Jump to content

CartMan2oo5

  • הודעות

    1,056
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי CartMan2oo5

  1. לפני שפרסמתי את הפוסט, ביקשתי מחבר שיבדוק מול הסוכן שלו (בעל חנות טלפונים ומחשבים) כמה יעלה לו כבעל העסק להביא טאבלט אחד, הסוכן אמר לו שבערך 4500 שקלים, וכשהתפלא מהפער מחירים שזה נמכר בפועל ציין שזה השוק ואין מה לעשות, אז "מלאי תקוע" סביר להניח שזה לא.. יש פה המון המון מוצרים שנמכרים בפערים של 300% ומעלה, פשוט ספציפית כאן מדובר במוצר יקר אז זה ניכר לעין, כנסו לכל סטוקיה ותראו שם את אותם המוצרים בדיוק שנמכרים בחול בפעמים משמעותיים (כמובן שיש סטוקיות עם מחירים הוגנים מאוד). להבנתי הדגם הספציפי הזה הוא עם מעבד שיוצר ע"י מיקרוסופט ולא אינטל, מה שמוזיל משמעותית את המחיר שלו בעולם, בארץ ההוזלה כנראה לא תפסה.
  2. אני רואה הרבה מוצרים עם הפרשי מחירים, כמה מאות שקלים לפה וכמה לפה (למוצרים של אלפי שקלים) וכמובן עשרות שקלים לפה ולפה למוצרים בעלות של מאות שקלים. אבל נתקלתי במוצר הזה: https://amzn.to/3laduwQ והמחיר שלו בארץ: https://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=1051206&q=surface pro x 13 16gb 256gb lte כמעט 300% הפרש, עכשיו אם זה מוצר של כמה שקלים בודדים אנחנו רגילים "לספוג" את זה, ז"א מוצר שנקנה בחו"ל ב3 שקלים ובארץ הוא יעלה 10 ומעלה זה ניהיה נורמה, אבל על מוצר כזה? מ7000 ומעלה ל2500 (כולל מיסים משלוח וכו)? מה אני מפספס? או שזה באמת חזירי? בכל מקרה, מי שמחפש בלהתחדש באחד נראה שזה הזמן.. מגרד לי מאוד לקנות אבל כבר יש לי אחד 13" של ALLDOCUBE שעלה לי בזמנו 1600 שקלים וזאת תיהיה רכישה מיותרת, מה שיש מספק למרות ההפרשי חומרה. ניסיתי לחשב כל תוסף אפשרי, כל מס מוטל על הספקים בארץ.. זה לא מגיע אפילו ל200% כדי שהמוכר ירוויח מזה יפה. * גילוי נאות: הקישור הועתק כפי שהוא מהקבוצה "המומלצים של אמזון" בטלגרם, מזמין בזכותם המון, ברמה של ספידסטיקים ומשחות שיניים, משמע אם מישהו ירכוש דרך הקישור מאמין שמפרסמו יקבל כמה שקלים. (ככה הם מרוויחים מזה לא?), למרות שאם יחפש את המוצר בחיפוש חופשי באמזון יגיע לאותו המוצר ואותו המחיר. בסל הסופי יופי כ2700 שקלים קצת פחות, נדרש להוסיף כל מוצר משלים (גם בחצי דולר) כדי לגרום לחישוב מס להתאפס על עצמו -על פי ההנחיות שפרסמו בקבוצה-.
  3. שנאי של שקע רכב מעלי לחשמל 220V לא עושה את העבודה נאמנה על מוצרים עם צריכת זרם גבוהה (לצערי מניסיון). לשימושים שלך הייתי ממליץ על משאבה נטענת של שיאומי או של בסאוס בדגש על בסאוס. משתמש בשל שיאומי כ3 שנים לניפוח אוויר בפיקנטו שלי אחת ל-3 חודשים, מרוצה מהתוצאה אבל מהירות ניפוח איטית יחסית וסוללה שהולכת לסיים חייה, אם להחליף סוללה תהווה אי כדאיות כלכלית אזמין חדשה של בסאוס. מבחינת נוחות - ציון 100. עוד רעיון - אם אין לך בוסטר התנעה לרכב, תקנה אחד (ממליץ מאוד על UTRAI) ורובם מגיעים עם מתאם ל12V שאליו תוכל לחבר מה שתרצה (בדגמים שלא מגיעים תוכל להזמין לבד בעלות של כמה שקלים) וככה תרוויח 2 מוצרים ב1 בהפרש לא כזה גדול. ואם יש לך בוסטר, פשוט תקנה מתאם אליו, הוא יודע לעבוד עם זרם גבוהה.
  4. האמת לא מסכים כל כך.. יש לי לוח שלם במשרד עם תמונות שהודפסו ממנו והאיכות נראת טוב מאוד, ולקחת בחשבון שאצלי זה הדור הראשון ומה נמכר כרגע להבנתי זה הדור השלישי כבר. לא יצא לי להשוות לפוג'יקום אבל יצא לי להשוות לאחת של HP והאיכויות לא היו כל כך שונות..
  5. משתמש בזאת שפרסם דריש, של שיאומי. עובדת דרך אלפיקציית MI HOME גם באייפון וגם באנדרואיד באופן מעולה (אני עם אייפון). ממליץ לרכוש חבילה עם הרבה דפים כולל המדפסת, יוצא זול משמעותית מלקנות כל פעם דפים בנפרד.
  6. אפשר הרחבה על מה שכתבת?
  7. כשאתה מנסה להתחבר לחשבון וואלה שלך, הוא אומר שהסיסמא לא נכונה או שהחשבון לא קיים? בכל מקרה שמעתי על מקרים שחשבונות אימייל שלא היו בשימוש מעל X זמן פשוט נמחקו, ויש מישהו שטוען שהצליח לפתוח חשבון חדש עם אותו שם משתמש.. תנסה אולי זה יצליח לך.
  8. אני גר בשדרות, לא כזה קרוב אבל גם לא כזה רחוק, אם תיהיה באיזור מוזמן להשאיל שלט לבדיקה או לחילופין אם אדע שאגיע לאיזור אצור איתך קשר
  9. נתקלתי בחברים שטענו שיש הגנה והשלט הצליח לשכפל, מנגד הגעתי לשערים דיי ישנים ופשוטים יותר טכנולוגית וזה לא הצליח לשכפל, רב השערים עובדים בתדר אחיד של 433MHz, השלט שהצעתי יודע "לקלוט" תדר 433 ששודר ולהעתיק אותו לעצמו.. אם אתה מאיזור הדרום מוזמן לבוא לקחת שלט לבדיקה.. (כל זה במידה ויש שלט אחר שאפשר להעתיק ממנו). אם בדקת כבר את הנושא ויש לזה הגנה למה שציינתי אז הדרך שפרסם om2 צריכה לעבוד, רק לפי מדריך של החברה של השער. תנסה לחפש כפתור שכתוב לידו learn או programm או p או ציור של גלגל שיניים, משהו בסגנון, בדרך כלל הכפתור ממוקם פיזית ליד האנטנה של הלוח או ליד הספק כח, תלחץ עליו בלי הפסקה עד שהמנורת לד שצמודה אליו תדלק קבוע או תהבהב, אחרי זה תלחץ על הכפתור בשלט שאתה רוצה ללמד אותו, לחיצות קצרות עד שהמנורה על הלוח תתכבה. אם יש דגם מדוייק של השער על זה יעזור להתמקד יותר
  10. 222 דירות באמת נשמע המון לאדם אחד שכבר יש לו עיסוק יום יומי. אולי תיקח על עצמך רק את המגדל שאתה תגור בו, נראה קצת יותר פרקטי. בכל מקרה, אם תחליט שאתה צריך קובץ EXCEL, מוזמן לפרטי, אבנה לך את הבסיס ומשם תוכל להגיד איזה "שפצורים" תרצה.
  11. https://www.aliexpress.com/item/1005005058249906.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.3f1019b42dEcBR&algo_pvid=ecb1f3b0-7e0e-4243-bb0e-f255a1e63c46&algo_exp_id=ecb1f3b0-7e0e-4243-bb0e-f255a1e63c46-2&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000031481678307"}&pdp_npi=3%40dis!ILS!14.13!7.06!!!!!%402100bb6416781285228328819d0729!12000031481678307!sea!IL!170179707&curPageLogUid=R6RsCpfzdC8i שלט שיודע לשכפל משלט אחר.. עובד על חלק ניכר מהשערים, אך לא על כולם (על עוד דברים חוץ משערים) אם מוכן לקחת סיכון של 7 ש"ח, יכול לנסות מזלך
  12. אשמח לבנות לך את הקובץ אקסל, אם יש לך רעיון מסויים\תבנית או דברים נקודתיים שאתה צריך שם תרשום בעקרון הבסיס זה הכנסות של כל דירה (סה"כ 222 דירות?) סיכום הכנסות סיכום הוצאות עם פירוט תקציב קיים. ממליץ בחום לאמץ את ההמלצה של DareDevil למרות שיש אנשים שכבר מכירים את האישי שלך.. מניסיון של אחרים עם הרבה פחות דירות
  13. כאחד שלא מבין בזה כמעט כלום ושום דבר, אני עדיין מאמין שאנחנו רחוקים מהיום שבו "רובוט" יוכל לבנות קודים מורכבים, ברמה של אלפי שורות. אבל ללא ספק ששוב, כאחד שלא מבין בזה וביקש ממנו לכתוב משהו וזה עובד, זה ממש הפתיע אותי - עד כמה שאני בטוח שזה משהו פשוט לבנייה למי שמגיע מהתחום.. יותר הפתיע אותו שאחרי שהשתמשתי בזה והבנתי שאני צריך שינוי קל, העתקתי לו את הקוד הקיים וביקשתי לעשות את השינוי המבוקש, הוא ידע איך לעשות את זה.. יחד עם הסברים מה הוא עשה ומה המשמעויות.
  14. ברור, אבל בסופו של דבר ממה שביקשתי ממנו לא עשיתי שום שינוי מלבד לשנות ערך מעברית לאנגלית כי התקבלו חירבושים, ביקשתי ממנו לפחות 4-5 שינויים לקוד הראשוני שהוא יצר וגם אותם הוא עשה בדיוק כמו שביקשתי.. ספציפית מהבקשה שלי לא צריך להבין, רק לבדוק אם מה שביקשת עובד. בסופו של דבר התקבל קוד בעל 50 שורות שמבצע בדיוק מה שהתבקש.. מאמין שבדברים יותר מסובכים יהיה התקלות או לא יתקבל בדיוק מה שהתבקש
  15. גם אם לא מדובר באמת באינטלגנציה מלאכותית אלה סה"כ יכולת לברור במידע שהוא כבר "מכיר", היכולות שלו מדהימות מבחינת שליפת מידע וההבנה מה המשתמש רוצה.. הוא עזר לאישתי בלימודים בכל מיני עבודות שקיצרו את זמן החיפוש בהמון זמן, ולי כאחד שלא יודע לתכנת בכלל יצרתי לעצמי אחלה של קוד בVBA של אקסל שחוסך ממני המון זמן בעבודה, קוד שאני בספק הייתי מצליח לייצר מחיפושים בגוגל.. בעיקר שהוא יודע לתת לי בדיוק מה שאני מבקש.
  16. גם לי נשרף הפיוז הראשי לפני 5 שנים בגלל שטות שעשיתי (ביום שישי בצהריים), לא היה לי מושג שזה הפיוז הזה, הלוח פשוט לא הגיב. בגלל שהתארחתי באותו היום בערב השארתי את המצב כפי שהוא, חזרתי לישון ובשבת בבוקר התקשרתי לחשמלאי שעובד בשבת והיה בעיר סמוכה חצי שעה נסיעה, מתיאור הבעיה הוא אמר לי שצריך להחליף פיוז ראשי, אם הוא יגיע יקח לו כשעה ויקח לי 300 שקלים ולחילופין הציע לי להתקשר לחברת חשמל, ציין שיחייבו אותי בחשבון הבא ב50 שקלים בערך אבל זמן ההגעה שלהם עד 3 שעות. אמרתי תודה רבה על הייעוץ והתקשרתי אליהם, הגיע בחור תוך 20 דקות והחליף תוך 2 דקות, סיפרתי לו על החשמלאי הנחמד והוא אמר לי בין היתר שלשום חשמלאי שלא מטעם חברת החשמל אסור לגעת בפיוז הזה, עד כמה שהעבודה מאוד פשוטה. חייגתי לחשמלאי להציע לו תשלום סמלי על הייעוץ, שבסופו של דבר חסך לי כ250 שקלים.. הוא סירב. אחרי שנה אותו חשמלאי הוזמן להחליף לי את כל הלוח חשמל של הדירה.
  17. בגדול, אלה הרכיבים: משקל (תבחר 1KG), ולוח שיודע להמיר לאות אלקטרוני. קישור זמזם. קישור לוח ארדואינו. קישור חוטים לחבר את הארדואינו לרכיבים. קישור מצאתי משקל רק של 1 קילו, לא יודע להגיד אם יזהה משקל של 320 גרם. הזמזם, ניסיתי לחפש אחד עם קבל שידע לתת זמזום לכמה שניות ללא מקור מתח, קפץ לי כזה אבל מחוסר זמן לא נכנסתי לקרוא. במידה וזה ששמתי לא מתאים, אפשר לחבר בעצמך קבל ונגד, הקבל יטען כשיש זרם פעיל ובניתוק הזרם הוא יפרוק את עצמו דרך הנגד כלפי הזמזם, זה יתן זמזום קצר וחד פעמי אבל כנראה יעשה את העבודה.. אפשר לחבר גם לממסר ולקנות זמזם NC שבעצם פועל רק כשאין מעגל חשמלי, הסליל שבממסר אמור לספק מספיק מתח לזמזום חד פעמי.. אני בטוח שיש עוד אופציות. אופן חיבור: Connect the load cell to the HX711 amplifier module. The load cell will have four wires: red, black, white, and green. Connect the red wire to E+, the black wire to E-, the white wire to A-, and the green wire to A+ on the HX711. Connect the HX711 to the Arduino. Connect the DT pin on the HX711 to digital pin 3 on the Arduino, and the SCK pin to digital pin 2 on the Arduino. Connect the VCC pin on the HX711 to the 5V pin on the Arduino, and the GND pin to the GND pin on the Arduino. Connect the buzzer to the Arduino. Connect one leg of the buzzer to digital pin 7 on the Arduino, and the other leg to GND on the Arduino. Connect the power supply to the Arduino. Connect the positive terminal of the voltage regulator to the 12V voltage in the car, and connect the negative terminal to GND on the Arduino. הקוד שאמור לתפעל את המערכת: #include <HX711.h> HX711 scale; int buzzerPin = 7; int buzzerState = LOW; void setup() { pinMode(buzzerPin, OUTPUT); scale.begin(A0, A1); // DT pin to A0, SCK pin to A1 } void loop() { float weight = scale.read(); if (weight < 500) { digitalWrite(buzzerPin, buzzerState); delay(1000); buzzerState = !buzzerState; } } חשוב לציין שיצאתי מנקודת הנחה שהמתח של ה12V אצלך ברכב לא פועל כל עוד הרכב לא מונע, במידה והוא פועל קבוע אז זה לא רלוונטי וצריך למצוא פתרון אחר. גילוי נאות: 1. אני באמצע לימודי טכ' אלקטרוניקה, עדיין בשלבים המעצבנים של חישוב מעגלים, רק חודש הבא אמור להתחיל עם כל מה שקשור לארדואינו לפרוייקט, שם כבר אוכל להעזר במרצה שלי שהוא גם מתכנת C על הדרך. 2. נעזרתי בחברה שלנו ChatGPT לבניית הקוד ולשאוב עוד קצת מידע.. אם יש לך רצון, זמן ואפשרות לבזבז כמה עשרות שקלים לקניית הרכיבים עם לקחת סיכון שבסוף אולי זה לא יעבוד בדיוק כמו שציפית אז לדעתי תנסה.. אם לא יעבוד ידרשו שינויים מינוריים כדי שזה יצליח, ובגדול נשמע מעניין (יש מצב שאגנוב לך את הרעיון לבניית הפרוייקט )
  18. שלום לכולם קיה פיקנטו 2019, עברה תאונה קלה ועברה תיקון במוסך הסדר (טמבון קדמי, אחד הפנסים הראשיים, ועוד דברים מינוריים באיזור). אחרי הסידור במוסך הרכב הגיע לקיה להתחברות למחשב, לא הוסבר לי למה. אחרי קבלת הרכב יש תקלות מעצבנות כמו שעון בלוח שעונים שמתאפס כל הנעה, אור גבוה דולק קבוע בהנעה (נדרש להדליק אותו ידנית עם הידית ולכבות כדי שיתכבה) והאיתות בפנס שהוחלף הפסיק לעבוד (זאת לא מנורה, הוחלפה). אני לא יודע אם זה יכול להיות קשור, אבל הוחלף מצבר ישר אחרי שהרכב הגיע מהמוסך. רעיונות לסיבה לתקלות ולהמשך התנהלות? להגיע ישירות לקיה? לחזור למוסך הסדר? תודה לעונים.
  19. בדיוק אותו מקרה.. רק שאצלו הוא הגיע מנתיב אחר ואצלי הוא הגיע מאחורה, אבל לא היה שם כשיצאתי לעקיפה, ז"א כשאותתי שמאלה - שום רכב לא היה בנתיב השמאלי.
  20. מעניין, תעדכן. אמנם הוא היה בדיון, וגם קיבל את הסרטון ואפילו התייעץ עם עורכי דין, עדיין הוחלט לתת לו את העונש, ההבדל שבצבא יכולים ללא הליך משפטי לתת "גזר דין" כמו שלילת רכב צבאי וכו.. אז לא כל כך הייתה לו ברירה. מסכים, ועדיין אם הייתי מגיע למסקנות או החלטות ואפילו דיעות רק על סמך מילים של העמיתים שלי (ויש אותם בשלל "צבעים"), כנראה שהייתי במקום אחר ולא איפה שאני היום.
  21. משתמש בקנקן של viomi ומחליף מסנן פעם בחודש, בשימוש כבר שנתיים ומאז לא הצברה אבנית בקומקום, אפילו לא קצת, גם המים כשתייה מרגישים הרבה יותר טעימים.
  22. מסתבר שיש, המפקד שלי קיבל דוח ושלילה צבאית כי מצלמה כלשהי צילמה אותו עובר נתיב באמצע צומת מרומזר, עמד בשמאלי והיה צריך להמשיך ישר אז ביקש מהרכב ליד להיכנס לנתיב. מבחינת החוק עדיין ביצע עבירה. כנראה משהו שהתחיל דרכו ואין מספיק כאלו. מתקשה להבין איך משימוש "בלשון" שפחות לטעמך מחזקת את דעתך שאני אכן זה שעושה משהו לא בסדר. ניסיתי לתאר מילולית מקרה שקרה פיזית, ייתכן ולא הצלחתי לרדת לסוף דעתך אבל לא, לא עשיתי טעות נהיגה וכנראה צריך להיום שם כדי להבין את זה.
  23. אני מסכים, אבל באמת באמת שאני נוהג "כמו סבתא", לא מזגזג, לא נדחף, לא נוסע במהירות מופרזת וגם לא צופר לאף אחד, אפילו כמעט ולא מתעצבן כשנדחפים אלי או גורמים לי ללחוץ על הברקס סתם לפחות 10 פעם בנסיעה אחת.. אני מבין למה אתה מתכוון, אבל עם יד הלב אני לא יוצא לעקיפה אם אני יודע שאני הולך לגרום לרכב שמשמאל להאט בגלל שלוקח לי זמן לעקוף, שגם עם מאמץ (הורדת הילוך) אפשר לזרז את העקיפה אבל אני פשוט יוצא אליה בדרך כלל כשממש פנוי. אין לי שליטה על רכב שנוסע על 150 קמ"ש להערכתי ואולי אפילו יותר ומצפה שכל הנתיב השמאלי יהיה פנוי כי החליט להרביץ, ואם קרה והוא מרביץ ופתאום צץ לו רכב שעוקף אין סיבה לסנוור אותו כאילו הוא יעצור את העקיפה באמצע.
  24. אני תושב הדרום, עובד בדרום ורב הנסיעות שלי בדרום. בעיר שלי אני נפגש עם רמזור אחד בלבד בכניסה או ביציאה מהעיר והדרך שלי לעבודה היא ללא רמזורים בכלל, משמע לא יצא לי להיתקל לעיתים בתופעה הזאת שנקראת "תרבות נהיגה ישראלית" מלבד נסיעות נקודתיות לטיולים \ נופשים וכו. בשנה האחרונה אני לומד בתל אביב ונוסע לשם אחת לשבוע, מה שגרם לי להבין את חומרת המצב, האוכלוסיה פה בפורום דיי גדולה אז סטטיסטית אני מאמין שחלק מהאנשים שמתנהגים ככה נמצאים פה, עד כמה שהפורום הזה מתורבת מאוד דברים שמחרפנים לי את המח \ לא מובנים לי: 1. זגזוג בנתיבים כשהכביש פקוק, כאילו מה? כל רכב שלישי שרואה מרווח מספיק גדול בין 2 רכבים ויכול להיכנס אליו, שמקדם אותו בעוד 3 מטר בלחץ "קופץ על המציאה" ופשוט נטרף להגיע לשם, עזבו שרובם עושים את זה בלי לאותת ופשוט מזנקים, גם אם המרווח כניסה גבולי וזה מצריך בלימה של הרכב מאחור. בסופו של דבר כאחד שנשאר 90% מהזמן בנתיב אחיד, בהמשך הפקק ואפילו לקראת סיומו אני פוגש את אותם הרכבים, לעיתים גם מאחורי או שפשוט נפגשים ברמזור. אני חושב שכל הזגזוגים האלה אפילו מאיטים את התנועה כי גורמים כל פעם לרכב אחר להאט, אפילו לכמה. 2. גניבת נתיב, למה בעצם להיות חסרי התחשבות כאלה? כן מבין שזה יכול לקרות, כדרומי כשאני מגיע לכבישי המרכז לפעמים הפניות \ הכיכרות \ הצמתים בוייז מרגישים לי כמו סודוקו שצריך לפתור בזמן אמת ואז אני מגלה שאני בכלל לא בנתיב הנכון. אני מדבר על אלה שאני רואה במראה האחורית יוצאים מהנתיב הפקוק שבו אנחנו נמצאים, משגרים את עצמם ימינה \ שמאלה איפה שפנוי ואז נדחפים לקראת הפניה הנדרשת בלי יותר מדי שאלות, גם אם זה כרוך בלעמוד חצי רכב בנתיב הפנוי ולחסום להם את התנועה. 3. בכבישים פקוקים היבהוב באור גבוהה בנתיב השמאלי כדי שיפנו להם את הדרך, כאילו אתה רואה את המצב בנתיב, כולם זוחלים ב15 קמ"ש, אתה באמת מצפה שכל הנתיב יפנה את עצמו בשבילך? אני מבין שהנתיב השמאלי אמור להיות פנוי אבל זה לא קורה, ועם העומס בארץ זה גם לא יקרה, אז למה להציק לכל השורה עם סינוורים? בסוף מי שלא נותן להם לעבור ולא עובר לנתיב הימני הם עושים את הפעולה של סעיף 1. 4. זה לדעתי הכי מחרפן אותי - אני נוסע בימני, כביש מהיר, משאית מלפני על 80 קמ"ש, יוצא לעקיפה ואז משום מקום מאחורי רכב על 2304923 קמ"ש, מאותת לי אורות גבוהים כאילו הוא אמבולנס משולב מכבי אש. אבל אתה רואה שאני באמצע עקיפה@!#@ אני עם פיקנטו מנוע של פן, מימני משאית וההוא מאחורי לא מפסיק עם האורות, זה או לדפוק לו ברקס, להשתלב שוב מאחורי המשאית ולתת לו לעבור ולצאת לעקיפה שוב או להיכנס במשאית כי הבחור לחוץ. עכשיו התאור פה ממש נקודתי כי זה קרה אתמול, אבל זה קורה המון תוך כדי עקיפות בוואריאציות שונות. יש עוד המון דברים קטנים שאתם כבר בטח מכירים, לא מדבר אפילו על חניות כפולות, אנשים שמגיעים לחניות בסופר לדוגמא ומשאירים את הרכב איך שהוא נכנס בפעם הראשונה, וכשאנשים שנכנסים איתם במקביל ומבקשים מהם לסדר את הרכב כדי שהם גם יוכלו להיכנס אתם כבר יודעים איזה תגובות הם מקבלים, נדירים המקרים שאותם האנשים באמת נכנסים לרכב ומתקנים כי ביקשו. אני מנסה להבין, למה? למה אי אפשר להיות קצת יותר סובלניים ומתחשבים? הרי כל הדברים האלה רק גורמים ליותר עומסים בתנועה, שגם ככה בתחתית הרצפה בארץ.. כבר לא מדבר על המקרים שזה מגיע לדקירות אלימות וכו..
  25. אז כנראה איזה תו נסתר התווסף לו להשלמה האוטומטית.. איזה טלפון אתה משתמש?
×
×
  • תוכן חדש...