BigMak

לך מהקל אל הכבד: 1. הסתכל על צינורות המיים במנוע, וודא שאין נזילות.2 2. בדוק שהמאוורר על הרדיאטור תקין - בודקים ע"י חיבור ישיר למצבר. 3. החלף טרמוסטט - עלות זולה יחסית. 4. נקה / החלף רדיאטור.

תודה רבה, חיפוש ממוקד בגוגל השיג תוצאות טובות. מנהלים, מבקש למחוק את ההודעה.

הדגם של הראוטר הוא 3C857. לפני חודש, מישהו הביא לינק ל PDF המסביר פתיחת פורטים וקינפוג ראוטר של EDIMAX. אשמח אם מישהו יוכל לסייע עם ה 3COM. תודה וחג שמח.

מדובר על איזור ברדיאטור שאמור לקרר את השמן גיר.

פונטו עם 75 כוח סוס מדגם HSD או SX יכולות לעשות את העבודה כמו שצריך. הן חזקות יחסית לכל מנוע 1.1 בשוק. מה גם שמחירי החלפים שלהם ממש זולים.

לך מהקל אל הכבד, תבדוק אם החוטים שמגיעים למאוורר אכן מחוברים כיאות. יכול להיות שמהמכה, התנתקו הקונקטורים של המאוורר. אגב, אצלי בפונטו הקונקטורים דומים לכאלו שמשמשים רמקולים, והיו יושבים בצורה לא טובה, מה שגרם להתפחמות המגעים. עד שבאיזה יום שישי אחד, התחרעתי (סלנג) על הצמה שיושבת על הרדיאטור וחידשתי אותה עם הלחמות טובות, שרוולים קוויצים, כהנה וכהנה.

אהלן. הבוכנה הזו, אחראית "לעזור" למנגנון ההרמה של כיסא הנהג מעלה ומטה. אגב, גם אצלי בפונטו 75HSD ישנה ידית המרימה את הכיסא.

דוגמא לבניה, לקוח מתוך לוח CARTEL.

שים לוקטייט עדין על ההברגה, ואח"כ תסגור. מדי שבוע, שים על המכסה קצת ווזלין, זה יקשה על הפתיחה עוד יותר.

אתה רציני ?! - למה אתה מחכה, תחליף, בוודאי תרגיש שיפור !

גלגלים. גללים הן צואה של חיות.

שים ציאניד או נבגים של אנטרקס. בבוקר תקום, תבעט את הגופה, ותלך לעיסוקים שלך. יום נעים.

סליחה, התכוונתי שאני קונה מגב (כמו בתמונה), ומפרק ממנו את הפס ברזל (כולל הגומי).

ואז מפרק ממנו את פס הגומי, ככה עשיתי בפונטו שלי.

אהלן חברים. צירפתי סקיצה של מכסה השסתומים ברכב שלי, מדובר בפיאט פונטו 75. הגומיה של המכסה, נכנסת בין 2 גבולות במכסה. ברוב טיפשותי, ניסיתי לתקן עיוות קוסמטי, ובטעות שברתי חתיכה ברוחב 15 מ"מ בגובה 3 מ"מ. יש לציין כי החתיכה שנשברה, נפלה מגבול החיצוני (סימנתי עם אליפסה). הקווים המסומנים באדום, הם השבר. האליפסה האדומה מסמנת את מיקום השבר על הגובל החיצוני. כרגע, הגומיה נאחזקת על גבי הגובל הפנימי של המכסה. ואת המיקום של החתיכה מהגובל החיצוני שנשבר, סתמת עם סיליקון אדום RTV. להערכתכם אם לא יהיו נזילות בשבוע הקרוב, האם התיקון שעשיתי הוא מספיק ? מה העלות של מכסה כזה ? חלק כזה אפשר לרכוש רק בפירוק, לא כך ?

לשימושך. http://www.netcar.co.il/forum/la.asp?ix=27162&

תמונה אחת שווה אלף מילים...

בקשר לכונס האויר של המאוורר - הוא מפלסטיק. עדכון... האוטו הוכנס היום למוסך איטליאנו. ויקטור קיבל אותנו. בסופו של דבר, המאוורר שבק חיים, עלות החלפת מאוורר + כונס אויר (פלסטיק) + צמת חוטים 870 שקל. בבדיקה שעשיתי, נראה כאילו, אין מהירות נמוכה כלל, המאוורר עובד על מהירות אחת - גבוהה. כמו כן, ויקטור ציין כי בפונטו 60 (מזגן לא מקורי), אין צורך בניקוז אוויר במערכת - הייתכן ? מה ההסבר ? אגב, החלק הקרמי כבר לא נמצא שם ?! - מישהו יודע להסביר למה ?

יש נורות, לא אמורה להיות בעיה. לך לחיליק מיקרוגל, זה במרכז מסחרי בקרית שלום בת"א (מעוז הבוכארים). יש לו הכל למיקרוגל. מסור לו ד"ש מאריאל מהצבא.

הפונטו עם מזגן לא מקורי, ומאוורר הרדיאטור לא עובד...

צירפתי סקיצה של החלק, האם מישהו יודע מה תפקידו ? הרכב המדובר של חבר שלי, בתקופה האחרונה, הרכב מתחמם לו לעיתים תכופות. עכשיו הוא התקשר אלי, ואמר שהאוטו התחמם (יש שעון חום חיצוני), והחלק הזה אדום ולוהט. מישהו יודע לאפיין את הבעיה, או לספר לי מה תפקיד החלק ?

בדוק אפשרות של החלפה חלקית של שמן גיר. כמו כן, גם החלפה של הפילטר של השמן גיר. מתחילים בקטנה, אם לא עוזר, רק אלוקים יעזור...

אהלן רומן. ממליץ לך לא לקנות מדיות מסוג R/W, הם מאמצות את הצורב, ואת העינית בתוך המכשיר. מה גם שמהירות הצריבה איטית, ויש צורך "למחוק" את המידע מהדיסק קודם הצריבה החדשה. אם צריך להיות שימוש במדיה מהסוג הזה, הוא צריך להיות של גיבוי חודשי. כי בגיבוי חודשי מתקיימים הדברים הבאים: 1. רק פעם בחודש אתה צורב. 2. רק פעם ב... אתה מחפש מידע מגיבוי. 3. חבל לבזבז דיסקים על גיבוי. מאחר שמחיר המדיות עולה 1-2 שקלים, אני ממליץ לך לקנות חד פעמיים. זה לא נגמר מהר כמו שאתה חושב, מדיה רגילה מכילה בערך 4.2 גיגה של מידע (נטו), שזה 6 סרטים באורך 700 מגה.

אם אתה מראש העין או מהאיזור, אני יכול להשאיל לך את המפתח...

מתעלק... הגיע לי חידוש רישיון אחרי 5 שנים. שילמתי אותו, עכשיו תגידו, איפה מצטלמים ?