Jump to content

Tubular speaker

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    564

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Tubular speaker

  1. Tubular speaker
    נדמה לי שכריס אוונס הוא הנהג בקטע,שליטה פשוט מטורפת מצידו! והתנהגות מדהימה מצד ה-7! זה פשוט גורם לך לרצות ללכת למחסן שקט עם קצת כלי עבודה ולבנות אחת.
  2. Tubular speaker

    TVR

    Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של TheComedian בתוך רכב כללי

    המנועים של TVR מיוצרים בבלקפול,אז סביר להניח שכל פס היצור גם כן.
  3. Tubular speaker
    הי אני מאמין שהכותרת ממצה את הרעיון פחות או יותר. תודה (פיתחתי בזמן האחרון חיבה לא מובנת לחלוטין ל-21...)
  4. Tubular speaker

    ארץ ייצור

    Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של Anti Freeze בתוך רכב כללי

    לפי CFolio, כל הסמארט מיוצרות בגרמניה. למרות זאת, אני בטוח ב-99% שהקופה מיוצרת בצרפת.
  5. Tubular speaker
    הי לפני כמה ימים עברתי על איזו כתבה שעוסקת ב-205 T16,ושמתי לב שהיה שם איזכור לכך שיש קשר בין מנוע ה-1.8 ליטר דיזל של פיג'ו מאותן שנים ל-T16,לצערי האזכור כולו היה האורך 12 מילים בערך כך שזה השאיר אותי תלוי באויר. וזה גרם לי לתהות האם יש אמת בדבר... כל ניסיון לדלות חומר נוסף על הקשר בין השניים דרך גוגל לא העלה תוצאות מספקות עד כה... אז,האם יש פה מישהו שיכול לשפוך קצת אור על הקשר בין השניים? תודה מראש ולילה טוב
  6. Tubular speaker
    הוא לא היה צריך להשתנות בצורה מהותית,הוא נהפך מעודן ומתוחכם יותר, מה שמאפשר בימינו ניצולת גבוהה יותר. כמו-כן,אתה מפספס פרט אחד מהותי מאוד בנוגע ל-Turbo 16 וה-T16 Evo 2,גודל המגדש. המגדש ,לדוגמה, בסיויק שדובר עליה רבות בפורום, הוא עצום! הרבה יותר גדול מב-205,אז זה די הגיוני שההספק יהיה בסדר גודל שכזה. מצד שני, ה-Spool שלו הוא בסביבות ה-6,500,בעוד שזה של ה-205 הוא בסביבות ה-3000. כך שמבחינות רבות ה-205 עדיפה,אבל לא בקו ישר.
  7. Tubular speaker
    מתקופת ימי הזוהר של ה-205,הקווטרו ושאר המתמודדות לתואר, עברו 20 שנים ארוכות. ובאותם 20 שנים, זה רק מצופה ומקובל שהטכנולוגיה השתפרה,ואיתה גם הביצועים והאמינות. הביצועים שפעם נחשבו ללא הגיוניים לחלוטין,נהפכו היום לאפשריים בהחלט על תקציב קטן בהרבה. וחוץ מזה, המכוניות ההן מאותה תקופה עברו את כל חייהן נושקות למנתק,ואלו כמו הדוגמאות שהביאו פה, כנראה ולא,אז הבלאי יהיה נמוך יותר. וד"א,לא הייתה אחידות בנפחי המנועים או מספר הצילינדרים,או בעצם בהרבה דברים. ה-205 הייתה 1.8 ליטרים בקירוב,והקווטרו הייתה 2.15 בקירוב.
  8. Tubular speaker
    תכיר,Blata. http://www.blatausa.com/frontdoor.htm החברה הזאת מייצרת Pocket Bikes נהדרים. אמנם הוא לא מתקפל,אבל הוא הבחלט נכנס לתא מטען. עריכה:ולא, הוא לא חוקי לכביש בשום תצורה.
  9. Tubular speaker
    I stand corrected... ובכל זאת... אני עדיין מאמין שזאת אחת מהיצירות היותר גרוטסקיות והמסוכנות של ארל ו-GM. ומאחל לך,שוב, המון בהצלחה.
  10. Tubular speaker
    קורבר מה?! כנראה שאתה אחד מאותם האנשים שעשו הכל ונשאר להם לעשות רק מה שאף אחד אחר לא רוצה =] הקורבר ידועה כאחת מהמכוניות הגרועות ביותר בהיסטוריית הרכב האמריקנית ובכלל! בהצלחה בניסיונך לשנות זאת!
  11. Tubular speaker

    איזו פג'ו זאת?

    Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של Tubular speaker בתוך רכב כללי

    לא רק,אבל זה הטה את ההחלטה בצורה סופית לצרפת.
  12. Tubular speaker

    איזו פג'ו זאת?

    Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של Tubular speaker בתוך רכב כללי

    תודה רבה! הדבר שבלבל אותי הכי הרבה הוא העובדה שלאחת הזאת יש רק 2 דלתות,וכל התמונות של ה-405 T16 או של ה-405 בכלל שראיתי היו בעלות 4. ואני חייב לציין, שמרכב הקופה מחמיא לה מאוד. מכונה מדהימה, מאיצה ואוחזת כל-כך...טוב. ועוד דבר אחד,ידוע לך במקרה אם היא מוצגת במוזיאון רכב כלשהו?! ושוב תודה! עריכה:גיגול קצר הניב את התוצאה לשאלתי,כנראה שאני טס לצרפת בכל זאת השנה.
  13. Tubular speaker
    הי באחד משיטוטי ברשת,מצאתי סרט נהדר של פג'ו הקרוי "Climb Dance",בסרט מוצגת נהיגה מדהימה על Pike's Peak באיזושהי פג'ו מטורפת. עד עכשיו הכל נחמד,אבל פה מתחיל הבלבול, בתיאור הסרטון רשום שהמכונית הוכנה לקטגוריית Group B,אבל זאת לא ה-Turbo 16. וזאת גם לא ה-405 T16(או לפחות כך זה נראה). והשנה שבה הסרטון צולם-1990,הייתה שנה שבה פג'ו לקחה חלק רק ב-DRR. ולא השתתפה ב-WRC. אז,איזה רכב זה?! תודה מראש עריכה: מצורפת תמונה.
  14. Tubular speaker
    ל-R34 הייתה גרסת סדאן כמו שנראית בתמונה פה,זאת הצורה המקורית שלה(תמונה מצורפת להראות אחת במצב סטוק). בסה"כ יש ל-SL 5 גרסאות שונות,והשוני ביניהן הוא בעיקר בהספק ומערכת ההנעה. עריכה:והיצור הופסק ב-2002. עריכה 2: ו-NisMo עומד בשביל Nissan Motorsports,חטיבת הספורט של ניסן (בערך).
  15. Tubular speaker
    לא מדובר ב-Focus WRC או אפילו רפליקה שלה,ומאחר שהיא שייכת לסוכנות רכב כרגע,יתכן והם פשוט מנסים להיפטר ממנה. עריכה:או שפשוט זהו המחיר הגיוני לרכב שכזה(בלאי של 400 ק"מ כתוצאה מנהיגת ראלי מאומצת בהחלט יכול לפגום במכלולים ולגרום להורדת הערך, כידוע לך).
  16. Tubular speaker
    לנהג של לנצ'יה באותה תקופה קראו הנרי; הנרי טויבונן. חבל שלא מופיעה שם אפילו RS1800 אחת...רכב הראלי המוצלח ביותר שפורד יצרו אי-פעם ומשהו שמאוד הייתי רוצה למצוא בחניה יום אחד. (לא שהייתי מסוגל להרשות אותה לעצמי גם אם הייתי מוצא אותה, מתוך ה-52 שיוצרו רק 30 עדיין מסתובבות,כך שהן נסחרות באיזור הנושק ל-המון כסף)
  17. Tubular speaker
    זאת עריכה. אפשר לשים לאופן הימני הקדמי שנראה צמוק בצורה חשודה ביחס לחישוק בכזה גודל... אה,וגם ראיתי את התמונה המקורית פעם ושם התפלצת הזאת לבשה "בלינג-בלינג" בקוטר 27'. עריכה:השיגו אותי :\
  18. Tubular speaker
    תודה רבה. מעריך מאוד את עזרתך!
  19. Tubular speaker
    בתוך המיכל. אם אפשר לדעת בבקשה,במה זה משנה?
  20. Tubular speaker
    הי, לאחרונה משאבת הדלק ברכבי התחילה לזמזם בצורה מטרידה במיוחד,ושאלתי היא מה יכול לגרום לכך וכיצד יש לטפל בתסמין? מדובר באודי 80 102i,שנת 92. לצערי אין לי מידע על סוג או דגם המשאבה,הדבר היחיד שידוע לי עליה שהיא בת 7 שנים לפחות. תודה מראש, יוני
  21. Tubular speaker

    B4 יש כזו בארץ???

    Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של coolpix בתוך רכב כללי

    זאת לא. ה-B-Spec היא גרסת ה-3 ליטר עם יחסי העברה קצרים יותר(ביחס לשאר הגרסאות של השלוש),סנטימטר נוסף של גובה,15 ק"ג נוספים של משקל ,חישוקי 18' וללא כונס אויר כמו זה שנראה בתמונה. עריכה:אה כן,ל-B יש גם הילוך שישי בניגוד לחמש בשאר הגרסאות. .
  22. Tubular speaker

    B4 יש כזו בארץ???

    Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של coolpix בתוך רכב כללי

    האחת בתמונה היא ה-GT! מנוע 2.5 ליטר מוגדש שמספק 250 כ"ס,הגה ספורט של MOMO וכסאות "ספורטיויים" הם בין הסממנים העיקריים שלה. במילים אחרות,זאת אימפרזה שמנה.(לא שזה רע ). עריכה:ואין כאלו בארץ.
  23. Tubular speaker
    ובכל זאת היא ניצחה את הקררה וה-645 ב-Drag שהם ערכו בין השלישייה. נקודה למחשבה.
  24. Tubular speaker
    ה-XK-R. Cuz TopGear says so:biggrin2:. וגם הסתכלות קצרה על הנתונים היבשים תראה שהיא חזקה יותר,מהירה והכל יותר. *(הסקר הזה מזכיר לי את המבחן שהם ערכו על חוף הים לקררה,645 וה-XK-R,ה-XK עשתה הכל יותר טוב ובצורה הרבה יותר...בריטית.)
  25. Tubular speaker
    כבר בדקתי את המצבר,אז...זה לא זה,תודה בכל זאת. שמתי לב למשהו נוסף,הבעיה מתרחשת רק לאחר שהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה(אמצע הסקלה בקירוב). האם זה עוזר לצמצם את הגורמים האפשריים לבעיה? עריכה:אורן,תודה,אבדוק זאת עוד מעט! תודה מראש.
×
×
  • תוכן חדש...