Jump to content

BMW_525_89

  • הודעות

    3,459
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BMW_525_89

  1. ישאר תיתחדש ותהנה מכל האשדודים חארות רק תעשה טובה ואל תחנה אצלנו את הרכב...
  2. יש לי ברשותי כרגע איקליפס 5030 ובקרוב אני רוצה לשדרג את המערכת ולעבור לעבוד אקטיבי עם הסופרימו נפלה לי הצעה להחליף את המכשיר שלי (ECLIPS 5030) במכשיר Clarion DXZ646MP וסכום נאה. השאלה האם הקלריון נותן את אותה איכות שאני מקבל באיקליפס? והאם אפשר לעבוד איתו בצורה אקטיבית?
  3. לגבי הכיוונים אין לי שום ספק ואני בטוח לחלוטין שהגעתי למיצוי היכולת המקסימלי של המערכת במצב הנוכחי שלה ואני גם שוקל לעבור ל 3 חלקים אקטיבי. הסופרימו מוגברים עכשיו על הנקאמיצי 2 ערוצים והוא מוציא מהם צליל מדהים אני שוקל להוסיף מגבר 5 ערוצים של גנסיס שאני יוכל לעבוד אקטיבי בעתיד על סט 3 חלקים ולכן אני מחפש כרגע קרוס איכותי. וברגע שאני יוסיף את המגבר אני כבר יביא זוג CDM88 ומשם הדרך עוד ארוכה כרגע מה שמענין אותי זה קרוס אקטיבי שאני יוכל לעבוד איתו
  4. יש מצב ששמעת אצלי יש לי יונדאי אקסנט לבנה והמכשיר שלי זה איקליפס 5030 אני מאוהב בו ואני לא רואה את עצמי מחליף אותו אלה אם כן יפול לי פיוניר במחיר טוב...
  5. אני שוקל בקרוב להחליף את המגברים שלי ובמידה ואני כבר יעשה זאת אני מעונין לעבוד ללא הקרוס של הסופרימו לפי דעתי הקרוס פשוט עושה אבל לרמקול. השאלה האם קיים קרוס אקטיבי איכותי שאני יוכל לעבוד איתו ולנצל את הסט שלי במלואו? התקציב שחשבתי עליו הוא בסביבות ה 800 ש''ח ואני פתוח ליד 2
  6. אתה לא צריך לבקש רשות העלות פשוט תעשה את זה...
  7. קודם כל קח בחשבון שתצטרך לשים כסף בצד בשביל ההתקנה דבר שאני במקום רמקול קוקסיאלי מאחורה שים 6X9 http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=t-speakers&db141014=141049&db25692=58879 ותמיד עדיף לשים מגבר בשביל לנצל את הרמקולים כמו שצריך ללא מגבר זה כמו למבורגיני עם מנוע של פיאט אונו. יש פוטנציאל אבל זה לא עוזר לך...
  8. אם יהיה לך מזל החבילה תעבור במכס בלי בדיקה במידה והחבילה כן תעבור בדיקה תאלץ לשלם מס על המכשיר למרות שהוא משומש בקשר למכשיר עצמו: לי ולעוד כמה חברי פורום יש רדיו דיסק של אותה חברה והם פשוט מעולים בתחום מה שבטוח שזה מכשיר ברמה טבה לא כמו הזבל שמוכרים בארץ... אני הייתי מוכן אפילו לשלם עליו את המכס.
  9. בגדול עדיף שלא לגעת אבל אם כבר אתה מעונין במגבר איכותי זה לפחות 1000 ש''ח למגבר חדש ואם כבר אתה שם מגבר אני מציע לך על הדרך להשקיע ברמקולים קדמיים טובים ועוד דבר: למערכת שמע המקורית של הרכב אין יציאה למגבר ולכן צריך רכיב שנקרא מנחת מנחת איכותי יעלה מעל ל 100 ש''ח וכל זה לא כולל התקנה שתעלה עוד כמה מאות שקלים כל ההוצאה שלך יוצאת כמעט 2000 ש''ח התוצאה לעומת זאת לא תהיה משביע רצון אם לא תחליך גם את הרמקולים מקדימה לפחות ובשביל לעלות ברמה זה הוצאה שבין 500 ל 1000 ש''ח לסט רמקולים טובים
  10. לאיזה מגבר אתה מתכוון לחבר את הסאב?
  11. יש לך 2 כבלים (RCA) לאיזה יציאה מחובר כל חוט ברדיו דיסק?
  12. הכוונה לקרוס אובר או בעברית מחלק תדרים. כשאתה מחבר רמקול כמו טוויטר סאב או כל אלמנט אחר למגבר אתה צריך לתת לו את תדרים שהוא אמור לעבוד איתם במידה ולא תחתוך את התדרים המיותרים והמגבר יעביר את כל הצלילים לאותו רמקול אתה תשמע זיופים, חירחורים וכ''ד לדוגמה רמקול רגיל שיושב בדלת במידה ותיתן לו תדרים נמוכים ותגביר את הווליום אתה תישמע את הרמקול מחרחר ולא תהנה מהצליל שהוא יפיק לכן חותכים את התדרים המיותרים לדוגמה לטוויטר חותכים את התדרים הנמוכים מפני שהוא לא יכול לנגן אותם. 1.FULL - כל התדרים: מומלץ לרמקולים שמחוברים דרך קרוס. 2.LPF - תדרים נמוכים: מומלץ לסאב או לוופרים שמחוברים לקרוס. 3.HPF - תדרים גבוהים: מומלץ לטוויטרים, מידים וכ''ד.
  13. עדיף מגבר מונו לסאב מהסיבה הפשוט שהוא יוציא מהסאב צליל הרבה יותר טוב ממגבר רגיל לא סתם יש מגבר מיוחד רק לסאב גם מגבר 6 או 5 ערוצים (4 ערוצים וערוץ מונו לסאב) יעלו הרבה כסף ואתה תישאר עם מגבר מיותר הפתרון הטוב ביותר מבחינה כספית ומבחינת הסאונד זה להביא מגבר מונובלוק שיגביר את הסאב בנפרד. אגב איזה רדיו דיסק יש לך?
  14. קודם כל הכל תלוי בצורה שאתה אוהב לשמוע מוזיקה יש אנשים שיוותרו על סאב (כמו ההורים שלי לדוגמה) אבל בשביל להשיג באס איכותי עם מספיק עוצמה שתוכל באמת להנות ממנה אתה חייב סאב.
  15. דן אתה איש יקר אבל הדרך שלך עוד ארוכה כשמרכיבים מערכת חובה לבצע כיוונים מחדש אתה לא מודע אפיל לכמות השינויים שעוברים על המערכת שלך ולמה אתה לא מתקשר אם אתה צריך עזרה! אני גר מרחק הליכה ממך.
  16. אם אתה רוצה עזרה אתה מוזמן לאשדוד רק דבר איתי קודם בפרטי
  17. את הנעלי כבל שאתה צריך ניתן לרכוש אצל כל חשמלאי רכב או חנות שמוכרת מערכות שמע לרכב.
  18. אני אישית ממליץ לך לקנות מחבר או מפצל או שתלך לחשמלאי רכב בד''כ יש להם כל מיני סוגי מחברים
  19. העיקר יורדים על שוטרים שאחד קורא ואחד רושם. בנתיים אתם יודעים רק לרשום והמון שטויות. הבחור ביקש המלצה למערכת ואתם רבים איתו על סט אחורי! ראבק הבחור רוצה סט אחורי אז למה לשכנע אותו לבטל! לי יש סופרימו מקדימה והם נשמעים מעולה, אבל אני לא נהנה מהמוזיקה בלי צלילים מאחורה. אז תפסיקו כבר עם הטימטום הזה שסט אחורי הורס את כל הסאונד כי זה לא נכון. זה כמו להגיד שאקדח הרג מישהוא, במקום הבן אדם שלחץ על ההדק! ולפותח השירשור: עופר קח את ההצעה שקיבלת מהבחור לגבי המגבר והרמקולים. הצעה טובה ואתה תשמע מעולה רק דבר אחד קטן: את הרמקולים הקדמיים בלבד (מורל דוטק אובשיין) תחבר בנפרד למגבר, הכוונה שכל רמקול יקבל ערוץ בנפרד מהמגבר של הJBL. ולסאב תיקח את המגבר 2 ערוצים (PIONEER GMX-622) לגבי הרמקולים האחוריים יש לך 2 אופציות: 1. להשאיר אותם מחוברים לרדיו דיסק 2. לחבר אותם למגבר שנשאר לך וככה תוכל לסחוט מהם יותר עוצמה ואיכות. לא משנה מה תבחר לעשות במערכת הכי חשוב! שתלך למתקין מיקצועי שיעשה עבודה טובה, יפה לעין ומקצועית!
  20. פשוט תקנה איזולירבנד ותשים אותו איפה שקרוע מנסיון שלי זה עובד מצויין לפני כשנתיים לקחנו רמקולים לחוף ולאחד מהם נקרע כמעט כל הממברנה ואני מדבר על וופר 12 אינץ! פשוט לקחתי איזוליירבנד שמעתי מסביב ושמעו מצויין.
  21. יצא יפה מאוד רק אל תשכח שאתה צריך גישה לפנסים האחוריים במידה ותצטרך להחליף מנורה שרופה
  22. אז מה המיקום הסופי של המפגש?
  23. האופציה הכיטובה לפי דעתי זה לשבת עם מישהוא מהפורום שיסביר לך איך לבצע כיוונים ואחר כך תבצע את הכיוונים בעצמך כמו שאתה אוהב לשמוע
  24. מילים חזקות בהחלט נתת לי השראה להמשיך ולהשקיע בתחום
×
×
  • תוכן חדש...