נכון אין הרבה מכוניות פיקסו בנגב ....הווה אומר רכב לא כל כך פופולרי אצלינו בנגב ! , רועי המוסך שלי לא רחוק ממוסך פיג'ו/סיטרואן , במחלקת הטרייד-אין שלהם כמעט ואין ביקוש לפיקסו !, כמו כן במכון הבדיקות כמעט ואין תנועה של מכוניות אלה !
חבריי אמרו הכל , אני מקווה שבודק רכב מוסמך יבצע את הבדיקה!, אם שאלת מה בודקים וכו' אזי אתה לא תידע איך בודקים ולא תידע גם אם מה שבדקת תקין או לא תקין, מדובר בבטיחות , אנא פנה למקצוען !.
קיימות בתעשיה מערכות פלניטריות להעברת כוח/שינוע , איתן ניתן להשתמש להעברת מומנטים סיבוביים עם הפשרות להפרדה וחיבור תנועה תוך כדי סיבובי של הגלים .
תכנס לדפי זהב/אינטרנט וחפש אמצעי שינוע /העברת כוח פלאניטריים .
בהצלחה חבר !
פעם היו מחשבים ק"מ /שנה ועלויות הדלק פלוס אגרות , לדעתי מיותרים כל החישובים הנ"ל , כאשר באירופה יותר מ-50 אחוזים מכלי הרכב הנעים בכבישים (פרטיות) הן דיזלים ! הסיבה היא פחות זיהום וסולר עדיין זול מבנזין.
רכב מאוד "כייפי" אבל ! תחזוקה יקרה ,בעיות בזרועות מתלים קדמיים , פגמים בתושבות מנוע (הידרו-פלסטיות), גיר מאוד עדין (נזילות שמן +השהייה בשילוב הילוך ממצב מנוחה), אני הייתי נמנע מלרכוש רכב זה !, זו דעתי !