה טלקאר היבואנית הודעה ללקוחותיה שאין יותר נירו פלוס פלאג אין.

ממה שאני מבין יש עדיין מלאי מספק של נירו פלוס EV.  

האוצר פרסם אתמול שעליית המס תידחה בחודש, כל עוד היבואן יוכיח שהמשלוח היה צריך להגיע עד ה 31.12.23, ויבקש דחייה. 

בקיצור, דחייה של חודש ביישום עליית המס.