maier

רנו מגאן שנת97 במצב מעולה הרכב עומד בחניה בגלל רכב אחר מהעבודה. ניתן להתקשר בכל שעות היום והערב. 050-8845339 *לא להשאיר הודעה בפרטי- נרשם כטובה לחבר. ירון מאיר

האם בקניית מצמד קומפלט באי ביי , תדרש ממני אישור משרד התחבורה? האם אישור כזה עולה כסף? וכמה? לאיזה כתובת מדוייקת עליי לפנות על מנת לקבל אישור כזה? ירון מאיר

אני כותב כאן למרות שזה עדיין לא 25 שנה על הכביש , אבל זה אולי יתקרב אם לא יצא לגריטה. חבר לעבודה מעוניין לגרות את רכבו. דייהטסו שרייד שנת 88. רכב נחמד מאוד נוסע ביום יום. הרכב במצב נחמד וטוב עם קוים נקיים יחסית לגילו. ניתן לפנות למני בנייד-0542067848 לא להשאיר לי הודעה פרטית כי אין לי נתונים נוספים על הרכב. ירון מאיר

לא צריך ללכת רחוק ... הלא פותח השירשור טוען כך: וזה ציטוט שלו, "על הבוקר אני חצי ישן הוא הצליח להוציא אותי מהשלווה" אני יודע שאם אני חצי ישן אני ממשיך להיות במיטה ולא עולה על ההגה!!! נקודה למחשבה... ירון מאיר

המינוס הגדול ברכב כזה הוא השגת חלקי חילוף בשיפוץ. ירון מאיר

בעת פירוק /החלפת גלגל יש לבדוק את הברגים/אומים לנזקים והתארכויות. ישנם מיקרים (לרב באוטובוסים ומשאיות) שמחליפים גלגלים בתדירות גבוהה מאוד. על כן הברגים (גוז'ונים) מתארך מעבר למידה הרצויה וניתן לראות זאת בעין רגילה. על כן במיקרים כאלו יש להחליף את אותו הבורג /'גוז'ון. ירון מאיר

כמו כן לגבי הגומיות הללו לדגמי mk2 במיוחד בדגמי 4 דלתות לא ניתן להשיג . בזמנו היה למישהוא זוג אחרון שנשאר לו והוא נתן לי. בנוסף אני כבר מחפש עוד זוג קידמיים ואחוריים שיהיה לי נוסף. ירון מאיר

אם הכויל חדש (ואינו להצתה אלקטרונית), והכבל חדש והפלטינות חדשות, ואין כל חופש, נראה כי הכיוון שלך דורש מעט יותר תשומת לב. יכול מאוד להיות שהמירווח 0.4 אינו המירווח הדרוש? אין לי ספר היינס או אוטודאטה לגבי הרכב הזה. או שהברגים של הפלטינות אינם מחוזקים היטב , ואז לאחר מספר ק"מ ישנה תזוזה של הפלטינות והם משנים את המירווח. אשמח לדעת מה הייתה הבעיה לכשתעלה עליה. ירון מאיר

0.04??? זאת טעות כתיב או שאתה לא קראת נכון? מאיפה הבאת את המידה הזאת? במידה מ"מ היא נראת סגורה מידי , היא כמעט ולא נפתחת, ואילו במידה אינטשית היא פתוחה יתר על המידה. (יוצא 10.2 מ"מ כמעט) בדוק את המירווח שוב ועדכן אותנו מהיכן אתה שואב את המידע. אם אין לך ספר או אפשרות למצוא את זה , יש כאן בפורום סתם איזה בחור בשם בני משהוא, אולי הוא יודע, פעם סיפר לי שהוא עבד בקרסו... ירון מאיר

בדקת חופש בציר מניע המפלג? בדקת חופש בגל זיזים?(מניע את ציר המפלג.) האם אתה מבצע את כיוון הפלטינות? אולי תעלה לכאן את סדר הפעולות אחד לאחד ,ואם ניתן אפילו להעלות תמונות, וכאן אולי נוכל לתקן אותך בכיוון. ירון מאיר

יש להבדיל בין שני דברים. ההיתיחסות הראשונה היא לגבי הנהג. באיזה דרגת רישיון נהיגה הוא מחזיק. נהג המחזיק ברישיון נהיגה בדרגה B יכול לגרור גרור במישקל מקסימלי של עד 1500 ק"ג. נהג המחזיק בדרגת רישיון C1 יכול לגרור גרור במישקל מקסימלי של עד 3500 ק"ג. לאחר מכן בא יתיחסות לגבי משקל הרכב עצמו , לא יהיה מצב שבו רכב במישקל כולל של 2800 ק"ג יגרור גרור במישקל גבוה ממשקל הרכב. על כן בזמן ההתקנה של הוו גרירה ישנו נוהל אשר קובע כי על בעל הרכב להביא אישור שהרכב נשקל עם מיכל דלק מלא. לאחר מכן המתקין מבצע חישוב שבו הוא נותן הגבלה לרכב לגרירה במישקל מקסימלי. ירון מאיר

גם אני ראיתי אחת... פיאט פונטו גוררת עגלה עם משטחי קרמיקה עקפה אותי במהירות של 90 קמ"ש בעליות סדום. לאחר כמה ק"מ בודדים ראיתי את העגלה מתגלגלת לכיווני בעוד שהפונטו ממשיכה את העליות... ירון מאיר

רכב חדש פטור בשנה הראשונה מרישוי שנתי. אין לך מה לדאוג כלל זה בסדר. אתה לא צריך לרוץ לשום מקום. ירון מאיר

במיקרה זה ישנם שני אשמים. הראשון זה הרכב שנסע לפניך. והשני זה אתה. אתה נסעת במהירות שאינה סבירה (כמו שאמר קודמיי ,ניתן לדעת ע"פ מבחן התוצאה...) ולא שמרת מרחק כנדרש. אתה יכול לטעון ששמרת מרחק גדול, אבל לא מספיק גדול לכביש רטוב וחלק. אתה לא היתיחסת למצב הכביש ומזג האויר באותו הרגע. לגבי הנזק שנגרם- תפעיל את הביטוח שלך. ירון מאיר

אני חושב שאם תעלה זאת בפני מנכ"ל אור ירוק, הוא יתחיל להזיז עיניינים . ירון מאיר

2pac היקר גם אני וגם אתה היינו עושים זאת אם היה לנו האפשרות... מי רוצה לשלם מחיר גבוה על רכב שהורד מהכביש? ירון מאיר

לא ממזמן קניתי סט אטמים למשאבת בלמים ראשית לרום כרמל. הסט לא התאים לי (חשבתי שהמשאבה ברום כרמל זהה לפורד אסקורט) אם אתה רוצה לרכוש ממני את הסט במחיר שאתה תחליט אני אשמח. ירון מאיר

אתה לא יכול לגשת לרישוי השנתי אם עדיין לא קיבלת את הרישיונות החדשים משולמים. משרד התחבורה שולח אליך הבייתה את הרישיון המשולם. הרישיון שנמצא כגע אצלך לא רלוונטי כלל. כשתקבל את הרישיון החדש המשולם,תוכל לעשות מהישן טיירה... ירון מאיר

לפי התמונה קשה לי לזהות את סוג המשאבה. אבל בעיקרון יש אחת מהאפשרות הבאה. או פתיחה עם מפתח אלן מחלקו העליון (ניתן לראות בתמונה השלישית את הפתח) או ע"י דחיפה קלה פנימה של הבוכנית הראשית ,והוצאת הפין מהחלק העליון (היכן שישנו גומי צהוב -בתמונה השלישית) ע"י פינצטה או פלייר שפיץ דק/קטן. יש למשוך את הבוכנה הראשית החוצה ולשים לב לאופן כיוןן הרכבת הגומיות.!!! (עדיף לצלם מיד) לאחר הוצאת הבוכנה הראשית יש לבצע מדידה מדוייקת לחלקים. כמו כן באם הכל תקין יש לבצע ניקוי טוב וקידוד לצילנדר והחלפת גומיות. ירון מאיר

התלבלבת בני, הפוך -גוטה- הפוך... הנה בוכנה של אסקורט 1300, וגם ראש מנוע. ירון מאיר

תיקון קל מאחור- החל משנת 1983 כל רכב מכל שנת יצור שמותקן בו חגורות בטיחות - מחוייבים לחגור! ירון מאיר

ישנו בחור בשם שרון , מכונה בפורום "העכביש" יש לו מנוע כזה אם אני לא טועה. ירון מאיר

ומה עם ההגדרה לאופניים עם מנוע עזר? האם שונה או שזה נשאר אותו הדבר? ירון מאיר

הפיאט שבדימונה אינה למכירה , עצרתי כבר כמה פעמים את הנהג והוא מסרב למכור. ירון מאיר

תודה רבה לכם. עזרתם לי מאוד. ירון מאיר