BMW_525_89

מאיזה כיוון אתה מגיע?

הכי מצחיק שזה אפשרי

מנסיון שלי עם רמקולים של חברת MBQ ההבדל מורגש מאוד ה 5.25 לא מספק סאונד טוב לעומת זאת עם הפוקל פוליגלס V1 שהם גם 5.25 היה לי סאונד מעולה וממש נהנתי ואני עדיין נהנה מהם עד היום אבל מהמלצות של הרבה אנשים תמיד עדיף ללכת על ה 6.5 וגם אם צריך לחתוך את הפח בדלת זה לא כזה סיפור ולא הרבה עבודה כמו שחושבים וגם במידה ותמכור את הרכב אפשר לשים טבעות עץ שיתאימו מגדול לקטן. דרך אגב התקנה באשדוד לקומפוננט זה בין 100 ל 250 ש''ח

תמיד קיימת האפשרות להגיע לחוף להחנות את הרכב בחניה ולבקש עזרה ממישהוא עם ג'יפ או שתקנה גיפ קטן או טנדר זול בכמה אלפים

קיטורית מעולה להורדת כתמים ברכב מריפודים והיא גם עושה עבודה מעולה בניקוי שאר חלקי הרכב מבפנים רק תיזהר במקומות שיש חשמל ואל תחשוב לנקות איתה את המנוע זה מתכון בטוח לצרות

אצל אליקו זה 10 או 8?

אלכס תרשה לי להסביר לבחור בצורה פשוטה יותר. הבעיה כנראה בחוטים שחוברו הפוך. לד בניגוד למנורה רגילה יכול להעביר חשמל רק בכיוון אחד. וכנראה כשאתה מחבר את המנורה באוטו החיבורים הפוכים ולכן המנורה לא נדלקת. לכן אתה צריך לחתוך את החוטים ולהפוך בניהם.

קודם תבדוק האם הדלת שלך יכולה להתמודד עם רמקול כזה

אכלס אתה עושה אחלה עבודה ויש לך אחלה ראש אבל אני במקומך הייתי מעדיף להישאר עם הפה סגור Belive me it's fo your on good

הכל בגלל איזה מונית מעצבנת

התקנת קומפוממט וחיווט בסביבות ה 150 התקנת מגבר בסביבות ה 300 חיווט רמה מספקת מתחיל בסביבות ה 150 אלו המחירים שנפוצים באשדוד אבל תיקח בחשבון שבשביל התקנה איכותית וכיוונים יעלה לך קצת יותר

לא היה עדיף להגביר את הקומפוננט מקדימה על 4 ערוצים (BI WIRE) ואת הקוקסיאלים לחבר לרדיו דיסק?

נו מה אף אחד מהמרכז לא מעונין לבוא למפגש צפון?

אם יש מישהוא שרוצה לבוא למפגש מאיזור ת''א שיפנה אלי

תלוי בסוג המוזיקה שאתה אוהב לשמוע ובצורה שאתה אוהב לשמוע מוזיקה יש לי את אותו דגם שאני כרגע שוקל למכור

באשדוד המחיר התקנה נע בין 100 ל 300 ש''ח

מה התקציב שלך לרדיו דיסק? דבר שני אתה מתכנן בעתיד לקנות ולהתקין סט קומפוננט מקדימה או שאתה תישאר עם הרמקולים המקוריים של הרכב?

מה לא מובן במה שרשמתי? למה למהר וישר לקנות מגבר? קודם כל שינסה לעבוד עם המגבר הקיים. במידה והוא לא יהיה מסופק מהסאונד הוא תמיד יכול להוסיף מגבר!

3 מגברים על מערכת חשמל מקורית של רכב זה עומס לא קטן. ולכן במקום למהר ולבזבז עוד כסף על מגבר שתמיד אפשר לרכוש בקלות בניגוד למכירה שבה הוא יפסיד כסף... וגם להוציא כסף על התקנת מגבר נוסף והחלפת חיווט. יש הרבה מערכות שעובדות אקטיבי שהטוויטרים והמידים על אותו ערוץ ושומעים מעולה! הוא הרי לא מתחרה בתערכות סאונד. לכן לעבוד קודם בצורה אקטיבית על 4 ערוצים בתור התחלה זאת ההצעה הטובה ביותר עבורו.

נשאר לך רק לעשות איטום

לא דובים ולא יער תפנה למתקין אחר שכן יוכל לתת לך פיתרון

איתי תראה הבעיה שלך שאתה קצת מתפזר עם ענין ההגברה קודם כל בסט 3 חלקים אפשר להגביר אקטיבית על מגבר 4 ערוצים במידה ותחבר את הטוייטרים והמידים ביחד. לגבי הסאב: אם אתה מרוצה מהמונו והסאב שיש לך עכשיו עדיף שלא תחליף כלום. לגבי האחוריים - יש לך כרגע 3 אופציות: 1). לחבר אותם ל HU ולהשאיר אותם על מינון נמוך אבל אתה לא תהנה מהם. 2). לקנות מגבר 2 ערוצים משומש שתוכל לנצל את האחוריים בצורה טובה יותר. 3). לקנות מגבר 6 ערוצים שפה זה כבר עסק קצת יקר של כמה אלפים לפחות למגבר איכותי. איתי מנסיון שלי ואתה מוזמן לבוא לשמוע את המערכת שלי אצלי מורכב סט של מורל מקדימה שהוא סט חזק ואני עובד איתו בצורה פאסיבית עם קרוס מאחורה יש לי עוד סט קומפוננט פשוט אבל נמצא בתוך תיבה אקוסטית ומספק צליל ניפלא ותאמין לי שאחרי שאתה עובר לרדיו דיסק מתקדם כמו האיקליפס 5030 שיש לו אפשרות לכיוונים כמו תיקוני זמן בין רמקולים וכ''ד אתה בכלל לא תישמע את הרמקולים אחוריים שלך כי הסאונד מהקדמיים יהמם אותך אבל אתה תמיד תוכל להשאיר אותם מחוברים לרדיו דיסק. הצעה שלי תביא HU איכותי שיש לו אפשרות לכיוונים מתקדמים תחבר הכל על המגבר שיש לך תעשה כיוונים ולא תצטרך להוסיף כלום

קודם כל תסביר לנו מה אתה מחפש ברדיו דיסק מה הדרישות שלך לגביו האם הוא יתחבר למגבר או מגברים האם חשוב לך שיהיה לו יציאת USB

תענוג לעניים

לגבי ההתקנה והכיוונים אין לי שום ספק שניצלתי לחלוטין את המערכת עד תומה ומצאתי את הבעיה שהפריעה לי כל כך וצדקתם חלקית אין שום בעיה בקרוס של הסופרימו יש בעיה של איזון שכבר הבנתי איך לפתור אותה. לגבי שאר השידרוגים אני ישאיר את זה לרכב הבא...