Jump to content

barzelay

  • הודעות

    4,382
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי barzelay

  1. אני חייב לחדד! : האימור על הרובוטיקה היה בגין הדרישה לצמצום רמות גזים (גרם/ק"מ) של CO2 ! וגיר אוטומטי הוא ממריץ של היווצרות גז החממה ! , לכן ויתרו עליו !.
  2. ההישרדות של הקורולה אינה עומדת במבחן ! הנפילה הגדולה הייתה בגין האימור של ראשי חברת טויוטה על הרובוטיקה של הגיר דבר שדירדר את טויוטה מהפיסגה (למקום 3), הגיר הידני ללא ספק ירים אותה בחזרה ! , לא הריפוד של התקרה ולא מסגרת לוח המחוונים הם שימנעו זאת ממנה !, למסקנה זו הגעתי בראיית-רטרו בגרף ההתנהגות של המכירות של טויוטה קורולה משך שנים רבות !
  3. עלות התיקונים הנמוכה של הפונטו היא הדבר המריץ את הרכב הזה קדימה בשוק המשומשות !
  4. סופר לנסר עדיין נושפת בעורף של כל המכוניות בקטגוריה שלה !, היא מאוד מומלצת !
  5. קורולה ידנית ולא רובוטית בלי כל ספק תחזיר עטרה ליושנה , קנה קורולה ידנית , היא חבל ההצלה של טויוטה !. אנו נראה שטויוטה שוב תיגע בצמרת "המכונית הנמכרת ביותר" , ידנית ולא רובוטית שם שם המשחק המנצח !.
  6. א) בדוק לחץ אוויר בגלגלים , על הלחץ להיות זהה. ב) כנס לכוון את הפרונט (בדיקה ובטול חופשים בגלגלים קדמיים + כיוון זוויות היגוי) בהצלחה
  7. פורד אסקורט בשנים של שנות ה-90 היא מכונית טובה אמינה ושורדת !. מאוד מומלצת !
  8. וולדימיר, הבלאנו סובלת מהנטייה להווצרות סדקים במנוע וזהו דבר כרוני במנועיה !
  9. רנו מגאן יענה לצרכים שלך ,עם נוחות של צרפתיה !
  10. אני בעד היונדאי אקסאנט , אוטו אמין וטוב עם שוק טוב , שומר יחסית על מחיר ביחס לאחרים !
  11. לדעתי , מזדה 6 עדיפה על האבנסיס !!
  12. לאחי יש C4 ומאוד מרוצה ממנה ,יש הנעולים על פסילת צרפתיות ובפרט הסיטרואן , לדעתי הם טועים !,
  13. לדעתי, ה-מונדיאו היא בראש הרשימה , המונדיאו מאוד מומלצת !
  14. עלות הח' של הנבה (מפירוק) כולל עבודה כ-450 ש'
  15. בדגם גיר זה ישנם בעיות של לחץ שמן כאשר הגיר מיתחמם וישנו שיפור בענין זה אשר בוצע מיטעם החברה עצמה והוא חיזוק הרינגים הראשיים של הלחץ שמן ואין שום צורך בשיפוץ הגיר אם תירצו לדעת יותר פרטים יש להיתקשר לטלפון 050-6789079
  16. על רגל אחת : 98 אוקטן נקי באותה המידה של שאר סוגי הבנזין, אין עניין של ניקיון אלא של תכונתו של 98 לעמוד בפני דטונציה טובה יותר מבנזין 95 , כלומר בנזין 98 הוא בעל התלקות עצמית בנקודת טמפ' גבוהה יותר מ-95 , מונע "צילצולים" בחום גבוה ובמאמץ מנוע גדול. בד"כ ביחס דחיסה גבוה של מנוע מ-11 ל-1 ומעלה מחייב 98 אוקטן , יש מנועי שלהם השחיזו מגובה הראש ויחס הדחיסה טיפס מעלה בגין פעולה זו , מנוע זה ידרוש אוקטן גבוה ממה שתודלק קודם לתיקון הראש והשחזתו.
  17. דני אתה פילאנטרופ !, לעניין אחר, דני בקרת פעם ביפן ? (וזאת בעניין ה-"סאן" ).
  18. חייל אמיץ שלום, בועות יכולות לנבוע משלוש סיבות : א) התחממות יתר (רתיחה) ב) חדירת גזים מהצילנדר למע' הקירור ג) המצאות של אוויר במערכת אם המנוע לא מתחמם ולא חסר נוזל קירור אזי אין סיבה לדאגה !
  19. רכב אמין מאוד , נחשב כרכב מוביל בקאטגוריה שלו !
  20. גם אני מצטרף למודים !
  21. שלום שמי דוד אני מבאר שבע , מכונאי במקצועי , נוסע על מזדה 3, פונטו, רנו מגאן.
  22. ובכלל : רעיון הדלקת האורות הוא דבר התורם רבות לזהום האוויר והסביבה (דלק ומצברים/עופרת). מיותר לדעתי !!
  23. אם מותר לשאול : איזה גופן בחרת לכתוב בו ?
  24. על הקורולה כי יש לה כל כך הרבה יתרונות, שוק, אמינות ועוד....
  25. היאריס רכב ,טוב , קנה ללא היסוס , הורד מחיר בהתאם למחירון !, בדוק לפני הרכישה . בהצלחה .
×
×
  • תוכן חדש...