BigMak

אהלן. חבר קנה לפני חודש רכב כזה מדגם RUNX לוקצ'רי עם תוספות של גלגלי מגנזיום + סאן רוף. האם הסאן רוף מקורו בפס הייצור של טויוטה או כאן בארץ (והיכן) ?

החלק שמופיע בתמונה הוא לא מקורי. מה שבטוח שזה מבצע הסתעפות לאדים חמים ממערכת השמן לכיוון יניקת האוויר, או בקיצור - נשם.

ה 87 נראית יותר ישנה מה 85. הפנסים המרובעים ממש מחמיאים לרכב הזה. מלבד השינוי החיצוני, היה גם שינוי בתוך תא הנוסעים ?

דיברתי עם ויקטור מאיטליאנו. הוא המליץ לי על איזה קומבינה לעשות, אולי להדביק איזה רשת. אני מתכוון לקמבן שם איזה פילטר אוויר (כזה שמחליפים בטיפול 10K)

אם מדובר על האחוריים, ויש לך 2 ידיים טובות, אתה יכול להחליף לבד. הקדמיים יותר מסובכים, כי צריך מקווץ קפיצים ו 2 ידיים ממש ממש טובות.

שלום. הבעלים שהיו לפני הוציאו אותו, ונכנסו עלים ואבק למערכת. לפני שנתיים ביטלתי את כניסת האוויר עם דבק חבלה. עכשיו אני רוצה להשמיש את הכניסה של האוויר החיצוני שוב. צירפתי סקיצה של הפתחים שהפילטר אמור לשבת שם. מהיכן אני יכול לקנות את הפילטר המדובר ? בחנות חלפים שהייתי (אוטו ציון ביהוד), לא ידעו על מה אני מדבר, והציעו פילטרים מרובעים. האם אני טועה ובמיקום הזה לא אמור לשבת הפילטר ? אשמח על העזרה, אריאל.

תודה רבה, זה יעזור לי מאוד. אני בודק עוד אפשרות של מחיקת תקלה מהמחשב כרית אוויר, לאחר שהניסיון במוסך איטליאנו לא עלה יפה. לא ברור לי איך באיטליאנו הגיעו למסקנה תוך 5 דקות, ללא הסתכלות על המחשב עצמו, אולי המחשב שונה אצלי ?! - ממש התאכזבתי מהיחס שם. התקשרתי היום למוסך וויקטור לא היה, רציתי להגיד לו שזה לא בסדר שהעובד שלו לא הסתכלו בכלל על המחשב, הרגשתי מרומה ששילמתי על הבדיקה. כשקניתי את הרכב לפני שנתיים וחצי (כמעט), בעל הרכב הקודם אמר לי ששטפו את המנוע, וכתוצאה מכך, נוצר קצר במחשב הרכב, מה שהוביל להחלפתו בעלות של 5000 ש"ח (נראה לי שהחלפת המחשב בוצעה במוסך "כחול לבן" בפ"ת). אני חושב שהחליפו למחשב מדגם אחר, ולכן המחשב של איטליאנו לא הצליח לתקשר עם המחשב והתקבלה הודעה "יחידת בקרה לכרית אוויר תקולה", ומי יודע אולי החליפו בעבר גם מחשב כרית אוויר. אגב, דני זומרשטיין אמר שבדיקה אצלו תארך בסביבות שעה שעתיים, מה שמנחם אותי, אולי הוא יעלה על משהו אחר שאיטליאנו לא עלה עליו. אני אעלה תמונה של המחשב שיש לי באוטו מחר בע"ה. תודה, אריאל.

חברים שלום. כיצד ייתכן שלפיאט מדור ראשון יש מספר סוגים של מחשבי כרית אוויר ומחשב רכב (גם באותו נפח ודגם) ? האם קיימת רשימה של מספרים קטלוגים שכאלה ? תודה מראש, אריאל.

לא הבנתי מה היה כתוב על הדף A4 שעל הסאאב...

קניתי היום בצהריים מלדיקו בראשון לציון. זו מנורות SUPER עם תוספת של 50% ב 85 ש"ח כולל מע"מ. יש באמת שיפור בעוצמת האור.

האם התקנה שלהם מצריכה החלפת חיווט מקורי ברכב (במקרה זה הפיאט פונטו שלי) ? מצ"ב הקישור: http://www.ledico.com/sound/?aid=8bb3c839ff625c4608f2acbcc991ab9c&did=175

תמרוקיות, חנויות שמוכרות רק בשמים ומוצרי ניקוי. אפשר גם לנסות בשוק הכרמל או בחנויות באיזור יפו-תל אביב העתיקה.

אתה בטוח שאתה מדבר על הבראבה ולא הבראבו ?!

אבא שלך צדק בקשר לבחירה שלו בביואיק. אומרים שהיא הטויוטה של הרכבים האמריקאים (בסעיף האמינות כמובן).

באחת התמונות ראיתי דשבו שנת 88. איזה אדם בדיוק קנה דשבו ב 88, היו חלופות הרבה יותר מושכות, לא ?! חברים, תנו בבקשה קווים לדמותו של האדם שקנה ב 88 דשבו (הוא בוודאות לא אותו אדם שקנה דלתא - "גם אתה יכול 88").

המחיר ירד, לא ?! - פעם זה היה 1000 ש"ח...

OK, אני אקפוץ ביום ראשון לביקור אצל החשמלאי רכב. אבל אני גם רוצה לדעת היכן בדיוק נמצא סליל השעון ? - אני פשוט רוצה לדעת האם בניסיון ההנעה שקדם להידלקות הנורית גרמתי לו נזק.

מקבל את ההמלצות על מוסך שמשון, תודה לכולם. לפני חצי שנה חשמלאי בראש העיין התקין שעון חום חיצוני לפונטו 60 של אח שלי. לאחר ההתקנה, נורית כרית האוויר הייתה דלוקה. לאחר יום חזרנו אליו, והוא התחבר עם מין מחשב כזה וכבל מיוחד לשקע ליד שקע המצת. ראיתי את התפריט במחשב , ובו מספר דגמים של פיאט, בסופו של עניין, הוא מחק את התקלה, עד היום התקלה לא חזרה. אגב, את החשמלאי הזה אני רוצה לבקר ביום ראשון, נראה מה יהיה. חוץ מזה, האם יש דגש מיוחד בדגם ה HSD ?

הייתי שם היום, חיים דיבר איתי על 200 שקל להתחלה שזה אומר "דיאגנוסטיקה ובדיקת רציפות" - במשך שעה. הוא אומר שבד"כ הבעיה היא בסליל השעון, עלות החלק לא כולל עבודה היא 600 שקל. עכשיו אני מנסה לשחזר מה היה בדיוק. נראה לי שכשניסיתי להניע את האוטו, ההגה היה נעול, הייתה תחושה אחרת במשחק עם שחרור ההגה והסויץ. מייד לאחר ההנעה הנורית נשארה דולקת. אני חושב לנסות בשלב ראשון רק למחוק את התקלה מהמחשב אצל חשמלאי רכב בראש העין. אם התקלה תחזור (והלוואי שלא), אני אלך למוסך שמשון, שאגב, הייחס שם ממש ממש מעולה ! אשמח אם יש למישהו גם דעה בעניין (רפי ?!). תודה, אריאל.

אהלן חברים. הפונטו שנת 1996 מדגם HSD. לפני 10 דקות הנעתי את הרכב, ונורית ביקורת כרית האוויר לא כבתה. יש לציין כי אין לרכב בריחה של נוזל קירור מהרדיאטור הפנימי, ככה שחשש לתקלה מאיזור המחשב נראה לי לא סביר. 1. מה עוד יכולה להיות הסיבה ? 2. אשמח אם תפנו אותי למוסך אמין וזול.

אאוץ...

נכון, יש לי HSD, והמנועים בפנסים אכן עובדים. לרוב אני נוסע לבד, ותמיד על מצב "0". בהנחה ובטסט השנתי (שהולך ומתקרב), הכל תקין מלבד כיוון הפנסים, האם זו תהיה חוצפה לבקש מהבוחן שיכוון לי את האורות ?

אולי אני גם יכול לעזור, אבל לא הבנתי איזה נפח האוטו.

מתעלק. אני בעל פונטו מדור ראשון. איך ניתן לכוון את גובה אלומת האורות ?

ממליץ בחום על חברה גרמנית בשם MOSER או OSTER (נראה לי אמריקאי).