Jump to content

pizo

  • הודעות

    1,520
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי pizo

  1. pizo

    גולף או פיג'ו 307?

    העלויות אחזקה של ה307 נמוכות מאד לי לא הייתה ואין שום בעיה נהנה מאד מהרכב.ממליץ מאד על מנוע 2000 הבדל קטן בצריכת דלק{לעומת ה1600} אבל הרבה יותר "אוטו".
  2. מכיוון שנהגתי בשתי הגרסאות אני יכול להגיד לך שה 1.6 למרות שהיא מכונית טובה ה2.0 זאת רמה אחרת לגמרי הרבה יותר חזק יותר שקט{יותר כח בטורים נמוכים} ותחושה יותר חדה ומהנה.ממליץ מאד ללכת על המנוע הגדול יותר ההבדל בצריכת הדלק הוא קטן ובכל מקרה הצריכה{ב2.0} היא בסדר גודל של 1.6 יפנומטית.
  3. להפך בגלל שהם יודעים שהגיר "המעולה" שלהם נשאר הם עושים את המבצע!
  4. הסובארו אמנם קצת מיושנת אבל בגרסת 6 צילינדר רכב הרבה יותר טוב מהאוקטביה שטובה בפני עצמה.מבחינה דינמית הr ברמה הכי גבוהה מבין רמת הרכבים האלה{כמובן 4*4}אחיזה התנהגות הנאה פשוט מעולה. כמובן שאין מה להשוות לגולף או כל מיני שטויות שילדים כותבים.
  5. לך ותראה את הפיזו 308 תקבל תשובה בלי לדבר יותר מדי.
  6. לך על הסובארו הרבה יותר שקטה בנסיעה יותר נוחה ותוצרת יפן {ההונדה מטורקיה} וגם 4*4 האחיזת כביש משמעותית יותר טובה משל ההונדה.
  7. ה307 רכב מעולה מרווח שקט ומאד מאד נוח בכמה דרגות גם מהמתחרות היותר חדשות שלו.אם פחות חשוב לך מרווח הפנים מאחורה תלכי על ה207 הכי "אוטו" בקטגוריה שלו בטיחותי ואיכותי הרכב הכי נמכר באירופה. את תהני.
  8. ממש לא כדאי לקנות את האסטרה דור 1 92-97 היה לי כזה כחדש. מהיום הראשון! כבר היתה במוסך עם בלי סוף תקלות גם אח"כ. היונדאי זה לא רכב זה עגלה אמנם די אמינה אבל עגלה. יש לא מעט אופציות נוספות הרבה יותר מוצלחות כדאי שתחפש!
  9. עדיף כבר לעשות עוד מאמץ קטן ולקח רכבים בקלאס גבוה יותר כמו מאזדה 6 או פיגו 407 ההבדל בכל התחומים משמעותי! חוץ ממנוע וגיר אין שום דבר ברמה בהונדה.
  10. מעבר לזה שה207 יותר אוטו.אף אחד לא התייחס לתחום של הבטיחות תנסה לסגור את הדלת במזדה ואחר כך בפיגו ותבין בדיוק איזה הבדל ענק לטובת המסיביות של הפגו לעומת הדקיקות של המזדה בכל מקרה תהנה!
  11. הc5 פשוט רחפת על גלגלים ה407 משדרת הכי מנהלים+ הסונטה מיושנת והb4 מוחלפת ומיושנת מאד
  12. מציע לך לפנות למוסך מורשה פיגו בלבד!! ממליץ מאד להחליף את השמן גיר אבל קח בחשבון שהשמן עצמו מאד יקר! תבדוק אם החליפו את הפילטר של המזגן ושאתה עושה טיימינג שיחליפו את הנדנדה והמותח חוץ מזה תהנה מהרכב הוא מעולה!!!
  13. עדיף לחשוב יותר בכיוון של פיגו 207 או ניסן נוט
  14. הדגם מגיע עם קורא mp3! מנסיון.
  15. הרכב עצמו זול לאחזקה אם טופל הוא רכב טוב הגיר האוטומטי הוא 4 הילוכים של zf
  16. אני כמעט בטוח שהבעיה במנוע צעדים{החלק שמווסת את הטורים בסרק}צריך לפרק את החלק ולנקות אותו עם ספריי קרבורטור{רצוי STP או דומה}ולהחזיר. אם הבעיה לא נפתרת לשקול החלפה של החלק. כל זאת בתנאי שהרכב חובר למחשב במוסך פיגו מורשה!כדי לסרוק תקלות.בהצלחה
  17. לדעתי 307 2.0 ליטר מגיעה מאד מאובזרת יותר מרווחת מהפוקוס והאוקטביה חזקה ושקטה נוחה מאד אחלה רכב!הבגאז לא גדול.
  18. הפיקאסו רכב מתקדם וחדיש בכלל והרבה יותר מהסניק וזה בא לביטוי בכל אלמנט של הרכב. למרות ההצעה המפתה לכאורה של רכב ההדגמה {גם pack וגם הנחה גדולה} עדיף לרכוש פיקאסו חדש גם אם הוא ברמת גימור הבסיסית {שהיא לא כלכך בסיסית ודי עשירה באיבזור}אתה תהיה יד1 0 ק"מ וזה משמעותי ויהיה משמעותי במיוחד גם שתבוא למכור את הרכב {יד2 עם ק"מ עודף}תהנה.
  19. אני חושב שה207 תיתן לך את החבילה הטובה ביותר מבחינת הדרישות שלך רכב מעולה בכל קנה מידה.
  20. 99% בטוח שזה הריליי {ממסר} של המשאבת דלק נדמה לי שזה בתא מנוע[קופסה שחורה עם מכסה ליד המצבר]
  21. pizo

    פיגו 307

    יש לנו 307 מודל 02 מנוע 2000 זריזה מאד נוחה ושקטה באופן חריג למשפחתית. ועד עכשיו לא היתה אפילו תקלה אחת רכב מעולה!
  22. יש אפשרות להחליף את הגומיות בלי לפרק את הראש{עם מכשיר מיוחד}מורידים את המכסה שסתומים ומחליפים.עדיף לא לפרק את הראש.
  23. קניית אוריס מתכון בטוח לקבלת בחילות מהגיר המעפאן שלה שיטלטל אותכם קדימה ואחורה. יתדרדר אחורה בכל שיפוע קטן ולא תוכלו להיפטר מהצרה זאת לראיה כנסו ללוח יד2 ותראו כמה אנשים מצטערים שרכשו את הקורולה 2008 עם הגיר הזוועה הזאת.ה207 הדגם הכי נמכר באירופה כבר הוכיח עצמו כרכב מוצלח.הרבה יותר שקט נוח ובטיחותי מהאוריס. ותישארו ביד גם עם עודף של 12000 ש"ח תלכו עליו לא תצטערו.
  24. יודע מנסיון שהפוקוס שתיינית.בסך הכל רכב טוב. לדעתי כרכב משפחתי ה307 תיתן לכם את המרחב הגדול ביותר וללא ספק בנוחות ובאמינות[יש לי אחת מודל02] אני מאד הופתעתי לטובה מהרכב למרות שהוא לא חדש.מה שכן מומלץ מאד ללכת על מנוע 2000 ופה כבר תשתדרגו לרכב מנהלים קומפקטי.בהצלחה
  25. קרוב לודאי שצריך להחליף טרמוסטט אם ישנו.אם לא עוזר יכול להיות שהיוניט של המאווררים של המנוע נדפק והם עובדים יותר מדי.
×
×
  • תוכן חדש...